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Ciao Questa mattina prendo su la bici e dopo le prime pedalate sento che qualcosa gratta nella ruota posteriore, scendo, controllo e noto che la ruota ha un gioco laterale non trascurabile (traballa come se i dadi non fossero stretti, ma lo sono). Puo' essere che i cuscinetti del mozzo si siano distrutti? Secondo voi butto via tutto o c'e' modo di sistemare la faccenda? In caso, potrebbe valere la pena di cambiare solo il mozzo e riraggiare?

Gente buonasera, ho cercato un po' sul forum ed ho trovato sì qualche caso simile ma le domande poste erano più sul "cosa compro adesso?" escludendo a priori la possibilità di RI-utilizzo. Fatta questa premessa d'obbligo arrivo al dunque. Questa è la bici di un caro amico che qualche mese fa s'è cappottato facendo un gran bel volo (niente di rotto per fortuna) e si lamentava di aver 'guadagnato' un overlap fastidiosissimo e delle tolleranze estreme, pensando, ovviamente di aver piegato la forcella. SOLO OGGI mi porta la bici e la vedo per la prima volta. A occhio la forcella mi sembra a posto, la smonto, la scruto in ogni dove, la misuro, la giro e la rigiro ed è perfetta. Il grosso del danno ovviamente, come vedete dalle foto, è da tutt'altra parte. (chiedo venia per l'illuminazione a giorno del garage e la qualità delle foto del mio i-phone 7...) Ora, la questione è: se la tiene così e continua a utilizzarla, come per altro ha fatto negli ultimi mesi senza alcun problema, danno, peggioramento delle condizioni oppure via tutto il telaio e se ne compra uno nuovo ? Attendo vostri illuminanti e saggi pareri. Grazie ! Ah, se può servire è un Bottecchia in Columbus Aelle.

buonasera, ho comprato un telaio in alluminio con un reggisella carbo spezzato nel tubo sella, è praticamente spezzato a raso.. il telaio è in condizioni penose però è alta gamma. un 60 che pesa 1600 grammi. ce ne sono ancora almeno una decina di centimetri dentro la domanda è vi è gia capitato? come lo togliereste? non per la polemica ma l'ho pagato meno di un cocktail in discoteca quindi accontentiamoci :D

========================== È ROTTO ============================= ---------------------------------------------------------------------------------------------------- --xxxxxxxxxx---xxxx-----xxx-----xxxxx----xxxxxx-----------------------xx-xx---------xxxx-xx--------- -xxxxxxxxxxxxx-xxxxx--xxxxxx----xxxxxx--xxxxxxxxxxx-xxxxxxxxxx------xxxx-xxxxxxxx-xxxxx---x--------- -xxxxxxxxxxxx--xxxx---xxxxxx----xxxxxx--xxxxxxxxxxx-xxxxxxxxxxxx------------------------------------ -xxxxxx-------xxxxxxx--xxxxxxxxxxxxxx---xxxxxxxxx---xxxxxxxxxxxxx----------x---x------xx------------ -xxxxxxxxxxxx-xxxxxxxx---xxxxxxxxxxx----xxxxxxxx-----xxxxxxxxxxxxx--x---x-x---x--xxx--xxx----------- -xxxxxxxxxxx--xxxxxxxx--xxxxx---xxxxxx--xxxxx--------xxxxxxxxxxxxx---------------------------------- --xxxxxxx-----xxxxxxxx-xxxxxx---xxxxxxxxxxxxxxxxxxx-xxxxxxxxxxxxx----------------------------------- --xxxxxxx------xxxxxxx-xxxxx----xxxxxxx-xxxxxxxxxx---xxxxxxxxxxx-----xxxx---------x--xxxx--xxxxx---- ---xxxxx--------xxxx----xxx------xxxxx----------------xxxxxxx-------xxxxx---------------xx-xxxx----- ---xxxxxxx--------xxxxxxxxx---------------------------------------------------------------x--------- --xxxxxxxxxxx--xxxxxxxxxxxxxxx--xxxxxxxxxxxxx---xxxxxx--xxxxx--xxxxxxx--xxxxxx-----xxx--xxxx-------- --xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx-----xxxxx--xxxxxx-xxxxxx-xxxxxxxxxxxxxxxxx----xx---xxxxxxxx---- --xxxxxxxxxxx-xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx----xxxx---xxxxxx--xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx----xxx--xxxxxxxx---- --xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx--xxxxxxx--xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx---xxxx--xxxx-xx----- --xxxxxxxxxxx-xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx-xxxxxxxxxxxxxx--xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx---xxxx--xxxx--xxx--- ---x0000x------xx000000000000xx--00000x-x00000xx00000x-xx0000xx00000x---x00000x0xxx00x-x000x-x000x-- ---x00000--------x000xxxxxxx-----x0000x-x00000-x0000000000000xx00000----x00000000xx00000000xxx000x-- ----xxxxx-------xxxx--------------x00x--xxxxx---x000xxxxx0xxx--xxxxx----xxxxxxxxx--xxxx--xx000xx---- ---------------------------------------------------------------------------------------------------- ========== There appears to be an error with the database =============

Oggi ero cosi' felice, perche' ieri sera ho ritrovato la chiave del mio U-lock (la seconda chiare), non la trovavo piu' da 2 settimane, quindi me n'era rimasta solo una, avevo gia scritto alla kriptonite. Ma poi cosa mi succede?! Vado per legare la bici e mi si smontano in mano i pezzi del U-lock. A voi e' mai successo? Come e' possibile? Forse l'ho lanciato troppe volte a terra? Ora anche i lucchetti si devono maneggiare con cura? A chiudersi funziona ma ora mi pare di andare in giro con un fottuto caricatore di un fucile! Posso sentirmi sicura e protetta?

ciao a tutti, passeggiando con la passeggiona mi sono distratto e ho perso il controllo... mi sono schiantato contro un palo di ferro e mi sono rotto l'alluce sinistro al pronto soccorso ad amsterdam mi hanno fatto due lastre e detto: "si e' rotto, ma non ci facciamo nulla. mettiti delle scarpe che stringano bene e tira bene le stringhe. puoi camminare e fare quello che vuoi" i miei amici con esperienze simili, in italia, invece mi dicono: "scarpe aperte o sandali, non muoverti almeno finche non si sgonfia, ghiaccio e lasonil, stai sdraiato e piede in alto" che cazzo faccio???

Ciao a tutti, scusate la latitanza ma il lavoro mi ha un pelo preso la mano... anzi la vita. Sto cercando pezzi per arredare l'ufficio e ovviamente non posso non avere alcune cose che riguardano le bici e soprattutto FF. Se avete robaccia da buttare o svendere fatemi sapere perchè sto cercando: - pipe arruginite, rotte - manubri spezzati, piegati insomma inutilizzabili o almeno economici - tubi sella e selle devastate - guarniture o anche solo corone Vabbè praticamente tutto quello che dovete buttare o che vi (e mi) costa poco dare via (e a me comprare) per me va bene. fatemi sapere perchè sto iniziando i lavori e vorrei avere qualche cosa che riguardi FF. Grazie gigi

Settimana scorsa ho notato che la ruota posteriore non era perfettamente dritta quindi ho deciso di portarla a sistemare. Ma nello smontare la ruota ho notato che in corrispondenza dei nipple il cerchio è crepato... qualcuno sa dirmi il motivo, se esiste un motivo? troppa tensione sui raggi? Il cerchio è un FIR EL19

Ciao a tutti, Domenica mi son messo a cambiare il mc che montavo (un VP) che aveva iniziato a fare parecchio rumore con uno shimano BB UN55. smonto, pulisco, ingrasso e rimonto tutto, sembrava tutto perfetto... poi un paio di giorni dopo iniziano i rumori, i "TAC" forti e quella sensazione strana in zona pedivella sx. Ieri sera ho smontato la sx e controllato, la calotta sembrava un po' lenta e gli ho dato una bella stretta (senza esagerare, per intenderci senza usare la mazza), chiudo tutto. Parto stamattina per andare al lavoro e sembrava ok a parte una piccola senzazione. Tempo di arrivare e gia si sente di nuovo quel rumore scattoso forte. Stasera smonto tutto di nuovo e rimetto tutto... ma se son punto da capo non so che fare, possibile abbia sputtanato il mc così appena montato? grazie per l'ammore

ciao a tutt* dopo infiniti maltrattamenti, il mio vecchio telaio corsa-convertito di acciaio si è crepato sul tubo obliquo, appena sotto la congiunzione col tubo sterzo. c'è una crepa che si estende per quasi metà del perimetro del tubo, nella parte rivolta verso il basso. vorrei ripararlo/ saldarlo/ rinforzarlo/* e vi chiedo consigli. non bado all'estetica - lo saldo all'altezza della crepa? - saldo e rinforzo il telaio in qualche modo? aggiungo "fazzoletti" di rinforzo? - potrò maltrattarlo come ho fatto sino ad oggi? qualche volontario saldatore milanese vuole esercitarsi? scambio con pezzi/ oggetti/ * grazie mille!

ho cercato sul forum e so che può essere mille cose... stamattina dopo una skiddata un po' violenta (ma niente di che eh... mi sono fatto qualche metro) e ripetuta sul lato sx ho cominciato a a sentire un rumorino dalle parti della pedivella sx, in zona pedale. Il rumore si sente in particolare proprio quando metto il peso su quel pedale (rallentando, soprattutto) e non sempre. E' proprio un "TLAC" distinto. Sono quasi sicuro venga dal pedale, sicuramente dalla zona pedivella sinistra. Sfere del pedale? che può essere?