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Ciao ragazzi! Purtroppo questa mattina ho fatto la brutta scoperta che in giardino manca la mia bici da corsa, qualcuno è entrato forzando il cancelletto e l' ha portata via (tra il 26 e il 29/05/2015) a Santa Flavia (PA). La bici è una bici da corsa anni 90, colore rosso (riverniciata da me) il telaio è di marca Basso, le ruote Rigida Dp18, il gruppo tutto Campagnolo "Mirage" con deragliatore posteriore "Veloce", sella nera/rossa (selle italia q-bik antiprostatite), nastro manubrio nero Deda, ciclocomputer "Echowell" bianco/rosso. La bici come intuibile non ha grandissimo valore... per tutto (bici usata, ricambi, vernici etc...) ho speso 200 euro, io credo che questi idioti vendendola possono spuntarci 50 euro... mi fanno pena! Il valore affettivo c'è perchè l' ho restaurata totalmente, prendendomi cura dei dettagli... la foto è vecchia, poi ho cambiato la sella e messo qualche piccolo adesivo nero del marchio "Deda". Grazie a tutti!!! foto: https://www.flickr.com/photos/77165059@N04/14126662070/in/datetaken/

Ci risiamo. Per la terza volta il Pesenti subisce uno stravolgimento totale. Del vecchio setup rimangono soltanto telaio e reggisella (a @Cecio non verrà più il sangue agli occhi per la leggendaria serie sterzo Rudelli rossa) Poche ciance e veniamo alla lista componenti e alle (pessime) foto Telaio: Pesenti pista 53x54 Forcella: Pinarello Vela pista Serie sterzo: Campagnolo Record threadless Guarnitura: Campagnolo Record Pista 170mm Corona: Dura Ace 7600 48t Pedali: Look Keo Movimento centrale: Campagnolo Record Pista Reggisella: Flite Titanium 27.0mm Sella: Selle Italia SLR Carbon sfoderata Ruote: Mozzi Campagnolo Record Pista 32h su cerchi Ambrosio Nemesis Tubolari: Vittoria Crono EVO CS Pignone: Campagnolo 15t Pipa: Ritchey Comp 130mm Manubrio: Nitto B125AA 38cm Catena: KMC Track (volutamente lasca)

Ciao a tutti, la cercavo e l'ho trovata... l'idea era di montare un telaio pista con componenti moderni. Manca ancora il reggisella nero e forse la guarnitura ma credo di aver bene o male completato il progetto. Ecco l'elenco componenti: TELAIO: Vivalo Special NJS 52x55(colorazione incredibile) RUOTE: Miche Pistard (14t) COPERTONCINI: Vittoria Open Corsa Pro GUARNITURA: Campagnolo Croce d'Aune CATENA: Miche Pista MC: Sugino 75 NJS SS: Hatta Swan Super Deluxe REGGISELLA: 3t mod. BOH SELLA: Selle Italia Flite STEM: Ritchey WCS PIEGA: Ritchey WCS Compact

Guten Tag! Sono un malato di mente, dovrei smettere di guardare in giro tra annunci ecc... Ma è stato più forte di me e, nonostante io stessi montando già un Somec, quando ho visto sto Alan carbonio alluminio nuovo, a un prezzo mooolto interessante, nonostante fosse senza forca, l'ho preso e, siccome avevo 2 ruotine interessanti da montare, ho montato n'altra biga .... da usare tutti i gg in città ma con prestazioni buone... Telaio: Alan carbonio alluminio Forca: Leader full carbon SS: Miche Team Ruota Anteriore: FIR Superlite su mozzo Fir raggiata 12, copertoncino gator hardshell Ruota Posteriore: FIR Superlite su mozzo Miche Primato Pista a flangia bassa, raggiata 16, copertoncino gator hardshell Bull: Cinelli Lola (thanx to Token) ... devo nastrarlo, sto aspettando il nastro , ma coi guantini si usa da dio anche così. Stem: Deda Zero 2 Guarnitura: Miche Primato Advanced 46t (thanx to Woodstock) Pignone: Miche 15t Leva Feno: Diatech Gold Finger (per 1 dito) Freno: Miche Performance Canotto sella: Zoom (cacato ma aveva la dimensione giusta..vedrò se cambiarlo ma non so) Sella: Selle Italia Nekkar (comodisssssima) Peace ;)

Mi serviva un acciaio provvisorio e questo è il risultato... Frame: pista artigianale Poletto?Renesto?boh Headset/fork:Ofmega,Faggin Stem/handlebar:3ttt Mod.1, 3ttt superleggero(gimondi) Mc:vp(provvisorio) Crank:Campagnolo super record strada/Campagnolo record pista 51t Pedals:Gipiemme dual sprint Seatpost:Selcof Saddle:Selle Italia Flite Wheel front: Galli squadra corse,Campagnolo record Wheel rear:Galli squadra corse,Gipiemme special pista,cog 18 Aggiungo foto di M

Ciao a tutti e un po che non passo da queste pagine. Siccome l'inverno e lungo e noioso ho pensato di complicarmi la vita facendo queste selle. Uso prevalentemente pelle/cuoio e non ecopelli. mano a mano che ne faccio qualcuna vi aggiorno. questa e la n 12 cosa ne pensate?

Ciao ragazzi ;) Dopo un mesetto di test drive mi sento pronto a presentarvi il mio nuovo ferro, interamente assemblato con pezzi prevalentemente provenienti da questo forum, un po' per convenienza un po' per semplice spirito ciclistico. La storia di questa bici è davvero lunga e travagliata e non mi sembra il caso di star qui a raccontarvela, l'importante è che ora tutti i pezzi siano assieme e che la voglia di spingere sui pedali sia tornata. Detto questo eccovi una lista dei componenti: TELAIO & FORCELLA: Cinelli Gazzetta Bel Rosso 2013 SERIE STERZO: 11Eleven (probabilmente la cambierò) GUARNITURA: Prowheel Solid 46t (da cambiare alla prima occasione) MOVIMENTO CENTRALE: ignoto a causa di alcuni scazzi col ciclista CATENA: KMC HL710 mezze maglie 1/8 CERCHI: Ambrosio Excellence Colnago MOZZI: BLB Track Hubs - pista/pista PIGNONE: BLB Super Pista Sprocket 17t (in attesa del 15t da mettere sul "flop") COPERTURE: Vittoria Zaffiro Slick 700x23 (posteriore in foto: Byte PADOVA 700x28) REGGISELLA: Ness SP-AL-07-N Alluminio SELLA: SelleItalia Shiver (probabilmente cambierò anche questa) ATTACCO MANUBRIO/MANUBRIO: Attacco FSA XC 190 80mm + Piega Ritchey WCS - oppure - Attacco Ness TH-AL05-N 110mm + Riser OS Ness TH-AL04-N (tagliato a 42) NASTRO MANUBRIO: Ambrosio Ribbon PEDALI: Wellgo WPD 813 Qualche foto at cazzum: Un po' di ringraziamenti: @ per il telaio @vonfid per avermi regalato l'attacco FSA (la forca è ancora qui che ti aspetta ahah) @helix per le ruote @MAGGIORINO per la combo attacco+riser+reggichiappe Ness ed il nastro e tutti gli altri che in un modo o nell'altro mi hanno venduto o prestato pezzi per completare l'assemblaggio. Saluto i miei amici Augusta Riders e tutta la combricola di ciclisti Torinesi grazie ai quali ho saputo, in questi ultimi anni, amare ed appassionarmi alla fantastica scena Fixed Gear torinese e non, che, grazie soprattutto a loro, cresce in maniera sempre più esponenziale. Grazie di cuore a tutti davvero, spero in un futuro più prossimo possibile di poter tornare a pedalare quotidianamente in quel di Torino assieme a tutti voi, un abbraccione. Simo

TELAIO-----------------------------Cinelli Allegro-Columbus FRENI----------------------------Shimano 105 PEDALI-------------------------------Campagnolo SCATOLA MOVIMENTO------------------------------Cinelli CERCHI & MOZZI------------------------------Campagnolo Scirocco FGORCELLA-------------------------------Acciao Columbus COPERTONCINI--------------------------------Shwalbe blu MANUBRIO CORSA------------------------------ttt Domani tolgo i freni...! Mañana le saco los frenos...! Tomorrw i'll take away the brakes...! Demain j'enlève les freins...!

Eccola, dopo 5 pagine di insulti e commenti negativi, vediamo se a fine lavori tutti sono rimasti della loro opinione, a ME MI PIACE, semplice, poco appariscente a parte la zarrospoke.. da pedalare è sempre magnifica e per fortuna ora posso riniziare a darci dentro!!! Telaio : Moser Leader AX - 54x54 stuprato e riverniciato a polvere di nero opaco, tranne i forcellini che sono rimasti cromati pipa : 3ttt apribile da 70 se non ricordo male Bullhorn : Nisi Crono nastrato nero Freno : Miche Performance Leva Freno : Promax Ruota ant. : Zarrospoke Natural Carbon ma spero di trovare presto uno Spinergy Ruota post. : Miche Pistard WR Copertoncini 700x23 e Camere d'aria : Kenda Kadence MC : Miche Guarnitura : Stronglight 46T Catena : Pista Miche Pedali : VP Punta piedi : Christophe Neri Cinghietti : In pelle nera BLB Sella: Sella Italia luce posteriore : Blast Led rossa incassata nella sella pensavo di prendere un foglio adesivo cromato ed inventarmi una grafica per spezzare tutto il nero del telaio!

Telaio Cinelli Allegro 1988 Freni Shiamno Pedali Campagnolo Scatola movimento Cinelli Cerchi MAVIC ceramica Sella Selle Italia

salve a tutti, stò riportando alla vita una Selle Italia Turbo, devo però rifare il logo, ed in internet non sono riuscito a trovarne una versione grande abbastanza per riprodurlo... se qualcuno di voi ha una Turbo, in buono stato, riuscirebbe a fare una foto del logo orizzontale ad una risoluzione decente? postare poi la foto quì o via MP grazie dell'aiuto!