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Consiglio guarnitura e movimento centrale abordabili
una discussione ha aggiunto Rankstrait in Novelli e wannabe fixed
Ciao a tutti come da titolo sono alla ricerca di una guarnitura e movimento centrale che non mi diano problemi (non cerco la perfezione) ad un prezzo diciamo sui 70 euro, ora navigando su interner ho trovato questa guarnitura a 47d solo che è consigliato di abbinarci un movimento centrale con asse da 103mm che però sul web non riesco a trovare come posso fare? avete consigli a riguardo anche riguardanti possibili alternative a quella da me pensata -
Scusate per l'ennesimo thread mortale su "consigli acquisto guarnitura mc etc" però volevo togliermi gli ultimi dubbi prima di fare l'acquisto. Da montare su telaio Dolan 2017: Guarnitura Miche Primato Advanced Pista 165 mm 48D (Ho visto che su lordgunbicycles sta a 93,50 €) Movimento centrale Miche Primato 68x107 inglese 17,20 € Catena Miche 9V 10V o 11? 15,90 € quella da 9V ho sempre il dubbio su lunghezza perno e compatibilità guarnitura Come spesa vi sembra che ci possa stare o trovo qualcosa di meglio a quel prezzo?soprattutto in base all'utilizzo che ne faccio (uscite lunghe 80/100 km) Tra l'altro con questi nuovi componenti passerò da 46 17 a 48 17: è pesante il passaggio?
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Ciao ragazzi! è da un paio di settimane che giro con la mia fissa e ho notato fin da subito dei lievi rumori / scricchiolii provenienti dalla trasmissione! All'inizio pensavo fossero dei normali rumori di assestamento dei vari componenti assemblati, ma tutt'ora persistono (e a ma non va giù!!) Mi spiego meglio...quando parto da fermo ad uno stop pestando con forza sui pedali sento questi scricchiolii metallici, Idem quando decelero! (devo ancora imparare lo skid). La linea catena è perfetta e la catena è tesa a morte. Può essere il mc secondo voi?? Che devo fare? GRAZIE
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Buongiorno a tutti, sono Alvaro e abito a Trento. Sono nuovo del forum anche se leggo da un po'. Ho ereditato la vecchia bici da corsa di mio suocero, una moser leader ax fine anni '80 / primissimi '90. Purtroppo era già stata modificata: è sparito il reggisella a espansione, così pure come pipa, manubrio e leve cambi originali, sostituiti da cose che manco vi stò a dire. Ero partito lanciato con "la rivernicio, sego supporti, la faccio fluo, copertoni rossi..."; poi ho letto molto il forum e ho cambiato idea. Adesso la bici ha il suo colore originale (giallo e rosso), pipa, copertoni, sella e reggisella neri, non ho segato niente. Al momento sto andando per gradi, quindi diventerà prima single speed e poi, più avanti, scatto fisso, quando avrò racimolato componenti decenti. La userò in città, per andare al lavoro, quindi dovrà essere abbastanza comoda. Ma veniamo al punto: sono arrivato alla linea catena e davanti ho 47,5 mentre dietro 45. Sono troppi 2,5 mm con catena da 3/32"? Non volendo modificare gli spessori del pignone con antiestetiche rondelle devo agire solo sul MC: si può spostarlo un po' verso l'interno o devo comprarne uno più corto di un paio di mm? Grazie a tutti quelli che vorranno aiutarmi.
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raga scusate se già estiste un discussione del genere.... ho comprato un telaio tanfoglio con passo italiano.... sapete dove posso trovare un m.c. del genere a calotte?o linkare qualcosa che mi illumini la mente?