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http://tribunatreviso.gelocal.it/sport/2014/01/29/news/deciso-la-pista-si-fara-alle-bandie-ecco-il-velodromosole-1.8562644 speremo!!

Siccome non ho visto discussioni recenti sulla questione "Vigorelli" (sì, ho usato il tasto CERCA), ho deciso di aprire una discussione nuova. Da un noto sito che scrive di rugby quale onrugby.it ho appreso questa notizia: per il Vigorelli di Milano verrà effettuato un restauro conservativo per una spesa di circa 6 milioni di euro e la pista rimarrà fissa! Niente da fare per quelli che speravano nel progetto "Vigorelli, nuova casa del Rugby a Milano". Di seguito, l'articolo completo: "Un rifacimento con investimenti da 18 milioni da fare? No, nulla di tutto questo. Il restauro sarà solo “conservativo”: la pista di ciclismo – tanto storica quanto inutilizzata – rimarrà dove si trova, si sistemeranno spogliatoi e spalti e poco altro, per “soli” 5 o 6 milioni di restauro. Lo conferma alle pagine milanesi di Repubblica l’assessore allo Sport del comune meneghino Chiara Bisconti che ha dovuto fare di necessità virtù dopo il ricorso al Ministero dei Beni Culturali presentato da un’associazione ciclistica che ha innescato una battaglia di carte bollate (Palazzo Marino ha presentato a sua volta un ricorso del quale però non si avevano più notizie). Il Comune spera comunque di dare vita a una struttura polifunzionale dove possano trovare spazio anche hockey e rugby. Staremo a vedere, i dubbi rimangono, visto la presenza della pista di ciclismo fissa (il Comune di Milano voleva metterne una rimovibile): il campo potrebbe essere a norma? PS: secondo Rupubblica al momento il Vigorelli “ospita il rugby”, ma si confonde con il football americano…" Sul sito ri Repubblica, non ho ancora trovato l'articolo in questione. Se qualcuno sa, o ha letto qualcosa in più al riguardo, faccia sapere. Ciao!

ragazzi scusate, vi farà sorridere ed è sicuramente una domanda scema, ma chi mi spiega il significato delle strisce colorate sui velodromi? A cosa servono, cosa indicano, Denghiu!!!

Ciao a tutti mi rivolgo a chi, in questo forum frequenta la pista, avrei bisogno di un consiglio per l'acquisto di un paio di copertoncini per fare allenamento e gare su un velodromo di cemento. premetto che sono un allievo (15 anni) e quindi non posso spendere 150 euro per un paio di copertoni. P.s. per girare in pista stavo pensando a un paio di ruote della create da 50mm cosa ne dite? Grazie in anticipo, Leonardo.

Non so se lo conoscete già, ma al Parco delle Valli c'è un bel pistino di atletica di circa 170metri (corsia interna) misurati con il gps del cellulare, quindi non precisissimo. Se organizzassimo qualcosa in stile fake-velodromo tipo una gara di inseguimento che credo sia la cosa meno pericolosa che non prevede contatto fisico? Butto lì l'idea, poi non so se servano permessi o autorizzazioni, anche perchè i podisti sono abbastanza avvelenati con chi usa la pista in bici, però potremmo ovviare usandola di sera quando non c'è nessuno visto che il parco non è illuminato

bene ragazzi il momento è propizio, giunto il momento, ciò che aveva predetto il profeta @Yosef si sta per compiere Yosef, on 13 Oct 2013 - 18:53, said: bisogna decidere il dove e il quando. cazzate a parte la dolan sarebbe felicissima di mandarci belle cosine per il nostro raduno, visto che ormai se ne parla da tempo, è giunto il momento di organizzarlo. vista la varia dislocazione di tutti i dolanisti si pensava ad un luogo non ben precisato tra emilia romagna e toscana così che un po' tutti siamo a metà strada. La location potrebbe essere benissimo un velodromo o un circuito su cui magari organizzare una criterium. oppure cosa altrettanto figa sarebbe andare da un punto a ad un punto b, na roba tipo una 50 di chilometri. ora ognuno dica la sua e vediamo che si riesce a tirar fuori @tok199hz @RudeRider @Yosef @pier340 @shevablue @Djenis @FoRzen @Xero @Albi998 @Putro @Aldo @Venny @Il Costa @lorila @Fixato @GiacomoF7 @DubMan @Trevi @gipiemme @umberto @Choppah @_CarlO_ @Teo Mat @vannhino @Righe @enry_mega_drop @FedericoZ @LSD6 @cyclope @guardia_sivi @uri @etoy se ho dimanticato qualcuno avvisatemi o menzionatelo. ovviamente se conoscete qualcuno al di fuori del forum che ha un dolan avvisatelo di questo evento tutto da ridefinire

Ciao, Qualcuno conosce le specifiche delle bici da noleggio al Velodromo di Montichiari? Sul listino il prezzo è 5€ quindi non so cosa aspettare. In questo momento non possiedo una bici da pista e sto per decidere tra portare la mia bici da corsa (non so neanche se accettano le bici da corsa sul parquet) e noleggiare una delle loro. Se qualcuno di voi avete qualche info su: - condizioni e qualità delle bici - misuri disponibili (56 o 58) - necessità di portare pedali potete farmi sapere?

Altro che pugnette. Questo e' uno scalatore che si fa 86 giri in un veldromo dietro moto nel pieno delle ferie: http://instagram.com/p/gB2UKkQvhi/# Andare dietro motorini e' un modo per imparare a limare senza ammazzarsi. Pero' ti ci vuole un velodromo...... funzionante.....

Ciao a tutti, per la prima volta il Velodromo internazionale di Forano aprirà ad un appuntamento notturno! Musica, birra e tanti amici ecco gli ingredienti della Velodrome NIght Race di sabato 16 novembre 2013 dalle ore 21:00 presso il Velodromo Internazionale di Forano, una serata dedicata alla riscoperta del nostro passato e futuro. Le luci del Velodromo di accenderanno per ospitare i ragazzi che vorranno destreggiarsi a colpi di RPM . Gare di velocità, Australiana e inseguimento le specialità che metteranno a dura prova gli atleti che si sfideranno. Obbligatoria la bici da pista, casco e buone gambe. Il costo è di 5 Euro e comprende spoke card, servizi igienici, docce ,assicurazione,e ambulanza in loco . Non vi resta che dirlo a tutti. E' un evento organizzato dalla ASD BBIke squadra corse.

Dall'articolo sembrerebbe che non abbiano portato via biciclette, comunque un bel danno sono riusciti a farlo lo stesso. (scusate, ma non riesco ad inserire come si deve il link..) http://www.piacenzasera.it/provincia/santi-su-fb-velodromo-di-fiorenzuola-devastato-e-saccheggiato.jspurl?IdC=1093&IdS=1093&tipo_padre=0&tipo_cliccato=0&id_prodotto=41298&tipo=0&css=homepage.css&com=c

Salve a tutti, tanto per spargere la voce e vedere chi fuori da facebook e' interessato alla classica domenica "birra e bici", lancio l'avviso: Questa domenica 6 OTTOBRE 2013 si prevede un giro a forano. Ci sono 3 modi efficaci per raggiungere il paese, in macchina(tutta la salaria, altrimenti A1 uscita PONZANO SORATTE-> forano con 2,20E di pedaggio) in bici(chi l'ha fatto e' ancora vivo) in treno(il trenino regionale che collega ORTE a FIUMICINO, passa per trastevere,ostiense, tuscolana e tiburtina. Bisogna scendere a stimigliano, il biglietto costa circa 6E) A presto, VLRM

Ciao a tutti! Con questo thread vorrei condividere con voi un bel pomeriggio di agosto, in cui ho visitato il Velodromo "Albert Richter" di Colonia, in tedesco Radstadion Köln. Sono stato in Germania per l'Erasmus fino alla fine di Agosto, e ho pensato che non sarei potuto tornare in Italia senza prima aver visitato il Velodromo "Albert Richter". Un bel racconto su chi era colui che ha dato il nome al Velodromo di Köln lo trovate qui. Io mi trovavo a svolgere l'Erasmus ad Aquisgrana/Aachen nella Land della Renania-Settentrionale Vestfalia, la regione più popolata ed industrializzata della Germania. Qui l'Università è molto seria e ben organizzata e lo sport riveste un ruolo molto importante nella vita degli studenti universitari tedeschi e non. Sia ad Aachen, dove mi trovavo io, che a Colonia, esistono dei veri e propri campus universitari in cui gli studenti hanno la possibilità di praticare sport in varie discipline tra cui, nel caso di Colonia, anche il ciclismo su pista. Nel caso si sia iscritti all'Università, la cui tassa in questa regione è di 510 € all'anno con tutti i trasporti pubblici inclusi (metropolitane, treni, autobus, tram su rotaie), si ha la possibilità di girare in Velodromo negli orari previsti per gli studenti, contattando un professore incaricato della gestione degli allenamenti. Non ho la certezza piena che non vi sia alcuna tariffa da pagare per poter girare, ma in ogni caso non credo sia una cifra così esagerata, considerata la comune tassa universitaria che si paga qui, ben più bassa che in Italia. Purtroppo io ho visitato il Velodromo un pomeriggio in cui erano in corso degli allenamenti per una gara che si sarebbe tenuta la domenica successiva, il Deutsche Meisterschaft Under 15/17/19 Omnium, perciò non ho potuto noleggiare una bici e godere almeno un po' del parquet tedesco, ma mi sono divertito molto nel vedere giovani ragazzi allenarsi e scendere a mille dalle paraboliche, e a fare un po' di foto che sapevo già avrei condiviso con voi. Scusate la scarsa qualità ma avevo solo il cellulare mannaggia! :/ Se volete vedere un po' di foto della gara le trovate qui. Passando al Velodromo, la struttura senza dubbio è molto bella e ben costruita (anno di costruzione 1990). La pista è in legno, lunga 250 metri ed è completamente coperta, così come i seggiolini per gli spettatori, che sono dislocati in alto sopra la pista, sia lungo i rettilinei che sulle paraboliche. Al centro della pista vi è un prato verde non coperto, dove il sole (quando c'è) rende l'erba ancora più verde e dove gli atleti e i meccanici preparano le bici prima di iniziare a girare. Lo spirito che si respira da queste parti è di una competizione sana, volta per lo più all'aggregazione e al divertimento. Il velodromo è per lo più frequentato da atleti di diverse squadre ciclistiche e da amatori, ma il fatto che anche gli studenti universitari possano venire a girarci è una cosa molto bella e intelligente, in modo che anche coloro che non conoscono il ciclismo su pista o lo conoscono marginalmente, possano avvicinarsi a questo mondo ed iniziare a muovere i primi passi in un ambiente che sicuramente regalerà loro forti emozioni. Credo che un giorno ci ritornerò da quelle parti, e magari porterò con me una bici per poter girare su quello che è al giorno d'oggi uno dei velodromi più attivi di Germania. Sarebbe bello se in Italia, invece che chiudere e smantellare i velodromi, si restaurassero le strutture già presenti che hanno fatto conoscere il cliclismo su pista italiano nel mondo, in modo tale che i nostri giovani si avvicinino sempre più a questa disciplina regalando un sorriso a tutti gli appassionati di ciclismo.

Oggi mentre mi allenavo in bdc mi sono imbattuto nel piccolo "velodromo" all'aperto che si trova dentro il parco del percorso verde a Perugia. L'anello è ben tenuto e l'entrata è aggratis, ma non credo che sia della lunghezza regolamentare Posto qui che magari puo servire a qualcuno Ecco le indicazioni per arrivarci da Perugia https://maps.google.it/maps?q=viale+percorso+verde+perugia&oe=UTF-8&hl=it&client=safari&ie=UTF-8&ei=12gSUvbhEKPF7AaisoDAAQ&ved=0CAoQ_AUoAA

visto che il mese di agosto mi toccherà passarlo nel desolato paese di acquasanta terme, e visto che già me sto a rompe il cazzo, che ne dite se si organizza qualcosa al velodromo di ascoli magari sentiamo anche i vicini abruzzesi

Partita ieri la 16esima edizione della 6 giorni delle rose al velodromo di Fiorenzuola. Inutile copincollare, QUI c'è il programma completo. Io vado stasera e probabilmente domenica. Qualcuno è in giro?

Ciao a tutti, sono iniziati i lavori al Vigo per quanto riguarda il campo sintetico per gli Europei di football a settembre. Mi rendo conto che, soprattutto su questo forum, la cosa possa essere poco interessante rispetto ai lavori della pista...comunque sia mia sembrava giusto condividere qualche immagine dei lavori che, dopo tanta sofferenza per chi gioca su quel cemento travestito da sintetico, iniziano realmente. Sul sintetico attuale è per ora stato messo un primo strato di sabbia appiatita in seguito dai mezzi del cantiere. Nella foto seguente altri sacchi sotto la parabolica lato Coop. Il sintetico a bordo campo è stato arrotolato e permette di vedere i loghi di Limonta "Sport surfaces" e Omnisport "Erbe sintetiche". Spero di non aver postato nella sezione errata e nel caso me ne scuso! [Edit 18.07.2013] Nuove foto a Pag. 2 [Edit 24.07.2013] Foto del campo con i numeri, Pag. 2

Buongiorno a tutti, stamani mi sono svegliato nostalgico..quindi mi sono messo su internet e vi ho fatto questa mini ricerca sull'unico velodromo che è esistito a Pisa. Per chi è stato alla Luminalleycat il velodromo stava proprio dove siamo partiti!!! :O Wikipedia says: Storia La struttura, posta lungo le mura cittadine nei pressi di piazza San Paolo a Ripa d'Arno, venne costruita su un terreno regalato dal Comune alla società sportiva Veloce Club e inaugurato dall'allora principe di Napoli Vittorio Emanuele il 28 luglio 1895. Era costituito da una pista ad anello su cui venivano ospitate corse ciclistiche e da un campo d'erba centrale su cui, a partire dai primi anni del XX secolo, cominciarono ad allenarsi rappresentative calcistiche, dapprima il Pisa FootBall Club e in seguito il Pisa Sporting Club, antenato dell'attuale principale squadra di calcio cittadina. Il tratto d'erba compresa tra la pista e il campo principale veniva, inoltre, spesso utilizzato per competizioni podistiche e per manifestazioni sportive studentesche. La struttura, anche per il contesto sociale del quartiere in cui si trovava, ebbe utilizzi anche extrasportivi essendo talvolta luogo di comizi o manifestazioni politiche. In particolare si ricordano almeno due comizi di Pietro Gori qui tenuti, uno il 19 dicembre 1897 e l'altro il 21 giugno 1903. Venne chiuso intorno al 1920.

Di seguito il programma della stagione 2013 del Velodromo di Cento: Sono le categorie minori ma è pur sempre pista, quindi se qualcuno vorrà andare a fare un salto a Cento in una delle date elencate, scriva su questa discussione. Tutti in pista! Giù il gettoneee!! ;-)

Ebbene sì, quando un impianto viene dato per morto, avviene tutto il contrario, a parte gli scherzi, il post non è una battuta che parte dal sottoscritto bensì un ragionamento fatto a tavolino con il gestore dell'impianto. L'idea è questa + o meno, una gara di 8 ore NO STOP su pista al Motovelodromo, sullo stile (copiando ebbene si... visto che ne ho fatte ben tre edizioni - della 24 ore di Aigle). Con classifica a squadre e individuale e una bella festa per le famiglie con concerto e birra a fiumi. La data? I costi per partecipare? Come avvengono le iscrizioni? Calma ragazzi, calma!!! Noi ci mettiamo l'idea, l'esperienza della gara, (mia) e la gestione degli eventi (il gestore - che un po' di esperienza ce l'ha - visto che ci vive da sempre con queste cose). Ma VOI dovete dimostrare entusiasmo e la volonta a partecipare, mettere in moto un evento del genere CHE VI FA DIVERTIRE e al tempo stesso richiede impegno economico ed organizzativo da parte nostra non è uno scherzo. idea di massima: un sabato a fine luglio AGGIORNAMENTO SI STA VALUTANDO META' / FINE SETTEMBRE PERCHE' TROPPO VICINI ALLA DATA! 8 ORE SU PISTA A SQUADRE ED INDIVIDUALE partenza ore 10.00 termine gare ore 18.00 NO STOP squadre a 4 elementi (solo uno su pista) minimo 2 elementi max 30 squadre (quindi max 30 ciclisti sulla pista - solo uno gira) cambi del team a piacere concorrenti totali: dai 60 ai 120 partecipanti quota di iscrizione a squadra (non a partecipante) prezzo equo molto meno di Aigle chi non ha un team, l'organizzazione li aiuta a combinare con altri. pacco gara: consiste in due buoni x pasto / caffè e bevande acqua + gadget ricordo come si prende il tempo / km percorsi un contachilometri per team da cambiare su ogni bicicletta quando si entra al box (sempre lo stesso per ogni team) il giudice segna i chilometri abbinati anche al corridore (così hai due classifiche, di squadra e individuale) poi fa le somme. TESSERINO DA CORRIDORE, mi sa che ci vuole!!! Ma cosa vi costa? Beh! Una visita medica e l'affiliazione ad un ente di promozione sportiva, ce ne sono di tutti i prezzi, quello che costa meno? Vi informerò anche su quello. E chi ce l'ha già! Cosa aspetta a dirci si lo voglio fare! In serata, su invito, gara per specialisti della velocità Keirin + velocità con batterie. finalone con premiazione. cosa ve ne pare? Allora esprimetemi il VS entusiasmo e sarete ricompensati.

http://www.velodromefixedfest.com/ ragassi... ma chi ce viene? a me sembra gasato...otttima inaugurazione estiva

Scusate se mi inserisco qua, ma noi poveri piacentini non abbiamo una sezione dedicata.. Volevo avere qualche info riguardo alle "piste" presenti in zona.... Personalmente conosco il velodromo di Fiorenzuola, famoso oggi per la 6 giorni delle Rose e da poco ho scoperto il ciclodromo (in realtà è un circuito) di Corso Europa (zona cinestar per intenderci).. il ciclodromo (in rosso) --> Sul primo non riesco a trovare nessuna info se sia aperto o meno al pubblico (al numero della segreteria non risponde mai nessuno), mentre per il ciclodromo qua in città, mi sono andato ad informare e purtroppo mi han detto che ospita solamente i ragazzini che approcciano al ciclismo su strada, e che per avere un permesso bisogna contattare l'UISP e accordarsi con loro, ma non è assicurato niente.... C'è nessuno in zona che è mai stato in uno di questi oppure ne conosci altri dove potersi sgranchire le gambe?

lè! http://www.cyclemagazine.it/cycle/2013/04/vigorelli-addio-il-nuovo-progetto-cancella-lo-storico-anello/

Un giorno per vedersi, conoscersi, contarsi e fare in modo che il giovedì diventi un occasione per tutti di allenarsi, divertirsi e magari migliorare un po' (non solo in senso pedalatorio). vi aspetto con le birre, nel senso che come si dice "porta quello che tu stesso vorresti trovare da bere" daje

I tempi sono maturi, una serie di dettagli è stato da poco chiarito e soprattutto la stagione è alle porte, nonostante il meteo provi ancora a dirci il contrario. Anche quest’anno Torino ci offre una risorsa per poterci allenare, ma direi anche una bella occasione per poterci conoscere, pedalare, migliorare e scambiarci esperienze e storie che fanno del piccolo movimento della pista uno di quei classici “bei posti dove stare”, sentirsi a casa anche senza i muri intorno ed il soffitto sulla testa, ma circondati da un anello bianco e sinuoso, e sopra si noi la vista sulle colline torinesi. La possibilità di accedere alla pista da qui a fine ottobre 2013 è come di consueto legata a noi nell’impegno con la società di gestione nel garantire una base di utenza per la copertura delle loro spese fisse, la società che gestisce l’impianto è privata e senza partecipazioni pubbliche del Comune, pertanto questo resta di fatto un punto non negoziabile. Veniamo alle buone notizie. la pista già oggi è stata pulita e lavata, chi ha girato si ricorderà della patina nera sotto le piante che così poca fiducia dava al lanciarsi sulle paraboliche. Questo è già stato sanato e sin dal primo giro le nostre sottili gomme avranno un supporto in più, la scorrevolezza già è ottima, basti pensare alle condizioni del fondo a Dalmine per poterne esser più che contenti della pista Torinese. Ulteriore buona notizia sono gli interventi di ristrutturazione profonda al quale la pista verrà sottoposta. Non si tratta di semplici riparazioni di buche, ma di vere e proprie sistemazioni delle zone ammalorate, con conseguente nuova pitturazione finale anche delle linee regolamentari, tutto ai fini di un allenamento più proficuo e, perchè no, delle belle simulazioni di gara alla quale prometto di dar qualche spinta io stesso, infondo basta poco: dei corridori, le regole classiche delle discipline, un traguardo e la voglia di misurarsi! Quanto scritto qui sopra potrebbe avere qualche ripercussione sulle giornate di accesso durante i lavori ma, altra buona notizia in via di conferma, il mese di agosto al posto della chiusura totale dell’impianto per 30 giorni, la pista sarà aperta e disponibile agli allenamenti per chi, come probabilmente molti di noi, non avranno in programma grandi viaggi e simili in agosto dato che, come si dice “c’è crisi”. Per i tanti motivi che avete letto, qui si tratta di avvicinare quanta più gente possibile e fare in modo di impegnarci tutti per avere a disposizione quello che tutte le altre città d’Italia ci invidiano, un velodromo dentro il tessuto urbano, aperto e fruibile a tutti. Avremo quindi a disposizione un “open day” in pista per giovedì 18 aprile (tra un po' lo inserisco anche in sezione eventi), dove potremo conoscerci, ritrovarci, scambiarci informazioni e soprattutto pedalare, insieme e forte! Il costo dell'abbonamento non cambia per i tesserati 105€, per i non tesserati c'è la possibilità di fare anche una assicurazione infortuni per 10€ aggiuntivi. Una vota raggiunte le 25 adesioni ci sarà anche la possibilità di avere gli ingressi singoli, quest'anno però al costo di 10€ (nelle brutte palestre un'ora di spinning la paghi 15, pensateci). di seguito il link al mio blog per tutti i dettagli per le adesioni. http://riky76omnium.wordpress.com/2013/04/12/la-nuova-stagione-2013-del-velodromo-coppi-di-torino-motovelocoppi-pista/

http://www.hernehillvelodrome.com/racing_events/track_racing/super_series/#gf http://www.vam.ac.uk/content/articles/f/friday-late/ Per chi fosse interessato. Venerdi' prossimo.