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Ciao a tutti. Vi chiedo un aiuto. Ho un mozzo posteriore Campagnolo Centaur, classico per bici da corsa a 9v. Voglio usarlo con un solo un pignone, dunque mi servono, per lo spazio che rimane, dei distanziali. Non ne trovo di anodizzati rossi (mi servono proprio rossi)...e adatti per Campagnolo. Per caso avete qualche sito da consigliarmi dove poterli prendere? Vi ringrazio, ciao.

Partendo da questa situazione : ho provato a togliere la ruota fissa bloccando mozzo e dentatura così : e con l'apposito estrattore ho provato a svitare ma NULLA DI NULLA...ok, saranno almeno 50 anni che sono stati stretti ma caxxo! Volevo recuperare sia la ruota libera (è marchiata "Rosa") che il mozzo (marchiato "Fiorelli") ma se nessuno sa indicarmi una nuova strada lascerò tutto assemblato. Grazie all'anima pia che vorrà rispondere

ciao a tutti, ho recuperato questi due mozzi da un paio di vecchie ruote. nulla di che vero? non è che mi trovo chissà che cosa fra le mani? visto che volevo fissarlo con il fixkin lock comunque, il mozzo posteriore non essendo un pezzo unico, dalla parte della filettatura ha un gioco di un paio di cm nell'innesto dell'asse. Come se si potesse svitare. chiedo dunque se ciò ne compromette l'usabilità.. (probabilmente si ma prima di comprarne un altro volevo essere sicuro)

weilla possibile che ogni treperdue il pignone del mio mozzo posteriore si sviti?? dopo le prime due skiddate si allenta poi nell'allenamento continuando a "riavvitarsi" si blocca .. anche se poi al primo semaforo swifff provato a metter anche pasta blocca filetti e stringerlo bene .. ma continua filetto andato?? anello poco bloccato?? saldarlo?? grazie Stefano

Ciao ragazzi mi sono comprato una bici per fare la mia prima fissa!Vorrei sapere che mozzo posteriore devo comprare e se ne esiste uno non troppo costoso!Sono accettate anche altre informazioni! Grazie!

Ciao a tutti! Sono un neofita pischello quindi trattatemi come tale ma insegnatemi anche! Il mio dilemma riguarda la ruota posteriore, meglio, il mozzo posteriore, per la prima fissa che vorrei costruirmi. Premetto che per me fissa significa semplicità ma anche estrema efficienza economica. Ho seguito gli stessi criteri per realizzare la mia prima ss restaurando un vecchio telaio e non è andata male (per me ovviamente). Dunque, il telaio che ho fra le mani ha la distanza fra i forcellini dietro (orizzontali per fortuna) di 115mm. Non volendo comprare nè un flip flop nè un pista puro pensavo di adottare un mozzo anteriore da disco per mtb. Domande: - come devo operare? - funziona come soluzione? - alla fin fine conviene rispetto ad un flip flip o pista puro considerando il tutto nell'ottica della ruota completa (secondo me si)? Grazie per le risposte! A presto.

Ciao a tutti! Sono nuovo e appena iscritto! Vi seguo già da qualche tempo ma solo recentemente mi sono deciso a convertire (o almeno a provare) la mia bdc (una Battaglin di qualche anno fa, purtroppo con forcellini verticali...) I dubbi che non riesco a chiarirmi sono i seguenti: - appurato delle difficoltà maggiori nella realizzazione dovute al forcellino che dovrei però superare anche se non ho capito bene come (mozzo eccentrico tipo Fixkin??) - sto cercando di capire in che direzione muovermi dato che vorrei avere una single speed con ruota libera. Ho letto decine di post a riguardo ma non sono ancora riuscito ad avere le idee chiare a riguardo e così provo aprendo una nuova, l'ennesima, discussione a riguardo (mi perdonerete...) Grazie in anticipo!

Ragazzi FINALMENTE ho assemblato la mia prima fissa, a breve posto delle belle foto (manca qualche particolare grafico su telaio e poi procedo).. Montato tutto, tutto apposto, ho subito messo il pignone fisso e devo ancora farci "il piede" CHIEDO: esistono in commercio (o da realizzare handmade) dei tirantini per la ruota posteriore?? Mi riferisco a quei tiranti per tirare la catena e addrizzare la ruota. Mi riferisco a questi: MA non vanno bene per i forcellini che ha il mio telaio (questi vanno bene solo per i forcellini rivolti verso l'esterno del telaio, giusto??) please help me

Ciao a tutti. Mi ritrovo un mozzo velosteel battuta 110 mm e vorrei assemblare una ruota, da montare poi su un telaio con battuta posteriore 126 mm. Mi domando: è sicuro da montare oppure si stressa troppo il telaio? In alternativa, l'asse del mozzo è abbastanza lungo per metterci degli spessori? Saluti.

Ciao ragazzi, chiedo l'aiuto/parere di qualcuno a cui magari gia è successo e sa come comportarsi perche non ne esco piu fuori. Il mozzo postreriore gipiemme pista che monto attualmente, su cerchi sempre gipiemme, una settimana fa ha cominciato a tremare e andare a scatti. Controllando mi accorsi che i cuscinetti (a quanto pare non chiusi in nessun tipo di guida) stavano fuoriuscendo. cosi ho smontato tutto e mi sono accorto che il perno da 12 era piegato, quindi girava male. Credo che il piegemanto dello stesso sia dovuto all'uso che ne ho fatto un mesetto fa con un telaio convertito a forcellini verticali. Comunque, ho montato un nuovo perno bello dritto, ingrassato e stretto tutto. Tempo due giorni e tutto ha cominciato a tremare di nuovo. Ora sembra che il mozzo giri bene, ma la ruota ha un brutto gioco, si muove tutta. Ogni volta che stringo si riallenta. Che è successo secondo voi? Secondo me il perno piegato a forza di girare storto ha rotto il mozzo

Ciao ragazzi, scusate per la domanda abbastanza stupida ma c'ho sto dubbio che mi assale e oggi non vorrei fare una cazzata: ieri ho comprato un pignone Miche da 18 ed oggi pomeriggio dovrei andare a prendere la ruota posteriore su cui si avviterà...mi è venuto il dubbio che il diametro del mozzo sia maggiore o minore di quello del pignone, insomma, che non vada bene e mi son scordato di portarmi il Miche dietro per fare una prova in negozio...mi rassicurate sul fatto che i diametri di mozzi e pignoni sono standard? Grazie

perche' una ruota da corsa adattata a single speed non va bene nei telai da pista? mi succede che: prendo una qualsiasi ruota posteriore da corsa completa di cerchio, raggi, mozzo corsa, pacco pignoni, come se dovesse essere montata su una qualsiasi bicicletta da corsa. la prendo. tolgo il pacco pignoni. metto un singolo pignone da 16 o 17. uso dei distanziali per avere una linea catena (quasi) ok: serro tutto. monto la ruota posteriore e la fisso mediante il suo proprio sgancio rapido nella forcella posteriore del telaio da pista montalbetti. pedalo. quando pedalo, la ruota postoriore si sposta leggeremente (dalla parte destra ovvero della guarnitura) a seconda di quanto potente e' la pedalata (non sono Wiggins) , e la catena cade. spesso, non sempre ma cade. noto che la simmetria che ho cercato nel montare la ruota non c'e' piu'. la ruota tende leggermente a sinistra. mi sapete aiutare? devo cambiare ruota posteriore e mettere una fissa/flip flop senza sgancio rapido ma con bulloni per serrarla? grazie, un saluto

Buongiorno a tutti! Sono nuovo del forum e sono un appassionato di bici, in particolare MTB. Ho trovato questo forum per caso ma mi sembra pieno di informazioni utili e di persone che ne sanno un sacco! Veniamo al dunque e al perché mi trovo qui! Per girare in città e fare avanti indietro dall'università mi sono stufato della mtb, mi è venuto il pallino della bici fissa e ne sto assemblando una partendo da un po' di componenti diciamo "vintage"...mi sorge un dubbio per i mozzi, in particolare il posteriore: ho trovato una coppia di ruote che mi aggrada con dei mozzi gipiemme sprint da strada, questi: http://velobase.com/...7d-84cf06362415 il posteriore si può usare per una fissa o single speed? cambiando il perno centrale e "centrando" il mozzo sul perno come per l'anteriore? Simone