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  1. Per passaggio a telaio con freni a disco vendo questa combo di telaio in alluminioo e forca in carbonio, taglia 56 c-c. il telaio e la forca hanno qualche anno e qualche segno di utilizzo ma sono in ordine. La finitura dorata del telaio in molte parti sta lasciando spazio al colore naturale dell'alluminio. qui le geometrie precise: A: 580 mm B: 547 mm 😄 165 mm 😧 595 mm E: 425 mm F: 72 ° G: 73 ° qui la presentazione della bici sul forum: Prezzo 150€ spedita! Se ritirata a mano a Milano 135€ Se interessati mando foto più recenti!
  2. Telaio pista in acciaio NOS da verniciare. Ne ho due uguali di diversa misura. Li avevo comprati tempo fa in un negozio italiano ma non ricordava dove li aveva presi. Non so se siano italiani o taiwanesi Hanno passo inglese, sterzo conico, reggisella da 27.2mm, rear spacing 120mm Uno è misura 55.5 verticale cf x 54.5 orizzontale x 16.5 head tube. Peso 1860 grammi Uno è misura 57.5 verticale cf x 56 orizzontale x 18 head tube. Peso 1883 grammi 250 euro l'uno spedito Non controllo spesso il forum quindi se interessa gentilmente contattatemi al 3 3 uno 9 sei 2 cinque 1 0 otto
  3. Cdt Cerco telaio pista italiano in acciaio con congiunzioni misura 56 ctc quadro Facitame sape che tenesse vu Baciamo le mani
  4. Ciao a tutti, cerco un telaio da Ciclocross/trekking taglia 52, una cosa economica in alluminio tipo quelli che faceva Breda qualche anno fa. Mi accontenterei del solo telaio se con sterzo da 1 1/8 visto che avrei già una forcella da abbinargli , ma valuto anche telai + forcella o telai in acciaio intorno a quella taglia qualcosa così
  5. ilfavorito

    Ciclocross single speed

    Cerco telaio Ciclocross single speed taglia 55 . Ciao
  6. buongiorno a tutti, circa due anni fa ho acquistato un telaio in acciaio grezzo, appena l'ho comprato c'era già una patina di ruggine ma mi è stato detto che è solo superficiale, cosi ho verniciato il telaio con vernice trasparente bicomponente e internamente gli ho passato del ferox per prevenzione. oggi l'ho smontata e il tubo della forcella è tutto arrugginito, come anche il tubo dello sterzo. visto che ci devo spendere per riverniciarlo tutto, volevo chiedervi se è normale o se invece conviene optare per l'acquisto di un altro telaio questa è la forcella pulita con spazzola e sgrassatore
  7. venduto fuori forum! 😉
  8. DaveFace

    Telaio Olmo Grand Prix

    Regalo telaio completo taglia piccola (a breve lo misuro) Olmo Grand Prix. Non spedisco. Ritiro zona Acqui Terme
  9. Ciao a tutti! Vendo un telaio in tubi SLX di colore giallo 53/54 quadro (se interessa misuro e faccio foto) compreso di forcella da 1” a filetto. Il telaio è stato verniciato a polvere direttamente sul grezzo per bici da tutti i giorni, tubo sella 27,2. Il telaio è km zero. Prezzo 130 + spedizione con poste italiane o come preferite. Ciau
  10. Ciao a tutti,sto cercando un telaio da Graziella in alluminio senza snodo, potete indicarmi un rivenditore
  11. Vendo telaio da pista Berma in acciaio a congiunzioni, telaio anni 80 di colore giallo, con forcella pista cromata (no foro per freno) in ottime condizioni. Misure telaio 54 x 54 centro/centro Prezzo: 300€ Compreso nel prezzo la serie sterzo in foto (ruote, reggisella, sella e manubrio non inclusi) Le decals Gianni che si possono eventualmente rimuovere. Il telaio si trova a Milano, priorità a ritiro a mano ma posso anche spedire
  12. Good morning guys, e spero di aver individuato la sezione giusta. Recentemente ho comprato su ebay un telaio e forcella che il venditore mi spacciava per Dolan... ora, per quanto l'ho pagato non mi posso lamentare troppo, ma sarei curioso di identificare il marchio o il costruttore se possibile. Vi allego un pò di foto e i dettagli che ho potuto notare smontando pulendo e rimontando. Seriale sulla forcella LH12-0348 F06500005 Serial sul movimento centrale J20606121 Telaio alluminio Forcella alluminio con stelo in acciaio 1" e 1/8 Pivot Cantilever Spaziatura 130 mm dietro 100 mm avanti Movimento centrale BSA Passaggio cavi esterno, freno passa sul tubo orizzontale e cambi passano sull'obliquo con i registri integrati sui supporti (tasty) Tubo orizzontale vagamente a diamante, tubo diagonale bello ciccione e anche esso vagamente spigoloso sulla sommintà (saranno idroformati?) Piantone sterzo relativamente corto con uno svaso particolare (come due sezioni di cono che insistono su un cilindro) Fori per due portaborraccia e portapacchi posteriore Tubo sella 27,2 mm Collarino deragliatore ant. 31.8 mm, deragliatore tiraggio dal basso Serie sterzo integrata (se non sbaglio) Alpina Stupidamente non ho pesato a vuoto ma se non sbaglio montato come nell'ultima foto andava sui 3 kg circa, forse meno (telaio forcella serie sterzo tubo sella e attacco manubrio) Grazie in anticipo!!
  13. Ingranite

    Riscontro Telai

    Ciao a tutti, ho un paio di telai che vorrei far verificare per capire se sono dritti o meno, a chi posso rivolgermi su Milano città? Grazie
  14. gibisound

    telaio Atala

    Ciao. ho recuperato questo telaio anni 90 Atala. Mi chiedo se il telaio senza le viti nei forcellini sia di indice di fattura low cost oppure no. Grazie e buona giornata Davide
  15. Salve tutti, che ne dite - come mi è riuscita? Comprato solo telaio e forcella, gennaio di quest' anno. Un po di pezzi nos. il telaio dovrebbe essere fatto fine 1982 si vede la spina nella scatola movimento centrale microfusa Chierci, Parma 61 x 58,5
  16. Dario

    Riconoscimento telaio

    Si riescono a riconoscere il telaio e le forcelle da questi particolari? Grazie
  17. Ciao a tutti Vendo per conto di un amico telaio in carbonio Battaglin 3 cime Dovrebbe essere del2006 Geometria sloping 46x54 cc reale 53#55 cc virtuale circa Scatola MC Bsa Viene via con Serie sterzo fsa Reggisella carbonio 31.6 deda Pipa fusa alluminio chiusura carbonio Piega itm Wing carbonio/alluminio Collarino e fascetta x deragliatore Possibilità di ruote Mavic cosmic alluminio rocchetto per Shimano 10v (penso ci stiano anche 11) Oppure Fulcrum racing 4 rocchetto campagnolo 10/11v (senza pacco pignoni) Nessun segno particolare Prezzo ribassato a 300 era 400 con una coppia di ruote a scelta 200 era 300 kit telaio con tutte cose attaccate 100 era 150 solo coppia ruote Posso spedire nn ho idea dei costi nel caso accetto consigli Saluti
  18. Buongiorno a tutti, come da titolo sono alla ricerca di un telaio, possibilmente con forcella (ma di quelle ne ho diverse e potrei vedermela da solo) da CICLOCROSS che monti freni CANTILEVER. Non ho nessuna scimmia per marchi blasonati, vorrei solo rimontare un gruppo SRAM APEX 1x11 rimasto fermo dopo un brutto incidente al telaio. Sia acciaio che alluminio vanno benissimo, carbonio lo reputo un pò troppo fuori budget per le mie tasche. Sia ritiro a mano (sto tra Vicenza e Verona ma mi sposto spesso) che eventuale spedizione a mio carico. Intanto buon venerdì assolato
  19. Ciao, Avrei bisogno di consulenza sul come comportarmi in questa situazione, tempo fa ho ordinato un telaio gravel presso un telaista artigianale nostrano, dopo un certo ritardo ricevo il telaio (costo circa 1000 euro) montato con componenti forniti da me e decisi in anticipo, tranne la guarnitura (Miche graff) richiesta dal telaista perché la Campy Potenza fornita da me non andava bene (la mia idea era mettere un gruppo potenza disco su telaio gravel, tanto l'avrei usato prevalentemente su strada e qualche volta per trekking). Ora dopo un 500 km al primo sterrato ghiaioso cade il pedale sx, controllo e mi rendo conto che il mov. centrale è spessorato di circa 5mm (68mm+5), se provo a chiudere ai Nm di coppia richiesti il pedale si blocca ed in ogni caso non passerebbe perché tocca contro il telaio (motivo per cui sono sati messi gli spessori, suppongo). Al che scrivo a Miche perché voglio capire se un sistema da 68mm possa andare bene anche spessorato (mando foto con misurazioni e tutto) e mi rispondono che assolutamente non va bene così. A quel punto ho scritto al telaista che mi dice che "non sapeva non si potesse spessorare", il che mi pare un po' assurdo, perché non è sicuramente uno alle prime armi.. chiede di rispedire il telaio indietro per la correzione, ma alla mia richiesta sul da farsi per la verniciatura (immagino che il telaio verrà scaldato e curvato) non ha più risposto (o non ha ancora risposto, sono passati diversi giorni), mi pare chiaro che un telaio così non vada, ed ho la vaga impressione che ci sarà da discutere sul farsi rifare la verniciatura. Come dovrei comportarmi? Inoltre un telaio che venga corretto in questa maniera a posteriori è ancora affidabile? Grazie!
  20. sarà difficile trovarlo, ma ci provo ugualmente ... 😉 cerco un telaio con forcella con le seguenti caratteristiche ... - taglia 56-57 V * 56 O misure centro-centro ... - tubo sterzo da 1-1/8" - freni a disco (valuto anche freni cantilever) - per ruote da 700C - 28" - spazio per "copertoncini" da 35C - 38C - ecc ... alla fine, un ciclocross ... 😄 grazie! 😉
  21. Telaio e forcella crono per ruote 28/26 con tubi e congiunzioni cinelli, non ne so molto ma sotto la scatola c'è punzonato Cagnazzi. Misure 57x58 Qualche piccola sbeccatura della vernice, cromature a posto, viene via col movimento centrale e il tubo reggisella. Posso fornire, a scelta, ruota anteriore 26. Tranquillamente convertibile in fissa come da foto. €250,00
  22. Buongiorno, vi chiedo un consiglio, mi trovo con questo telaio vetta preso su subito (lo stesso nel thread dedicato in discussioni generali), la verniciatura non versa in ottime condizioni, in alcuni punti sui pendenti obliqui cromati si é scrostata, mentre sull'orizzontale e l'obliquo presenta dei puntini in rilievo, come se sotto la vernice si alzasse dell'ossidazione. Inoltre sul tubo sterzo in alcuni punti é saltata la vernice e appare solo l'acciaio con principio di ossidazione.(Vedi foto). Ora, a me colore e grafica piacciono un casino, mi dispiacerebbe molto far riverniciare (oltre al fatto che non riuscirei a farmi rifare la stessa grafica e stesse decals, penso nemmeno da taverna), ma allo stesso tempo non vorrei che il processo ossidativo avanzasse. Secondo voi, meglio far riverniciare (magari sentendo direttamente a padova), o tenerlo così trattando solo le parti di acciaio scoperte?come nel caso?
  23. Buonasera a tutti, un paio di mesi fa a Roma ho recuperato un telaio in acciaio Casciani che mi è piaciuto da impazzire per la particolarità delle congiunzioni, assenza ponticello tra i foderi bassi del carro posteriore, testa forcella microfusa e pantografie varie. Solo in un secondo momento mi sono documentato, apprendendo della sua ottima fattura artigianale e della maestria di tale Casciani. Non era messo male ma, vista la vernice che si sfaldava nella parte sottostante del carro posteriore e un po' di ruggine superficiale, ho deciso di restaurarlo totalmente. Così ho deciso di affidarmi a un professionista del settore per sabbiatura e verniciatura fedele all'originale. Il lavoro è venuto benone e il telaio è uno splendore però, in fase di montaggio, a distanza di circa un mese, dopo averlo ritirato dal ciclista a cui mi ero affidato, mi sono accorto della presenza di una strana grana / sabbiolina, simile a residui della sabbiatura, all'interno del tubo orizzontale. Tra l'altro ho come l'impressione che stia ossidando di brutto e al solo pensiero di vanificare il lavoro fatto, con la corrosione interna ai tubi, per una cosa del genere, mi girano le scatole... E qui la domandona: come pulisco bene l'interno dei tubi per far uscire tutti i residui senza rovinare la verniciatura esterna? Sparando con il compressore ho il timore di rovinare la nuova vernice al momento dell'uscita dei granelli, non sapendo bene di che materiale si tratti (sembra un misto sabbia sporca e residui metallici finissimi). Sciacquando l'interno dei tubi con abbondante gasolio potrei fare danni alla vernice? Ho letto molte discussioni sul forum riguardo al trattamento interno tubi ma nessuna riguardo a questa situazione specifica post sabbiatura. Vi mostro anche le foto della situazione pre restauro e attuale, con zoomata sul punto incriminato. Ringraziando sempre. Saluti.
  24. PECK63

    Misura esatta

    Ciao a tutti, sono nuovo del forum spero di non sbagliare sezione.🤪Sono interessato a Dolan Precursa. La mia altezza e mt1.85 e cavallo cm. 89 e non vorrei sbagliare la misura, come telaio BDC la mia misura giusta è 58 verticale x 57 orizzontale misurato centro/centro.Mi sapreste consigliare con esattezza la mia misura? Ho scritto a Dolan e mi hanno detto 60 ma a me sembra un po' troppo grande 🤔🤔mi affido a voi esperti di fixed!! Grazie.
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