Cerca nella Comunità
Showing results for tags 'pignone'.
Trovato 103 risultati
-
ciao ragazzi, io giro a milano su un mash. il mio rapporto è 48/17. mi trovo abbastanza bene, ma volevo chiedervi se secondo voi conviene passare ad un pignone con un dente in più? faccio fatica a fare skids sull'asciutto. giro tenendo sempre il freno anteriore, ma non mi dispiacerebbe imparare o comunque potere andare in brakeless. cosa ne pensate?
-
Ciao a tutti! Ecco qualche foto della mia piccola! Era una vecchia Frejus da passaggio.. sinceramente non so quanti anni avesse e che modello sia, ma era proprio marcia! Datemi qualche consiglio su come migliorarla =), vorrei cambiare, prima di tutto i cerchi (questi sono ancora gli originali) e le gomme (avevo in mente di color marrone), poi vorrei mettere dei freni migliori perchè non si ferma molto rapidamente ora; dovrei capire poi come risolvere il problema della catena molle =(. Comunque eccola qui
-
AIUTO... E' da un po' che sento la catena che "gratta" sul pignone su un punto preciso, poi ieri ho guardato dall'alto la catena e il pignone e ho visto che oscillavano perchè il pignone è storto; ho smontato la ruota e ho provato dalla parte della ruota libera e il movimento c'è comunque, anche se meno accentuato. Dopo di ciò ho notato che spingendo la ruota fino alla fine dei forcellini, verso il tubo centrale, la ruota è praticamente attaccata ad un lato del carro posteriore. Ho anche notato che i cuscinetti posteriori fanno molto attrito. Voi che cosa mi consigliate? Io non so proprio che fare, magari in settimana la porto dal meccanico per sentire cosa mi dice. Dite che sia colpa dei cuscinetti o il mozzo è storto o cos'altro?
-
Ciao, sto facendo spazientire un forumer con cui sono in trattativa per compare dei componenti trasmissione. Non vi sto a raccontare (i cazzi nostri) ma: se usassi una corona 1/8, catena 1/8 MA pignone (ruota libera, per vari motivi) da 3/32, sarebbe un problema? Mi pare di aver sentito che forse farebbe rumore, ma c'è il rischio che cada la catena? Probabilmente è già stato discusso, non trovo il topic, tra tanti flame e tette e LOL... :-D
-
Ciao a tutti, ho assemblato alla meno peggio la mia prima fissa, da poco, quindi poco esperto, monta la guarnitura originale, della bici bianchi 5v da cui è stata derivata, da 3/32, con un pignone miche fissato con fixkin da 1/8. Poichè ho letto non dovesse essere malvagio montare corona e pignone ibridi l'ho fatto in attesa di acquistare una guarnitura come si deve. Arrivando al punto della discussione... ..mi è successo più volte che in corsa,quando uso il contropedale, la catena esce. Sarà dovuto al fatto che la catena esce dalla corona perchè c'è troppo gioco o magari perchè la catena è poco tirata? grazie in anticipo
-
Ciao ragazzi, vedendo spesso citato e propugnato il metodo Pettenella per il serraggio del pignone, ed essendo colto da profondo orrore per la cosa, mi permetto di elencare alcune ragioni per le quali lo ritengo un abominio: il metodo in realtà non è altro che un modo artificioso per prolungare il braccio di leva con cui si effettua il serraggio tale artificio usa il prezioso telaio della VOSTRA bicicletta, come se fosse un volgare piede di porco, con il rischio concreto di ammaccarlo, graffiarlo etc. propagandato come metodo sicurissimo (il pignone non si sviterà mai, dicono), in realtà non implica nessuna sicurezza intrinseca, ma fa fede solo su una maggiore coppia di serraggio tale maggiore coppia di serraggio è ottenibile semplicemente prolungando la leva della chiave a frusta con un banale tubo, eliminando tutti i rischi connessi al tirare con la catena sul telaio una chiave a frusta costa pochi euro o si fabbrica con una vecchia catena rimane concreto il rischio di sovraserraggio e distruzione della filettatura del mozzo nel caso di pignone con controghiera (99% dei casi) non serve a nulla Poi che il metodo fosse stato inventato per serrare i pignoni in fretta senza attrezzi a bordo pista, ci può anche stare, ma dovendoli serrare con calma a casa od in officina per poi skiddare…. Qualcuno mi spiega perché va tanto di moda?
- 25 replies
-
- 1
-
-
- pettenella
- serraggio
- (e %d altro)
-
Ciao raga, sto cercando di far tornare operativa una vecchia atala sprint. Tra le difficoltà che sto incontrando c'è quella del pignone. Vi spiego: non potendo riutilizzare le vecchie ruote, raggi arrugginiti e l'asse all'interno dei mozzi non gira bene, mi chiedevo se potevo cambiare la ruota posteriore mantenendo la trazione originale. La ruota monta un pignone caimi 4 marce. Cercando in rete non sono riuscito a trovare mozzi per rapporti a 4 marce. Voi che consigli mi date? Il mio obiettivo era mantenere la trazione originale per non far lievitare i costi (ed anche perchè vorrei accumulare km prima di passare allo scatto fisso). Grazie per le eventuali risposte. Bye Foto pignone
-
Orologio da parete con una ruota d'epoca
una discussione ha aggiunto deching in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Avevo in garage una vecchia ruota in legno... restaurata e raggiata per bene.. con un barattolo di caffè, 1 pignone campagnolo e 2 lancette ho deciso di farmi un orologio da muro... TUTTE LE FOTO: http://www.nicolabrunelli.com/gallery/Default.aspx?dir=OLD_BIKES/orologio_ruota_in_legno- 4 replies
-
- 9
-
-
- ruota
- ruota anteriore
- (e %d altro)
-
Catena da 3/32 con pignone e corona differenti
una discussione ha aggiunto Axloide in Consigli tecnici
Dopo aver letto un pò in giro non sono riuscito a trovare una risposta definitiva al mio dubbio. Nel caso avessi la corona da 3/32 e il pignone da 1/8, e considerato che non ho intenzione di cambiare la corona, comprando una catena da 1/8 potrei incorrere in problemi? So per certo che quella da 3/32 sul pignone da 1/8 non ci sta, ma il contrario è fattibile o rischio che la catena mi cada ogni 50 metri? La cosa è fattibile o mi conviene cambiare anche il pignone? Thanks Axl -
Come faccio a bloccare il pignone sulla ruota posteriore in modo che non si sviti quando vado??
-
Mozzo posteriore Sturmey Archer, molti soldi e molti problemi.
una discussione ha aggiunto steve12pila in Consigli tecnici
Ciao ragazzi, questo non è un consiglio ma un avvertenza, se bazzicate qui sul forum in cerca di buoni consigli su come assemblare il vostro mezzo state ben attenti a non comperare un mozzo posteriore della Sturmey Archer, ve lo dico per esperienza. Quando l'ho acquistato l'ho fatto perchè ponevo fiducia nel marchio (che produce mozzi da più di cento anni) e nella qualità dei materiali, ALT! Dopo neanche una settimana di fissa brake-less si è consumato tutto il materiale su qui era avvitato il pignone e l'anellino di fissaggio, fatto sta che alla prima ripartenza o al primo skid il pignone si svitava del tutto perchè nn aveva più presa! E vi assicuro che girare brake-less a velocità sostenuta, fare uno skid improvviso e ritrovarsi senza catena a dover frenare con la suola delle scarpe nel bel mezzo del traffico milanese nn è una bella esperienza. Questa è una cosa che vi dico perchè l'ho vissuta in questi giorni, e non per sentito dire. Detto questo vi saluto, ciao! -
Trasmissione fissa: come scegliere i vari componenti?
una discussione ha aggiunto enzociclinprogresso in Novelli e wannabe fixed
Mi trovo davanti ad un dubbio esistenziale: devo fare un ordine da un sito internet per acquistare alcuni pezzi mancanti, quali movimento centrale, guarnitura, catena ecc ecc Proprio sulla scelta di questi ultimi pezzi che ho nominato, mi trovo in difficoltà, siccome non vorrei rischiare di prendere cose che si potrebbero rivelare sbagliate soprattutto da internet dove risulterebbe poi difficoltoso il reso ecc. Il movimento centrale non mi da alcun problema perchè è quello che va bene su entrambe le guarniture "protagoniste del mio dubbio" In una delle due guarniture (allegate in foto) si parla di 1/8 mentre nell' altra di 3/32... io sinceramente dall' alto della mia ignoranza non so precisamente per cosa stiano questi valori, ne quali siano le differenze tra una e l' altra; vanno bene con qualunque pignone? e la catena? AIUTATEMI VI PREGO che non vedo l' ora di finire la mia fissina, grazie (: -
Scusa la domanda anomala..ma oltre alle misure convenzionali delle catene 1/8 e 3/32, esiste qualche passo differente? La curiosità nasce dal fatto che ho trovato una catena d'acciaio che ha un passo di 10mm (da cresta a cresta del dente del pignone). E' una catena molto bella perchè doppia...come se ce ne fossero due tradizionali appaiate. Domani se riesco posto una foto... Lo so che non ha senso avere una doppia corona e doppio pignone per trainare la catena, ma mi piacerebbe sperimentare qualcosa di diverso..a livello estetico
-
Buongiorno a voi del forum. Vorrei cambiare il pignone della mia Cinelli Mystic con uno più piccolo. Pensavo di prendere un 15, e un 13, per provare un pò quale mi sta più comodo. La mia domanda è questa. Posso montare dei pignoni Miche Primato pista sul mozzo che monta la mia bici? Da quanto ne so monta dei mozzi che sul sito chiama Glidetrack, teoricamente rimarchiati ma non so su che base. Qualcuno qui ha qualche info in più? Mi può eventualmente indirizzare su qualche altro marchio che sia compatibile con il mio mozzo?
-
Nel pomeriggio di oggi mentre andavo fortunatamente a bassa velocità ho sentito la trasmissione non seguire più il movimento della ruota e poi un rumore metallico. questo è quello che ho raccolto da terra... secondo voi come cazzo è possibile che si sia rotto così dopo meno di 300 km. ho scritto al venditore spero mi risponda anche perché rompendosi mi ha lasciato un rigo trasversale su tutta la filettatura del mozzo, spero che non si sia rovinato irrimediabilmente altrimenti partono le madonne in turco...
-
telaio pista? solo ruote flip flop o pista?
una discussione ha aggiunto framisciu in Consigli tecnici
finalmente ho il telaio ma un dubbio, la ruota posteriore deve essere una scatto fisso o da pista o posso adattare un cerchio da corsa raggiato con la sede del pacco pignoni e infilarci un solo pignone? da un lato nn sarebbe più sporgente e quindi correrei il rischio che non entri perfettamente o che sia decentrato? -
aiutooo ho una ruota mozzo flip flop devo svitare ghiera per sostituire il mozzo che è 1/8 con uno 3/32 due domande : 1)senso rotazione per svitare la ghiera (orario?) 2)il link su dove acquistare la chiave adatta per non rovinarlo grazie
-
Salve a tutti. Sono nuovo in questo mondo di biciclette fisse e singlespeed. E non riesco a capire una cosa, che magari a voi potrà sembrare banale. Se ho una Coppia di ruote GPM Pista A40 scatto fisso flipflop, devo per forza usarle per lo scatto fisso o posso “evolverle” in single speed o in contropedale? E se posso, cosa devo fare?? Ringraziandovi dell’attenzione, vi saluto. Loris
-
Catena che "salta" dai denti della guarnitura e del pignone
una discussione ha aggiunto angelodigiacomantonio in Novelli e wannabe fixed
Raga ho un problema e non riesco a capire il perchè! Come mai la catena invece di essere ben incastrata nei denti della guarnitura e del pignone a volte "salta"? Vi prego sto impazzendo! xD Grazie :) -
Ciao a tutti...Appena montato la biga e già ho un problema (solita sfiga!): sono andato a comprare i cinghietti per usare le mie gabbiette seriamente e una volta montato il tutto ho fatto un giro di prova verificando una cosa molto strana. In pratica mi succede che la biga dopo alcuni skid da una mezza pedalata a vuoto (!!!!) e ovviamente poi pedalando per riprendere la marcia da un'altra pedalata di assestamento a vuoto. La mia domanda é: dato che chi mi ha assemblato il mozzo è uno che di chiavi secondo me non ne ha usate (visto segno sulla ghiera, ha usato un martello e un cacciaspine di sicuro), credete che sia la ghiera e il pignone che si svitano dal mozzo? Oppure ancora può essere che il MC sia stato montato male? Vedendo come lavora il soggetto potrei aspettarmi anche questo (maledetto io ad ascoltare mio padre per questi lavori, mi compravo le chiavi e me lo facevo io...) Grazie a chi risponderà
-
Da ruota libera a fissa, sgancio rapido.
una discussione ha aggiunto Ospite in Novelli e wannabe fixed
Ciao a tutti, ho un dubbio-problema, di cui ho visto si è già parlato, ma al quale non sono ancora venuto a un dunque. Avendo già una ruota, libera, della stessa bici originale che sto trasformando in fissa, volevo usarla per trasformarla in fissa: ho pensato di poterlo fare da quando ho visto che esiste il fixkinche mi sembrava la soluzione e la via giusta. Sono riuscito a togliere il gruppo libero e metto il fixkin. Ma ora ho un dubbio, visto che è sconsigliato usare ancora gli sganci rapidi siccome hanno poca presa, cosa posso usare? Voglio dire, la ruota ha il perno di rotazione (scusate se non so il nome) e lo sgancio rapido che lo attraversa con un diametro del 4mm credo... quindi devo procurarmi qualcosa di simile ma con dei bulloni a sx e dx? Ovviamente vorrei cambiare il meno possibile ma in sicurezza. Spero di essermi spiegato... help! -
Non mi sembra un rumore normale, che dite ? link video+sonoro http://www.moreschipaolo.com/file/IMG_0508.MOV
-
Brevemente. Domande: 1) riconoscete la marca? 2) cosa vuol dire 18 e mezzo?
-
Ciao a tutti è il mio primo post, e scusate già da adesso se farò domande per voi banali.. Ho appena iniziato a ripristinare un telaio MTB più o meno completo di altri componenti per convertirlo a fissa e smontata la ruota posteriore e la ghiera con filettatura interna che teneva fermi i pignoni del pacco 7v mi sono trovato davanti questo tipo di ruota libera. Qualcuno sa dirmi di cosa si tratta? Non sono riuscito a trovare descrizioni in rete ma credo che: - sia di qualità pessima - sia da sostituire per poter montare un pignone singolo con gli spessori in metallo per la centratura. (le scanalature non sono tutte uguali e la forma diventa conica verso la filettatura). Mi potete dare conferma? Grazie a tutti in anticipo!! Francesco
-
come montare il pignone su mozzo flip flop (foto)
una discussione ha aggiunto Ago88 in Discussioni generali
Salve a tutti, sto cercando di assemblare la mia prima fissa, oramai ho quasi tutti i pezzi, ma essendo la prima volta che mi cimento nell'impresa, ci sono alcuni interrogativi (probabilmente banali...) che devo porvi... 1° ho preso un paio di ruote e quella posteriore monta il mozzo flip flop, il mozzo flip flop ha la filettatura su entrambi i lati, ma da una parte (lato2) diciamo ha tutto lo stesso diametro, mentre sull'altro lato(1) c'è uno scalino, vedi foto allegate ora il supporto pignone per montare la ruota fissa, su quale lato va? quello con il diamentro tutto uguale o quello con i due diametri diversi? 2° il supporto è un anello filettato dove viene alloggiato il pignone ed anche qui posso distinguere i due lati "A" e "B" il lato A dove andrà il pignone, mentre il lato B è tutto liscio, ora: il pignone va montato con il lato "liscio" verso l'asse della ruota giusto?, mentre dall' altro lato andrà montato un lockring esatto? dato che non mi va di portare la biga dal meccanico e dato che preferirei montarmi tutto da solo il lockring, sapete dove posso andarlo a recuperare? per mantenere la linea catena il più possibile allineata, serviranno degli spessori, anche questi dove si possono reperire ? (negozi online...) ringrazio in anticipo tutti quelli che risponderanno Ciao! Agostino 1(nella prima foto si vede il lato del pignone con lo scalino il tratto rosso ha diametro minore) 2(nella seconda foto si vede il supporto pignone)
