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Trovato 2 risultati

  1. saimonfvg

    Progetti Transeunti

    Apro questa gallery per i progetti ciclistici tentati, appena iniziati o in fase di completamento. O per semplici consigli.
  2. Ciao, apro il primo topic su questa board approfittando del tempo che ho nel weekend, per chiedervi un po' di consigli. È già un po' che giro in fissa prima come allenamento, poi solo per divertimento, con una Specialized Langster alluminchio, modello taxy Horribly Slooped xD Ora vorrei farmi una fix che mi piaccia un po' di più, e sono molto indeciso...ho queste opzioni: 1- vendo il telaio, mantengo i conponenti e prendo un telaio carino per montarla, riverniciando i pezzi gialli 2-vendo il Langster intero (se qualcuno se lo piglia) e ne faccio una da zero, magari conversione 3- idea malsana, vendo tutto e converto in fissa il mio telaio Rodman crono prototipo in carbonchio, rischiando il linciaggio da parte di mio padre e dei puristi della fissa odianti l'ignobile trama nera xD Se mi faccio una old style, la base è di montarla in modo che somigli a come verrà la mia golf cabrio dell'88, ovvero grigio canna di fucile, cerchi verdi gomme bianche tutto il resto nero, ergo i componenti del langster sarebbero da riverniciare tutti ma si può fare, La domanda nei primi due casi è: che telaio posso pescare? Mi piacciono cose anche particolari, ma sul nuovo che scelte ci sono con budget sui 150-200€? Ho visto bikeoftime e altri vari che hanno telai grezzi sui 140, ma mi paiono molto da passeggio come geometrie...non lo userei da città, in genere ci giro sui 40-50km con salite e discese mediofacili, poco traffico qui in zona...:) Mi conviene cercare un vecchio telaio (ne trovassi uno dell'88, sarebbe psicopornografia) e poi segargli via il superfluo, o è uno spreco di telai d'epoca? Non sono fan del restauro, ma della personalizzazione della roba vecchia ;) In caso invece di fissaggio di gigacrono rodman...che diavolo di ruote/trasmissione ci sbatto, adatti allo stile e a poco prezzo? Niente trirazza esagerati eh...al momento monta manubrio crono non droppato, appendici, full Ultegra compresa guarnitura, e alto profilo anteriore 4ZA da tubolare. Thx! Scusate se mi dilungo ma non so scrivere poco... Fulvio
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