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  1. Salve a tutti, volevo avere vostre opinioni sui seguenti prodotti spray, pressochè uguali stando alle descrizioni, che proteggono i tubi del telaio internamente dalla corrosione. https://www.amazon.com/Progold-Steel-Frame-Protector-6-Ounce/dp/B008VQ9N6C https://www.amazon.com/Weigles-Bicycle-Frame-Saver-Inhibitor/dp/B0012GO58Y Vorrei sapere sei qualcuno di voi li abbia mai usati e, nel caso, dove li abbia acquistati. Inoltre quale metodo utilizzate per prevenire la corrosione interna ai tubi?
  2. Vendo telaio corsa con forcella e pipa manubrio,tutto pantografato. Anno 85/86.tracce di ruggine ma senza botte o colpi. Misura 55 x 55 cc 100 euro a chi se lo viene a prendere o 120 spedito. Sella e reggisella in regal
  3. Telaio Bianchi originale taglia 54 (completo Di forcella, purtroppo il numero di serie é stato rimosso, ma a prova Resta il logo bianchi inciso in testa e visible) lavorazione artigianale, la scocca é rivestita Di un Bel Noce Nazionale e il tutto, Metallo e legno, é stato trattato e rimesso a nuovo per l'utilizzo quotidiano, possible convertire a scatto fisso!
  4. Ciao ragazzi, ho questo telaio (credo made in cina), nuovo e in carbonio, mi piace moltissimo e la mia idea era quella di realizzare una fixie ma nella mia ignoranza prima di comprarlo non ho considerato che richiede il montaggio di ruote con freni a disco, ergo, sono troppo limitato nella scelta... cosa mi consigliate di fare per poter montare dei cerchi Encore a stella?
  5. Mat

    Corso telaista

    Ciao esiste in italia qualcuno che faccia un corso dove puoi andare e imparare a saldare il tuo telaio? Non voglio diventare telaista, ma credo che sarebbe bello farsi una settimana di vacanza dove impari qualcosa e torni a casa con un bel telaio nuovo
  6. Sono appena venuto via dal mio ciclista con una idea malsana in mente, anzi, gli ho detto di farlo... Io mi sono innamorato del t-red, bici in titanio vista sabato sul san baronto... e siccome non posso farmi un titanio, non posso farmi un acciaio su misura, fatti così non ne trovo, ho chiesto al mio ciclista, nonchè ex telaista daccordi, se si poteva modificare un acciaio per farlo sembrare questo partendo da qui... lui mi ha detto che si fa senza problemi, un pochino di lavoro e via... La spesa sarà irrisoria, tra telaio sverniciato e lavoro 100€... Secondo voi sono un pazzo?
  7. Sono appena venuto via dal mio ciclista con una idea malsana in mente, anzi, gli ho detto di farlo... Io mi sono innamorato del t-red, bici in titanio vista sabato sul san baronto... e siccome non posso farmi un titanio, non posso farmi un acciaio su misura, fatti così non ne trovo, ho chiesto al mio ciclista, nonchè ex telaista daccordi, se si poteva modificare un acciaio per farlo sembrare questo partendo da qui... lui mi ha detto che si fa senza problemi, un pochino di lavoro e via... La spesa sarà irrisoria, tra telaio sverniciato e lavoro 100€... Secondo voi sono un pazzo?
  8. Sono appena venuto via dal mio ciclista con una idea malsana in mente, anzi, gli ho detto di farlo... Io mi sono innamorato del t-red, bici in titanio vista sabato sul san baronto... e siccome non posso farmi un titanio, non posso farmi un acciaio su misura, fatti così non ne trovo, ho chiesto al mio ciclista, nonchè ex telaista daccordi, se si poteva modificare un acciaio per farlo sembrare questo partendo da qui... lui mi ha detto che si fa senza problemi, un pochino di lavoro e via... La spesa sarà irrisoria, tra telaio sverniciato e lavoro 100€... Secondo voi sono un pazzo?
  9. Ale_To

    AAA CERCASI TELAIO

    Ciao Ragazzi, sto cercando un telaio + forcella per costruire la mia prima fissa. mi date dei consigli?
  10. GIPEL

    Adeguatezza telaio...

    Ciao a tutti, vado ad aprire questo post per delle info sui tubi columbus el... Ho trovato sta bici della mia misura: me la darebbe per 150€ compresi tutti i pezzi che si vedono e solo quelli superano o almeno eguagliano la spesa ma sono una rottura perchè devo venderli tutti, ma ho dei dubbi sui tubi, nel senso che io sono 96kg, e ho letto che gli EL li davano per ciclisti (atleti non mi si addice) fino a 75kg... Volevo sapere se è una cosa che può essere vera, a cosa potrei andare incontro... Specifico che la bici ce l'ho, è un pelo piccola, ma la uso senza problemi, non vorrei rischiare le penne... Qualche esperto può essermi d'aiuto?
  11. Ciao a tutti, sono nuovo dell'ambiente fisse! Per ora ho corso solo su strada ma dalla prossima stagione ho intenzione di allenarmi e gareggiare anche in velodromo (nulla di troppo serio). Richiedo il vostro aiuto perché mi sto crogiolando sulla scelta del ronzino che mi accompagnerà in pista, da una parte c'è il CAAD 10 TRACK, dal quale sono affascinato correndo anche su strada sullo 'stesso' telaio e dall'altra parte c'è l'idea di costruirmi una bici da 0 utilizzando come base il telaio conico ridewill, forcella leader e tutto il resto. Nella valutazione tra i due va considerato che il primo lo porterei a casa con 900 e il secondo lo costruirei con circa 750. Cosa ne pensate, e quale pensate possa essere più adatto alla pista? Inoltre, avendo già ruote in carbonio per l'anteriore, come vedete un cerchio a razze, sempre in carbonio, al posteriore? Meglio l'altissimo profilo? P.s. Oltre alla pista lo utilizzerei anche per qualche allenamento in strada
  12. Ciao a tutti, essendo un profano ma con un nonno "d'arte" nel senso che è sempre stato un meccanico di bici/moto e quindi sono in possesso di moltissimi attrezzi mi sono lanciato nella mia prima conversione da bicicletta da corsa a fixed-gear ma come credo il 99% delle persone sensate sto trovandomi davanti a moltissimi problemi perché seppur io sia una persona che ha fatto un istituto tecnico e che tutt'ora lavora nella meccanica non riesco proprio a capire come mai quello delle bici sia l'unico mondo non regolamentato/standardizzato per quanto riguarda qualsiasi misura a partire dalla vite più piccola fino ad arrivare al diametro del tubo dello sterzo, secondo me è un assurdità abnorme ma tant'è, ci si deve adattare, propongo quindi di fare una lista di tutte le misure che occorrono per evitare acquisti sbagliati su internet, editerò di volta in volta il topic. Diametro canotto di sterzo Diametro, tipo filetto destrorso o sinistrorso, larghezza del movimento centrale larghezza forcella (misura mozzo anteriore) larghezza telaio tra i due forcellini (mozzo ruota posteriore) diameetro tubo sella aiutatemi a capire quali altre misure mi occorreranno, grazie
  13. Ciao a tutti, mi sono spulciato questo forum in lungo e in largo, a volte leggendomi pagine su pagine di spam misto a questo argomento, a volte leggendo ottimi consigli ma non ho mai trovato nulla in merito ad un effettivo paragone magari con foto tra la verniciatura a polvere e quella classica a liquido. Sarebbe magari bello avere un paragone di un colore Chennesò verde RAL-xyz a polvere e a liquido, stesso discorso per il nero e magari un grigio. Chiedo questo perché ho due telai "Work in progress" e mi è stato proposto 60€ a telaio per sabbiatura + verniciatura a polvere in tinta RAL a scelta. Il mio unico dubbio è sull'effettiva bellezza di una vernice a polvere, le vedo spesso qui in officina da me ma non le trovo belle lucenti, magari potrei risolvere applicando un protettivo lucido esterno? Infine ho richiesto un preventivo a 4 aziende della zona (tra bologna e padova) per la cromatura di un telaio completo, vi terrò aggiornati.
  14. Ho appena comprato questa de rosa ma non riesco a capire di che modello si tratti. a prima impressione direi professional fine anni 80 ma ho dei dubbi......secondo me è molto più recente tipo metà 90, de rosa ha continuato a produrre il professional classico anche quando erano usciti primato e giro d'italia? : le caratteristiche: - scatola mc classica anni 80; - passaggio cavo freno esterno; - pantografie a orecchie di lupo con cuore dentro la "o"; - forcella con scritta sulla testa, cuore di lato, e forcellini pantografati; - battuta carro posteriore 130mm quindi non penso sia anni 80, giusto?; - ponticello freno forgiato pezzo unico. È esattamente come questa nel link ma secondo me hanno sbagliato la datazione http://bikeadelic.blogspot.com/2011/03/de-rosa-slx-1986-from-eindhoven.html?m=1
  15. DaveConsole

    telaio dodici

    Ciao ragazzi , vorrei comprare un telaio dodici , il problema è che non sono mai riuscito a testarlo e per questo chiede delle informazioni Grazie
  16. Buongiorno forum vorrei condividere con voi questa bici fortunosamente recuperata (non sono uno molto fortunato ma stavolta mi sa che ho avuto una gran botta di culo) con l'occasione vorrei anche chiedere aiuto sul riconoscimento del telaio e relativa forcella e se qualcuno ha idee perche' non ci sono adesivi di sorta. Se poi avete consigli su tipo di pipa e piega idonei vi sarei ulteriolmente grato. Provo a inserire delle foto per farvi capire meglio grazie e buon ferragsto a tutti.
  17. Ecchime di nuovo qua a chiedere consigli. Le esigenze cambiano ed ora la fissa viene usata solo per fare casa-lavoro e commissioni in città. Nel tragitto casa-lavoro, più del 60% dei km sono in sterrato e il mio aventon mataro che monta al max le 25mm inizia a diventarmi scomodo. In 4 mesi ho spaccato 3 raggi delle miche pistard, cosa mai successa negli scorsi anni in cui veniva usata solo su asfalto. Oltretutto i 25mm che monto ora sono dei 23/24 reali. Le 28mm non ci stanno nell'aventon, il copertone posteriore tocca i foderi bassi (provato ieri sera). Pensavo di vendere il telaio e prenderne uno con tolleranze più generose, in cui ci stiano almeno i 28mm, trapiantando tutto il resto dei componenti. Avete idee con budget non elevato, considerando appunto la destinazione d'uso (niente pista, quasi nessuna uscita lunga, solo città)? Non voglio spendere paccate di soldi per un cinelli tutto o un mash, cercavo qualcosa di più economico, assolutamente valuto anche un usato. Ho visto anche omnium cxc ma pure quello è fin troppo per quello che ci devo fare...Ed escludo anche il su misura per i motivi appena sopra Preferenze alluminio, ma valuto anche acciaio se a prezzi decenti. No convertite! Taglia 56/57 (se può servire!)
  18. Nelle immagini la bici che uso al momento, montata con campagnolo Mirage (cambio e leve) e record per i freni, ruote mavic con mozzi campagnolo. Devo sistemare il cambio con uno a gabbia media che mi consenta di fare tutti gli incroci senza problemi e sistemare la linea catena. Il telaio è in acciaio. L'ho voluto lasciare così come comprato (usato in rete), grezzo pronto per la verniciatura: è stato parzialmente lucidato a specchio (forcellini e carro posteriore). Mi piacerebbe sapere quale artigiano abbia fatto il telaio. Lo ha fatto sicuramente uno che ci sapeva fare, basta notare le saldature.. Non c'è nessun simbolo se non quello sul ponte posteriore del freno. Qualcuno lo riconosce? Se non ricordo male il proprietario me lo ha spedito da Vicenza, quindi magari potrebbe essere qualche telaista Veneto.
  19. Ciao a tutti. Ero alla ricerca di un pezzo di ferraglia che mi consentisse di coprire ogni giorno e senza troppi patemi i pochi kilometri che mi separano dall'ufficio. Un paio di mesi fa mi sono così imbattuto in questo meraviglioso rottame, diventato mio per la principesca cifra di 20€. È brutto e in pessime condizioni, eppure fa davvero bene il proprio lavoro. Al punto tale che ho iniziato pian piano ad affezionarmici e a valutare la possibilità di metterci sopra le mani per dargli una bella restaurata e magari anche un piccolo upgrade. Prima di iniziare, mi piacerebbe però capire qualcosa della storia di questo ferrovecchio, ad iniziare dal marchio e dall'età. Gli unici indizi che ho a disposizione sono il deragliatore posteriore, marchiato Sachs Huret ed il numero di telaio, stampato sul canotto sterzo (336778) Qualcuno potrebbe darmi una mano?
  20. Buongiorno, chiedo a voi esperti, io non ne capisco molto. Secondo voi questo telaio bianchi è da corsa? https://imgur.com/a/rBpGwdQ Ho letto qui da qualche parte che le vecchie bianchi da corsa avevano gli attacchi per i parafanghi. Secondo voi quale sarebbe un prezzo giusto per questa bici? Grazie.
  21. Ciao a tutti, qualche tempo fa ho postato le immagini del telaio record che ho preso, ho applicato lo verniciatore chimico e subito è venuto via lo strato giallo e marrone, davvero pessimo. Sotto il telaio si è presentato nel colore arancio/pompelmo che ho visto anche nell'altra immagine di un telaio record, a quanto pare era abbastanza tipico come colore. Fin qui tutto bene, purtroppo ho applicato una seconda volta lo sverniciatore e ho lasciato agire una notte per rimuovere il colore originale che era comunque irrecuperabile. in alcuni punti è venuto via bene, in altri proprio non c'è verso. Cosa mi consigliate per rimuoverlo? La lana d'acciaio lubrificata con svitol qualcosa fa, ma mi ci vorrebbero ere e rimarrebbero comunque passacavi e giunzioni troppo difficili da passare. Sul sito ho visto delle tecniche per lucidare l'alluminio con prodotti chimici, posso provare così? Altre idee? Ecco le foto
  22. Buongiorno a tutti, vi chiedo un parere perché ho cercato in internet ma ho trovato solamente pareri sul carbonio. Come reputate i telai acciaio Daccordi? Sono paragonabili a colnago e altri marchi di prestigio? Tra una daccordi con gruppo campagnolo semi moderno e un telaio ciocc semplice senza altri elementi quale prendereste? Un signore vende una accordi con tubazioni slx, quelle so essere buone. Il gruppo è campagnolo ma non è un SR, è più recente, ma ho trovato anche un ciocc però senza pezzi (un altra ciocc è in vendita su ebani negli usa ma non spediscono in italia)
  23. qualcuno ha acquistato sul sito Planet X il "classico" telaio in carbonio loro, il pro carbon? come vi trovate con la bici e com'è l'acquisto dal sito?
  24. Buongiorno, qualcuno saprebbe identificare questo telaio? Sembra corsaiolo ma a parte la pantografia RECORD è anonimo. Quello che me lo ha venduto dice che prende il materiale da un velodromo, si è tenuto tutti i pezzi che erano sul telaio, tutti pantografati CIOCC (strano visto come è messo il telaio) e che se voglio me li consegna se decido di tenere il telaio. Guardando le congiunzioni vi sembra valga la pena farlo sabbiare? Mi piace il movimento centrale alleggerito e tutti gli attacchi delle ruote sono campagnolo, devo decidere se merita attenzioni o no. Da quello che vedete è di buona qualità? Non l'ho ancora pesato ma ha 3 strati di vernice addosso (gli ultimi due sono da bomboletta spray di non so che genio). Il telaio l'ho pagato 20 euro, forse troppo ma incrocio le dita. Grazie a tutti per l'aiuto.
  25. Ciao ragazzi, vorrei chiedere qualche consiglio per l'acquisto di un telaio moderno in acciaio. Dando un'occhiata online ho trovato qualcosa ma tutto con prezzi abbastanza alti. L'unica alternativa preconfezionata che ho trovato ad un prezzo sotto i 1000€ è il vigorelli road. Avete altri produttori da consigliare per stare sotto i 1000€ ed avere un telaio in acciaio di buona qualità? Per moderno intendo con: -serie sterzo da 1 1/8 o conica -battuta che accetti mozzi da 10/11 velocità. Grazie mille. :D
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