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Hi there, I'm a newbie in here, so.. Ciao everyone :) Here's my fixed, Stelbel (1983), wow it's overhauled by Eroica Clicli. Will post more after finished with original groupset & parts. Greetings from BKK,
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Ragazz ho questa Paletti (made in Modena) che vorrei rifare originale, me l ha ceduta un signore che ci ha messo questo manubrio osceno e non so quale ci va originale! e ditemi se vi piace! :) AGGIORNAMENTI (in corso) -alla ricerca del gruppo definitivo da attaccarci
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ciao ragazzi, 4-5 anni fa ho dato via questo tommasini tramite faso, un utente del forum... dopo averlo venduto ho perso completamente le sue tracce. credo sia rimasto a milano o comunque spero non sia uscito dall'italia... qualcuno l'ha mai visto girare? mi farebbe piacere rivederlo link discussione: grazie!
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venduto Favorit Pursuit Pista [PER NATALE 500€]
una discussione ha aggiunto WaxBoy in Bici complete, telai & forcelle
Cosa: bici completa / telaio+forcella Tipologia: pursuit pista Marca: Favorit Special + Gruppo Gipiemme Special Pista Modello: / Misura: verticale 57/58 centro centro, "orizzontale" 58 centro centro, CORRISPONDE A UN 55/56 REALE Dettagli tecnici: / Stato: nuovo / usato / tenuto bene / presenta segni di usura / nos Smembro: no Prezzo: 1000 ribasso 800 700€ 600€ 500€ Costo spedizione: si decide Tipologia spedizione: si decide Precedenza: primo in coda / ritiro a mano Torino In vendita su altri canali: forse tra un po' Vendo per inutilizzo/taglia troppo grande bici completa Favorit Pursuit Pista composto da: • telaio e forcella Favorit, telaio appartenuto ad un atleta della nazionale Cecoslovacca. Tubazioni Reynolds 531. Il telaio non ha problemi strutturali, ha un minuscolo bozzo nella parte inferiore del tubo orizzontale, ha solo diversi punti dove la vernice (molto bella) è saltata, e in particolare sulla scatola mc, dove c'è anche un piccolo accenno di ruggine, non grave. Taglia reale 55/56, diametro reggisella 26,4/6. • serie sterzo Miche Primato Pista • mov. centrale Miche Primato Pista inglese • guarnitura Gipiemme Crono Special Pista 165 • dust caps Gipiemme • corona Gipiemme Pista 47t • pedali Gipemme Special Pista + gabbiette Cristophe e anche le gabbiette originali Gipiemme Pista • mozzi Gipiemme Pista flangia alta e piena 32 fori • cerchi Campagnolo Omega 19 basso profilo senza pista frenante per COPERTONCINO NOS, anteriore 26, posteriore 28 • pignone Miche Pista 17t • catena Miche Pista • reggisella presunto Gipiemme (oppure 3ttt) 26,6 • sella a scelta Fizik Arione o San Marco Rolls • vite stringisella Gipiemme • pipa 3TTT • manubrio bullhorn 3TTT Moskow• nastro Cinelli Mike Giant Vendo il tutto a 1000€ 800€ 700€ 600€ 500€ Per qualsiasi cosa, dubbi, foto e cose chiedete. Preferisco ritiro a mano in modalità Visto e Piaciuto. NEW FOTO da @matteozolt <3 ciao- 64 replies
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Cominciamo la settimana in bellezza...finita di montare ieri! Fantastica, precisa, silenziosa, pulitissima nelle linee.. Telaio Moser Pursuit tubi Columbus 550x560 Forcella pantografata 51.151 SS Campagnolo Pipa 3TTT Piega 3TTT QUESTA tagliata e rovesciata (ne ho trovata una che avevano accorciato, non ho eseguito io l'infelice amputazione, ed a quel punto l'ho montata rovesciata) MC Campagnolo Guarnitura Campagnolo Pista 170 BCD144 Corona Campagnolo 48T Pignone 18T Catena Regina Pedali e gabbiette Campagnolo Victory Reggisella GPM Sella Iscaselle mod Tornado per GPM (bellissima!!) Cerchi 28"/26" NISI su mozzi Campagnolo flangia bassa Tubolari Vittoria Stamattina andavo di corsa ma giuro che domani metto delle foto degne di questo nome, fatte con la reflex e non con l'aifonn... Per ora solo un paio di scatti di cui uno insieme alla sorella upgradata con sella Turbo gialla, nastro giallo e cerchi Ambrosio su mozzi Sheriff 32H e palmer Atlanta ;-) Buona settimana a tutti, Andrea 23/7/2012... Qualche "piccolo" aggiornamento: Sella Concor FCI Bullhorn 3TTT 51.151 (trovato finalmente!) Lenticolari Campagnolo Ghibli I LOVE IT!! (Le foto purtroppo col telefono :-( )
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come anticipato della cafona Mk. 1, ho avuto necessità di cambiare il telaio, because of reasons; per cui mi son messo subito all'opera per trovare un sostituto e, botta di culo grossa come un tir, ho trovato questo. per cui i pezzi, bene o male, sono gli stessi presenti sulla vecchia. divertitevi, No Future Tokyo ha già detto che mi prendono nella loro criù. componenti presenti in foto: -telaio: Fusar Poli crono (che in realtà è un Piero Serena pitturato alla bruttoddio) -forcella: Look Carbon -serie sterzo: Frankenstein Custom x Fatlane Bikes special sig. -mc: VP Components -guarnitura: Gipiemme Dual Sprint -corona: Stronglight TT 47t, sapientemente mutilata -pedali: Maillard CXC -gabbiette: Cristophe -catena: KMC -ruota post: cechio gipiemme pista 30 su mozzo iso shimano -pignone: Mquadro 17t -ruota ant: Miche Pistard -stem: blb (lo so... ma c'è una ragione, giuro...) -riser: Zoom -manopole: Oury -regisella: Zoom -sella: San Marco Rolls Not In Bolla Special Edition (la sella è stata sostituita con una mundialita scamosciata nera che non ho idea di come si metta in bolla, btw) e boh... tutto qui. e, come sempre, grazie a @matteozolt per le foto bomba!
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- cafona
- motherfucker
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ciao ragazzi! era da un po' che volevo un pursuit, mi stavo riempiendo di crono e colnago ma poi è calzata a pennello questa occasione, sono andato a trovare gli amici ferraresi per fare della manutenzione a quelle bici che avete visto tutti e me ne sono tornato a casa con questa :D avrei dovuto aspettare di completarlo bene prima di usarlo e presentarlo ma la voglia di provarlo era troppa e quindi ci ho messo su qualche componente della convertita e adesso lo userò per andare e tornare da lavoro :) è solo il primo di una serie che vedrete a breve, la mia intenzione è di montarlo gipiemme pista ma mancano una corona 48t e pedali (se qualcuno li avesse e non sa che farsene avvertitemi!!) veniamo alla lista dei componenti momentanea: telaio e forcella: somec air pursuit serie sterzo: gipiemme pista pipa e manubrio: itm bassano del grappa movimento centrale: gipiemme pista guarnitura: miche primato pista reggisella e sella: gipiemme pista e turbo (la prima che ho trovato a casa) ruota posteriore: miche pista su ambrosio evolution ruota anteriore: gipiemme pista su nisi grazie a @Cecio e @ste.ferrara per il telaio, e sono un sacco gasato per essere il primo ad averlo presentato :D :D PS: la sella è in bolla, se non lo sembra è un effetto della foro :)
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- pursuit
- pursuit 26/28
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Alla fine anch'io la presento la mia prima "vera" (o quasi) bici "tipo pista" come la chiama un mio amico Come al solito Robert ha realizzato qualche "imprecisione",sia nel telaio (almeno la misura è giusta) che sul colore (sbagliato) e anche i tempi di consegna (un pochino allungati) ma comunque erano cose che avevo messo in conto e nonostante tutto anche volendo non riuscirei ad arrabbiarmi anzi alla fine devo dire che sono contento come un pollo su un mucchio di letame Telaio custom Mielec Corona 51 pignone 17 Pedali Keo classic Tanta voglia di pedalare e qualche modifica in previsione (tipo togliere spessori allo sterzo e ruote nuove (quelle sono della "benemerita" che ho in firma)
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Ciao a tutti, ho bisogno del vostro aiuto! Ho comprato questo telaio da pista, pursuit 28/26 e vorrei capirci qualcosa: A detta del ragazzo è appartenuto al figlio di Bianchetto il corridore e i tubi sono Columbus. Quello che vedo io è che il telaio e la forca non hanno pantografie particolari, i forcellini sono Campagnolo sia ant che post e il reggisella da 26.2 mm. A livello estetico in origine era viola metallizzato ma poi è stato verniciato alla bruttocazzo di grigio, sul quale poi son state messe le decals Bianchetto... in oltre sul tubo obliquo credo ci fossero le decals originali sotto il lucido che però sono state grattate via! Vi metto un po di foto, riuscite a darmi qualche informazione utile?? e soprattutto, lo rivernicio o lo pulisco togliendo il grigio (che salta via) per poi montarlo così com'è?? Consigli sui componenti? 28/26 o 28/28, considerate che un'altra fissa (da battaglia, pesante e montata cinese) ce l'ho! Grazie mille! questa me l'aveva mandata il ragazzo che me l'ha venduta: (Non l'ho messa nella discussione di identificazione appunto per i consigli tecnici sui componenti che meriterebbe)
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ciao a tutti. purtroppo devo scrivere in questa sezione anche io... questa notte al mio ragazzo hanno scassinato il portone del garage rubando 4 bici, 3 sue e una mia. zona Quacchio. 1) BENOTTO -Telaio: Benotto pista tg.54, colore bianco e nero sfumato -Serie sterzo e movimento centrale Gipiemme, -Guarnitura Gipiemme pista, -Reggisella Gipiemme, -Sella San Marco Concor, colore nero -Pipa e piega 3ttt, -Cerchi Mavic cxp 30 cromati, profilo 30mm -Mozzi Campagnolo record pista flangia alta 2) DE FRANCESCHI -Telaio: De Franceschi pursuit pista 28/26 tg.53, colore bianco madreperla e verde -Serie sterzo Miche, -Movimento centrale Gipiemme, -Guarnitura Gipiemme special, -Reggisella Campagnolo, -Sella San Marco Concor, colore marrone -Pipa Cinelli (pantografata Gugliucci), colore silver con pantografia giallo/viola -Bullhorn Nitto, -Cerchi Ambrosio Montreal, colore marrone -Mozzi Gipiemme pista flangia bassa, 3) CINELLI MASH -Telaio: Cinelli Mash Histogram 2011 tg.50 -Movimento centrale Miche -Guarnitura Miche Primato, corona Campagnolo -Reggisella Cinelli, colore nero -Sella San Marco Zoncolan, colore nero -Attacco manubrio 3ttt cx-pro -Riser Cinelli Pepper -Cerchi Velocity profilo 30mm -Mozzi Miche Pista flangia bassa, colore nero 4) VINER -Telaio: Viner pista tg.52, colore azzurro con stelle pantografate nelle congiunzioni -Serie sterzo e movimento centrale Gipiemme, -Guarnitura Sturmey archer, -Reggisella Shimano 600, -Sella Cinelli Unicanitor rossa -Pipa 3ttt -Riser silver e manopole BLB rosse -Cerchi Dodici Cicli neri profilo alto 40mm -Mozzi Campagnolo record flangia alta, -rapporto 48/17 anche se le speranze di ritrovare sono davvero poche, confidiamo un minimo nel passaparola!! se qualcuno vede o sente qualcosa contatti o me o Marcello. Su facebook mi trovate come Simone Choule, altrimenti la mia email è [email protected] ringraziamo la famosa "banda del buco" e che possano implodergli le cervella. amen
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Risaldato is the new mash!
una discussione ha aggiunto Leocicli in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Avendo finito la scuola, e non avendo più un emerito cazzo da fare, dopo aver speso ben 5 euri dal rottamaio del mio paese, per un'entusiastamante, quanto prestante girardengo passeggiona sono arrivato a questo punto. 1.ho tagliato il carro posteriore per intero. 2.ho accorciato la parte inferiore (le ruote stavano a 10cm cazzo) 3.Piegato (con la dovuta cautela) i pendini per farli risultare più bassi. 4.Risaldato (2 punti di elettrodo) per tenere il tutto in posizione. Ora il telaio è da un amico fidato che me lo salderà a filo continuo in officina. Saldatura nettamente migliore rispetto all'elettrodo. Cose da fare: tagliare i pendini per non farmi un piercing alla gamba ogni volta che ci salirò. Stucco a chili, verniciatura (azzurro cinelli laser, alias azzurro fiat punto), montaggio. Che ve ne pare? Stasera nuove foto delle saldature. Se avete idee per colori, montaggi etc...fatemi sapere. Le ruote che vestirà saranno probabilmente due basso profilo con mozzi pista che mi sono già procurato. -
Non sapevo dove mettere sta discussione. Sapete dirmi il rapporto esatto tra la taglia di un telaio pursuit/crono con ruote da 26/28 e la corrispondente taglia di un telaio da corsa? grazie ciao
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Come ogni giorno stavo vagabondando su Aliexpress in cerca di qualche offerta, componente interessante, telaio, forcella e così via... e mi sono imbattuto per la prima volta in quelle che sembrano delle copie del telaio da pursuit della LOW. Questo per intenderci: http://lowbicycles.com/Low_Bicycles/frames_pursuit.html Il telaio in questione, invece, è questo: http://www.aliexpress.com/item/2014-Top-Quality-Super-Light-Forward-Low-Pro-Track-Bicycle-Frame-Fixed-Gear-1700G/1968393642.html Costa 200€ e le geometrie sembrano essere le stesse del Pursuit, anche esteticamente parlando il telaio si presenta bene. Peccato che sia disponibile solo nella taglia 49/51/53 Che ne pensate ?
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bella ragazzi, forse tra poco mi arriverà, un telaio 54 corsa per la citta (da quello che mi hanno detto) è possibile far risaldare il telaio e farlo diventare un pursuit leggermente piu piccolo!?
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E’ finalmente giunta l’ora di presentarvi il mio ferro.. In mesi e mesi passati a provare a vendere il mio primo cancellone (gloria a lei) ho avuto tutto il tempo di setacciare la rete alla ricerca di un telaio figo, un po’ diverso dai soliti noti, a buon mercato e cercargli dei componenti dal buon compromesso qualità/prezzo realizzando così le mie seghe mentali.. Per il telaio si dovrebbe aprire una parentesi a parte, fatto sta che è un custom fatto con tubi a sezione triangolare in alu 7005 italiani Oria [casa che da quello che ho letto è stata leader nel settore anni e anni fa, ma che oggi si è data principalmente al carbonio (fornisce Pinarello) lasciando le tubazioni alu ad altri colossi famosi] Per quanto riguarda la guidabilità, beh passando da una bici in acciaio da 11/12kg ad una in alu che pesa la metà, la reattività si sente eccome, per i dettagli devo ancora macinare km…. Componenti (AGGIORNAMENTO Primavera/Estate 2014) : TELAIO: Custom by Mielec Bike FORCELLA: Columbus Tusk Air SERIE STERZO: FSA Orbit MX MANUBRIO: Deda Elementi Crononero Low Rider ---> Deda RHM2 NASTRO MANUBRIO: Deda Elementi Mistral ATTACCO MANUBRIO: Deda Elementi Zero2 ---> FSA OS 99 Carbon SELLA: Fizik Arione Titanium ---> San Marco Ponza REGGISELLA: Deda Elementi RS01 ---> FSA K-Force Carbon COLLARINO: Thomson nero GUARNITURA: SRAM S100 (48t) MOVIMENTO CENTRALE: Truvativ PowerSpline CATENA: SRAM Power Chain Nickel PIGNONE: Miche da 17T RUOTA ANT: Miche Pistard WR RUOTA POST: H+ Son Formation Ace su mozzo Miche Primato Pista nero COPERTONI: Michelin Lithion 2 PEDALI: Octane One flat STRAPS: By Biscotto http://www.flickr.com/photos/98260338@N05/sets/72157634424226535/ Ultimo aggiornamento a pag. 6
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Dopo un mese di attese mi è arrivato il regalo di lauria. Trattasi di un Faggin Velomatic, il secondo telaio di questo genere sfornato dalla ditta padovana. Inutile dire che è una bomba da usare. Componentistica Telaio: Faggin Velomatic colore Azzurro Italia M.C: Sugino Guarnitura: Sugino RD2 con pedivelle da 170 mm Catena: boh non lo so Pignone: non so nemmeno quello, non chiedetemelo Cerchi: Ambrosio Balance 32 f Mozzi: Dura-Ace pista 32 f S.s.: Techno integrata, forca da 1' e 1/8 Attacco Manubrio: Cinelli Pista 80 mm Manubrio: Deda Crono Team 420 mm Nastro : Deda nero Sella : Fi'zi:k Airone Reggisella: Miche Supertype Pedali: MKS sylvan Gabbiette e cinghietti doppi le ho fatto un po' di foto tra gli amici alberi in ultimo foto monochrome con me medesimo swag conto di cambiare il reggisella al più presto spero vi piaccia, a me piace. P.S.: colgo l'occasione per ringraziare sentitamente e di cuore la ditta ( ovvero la famiglia ) FAGGIN, sono delle persone a dir poco SQUISITE e se dovessi farmi un'altro telaio mi fionderei subito da loro. Si sono fatti volere bene
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- faggin
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Ciao a tutti, finalmente dopo molto forse troppo tempo sono riuscito a finire questa maledetta bambina! Qui di seguito le caratteristiche e spero vi piaccia, commenti/critiche/whatever sono sempre bene accetti. Un Ringraziamento speciale a Vale tanta Roba che è stato cosi gentile da vendermi telaio e forcella un bel po' di tempo fa al mercatino di Bologna ;) Thanks Telaio: Vetta 53 x 53 (cc) Steel Alloy Columbus Life Forcella: Alpha Q GS-20 Carbon SS: VP Stem: Thomson Elite X4 Manubrio: Cinelli Pepper MC: Miche Primato Guarnitura: Miche Advanced nera 165mm (46T) Pedali: BLB T-Rex Reggisella: Thomson Elite 27.2 Sella: Concor Supercorsa Ruote (ant e post) / pneumatici: H PLUS SON Archetype 32H Copertoncino / Copertoncino posteriore VITTORIA e anteriore NO-LOGO Mozzi: Miche 32H Pignone: Miche 17T Catena: Boh
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Adesso devo imparare ad usarla al meglio, vi piace?
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dopo un pochino di tempo che ho sottomano questa bici, ho deciso di montarla in maniera più consona..è comunque un minestrone,ma a me piace..! poi ovviamente aspetto consigli e migliorie! (per le migliorie sopra i 100€, aspetto anche un versamento da parte vostra, chiaro..bravi tutti con il portafoglio degli altri!) informazioni sul telaio ne ho veramente poche, ma sembra sia stato saldato (in piccola serie e con alcune varianti) da un telaista di Bassano del Grappa (VI) destinate a velodromi e squadrette varie (alcuni erano stati commissionati per il velodromo di Padova per la squadra di inseguimento) Telaio: Sageborn pursuit 28/24 in alluminio (non ho idea delle tubazioni usate) Tubo Sella: Campagnolo Super Record 4051 Pipa: 3TTT Record 84 100mm Bullhorn: no brand in alluminio Nastro: Benotto blu Movimento Centrale: Campagnolo C-Record (pista credo) Serie Sterzo: Campagnolo Nuovo Record 1" (strada) Guarnitura: Campagnolo Super Record 4151 (pista) Corona: Campagnolo 55T 1/8 144 BCD anodizzata blu (pista) Pedali: Campagnolo C-Record PD-02RE (pista) Cinghietti: Campagnolo Triomphe blu con terminali bianchi Ruota Anteriore: cerchio non marchiato 36h, mozzo Campagnolo 1035 Record (strada), raggi saldati Ruota Posteriore: cerchio Ambrosio Montreal 36h, mozzo Campagnolo 4101 (pista), raggiatura asimmetrica Tubolari: Vittoria Juniores da 20mm (anteriore), Vittoria Rally da 23mm (posteriore) Pignone: Campagnolo 14T Lockring: Campagnolo (non in foto) Sella: San Marco Concor
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Ciao a tutti, è possibile sostituire la forca da 26 di un pursuit con una da 28?
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La storia di questa bici è un po lunga. nel 2011 inizio un anno di servizio civile, lavoro che non sopportavo. inizia a farsi strada la voglia di una bici come la volevo io, quindi inizio a risparmiare col magro rimborso spese. inizia a farsi strada anche la curiosità verso l'artigianato e le bici fatte a mano, in modo diverso rispetto a quanto la mia passione per la bici era stata fino ad allora... Smetto di lavorare al termine dell'anno di servizio e mi impegno a terminare gli esami per laurearmi prima possibile, cosa che ho finito oggi dopo un anno esatto, nel frattempo l'estate passata sono riuscito a realizzare quel sogno. il telaio è stato realizzato da me pensando a un utilizzo ben vario, tuttofare, senza rinunciare a cazzatelle che mi arrapassero. quindi il movimento è alto, ma non altissimo, lo sterzo, rake e avancorsa non sono spacca piedi, sarebbe stato inutile e l'unica forcella che avevo gratis era da corsa e in carbonio/alu(650 gr+o-), farne una mi sarebbe costato troppo e penso che il sistema 1 e 1/8-non filettato sia competitivo, d'uso odierno e di facile manutenzione. e altre cazzatelle tecniche che ho spiegato a Inkh. il tubo sella sembra rilassato, ma col cazzo, è un impressione perchè il tubo sella è curvo. Tanto che il carro è lungo 36-37,5cm, la cosa realmente incazzata di questa bici, infatti se nn fosse per il tubo curvo la ruota lo sopravanzerebbe. e potrei levare una maglia, ma evito perchè già cosi come sputo a destra o a sinistra giro in quella direzione.. i tubi sono zona, che va bene cosi.. il telaio è stato fatto con l'idea di approfittarne e conoscere un po vari sistemi...quindi per quello sono curvi tutti i tubi tranne l'obliquo e i pendenti orizzontali. Ed è saldato con i metodi: -Tig -saldobrasatura ad argento( i forcellini sono inox) -saldobrasatura ad ottone penso sia la prima volta che vedo un telaio che è fatto con tre diversi modi di saldare. peso? solo telaio se non ricordo male 1.183 g- forcella 650 o giu di li... Anche la verniciatura è stata fatta da me, con il glitter, ricordando quella di alcuni telai giapponesi è ne sn abbastanza soddisfatto. la bici ha richiesto molto tempo per esser ultimata in quanto tra studio e pochi soldini, ho dovuto aspettare le varie occasioni per trovar i pezzi che volevo.. Ne aprofitto per ringraziare pelt per la ss, davideanzo per l'attacco, marco.trevisan67 per il deda crono le ruote non sono definitive, ho dei drc classic con fixkin che aspettavano che finissi gli esami..per ora tengo queste. scusate per la qualità delle foto, se qualche buon samaritano si offre di farmene qualcuna migliore per una birra mi dica pure. ecco una lista dei componenti: -telaio: devo trovare un nome, #1 per ora. -forcella:dynatek gratis alu carbo -ruota post: dodici/miche/miche 17 -ruota ant: shamal 12/ campagnolo basso profilo scazzo(grazie INkh) -reggisella: rino aero 26.8 -sella: concor confort -guarnitura/corona: sugino vintage(mighty comp forse)/sugino 47t -pedali: crank bro eggbeaters 2(come insegna il buon riky76) -catena: kmc -serie sterzo: Chris King non filettata 1 e 1/8 (Bomber) -attacco manuber: deda zero100 servizio corse -manuber: deda crono low metterò se riesco altre foto della realizzazione, ma in pratica sono tutte sul mio blog in firma e su facebook...quindi potete vederle li che altro?... a voi le foto :)
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Chi mi conosce lo sa. Sono un'alanista puro, non ci sono Laser o Colnago che tengano. Così dopo aver già trovato un'alan pista 6 giorni (parecchio raro), ho avuto la fortuna di trovare questo gioiellino: Alan pursuit pista Anno 1987 Mis: 57x58,5 Frame: Carbonio & Alluminio. Montata a cazzo, incompleta e mancante di diverse cose. Prevedo di montarla super record pista, anche se Pier Giorgio suggerisce il C-Record. Sono ben accetti suggerimenti, soprattutto su che gruppo bisognerebbe montare e che ruote. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Primo montaggio: ALAN PURSUIT PISTA / GIZETA Frame / Size / Year: Alan Pursuit Pista / 57 x 58,5 / 1987 Handlebars / Stem: Riser no brand / 3ttt adjustable Fork / Headset: Alan pista / Gipiemme pista Front Wheel / Hub / Rim / Tire: Nisi Laser / Miche Pista 36H / Tubolare Continental Sprinter 22mm Fir trispoke crono convertita per tubolare/ veloflex crono 19mm Rear Wheel / Hub / Rim / Tire: Nisi Laser / Miche Pista 36H / Schwalbe Ultremo 22mm Crankset / Bottom Bracket: Campagnolo Super Record Pista 165 / Campagnolo Super Record Pista Titanio Saddle / Seat Post: 3ttt pista / Campagnolo Super Record 25.0 Panto Alan Pedals / Straps: Wellgo / Holdfast Gearing / Chainring / Chain: 47T Campagnolo Record Pista / 15T Campagnolo Pista / 1/8" Regina Extra Pista
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- alan
- pista vera
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Maza cronometro 24/28 convertita Telaio: crono Maza Modena Ruote: posteriore Mavic su mozzo Shimano iso e pignone da 17 fixkin / Anteriore da 24 Nisi su mozzo Campagnolo Record Serie sterzo: Dura Ace 1° gen Reggisella : 3ttt Sella: Concor Guarnitura: Campagnolo Super Record strada Pedali Gipiemme Dual Sprint Manubrio e stem: zarri FLICKR SET
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- pursuit
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Sta mattina mi sono svegliato con una domanda.....probabilmente condizionata dal fatto che ho quasi 40 di febbre e quindi abbiate pieta' di me. Su un telaio tipo MASH o cmq tipo pursuit leggero (es quelli di iride), ci si potrebbe montare il cambio e quindi una guarnitura doppia? fatemi sapere che ne pensate.
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Ma secondo voi ha senso girare in città col pursuit? Nella mia domanda non vi è alcun tono polemico, soltanto curiosità di novello...dato per scontato che è sicuramente un bel mezzo per geometrie e stile ma mi chiedevo se per girare in città sia anche funzionale oltre che figo...se vai in pista la posizione del pursuit sicuramente è aerodinamica ma per andare in centro a fare gli aperitivi non è eccessivo :)?
