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  1. Ho questo pezzi di uno Shimano 600 smontati da bici usata. cambio 8V Deragliatore anteriore e posteriore leve cambio coppia freni grazie
  2. Ciao, è giunta l'ora di iniziare a presentare la mia piccola gioia. Premetto che non so se sia il posto giusto dove presentarla. Breve storia: Cazzeggiando su lfss.com mi imbatto in un utente che vende un telaio Colnago Super ad un prezzo ridicolo (e della mia taglia). Chiaramente, nell'annuncio si dice che il telaio è da restaurare... ed effettivamente dalle foto non sembra conciato benissimo. In un impeto di follia, le mani prudono e contatto l'utente (polacco)... dopo una breve trattativa, compro il telaio. Quando arriva, emozione... è conciato sì, ma meno peggio di quello che sembrava in foto. E ora, che fare? ...vai di stalking qui sul forum. Non ho mai retaurato un cazz... e non saprei nemmeno da che parte iniziare. Dopo aver accumulato un po' di info sul da farsi ho iniziato a googolare per trovare chi me lo riverniciava, e chi me lo ricromava. E nel frattempo ho spezzato le palle a @riky76 su consigli come montarlo: tenerlo vintage o moderno? vintage bello ma...boh... io voglio pedalarlo questo ferro. alla fine mi decido a montarlo moderno. Ora sono nella fase: telaio pronto per il montaggio. quindi ecco: il telaio nelle stalle: e qui il telaio alle stelle: a voi. scannatevi/mi. :) foto @Nekro style
  3. Ho acquistato questa bici ad una Asta Pubblica della mia città. Qualcuno magari osservando le varie foto e soprattutto la scatola movimento potrebbe darmi qualche info in più per identificarla con certezza. L'ultima foto è come l'ho trovata. Attualmente è tutta smontata in attesa del dafarsi. DESCRIZIONE SOMMARIA Il telaio, stando alle rifiniture ed alla certosina precisione delle congiunzioni, sembra di elevata qualità ed eccellente conservazione ma non presenta marchi o loghi. Solo sulla forcella è impressa la sigla DBS. Era montata per la quasi totalità (solo le levette cambio ed il deragliatore anteriore è campagnolo Record) tutto il resto nientepopodimeno che con Dura Ace anni 80/82 pedali compresi quindi dovrebbe essere una bici di quegli anni e dal costo, per l'epoca, non indifferente. E' stata usata molto poco, infatti la cassetta posteriore 6v e le corone 42/53, tutto rigorosamente Shimano Dura Ace, sono praticamente intonse così come le sfere dei cuscinetti del Movimento Centrale e della serie Sterzo. LE MIE RICERCHE: La sigla DBS della forcella mi riporta dopo varie ricerche a delle bici Norveggesi che facevano produrre telai dalla Daccordi di San Miniato (Pi) e applicavano il loro logo "La Migliore" sul tubo obliquo vicino a quello Daccordi ed il logo DBS davanti ed impresso in bassorilievo sulla forcella. Altro indizio, ma secondo me poco significativo, i porta borraccia sono marchiati Benotto. Abitando a poche decine di Km da San Miniato (Pi) anche se in provincia diversa, mi sembra assai probabile che sia una Daccordi di pregio, la così detta "La Migliore" della fu ....DBS Internazionale. ....ma magari mi sbaglio e qualcuno di voi saprà o potrà illuminarmi Grazie
  4. Bacone80

    F. Moser da capire...

    Ciao, ho appena acquistato questo telaio, per sostituire il mio vintage, forse branca, ma tinto a bomboletta e ripreso mille volte e non ho voglia di sbattermi in carrozzeria, cromatura e adesivi... Questo ha bisogno di qualche ritocchino e poi vorrei una consulenza da qualcuno più preparato... Ho provato a cercare online e credo di aver trovato sul catalogo moser che è il modello "amatori" associando le tubazioni. Se ho ragione, dovrei tingere la forcella escluso la testa. Non la monterei proprio coerente, perchè sull'altra ho un gruppo intero nuovo record pat 75, e freni modolo, ma per adesso ho quelli (vedi ultima foto), poi vedrò di aggiornare i freni con universal o campagnolo. Mi può aiutare nessuno?
  5. Ciao a tutti, ho preso coraggio e vi scrivo il mio primo post! Ho da pochissimo acquistato un Cinelli Gazzetta bel nero (versione 2015) con manubrio con piega. Dopo aver cambiato sella (Brooks Swift nero) e stem (Cinelli Ant) vorrei cominciare a metterci mano cominciando dalla cosa più brutta ....la guarnitura! Ad oggi ho acquistato pedali MKS Sylvan Touring Next, gabbiette Cinelli duo clips steel con i relativi duo straps, (non ancora montati) e mi servirebbe una guarnitura silver 46t per dare al tutto un aspetto un po vintage mantenendo però il movimento centrale a perno quadro Power PRO Bb-7420 di serie sul gazzetta. Una guarnitura che ho trovato spesso guardando i vostri progetti è la Sturmey Archer.... ma c'è una guarnitura SILVER alternativa alla Archer secondo voi? Ps. sono nella fase contemplativa in cui l'estetica mi appaga più della prestazione ....scusatemi in anticipo! :) Grazie a chi mi vorrà aiutare!
  6. Oscar78

    Consigli sverniciatura

    Salve, vorrei fare un intervento conservativo su questa bici che ho acquistato e che qualcuno in precedenza aveva riverniciato in maniera piuttosto grossolana. Vorrei sapere come poter togliere questa sovraverniciatura e riscoprire quella originale (dove presente) e togliere la ruggine. grazie in anticipo per i consigli
  7. Bici rubata a un mio amico sabato pomeriggio davanti alle poste di vie del Mezzetta se la vedete in giro fate un fischio qua grazie
  8. Ciao a tutti, ho comprato qualche giorno fa una bici motobecane vintage (potete vederla qui) per la mia ragazza e necessito acquistare dei nuovi pneumatici tubolari perche' quelli che ha sono messi male. Ho bisogno di aiuto per capire cosa devo acquistare: ho provato a misurare le ruote (incluso il tubolare) e le misure sono circa: Diametro 67,5 cm 26.6 inch Width 2.3 cm 0.8 inch Vi sembrano numeri sensati? Qualche consiglio su cosa si riesce a trovare? Grazie
  9. dopo un pò di ruotaggio è giunta l'ora della presentazione a voi "fissatelli" si tratta della mia prima converti-fixsha (più o meno, in realtà avevo già montato una flip/flop per la donna, ma con telaio chi-noise molto rilassato e con richieste di precisi accostamenti cromatici.. you know, women), per cui, signori della corte, mi appello sin d'ora alla vostra demenza. tutto è nato dalla sella, vero repertorio di vintaggio anni '60, una Brooks Swift piuttosto malconcia ma fascinosa, giunta dal nulla in modo abbastanza fortuito, e da un telaio bottecchia da corsa anni '70 (credo..forze primi '80) recuperato sulla baya a un prezzo, siore e siori, veramente goloso. su questi è stato assemblato il resto, con ricerche varie, anche sul mercatino, senza badar troppo alla coerenza e senza troppe pretese, ma tenendo presente un concetto abbastanza lasco (no quella, quell'artro) di vintage, retrò o come il vostro designer di fiducia preferisce definirlo.. unica concessione al moderno (ed economico ;-) le ruote.. ehh, quelle avevo, dottò. si vedrà poi come e quando cambiarle, sicuramente con un basso profilo italiano. . (tipo brunetta) una listina componenti per i fissicisti (niente di clamoroso, neh, che i picci sò sssoldi): te l'ajo: un bel figlio di bottecchia da corsa anni '70 con forcella testa piatta, ebbene si.. riverniciato in guarnia: gipiemme dual sprint, corona 52t (@bender) mcc: campy croce d'aune (@bender) ssh: campy gran sport piedali: cambio rino aero (@Pierre) pippa con manu: 3ttt.. lalas nastro del ciel: fizik (du role) reggisenno: sel.cof 26 (@) route 66: come detto, cinesata con mozzi shimano e pignone 18t l'unico mio cruccio rimane la sella, che urge di restauro per poterla usare ma finora non ho trovato chi me lo riesce a fare. nel frammentre, uso una ITALIA nera. aperitivi ancora non ce n'ho fatti, ma un po' di giri si e mi trovo gran bene a voi il dagherottipo (uno solo, che tanto non si tratta di pezzo pregiato) piss & low, a chi le vuole bene ma anche a chi non si ringrazia l'officina la stecca +bc che ha permesso la realizzazione di quanto sopra, fornendo attrezzi, sapienza e abbondante pastasciutta avec birra
  10. Cheeso

    Tacchette scarpe vintage

    Ciao a tutti, spero sia la sezione adatta.. Qualche tempo fa ho acquistato delle scarpe Adidas Giro II, se non sbaglio sono dei primi anni 90, purtroppo sono sprovviste di tacchette (quelle rosa con cui erano vendute, che venivano agganciate su 4 slitte). Guardando la suola mi sono accorto però che sono presenti altri 3 fori filettati, disposti a formare un triangolo, ciò indica che c'è compatibilità anche con delle altre tacchette visto che il passaggio allo sgancio rapido nei pedali è avvenuto in questo periodo? Grazie
  11. un appunto da fare a tutti gli altri... ma che modaioli merdaioli hipster sono coloro che adesso vedono cx ovunque! si, alcune bici da cx sono belle, ma questo resta fixedforum e non fashonforum, motivo per cui non accetto la frase "le cx sono le nuove fisse" perchè prima poteva quindi valere la frase "le fisse sono il nuovo skate" e prima ancora "lo skate sono i nuovi pattini" e così via... ora non so e non credo che le cx sostituiscano le fisse, in ogni caso non deve essere fixedforum a sostituirle OT chiuso aperto!!
  12. Ciao a tutti, consigli sul tipo di bici senza spendere una fortuna per partecipare all'Eroica. Accetto consigli, grazie
  13. Ecco un altra delle mie bici per l aperitivo. Non scherzo, le uso davvero per andare a bere ! Ma passiamo alla bici in questione: Colnago Arabesque 30th 9 Fiori d'oro. Sì lo so, se avesse avuto il reggisella aero era 10 fiori. Ma non importa. Mannaggia a me e a quando ho venduto il reggisella aero che avevo tempo fa. Chi mi conosce sa che non sono patito di Colnago. Ma questa vicino al Pinarello air ci sta bene ed allora l ho portata casa. Ora basta chiacchiere, allego foto.
  14. Ciao a tutti, Sto assemblando un gruppo Gipiemme Cronosprint per montare un Alan del 1985 ma faccio fatica a capire quale serie sterzo e movimento centrale sarebbero giusti, i cataloghi sono un casino :) c è tra di voi un esperto del marchio che abbia voglia di aiutarmi? Grazie!
  15. Ciao a tutti, sapreste dirmi il colore pantone o CMYK del colore della maglia bianchi utilizzata da fausto coppi quella azzurra con banda bianca. grazi m.
  16. Ciao a tutti, ho un moser ax evolution e mi sta balenando per la testa l'idea di provare a metterci una forcella in carbonio, (per ridurre un po' il peso) ! Qualcuno l'ha fatto? E' una cosa che ha senso? Cosa c'e' sul mercato di non troppo costoso? Grazie
  17. Ciao a tutti una mia collega ha comprato un binchi super sport degli anni 80 Colore rossa e mi ha chiesto dei consigli. premetto ha speso 180€ quindi non è una questione di prezzo. Prima cosa che noto non ha gli adesivi originali ma sono stati attaccati perché sul sulla parte bassa si vedere il segno di una scritta sport Come si fa a capire se quello è un telaio originale binchi o no? Appena riesco mi procuro delle foto
  18. GIPEL

    La Cispiosa - 25/4 - Fucecchio (FI)

    I^ Edizione della Cispiosa IN SINTESI Nome evento: La Cispiosa Dove: Fucecchio (FI) Data: 25/04/2019 Orario di ritrovo: 9.00 Orario di partenza: 9.30 Tipo di evento: ciclopasseggiata non competitiva Tipo di bici: qualsiasi bici Costo iscrizione: 15€ Cosa portare: casco / macchina fotografica Link evento FB: https://www.facebook.com/events/2140235769404758/ Perchi fosse il 25 aprile in Toscana, zona Fucecchio (FI), e avesse voglia di partecipare alla prima edizione della Cispiosa, corsa-raduno-ciclopasseggiata nata per bici vintage, per capirsi tipo eroica, ma aperto a chiunque voglia partecipare, percorso di 58km circa, con 11/12 km di strade bianche che si snoda tra Fucecchio, Cerreto Guidi, Vinci, Massarella, Torre e Ponte a Cappiano con ritorno a Fucecchio per il pranzo compreso nell'iscrizione...https://www.facebook.com/events/2140235769404758/Nell'evento trovate tutte le info, è gradita la preiscrizione con il link presente nell'evento...
  19. Ciao a tutti! dato che sono un novellino nel mondo bici da corsa chiedo a voi un consiglio su che sella montare su una Liotto Grinta anno 81/83(?), appena acquistata. Montata sulla bici era una Selle San Marco Rolls ma dopo un paio di giri mi sono accorto che mi spaccava il deretano! Durissima! Ho esperienza solo su selle Brooks al momento, cambium, B17 e swift, con cui mi trovo molto abbastanza bene, ma vorrei provare qualche modello di altra marca di quegli anni. Dopo una piccola ricerca ho intravisto piu o meno i modelli che andavano: 3ttt, Cinelli Unicanitor, Selle S.Marco Concor/Profil, Selle Royal CX/Contour., Selle Italia Turbo. Come sono in seduta? Qualcuno di voi avrà sicuramente esperienza in merito, confido su di voi! grazie in anticipo a tutti! Lorenzo
  20. Ciao a tutti! dato che sono un novellino nel mondo bici da corsa chiedo a voi un consiglio su che sella montare su una Liotto Grinta anno 81/83(?), appena acquistata. Montata sulla bici era una Selle San Marco Rolls ma dopo un paio di giri mi sono accorto che mi spaccava il deretano! Durissima! Ho esperienza solo su selle Brooks al momento, cambium, B17 e swift, con cui mi trovo molto abbastanza bene, ma vorrei provare qualche modello di altra marca di quegli anni. Dopo una piccola ricerca ho intravisto piu o meno i modelli che andavano: 3ttt, Cinelli Unicanitor, Selle S.Marco Concor/Profil, Selle Royal CX/Contour., Selle Italia Turbo. Come sono in seduta? Qualcuno di voi avrà sicuramente esperienza in merito, confido su di voi! grazie in anticipo a tutti! Lorenzo
  21. Ciao a tutti, per la seconda volta ho rivestito la mia piega in pelle (lo so fa poco pista, ma a me piace troppo così) ed ho pensato di scriverne un tutorial per chi volesse fare lo stesso. Ecco il risultato finale: Ringrazio riki80 per l'ispirazione, mikicomi e mio babbo per l'aiuto durante il processo. Tutorial → Leggi il tutorial qui: Nastratura in pelle della piega – Fai da te DIY
  22. Sga

    Mesdames et Messieurs, mon Mercier

    Vi presento questa Mercier pista fine anni '70, una bella signora italo-francese :-) ...Ho comprato questo telaio (NOS!) un anno fa, non sapendo bene in che progetto mi stavo infilando (aaah, i francesi e i loro "standard"). Ho dovuto raggruppare pezzi in giro per il mondo, ultimo arrivato (dalla Francia) il reggisella della giusta lunghezza. Particolarità del telaio sono i tubi Columbus KL, i più leggeri dopo i "Record" (creati unicamente per stabilire i record su pista). Non è un mezzo da tutti i giorni, l'ho usato per l'alleycat di Bologna ma si meriterebbe di macinare chilometri al velodromo (purtroppo non riesco ad andare alle Cascine 'sto mese). Comunque ad ogni pedalata trasmette delle belle sensazioni. Vi lascio al set fotografico; le specifiche tecniche le ho descritte con una nuova modalità, spero vi piaccia :-) http://www.flickr.com/photos/sgafixed/sets/72157629972771849/
  23. Sga

    Gitane pista

    Ciao a tutti! Dopo la la quale condivide parecchi pezzi) presento un'altra francese. Per vederla dal vivo (col riser pero`...) ci si vede domani all'alleycat di Bologna. Telaio ⇢ Gitane 56x55 (tubi Reynolds) / anno 1978 (deduco dalle decal) Cerchi ⇢ Mavic GL330 Mozzi ⇢ Campagnolo Record pista Pignone ⇢ Miche 17t Guarnitura ⇢ Campagnolo pista 144 BCD / 177.5mm / 50t Serie sterzo ⇢ stronglight Piega ⇢ Cinelli old logo Pipa ⇢ Cinelli 2A Pedali ⇢ Shimano Spd Sella ⇢ Arius gran carrera special Tubolari ⇢ Vittoria rally 23mm
  24. Recentemente sono riuscito a trovare una bici Olympia d'epoca con l'idea di farne una fissa. L'altro giorno mentre la smembravo, però ho notato tanti piccoli particolari che mi stanno incuriosendo sempre più, e volevo avere un parere da voi più esperti. Di che modello si tratta? (appena trovo il numero di telaio provo a scrivere all'azienda, a proposito dove si trova? il numero di telaio non l'azienda) Qualche esperto di olympia? ..in internet fra girod'itliaepoca e bulgier non ho trovato molto Ho l'impressione che il precedente proprietario abbia modifcato un po' la bici passando a shimano, ecco la lista componenti. Manubrio: 3TTT Competizione Pipa: 3TTT pantografata Leve Freno: Saccon Telaio: Non so, pantografato, taglia 51.5 (scritto sotto il movimento centrale) anche se misurandolo a me torna un 53x53 Deragliatore anteriore: Campagnolo Freni: Campagnolo gran sport (immagino nuovo gran sport, metto foto) Deragliatore posteriore: Shimano 105 Cerchi: Campagnolo tokyo 64 Mozzi: Shimano (Via?) Catena: Shimano (via?) Sella : Brooks Reggisella: Campagnolo pantografata Forcella: boh, pantografata Guarnitura: Campagnolo gran sport (sempre immagino nuovo gran sport) pantografata Ss: Miche Pedali: Campagnolo gran sport (vedi sopra) con gabbiette cristophe Qualcuno sa riconoscere la tipologia di tubature? In generale io la daterei post anni 70, per 1) passaggio cavi cambio sotto alla scatola del mc e 2) passaggio cavi freno posteriore su occhielli saldati a telaio e non con le fascette. Corretto? Ultime un po' di domande, sicuramente più facili - Che chiave serve per rimuovere le pedivelle della guarnitura? una bussola normale da 15? - Per la serie sterzo invece? Basta allentare il dado superiore? E' da 36? ...da mona, non mi so segnato le misure e non ho la bici sottomano -.- - ..e per il movimento centrale invece come dovrei poi rumuoverlo? ...non so se sia saggio trasformarla in fissa, mi sta salendo il dubbio che convenga restaurarla e mantenerla "storica" ..magari completando il gruppo gran sport, e cambiando il colore (quell'azzurrino mi irrita la vista) Grazie
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