Cerca nella Comunità

ciao a tutti i friulani, chiedo cortesemente se c'è qualche GOODFELLA disposto a verificarmi 2 ruote a mano a Gorizia città e poi fare una spedizione verso Torino. si tratta di incontrare questo venditore che dai contatti sul cell mi sembra una persona seria e disponibile, si è anche detto disposto a portarle a casa dell' acquirente, purchè in zona. a me purtroppo ha detto solo ritiro a mano, mi sembra poco avezzo a forum\spedizioni\vendite etc.(forse è di mezza età) una volta che sono a casa vostra, organizzo io pagando un corriere con ritiro su appuntamento, così da evitarvi code alla posta. per lo sbattimento posso offrire una ricompensa. grazie

ho acquistato un paio di ruote pista. tutto ok . Imballo abbastanza buono. Comunicazione. Prezzo. Tutto in regola. @SleazyCriss

Ciao ragazzi, torno qui sul forum dopo un po di assenza, e vorrei chiedervi un consiglio. Sto per comprare delle nuove ruote per la Moser, sono indeciso tra Miche pistard e Ambrosio pista, voi cosa consigliate? Io ne faccio più che altro una questione estetica, non sono né un esperto ne uno che la usa tanto però cerco di prendere sempre pezzi di qualità Altra domanda, sulle ruote che monto adesso ho due mozzi campagnolo record pista, super belli, vale la pena farli montare sulle ruote nuove o tengo quelli loro? Grazie

ciao a tutti, spero di aver azzeccato la sezione, è da tempo che mi sorge un dubbio, ma nelle gare, sia strada che crit in fissa, come vengono scelti i profili dei cerchi da usare??? Guardando gare in tv (tour, giro) la mia logica mi ha portato a pensare che nelle tappe di vento laterale si usino profili più bassi, per aumentare la maneggevolezza ma non sempre mi sembra così??....qualcuno sa spiegarmi come vengono scelti?? P.s. (scusate l'ignoranza)??

spero di aver postato nella sezione giusta... ho un mozzo posteriore shimano 600 tricolor , questo x l'esattezza http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=1e5f0209-4650-4284-b009-14e4658367fa&Enum=110 sarebbe possibile smontarlo e sfruttare il corpetto da 7v su un mozzo più nuovo? o almeno sapreste indicarmi l'estrattore idoneo a smontare la cassetta?

Ciao amici abruzzesi, Sto finalizzando un acquisto di un paio di ruote sull'internet con un tale che dice di essere di roseto degli abruzzi. Il tipo mi ha detto che preferirebbe consegna a mano e a me farebbe comodo così posso anche controllare lo stato di queste (e verificare che non sia una truffa, il prezzo è molto buono). il punto: c'è qualche buon anima che sarebbe disposta ad andare a dare un occhio alle ruote, verificare se sia tutto ok? offro piccola ricompensa ed eterna gratitudine love

Leggendo qua e la sul forum mi son deciso a trasformare la mia contropedale in una fissa e quindi visto che dovrei comunque ricomprare le ruote mi son messo a guardare quali potessero essere le più convenienti.. Fra le entry level sento parlare molto bene delle Miche Pistard o Xpress che però per me hanno un piccolo problema: le fanno solo nere (e l'estetica è l'estetica), e io le vorrei color argento. Poi ci sono le Gipiemme 030 che però sono bistrattate da tutti perché pesanti o poco affidabili. Le Ambrosio Fixie 700 sono le più care.. Ponendomi come budget max diciamo circa €180/200 (meno spendo meglio è, però un minimo di qualità la vorrei) Quali marche/modelli papabili ho lasciato fuori? Sono ovviamente disposto anche ad acquistare un usato.. Ma l'inesperienza che mi guida non aiuta e districarsi non è facile, consigli? Tutte queste ruote son senza pista frenante anteriore? (si, per imparare un frenino d'emergenza lo vorrei) E da quello che ho capito vorrei mettere 2 pignoni fissi uno da 13 e uno da 17 (quindi cerchio posteriore flip flop) per avere la minima scelta e skiddare su più punti. Grazie per qualsiasi consiglio!

la mia ignoranza in materia... chi mi spiega le differenze sostanziali? cioè ora stanno diventando tanto di moda le 27.5... ma mi chiedo cosa comporta mezzo pollice in meno rispetto alla classica ruota da 28? vedo la gente esaltatissima. tanto valeva farla da 28 no? e le 29? io sulla viner le monto ma onestamente non ho trovato grosse differenze da una normale 28,ma questo xche sono una schiappa io...

Recentemente ho avuto dei problemi con le Easton che avevo montato sulla mia BDC. Dopo neppure 3 mesi tutti i cuscinetti hanno preso un ampio gioco e per questo le ho rispedite subito a CRC e me le sono fatte rimborsare. Dovendo comprarne di nuove mi sono imbattuto in questo sito: http://bikeonline.it/it/ Il catalogo non è dei più ampi, ma offre a prezzi onesti prodotti veramente molto interessanti per i weightweenies più spinti. Prima di procedere all' acquisto avevo un pò paura, poichè online non si trova praticamente niente a riguardo al negozio, eccetto qualche archivio antico precedente al 2009 su bdc-forum che non ne parlava benissimo: spedizioni lente e servizio clienti non presente. Ho voluto comunque tentare... ed è andata benissimo! Ruote ordinate domenica, lunedì mattina mi arriva un e-mail da davide ( il responsabile) per avere conferma delle scelte che avevo fatto riguardo alla raggiatura. Martedì mattina ha spedito le ruote e mercoledì già le stavo pedalando. Un lampo! Evidentemente in questi anni i ragazzi del negozio si son dati da fare e hanno capito cosa cerca una persona che fa acquisti online: serietà, affidabilità e sopratutto velocità. Per fortuna che non ho dato retta a quelle vecchie voci perchè altrimenti ora non avrei delle così belle ruote assembrate così: Mozzi Extralite Mrc01 24-28 fori (che sembrano essere una versione leggermente rinforzata degli extraliteUltra SX) Raggi Pillar PSR X-TRA 1420 ( triplo spessore con profilo areo da 2.2mm) Nipples Pillar DSN in ergal Cerchi DRC ktc 380 24-28 fori ( Profilo basso da 22mm) Così composte sono davvero leggerissimi me: solo 1210 grammi+49g di QR Il feeling sulla strada è incredibilmente silenzioso e scorrevole. Paragonandole alle Easton EA90SL, ed alle Fulcrum racing 3 che ho posseduto, pesano dai 350-400 g in meno e (anche grazie hai rispettivi 8 e 11 raggi un più) risultano essere molto più rigide. Tutto questo si traduce in un ottima reattività e precisione di guida. Infatti, considerando che sono un ciclista piuttosto potente e non leggerissimo ( 74kg), queste ruote anche al massimo della sollecitazione non sembrano fare una piega, soprattutto in confronto alle fulcrum che avevo cambiato proprio perchè le sentivo troppo poco reattive. L'unico problema riscontrato per ora è il cerchio che sembra avere tolleranze mooolto strette e cacciar su o giù i copertonici risulta impossibile senza una buona dose di forza e 2 robuste leve. Per il resto penso che per 680€ questo acquisto sia in termini di qualità prezzo del prodotto e sia in termini di servizio e velocità del negozio sia stato il migliore che avessi potuto fare! Mik.

Ciao a tutti, voglio mettervi al corrente della mia esperienza: Ho comprato dalla ditta TAIWITALIA le ruote che vedete in foto, rispondendo all’ annuncio che segue: http://www.subito.it/sport/ruote-carbonio-hm-alto-modulo-torino-159421123.htm Sito internet (presente nell’ annuncio): http://taiwitalia.jimdo.com/ Profilo Facebook (presente nel sito): https://www.facebook.com/vitali.luigi101/info/?tab=overview E-mail (presente nel sito): [email protected]; Pagamento fatto tramite Paypal. Il nome della ditta non è chiaro in quanto sul logo presente sul sito il nome riportato è TAIWTALIA (e non TAIWITALIA). Nelle foto si vede come mi sono arrivate le ruote: Graffi, raggi storti, sbavature di vernice, pista frenante di spessore variabile, mozzo con evidenti ritocchi di colore. Inoltre avevo espressamente richiesto ruote con finitura UD carbon matt (o satinate, come dir si voglia) e mi hanno mandato delle ruote malamente verniciate di nero. Sono indiscutibilmente verniciate di nero. Non si vede alcun tipo ti trama di carbonio. Appena arrivate (10 maggio 2016) ho contattato la ditta inviandogli subito le foto dei difetti e segnalando subito che le ruote sono verniciate di nero e non UD carbon. Dopo una settimana di silenzio ho deciso di chiedere il rimborso con restituzione della merce. Da li in poi ho ho sentito solo una interminabile serie di scuse rimandando qualsiasi presa di posizione ad un “eventuale” rimborso che avrebbe a sua volta ottenuto dal suo fornitore. Al momento dell’ ordine mi aveva detto che il prodotto era di alta qualità ed assemblate in Italia, invece mi sono arrivate ruote assemblate da terzi, non conformi alle mie richieste e con un sacco di problemi. La persona con cui ho comunicato non si è mai presentata ne firmata anche dopo mia esplicita richiesta e, nonostante le mie ripetute richieste, continua a inventarsi scuse per non darmi nessuna risposta. Il 10 Giugno, dopo ulteriori solleciti, mi ha risposto, oltre le solite scuse assurde, che era “fuori sede” e non puo rispondermi fino al 4 luglio. Ad oggi, 07 luglio, non ho ricevuto alcun riscontro.

Tempestivo ed esaustivo!! Cura scrupolosa per l'imballo, affidabile nella tempistica, che altro dire?!... Nel caso acquisterò ancora da Lui! Thanks

buongiorno a tutti sono molto indeciso sul comprare delle ruote da 70 mm di profilo che mi piacciono davvero molto, qualcuno mi consiglierebbe un modello con pista frenante e budget 180 euro (La Coppia) che abbia un peso decente? Con questo tipo di ruote riuscirei a skiddare o sono troppo pesanti? in caso scartassi questa scelta (Punto molto anche sull'estetica) pensate che potrei inserire posteriormente una ruota 3 spoke (peso 1,5 kg) in lega e anteriormente una 43 mm senza che il peso della bici risulti mal distribuito e quindi io non riesca a skiddare?

ciao ragazzi avrei una domanda molto semplice da porvi! devo raggiare la ruota posteriore a sinistra radiale e a destra in terza mi date una mano perché sto uscendo matto!

Ciao a tutti, so che mi direte di usare la funzione cerca ma non ho trovato la risposta alle mie domande, per lo meno non una risposta "aggiornata ai prodotti/prezzi 2016"... Sto cercando una coppia di cerchi flip flop a basso profilo (30mm, max 40) per la mia prima fissa (al momento in realtà ha una ruota libera da 16). La bici è un vecchio telaio olimpia da uomo, a cui ho montato pezzi nuovi ma molto economici quindi per le ruote vorrei rimanere sui 120€ max, sono disposto anche a guardare sull'usato. Vorrei ruote con pista frenante all'anteriore (verniciata o no), per il posteriore preferirei senza pista o con pista verniciata per motivi estetici. Mi piacerebbe avere raggiatura radiale davanti e incrociata dietro. Visto che cerco caratteristiche diverse per anteriore e posteriore sono disposto ad acquistare le ruote anche separatamente, non a coppia. Colore: nero opaco o lucido Di seguito vi elenco i modellil che ho selezionato per ora: RIDEWILL BIKE COPPIA RUOTE SCATTO FISSO PISTA PROFILO 30MM COLORE NERO 75€ (http://www.ridewill.it/p/it/ridewill-bike-fix30bk-coppia-ruote-scatto-fisso-pista-profilo-30mm-colore-nero/77464/) (belline ma la qualità? raggiatura non radiale davanti) RIDEWILL BIKE COPPIA RUOTE FIXED BIKE NERO OPACO PROFILO 43 MM ANTERIORE RADIALE 80€ (http://www.ridewill.it/p/it/ridewill-bike-fix43bkrad-coppia-ruote-fixed-bike-nero-opaco-profilo-43-mm-anteriore-radiale/63306/) (raggiatura radiale davanti ma peso molto alto e qualita?) Set di Ruote Fixie dp 18 Nero Argento 90€ (https://www.santafixie.it/ruote-biciclette-fixed/set/set-ruote-dp18-nero-argento.html#) (carine, con possibilità di raggiatura radiale davanti) FIXED 30MM SARDI CICLI 95€ http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=1913&idc=18&ids=1 (esteticamente molto belle ma qualità?) Vuelta Zerolite Track Wheelset 95€ http://www.nashbar.com/bikes/Product_10053_10052_517441_-1___204727 (ne parlano bene ma estetica non al top e pista fren, post lavorata) RUOTE COPERTONCINO AMBROSIO SCATTOFISSO 28" 103€ http://www.milkywayshop.it/ruote-copertoncino-ambrosio-scattofisso-28-alloy (belle, ma pista frenante lavorata anche dietro e disponibilità online ridotta) GIPIEMME PISTA FIXED 109€ http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=238&idc=18&ids=1 FUORI BUDGET (da considerare usate): MICHE PISTARD WR 170€ http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=236&idc=18&ids=1 GIPIEMME A40 FIXED 145€ http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=242&idc=18&ids=1 MICHE XPRESS 165€ http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=1244&idc=18&ids=1 AMROSIO PISTA 180€ http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=1760&idc=18&ids=1 PS: montare un freno su una pista frenante NON lavorata è pericoloso/dannoso per il cerchio? Consigliate o sconsigliate la raggiatura radiale anteriore per uso esclusivamente cittadino? Attendo i vostri consigli!

ciao a tutti, proprio ieri ho preso la mia seconda fissa ma vorrei già cambiare ruote (le ruote cinesi su un telaio Rossin non mi piacciono). appena l'ho finita ve la presento. comunque tornando alle ruote, mi piacerebbe montare delle ruote cromate magari con un profilo da 50 mm. che ne dite? qualche consiglio? grazie a tutti in anticipo :D

Ciao a tutti, sto rimettendo in ordine una bici per conto di un amico e vorremmo sostituire le ruote attuali molto datate con i tubolari, con un altro paio di ruote per copertoncino che possano montare lo stesso pacco pignoni a 5V. Il cambio è un Campagnolo Grand Sport. Avete notizia o siete in possesso di un paio di ruote che possano soddisfare le mie richieste? Grazie.

Lo so che sicuramente la cosa è stata plurittratta sul forum, e che ci sono fior fior di tabelle di compatibilità, però mentre cercavo di capire che ruote strada/gravel farmi (motivo per il quale la domanda la faccio qui e non altrove), come da altro mio post mi sono trovato con questo articolo che ha minato una delle mie poche certezze in ambito ciclistico: http://road.cc/content/review/167772-stans-notubes-ztr-grail-team-wheelset Per non farvi sucare la recensione, in pratica nei test su questo cerchio di larghezza interna 20 hanno montato dei pneumatici strada da 25, che poi è quello che farei io su strada (su gravel ho sia 30 che 32), ma avevo lasciato perdere il discorso proprio perché ritenevo un 20 troppo largo per i copertoncini da 25, almeno secondo le sacre tabelle. Sul sito del produttore riportano: "BST-R rim design compatible with 25mm-40mm road tubeless tires, traditional road tires when used with tubes, and low-pressure cyclocross tires" La cosa vale solo per i tubeless, o in generale posso montare anche dei normalissimi copertoncini da 25mm, perché se è così mi prendo di corsa un paio di cerchi e mi trovo qualcuno che me le monti con dei mozzi decenti (o anche più che decenti)

ciao a tutti, sono in trattativa per un vigorelli , sto valutando se acquistarlo senza ruote ( ora è fissa e la vorrei ruota libera ) e nel caso vi chiedo cortesemente un consiglio per una coppia di ruote dai 100 max 150 euro, oppure se modificare le attuali ma non ho idea di cosa monti e la spesa per modificarle.. grazie in anticipo a chi mi saprà dare una mano :)

ho fatto una ricerca ma non ho trovato niente di simile,spero di non aver creato un doppione. ero intenzionato a comprare delle ruote in carbonio ( per tubolari) da utilizzare per le criterium,ma ho alcuni dubbi. Ho notato che in molti usano le 88mm,ma ci sono dei grandi vantaggi? non si è troppo svantaggiati sui rilanci?sono ancora molto indeciso sulla misura del profilo... qualcuno utilizza le ruote cinesi che si trovano su ebay(speedcarbon11 per esempio)?

Buongiorno a tutti, con l'ultima uscita ho sfilettato completamente il mozzo della mia posteriore (e fortuna che ero a "soli" 8km da casa), senza neanche fare mezzo skid. Era una ruota "cinese", questo si, ma sinceramente pensavo durasse di più delle due ruote con mozzi joytech che uso sulla scassona. Comunque veniamo al punto, ho visto che posso recuperarla col fixkin, ma sinceramente a questo punto mi piglio qualcosa di migliore e duraturo e soprattutto leggero. Il piano è: liberarsi della ruota fallata, vendere anche l'anteriore per quanto il cerchio non sia male, e comprare qualcosa di meglio. La scelta teoricamente ricadrebbe sul mozzo ISO + cerchio + raggiatura, ma qua a Ferrara non ho assolutamente idea di chi possa fare una cosa del genere ad un prezzo che non sia quello dei miei reni. Per cui piano B: Questa http://www.ridewill.it/p/it/ambrosio-ambscbk16p-ruota-posteriore-scatto-fisso-28-fixed-nero-2016/111818/ + la sua anteriore totale 104 eypo (oppure prendo solo la posteriore) Coppia da sardicicli http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=2955&idc=18&ids=1 sempre Ambrosio 98 euro Coppia Gipiemme http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=238&idc=18&ids=1 109 eypo + ss Coppia Joytech http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=1436&idc=18&ids=1 89 + ss Ho usato il tasto cerca, ma le risposte non sono state esaurienti. Sono da montare su una Fuji feather con cui faccio prevalentemente uscite e che prima o poi presenterò in gallery. (mi vergognavo delle ruote cinesi) Ditemi se sto facendo giusto o sto sbagliando qualcosa (a parte non prendere il mozzo iso).

Ciao vorrei montarmi un paio di ruote ma non so che raggi prendere Il mozzo è a flangia alta e i cerchi a basso profilo tubolare. Premetto che anteriormente vorrei un radiale mentre posteriore in 3. Grazie

ciao gente volevo un consiglio... per adesso ho una posteriore con: cerchio ambrosio evolution 32h con mozzo iso novatec nero(asse bob e pignone fixkin) volevo fare una anteriore visto che x adesso ne ho una cinese che nn è bellissima e nn mi da molta sicurezza... il punto è... fare un altro ambrosio evolution a 32h o fare senno un altro cerchio ma a 28 o 24 ero tentato... cos'è meglio? inoltre ho trovato questi mozzi... http://26bikes.com/shop/parts/hubs/front-hubs/prod/nt751sb http://www.bdopcycling.com/Hubs-A141SB.asp http://www.bdopcycling.com/Hubs-A291SB.asp ovviamente se voglio il cerchio gemello devo farlo a 32...sempre in terza o meglio radiale? nel caso di un 28 o 24 fori che cerchio consigliate? in un range di prezzo entro i 30/35 euro del solo cerchio.....

Ragazzi mi dite come sono i cerchi Galli? In particolare se qualcuno possiede i "Galli tirreno bronzo" come quelli on foto.Opinioni, recensioni, commenti sono ben accetti.

Ciao a tutti, sto per ricevere la mia prima scatto fisso, una Cinelli Gazzetta che ho preso per uso cittadino e per migliorare la pedalata. Per quanto riguarda gli upgrade, ho per il momento individuato: forcella anteriore in carbonio, ruote in carbonio, crankset (Sram Omnium??). Da cosa dovrei cominuciare per avere il massimo del beneficio? Sono consigliabili tutti e tre nel tempo? Grazie!

Ciao a tutti, sto facendo dei restyling alla bici. Al momento ho sistemato serie sterzo (aveva i cuscinetti rotti) movimento centrale (qualche clack ogni tanto). ora però vorrei un impianto frenante che per lo meno freni, questo qui non va proprio (si parla di almeno 30.000km sul groppo, la bici) il problema che ne avevo preso uno tempo fa e non potevo montarli, perchè arrivavano al copertone. Però allo stesso tempo vorrei cambiare i cerchi, quindi chiedo a voi che ne capite più di me, vanno bene tutti i cerchi da 28? tipo: http://www.amazon.it/RIDEWILL-BIKE-anodizzato-contropedale-Contropedale/dp/B0105T1PLI/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1454351983&sr=8-5&keywords=contropedale+28 (contropedale perchè ci sono giorni che facci oanche 100+ km con la bici) Ma poi la storia dei freni? Il mio telaio essendo molto vecchio (taurus bike) puo avere attacchi dei freni diversi? la linea verde è dove finiva la ganascia del freno che comprai in sintesi vorrei sostituire ruota+freni, ya