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Trovato 7 risultati

  1. Doveva venire fuori la scimmia anche per questa cosa, lo sapevo! Tempo ce n'è per decidere l'acquisto, però voglio cominciare a capire bene cosa guardare visto che non c'ho mai messo il naso Sicuramente la tipologia di MTB è definita: Enduro full suspended Dai più esperti vorrei sapere se dovrò orientarmi su una 27.5 o una 29 e i vantaggi principali della scelta di una rispetto all'alta Poi se volete darmi anche l'input per qualche marchio/modello buono ancora meglio! ;)
  2. CDT anche vedendo le gare toste, la maggior parte dei riderz pedala solo alla fine del tracciato. il cambio in questo caso mi sembra una complicazione tecnica poco utile e facile attacco di pietre e cazzi vari. non sarebbe meglio cercare di scegliere il rapporto giusto e bona?!
  3. Torino - 31/05/2014 , 01-02/06/2014 Tenetevi liberi e cominciate guardare le offerte per venire a Torino. Sarà un week end lungo. Save the date and start booking the ticket for Turin. Il will be a long week end.
  4. Sperando che non se ne sia giá parlato in passato.... http://cultura.panorama.it/arte-idee/foto/sono-fuga-mostra-biciclette-scatto-fisso?gllyid=bike-2-2 A stento sono arrivato fino all'ultima foto... La pipa panto Pep Magni, le pastiglie fucsia, il manubrio in legno, dvhifeakhvfehkvjknefv, ecc ecc [...] Andrea Caldera e da Enzo Bollani, fotociclisti nati. [...] VI PREGO UCCIDETEMI.
  5. in materia non sono ferratissimo, ma la pineta è a 10 minuti, l'argine a 2 e io di una MTB ancora ne voglio sapere. Chiedo ai signori del fango e non Mi butterei su una CX, singlespeed, naturalmente coi cantilever L'idea sarebbe quella di farmi fare il telaio da Vetta (dato che ho notato che i prezzi di quelli "industriali" non sono poi bassissimi), ma nutro ancora più di qualche dubbio: - forcella in carbonio o acciaio? - ss integrata o classica aheadset 1-1/8"? - esistono mozzi appositi per la disciplina? se sì, cosa? in alternativa, su cosa potrei puntare? - e la più tosta: TUBOLARE o COPERTONCINO? (punterei su dei 32 in ogni caso) poi se avete idea di qualche telaio da cui poter prendere spunto, sarebbe molto ben gradito!
  6. Sure

    freni a disco

    da quando sono stati legalizzati nel ciclocross (2011 mi pare) i freni a disco le case produttrici si sono affrettate ad inserire una pletora di mezzi coi freni a disco soprattutto per le bici high end ma inrealtà a guardare poi le gare importanti non è che ci siano così tanti atleti seri (un pò ce ne sono) che li utilizzano. perchè? a me sono venuti tre motivi: 1) coi trp al super carbonio ho tutta l'efficacia che mi serve 2)sono talmente diversi dai cantilever che bisognerebbe riadattare lo stile di gara e io mi chiamo Sven Nys e non mi adatto a una bella sega 3)non fanno la differenza e mi tengo la bici della stagione scorsa che risparmio(non valido per i pro) poichè io sono un pantofolaio del CX non ho idea del perchè quindi lascio che i luminari illumino
  7. ciao ragazzi una domanda sciocca per voi... la ragione per cui ai criterium e' vietato il freno e' per evitare brusche variazioni di velocita' che potrebbero causare tamponamenti e conseguente groviglio laocoontico di carne e metallo? solo quella? o mi sfugge un quale di banale? questo perche' io giro in fissa rigorosamente con il freno e senza mi imparanoierei.. eppure son curioso di provare a correrne uno di criterium... grassie!
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