Cerca nella Comunità

La sparo così, secca e senza foto. Ho due telai restaurati e pronti al montaggio. - Faggin King (Columbus SLX con forcella a foderi schiacciati, rosso fuoco lucido, scatola Cinelli, tutto pantografato... insomma figo) - Berma Aelle (inizialmente marchiato Olivieri; Columbus Aelle, bianco micalizzato opaco, più normale ma bellissimo)- Ho anche due gruppi completissimi (freni, ruote, catsi e mazzi) - Campagnolo Victory - Shimano 600 tricolor Che gruppo monto su che telaio? Di qui a un anno conto di metterli in vendita. VOTA E FAI VOTARE

Cosa: Manettini Tipologia: corsa Marca: Campagnolo Modello: Victory Dettagli tecnici: scambio con manettini shimano 600 indicizzati ma potrebbero anche andar bene quelli a frizione, oppure con coppia leve freno shimano 600 con paramani neri. Magari con conguaglio da parte mia. Se qualcuno ha qualcosa di ciò che chiedo mi contatti comunque che magari compro o scambio con altro. Stato: usato / tenuto molto bene Smembro: no Prezzo: - (per ora scambio e basta) Costo spedizione: da concordare Tipologia spedizione: da concordare Precedenza: ritiro a mano (Milano) In vendita su altri canali: no

Oggi mi è arrivato il gruppo per la mia Bianchi ormai diventata una splendida MILF degli anni '80! Ho dovuto riverniciarla perchè quello che l'aveva l'aveva tenuta da infame...! Poco male...le decalco le ho trovate tutte... ...e poi, quasi per magia, su e-bay spunta il Sig. Giacomo con un annuncio di un Victory completo praticamente nuovo. Il costo per il pacco completo era abbordabile anche se un pò basso se vero!!! Ero molto dubbioso, ma oggi ragazzi ho visto cose che voi umani...ah ah ah: dalla serie sterzo al movimento centrale, dai pedali con gabbiette ai deragliatori, dalla guarnitura ai freni con i pattini immacolati...pipa e piega 3ttt Competition senza un segno...levette perfette... Ma la cosa più bella...i freni raga...sembrano usciti dalla Campagnolo oggi!!! Prox settimana se Andrea me la consegna faccio subito foto... Paura... ...così, dopo aver spacchettato, telefono al Sig Giacomo che è uno della vecchissima guardia dalla voce, ringraziandolo e chiedendogli di tenermi da conto. Si è commosso per un grazie...che tenero...probabilmente non era più abituato e felice che un giovane potesse ancora apprezzare cose del suo di mondo a due ruote. Una buona pedalata a tutti... :D

Ciao a tutti, volevo presentarvi una mia restaurazione, portata dal carrozziere a riverniciare e rimontata per farla viaggiare. Monta quasi completamente il gruppo Campagnolo Victory e il telaio è un Cinelli CX (?) sicuramente anni 80. Lista componenti: Telaio/forcella: Cinelli CX 54x53 Forcellini: Campagnolo S.S.: Campagnolo M.C.: Campagnolo Pipa: 3ttt Italia Piega: zoom alloy corsa Leve freno: FIR Impianto frenante: Campagnolo Gruppo Cambio: Campagnolo Pedali: Campagnolo (no gabbiette e se qualcuno le avesse ed è disposto alla vendita, accetto volentieri) Guarnitura: Campagnolo 52/46 Ruote: mozzi campagnolo sgancio rapido su ambrosio super elite Copertoncini: Michelin Reggisella: Campagnolo super record Sella: Cinelli unicantor Ancora non l'ho provata causa maltempo ma promette bene. A voi il giudizio, critiche ben accette!

Ciau a tutti... sn nuovo anke io e ho già combinato qualche casino maaa...già provveduto! :) All'inizio l'ansia di partecipare è sempre più grande di ogni cosa discutibile e pedalabile... :P Che dire, 38 anni, lavoro a Torino ma vivo a Perosa Argentina, ho la montagna ed i cani da montagna nel sangue, ho giocato a PallaNuoto e fatto un po di Triathlon ma ho un po di pancetta...ih ih ih Ero di quelli che hanno un metabolismo così lento che un Bradipo in confronto a me girava su una Laser della Cinelli... :) Lavoro in ambito ristorativo... Nel frattempo dal troppo stress mi è venuto un colpo così mi sn sparato due operazioni al cuore...ma adesso sto da Dio...lo stress lo regalo, non mi incazzo più, cerco di ridere più che posso e vorrei ritornare ad una delle mie vecchie passioni di quando ero ragazzo: la bici! Qualunque cosa possa scivolare scorrevolmente su due ruote, oppure anke impantanarsi nel fango più duro, ...rotolare sotto la pioggia e asciugarsi sdraiata su un prato mentre pomicio un po con la mia donna, correre veloce e compatta su due ruote diverse con o senza cambio, fissa o a ruota libera, giovane e tecnologica o vecchia MILF e acciaiosa pura in culo all'alluminio ed al carbonio... Una bici per ogni emotività del giorno... ...è come un vestito e un paio di scarpe, una bella cravatta stilosa e due calzini spaiati, uno slick come preservativo ed un bacio dietro l'orecchio di una donna mentre si emoziona per i brividi provati...un tamarro che ti suona e se sei abbastanza allenato, con un bel pursuit una bella 55/13 davanti e tanta grinta da regalare è probabile che per un certo pezzo gli fai pure suca mentre ti rolli un bello spino e bevi una tazza di te verde cinese...e poi gli butti il vassoio sul parabrezza... Ohhh capiterà, capiterà...cazzu se capiterà! ;D Una bici, una qualunque bici è contro ogni concetto di classismo perchè è nata per la libertà e l'armonia tra noi umani e LEI, sempre fedele e pronta ad ogni situazione, pronta a farci notare quello che ci perderemmo tutti i gg se non allenassimo insieme al suo telaio, alle sue gomme al suo cuore acciaioso le nostre gambe, i nostri polmoni, i nostri occhi, il nostro naso, le nostre orecchie, il nostro sudore...perderemmo una possibilità di essere liberi anke solo per un secondo! Acciaio per sempre ragazzi e alluminio-carbonio ogni tanto...giusto per non intossicarsi troppo... Un vecchio ciclista un giorno mi ha detto una cosa mai più vicina alla realtà: si parlava dei gruppi odierni a 11v e tirò fuori qs perla, "...caro Cristian, una volta c'erano i veri ciclisti che le montagne le scalavano con il cambio corsa e con al max 5-6 v nella cassetta...adesso invece costruiscono bici per chi non ha voglia di andare più in bici..." Mannaggia...mi sn emozionato e sono rimasto in silenzio mentre mi abbracciava e mi faceva fare un giro sulla sua vecchia Bartali con i comandi alla fine della piega... Un abbraccio e buone pedalate a tutti! :D

Vi pongo qualche domanda. ho preso un telaio Liotto nos da un signore che l'aveva smantellato perchè non della sua taglia (64) per tenersi il gruppo e montarlo su un suo progetto di bici. Il gruppo è un Campagnolo Triomphe nuovissimo (la bici deve esser stata usata una volta in 30 anni ) tutto lucidato e reingrassato. il signore mi darebbe gruppo completo : ss+mc+guarnitura+ cambio +deragliatore +catena reggisella sella Campagnolo triomphe pipa pantografata piega freni +leve campagnolo triomphe ruote con mozzi campagnolo (triomphe?) tutto praticamente nos che faccio? la faccio tornare come quando è nata o cerco un gruppo migliore del triomphe? non ho trovato molte notizie su velobase sul triomphe, era un gruppo medio... ma in cosa differisce da quelli piu' costosi? il prezzo è onesto considerando che il telaio che per ora gli ho comprato sembra appena uscito dal negozio nonostante abbia quasi 30anni?

Ciao a tutti sono nuovo del forum ed in generale del mondo della bici fissa e non...Volevo un consiglio , ho trovato questa bici in cantina e vorrei convertirla, le difficolta' tecniche sono diverse ma ,per prima cosa, volevo fare il primo lavoro sporco, pulire il tutto e togliere il superfluo. Come estetica Vi anticipo che personalmente mi piacciono molto le fixed quelle piu colorate e moderne, come le no logo o simili, mi sembra di aver capito che la maggiorparte di voi ama invece quelle piu classiche e cercano di preservare il piu possibile lo stile originale della bici...insomma, cosa posso subito smontare di questa bici e buttare al secchio e cosa invece posso salvare?? Certo per quello che si riesce a capire da questa foto non e' molto semplice lo capisco.....Grazie per ogni consiglio che mi darete ciao!,!,!,