Cerca nella Comunità

Ho cercato già in giro e nel forum ma senza fortuna. Come faccio a sapere qual'è la lunghezza giusta del perno del mc per la guarnitura gipiemme special pista? Inoltre, qual'è secondo voi il prezzo giusto per tale guarnitura (usata, allego foto, non è ovviamente nel mercatino)? edit: ho sbagliato, volevo mettere in Consigli tecnici e info sui prodotti

Ciao, Mi sapete suggerire tra quali movimenti centrali posso scegliere per una guarnitura campagnolo record pista? Spero di aver posto la domanda nel modo giusto, ma ancora ho molto da imparare. Grazie in anticipo

ciao a tutti. ho alcune domande 1\ quali vantaggi ci sono nello scegliere un mc inglese piuttosto che italiano? e 2\ quanto e' un prezzo buono per un mc su una bici fissa/single speed che venga usata per strada anche per lunghe percorrenze me non a velocita' elevate da pista? 3\ cosa devo tener conto, a parte il passo, per l'acquisto di un mc? (lunghezza ecc...) 4\ a parte campagnolo, che altre marche che producno buoni mc mi suggerite ? grazie a tutti, ciao

Ciao a tutti. Da in pò di tempo ho un telaio Mystic Rats da assemblare, ma non saprei quale movimento centrale montarci su. Qualcuno saprebbe consigliarmi una marca, o un modello, che non costi troppo e che sia valido per questo telaio? Accetto suggerimenti e consigli. Ora tocca a voi. Grazie!

Ho un problema con il movimento centrale della mia bici, quando spingo molto, ad esempio per partire, o quando rallento gradualmente invece di skiddare, il movimento centrale fa un rumore tipo "crick-crick".Alla ciclofficina dove ho chiesto info mi hanno detto che sono le calotte, ma che siccome il movimento centrale è sigillato non vale la pena cambiarlo e di continuare ad usarlo, voi cosa mi consigliate? per voi da cosa è causato qst rumore? Grazie.

ciao a tutti, vi pongo un quesito: stavo assemblando questo telaietto da corsa preso qui sul forum per farmi una fissa da palo. l'alloggiamento del mc ha filetto con passo italiano e ne volevo montar uno a cartuccia con appunto passo italiano, una cazzo di octalink shimano che' quello avevo con la sua guarnitura.. niente le calotte entravano senza problema poi dopo un centimetro e qualcosa non si riuscivano piu' ad avvitare. tiro via tutto provo con delle calotte normali non a cartuccia e vanno al loro posto. guardo il filetto dentro e mi sembra che in entrambi i lati prosegua fino a meta'.. pulisco e riprovo e nisba tiro di nuovo via tutto e mi vien voglia di forzare.. alla fine desisto e monto il solito pistolotto calotte sfere perno e grasso in quantita' e recupero una vecchia shimano 105 della cippa, lasciando la dura ace a prender polvere. non avevo altri mc a cartuccia da provare, ne' octalink per vedere se il problema e' quello.. bah vi e' mai capitato? consigli? far rifilettare? grassie!

La mia Olmo aveva questo mc...quando era inserito il perno centrale era grippato, non girava...l'ho smontato e gli ho dato una ripulitina...secondo voi è salvabile?

Salve a tutti, colgo con l'occasione di salutare tutti dato che questo è la mia prima discussione. Veniamo al dunque, io ho comprato una vecchia bicicletta da corsa per farla fissa, dopo averla smontata e sverniciata, avrei una mezza idea di sostituire il movimento centrale dato che quello vecchio è fatto da sfere sei cuscinetti libere. Qualcuno mi sa dire che movimento ci posso mettere,io avevo una mezza idea di mettere quelli "prefabbricati" ( tipo questo http://www.probikes.pl/img/itm/big/639.jpg), sapendo che il posto dove dovrebbe andarci il movimento è un semplice cilindro non filettato di diametro 35mm e lunghezza 70mm. Grazie, se non avete capito potete pure richiedere.

Ciao, torno alla carica con il Problema 2: per il movimento centrale (sperando di avere un alloggio standard BSA, ma credo di sì) devo cercarne per forza uno specifico pensato per il settore fixed/pista oppure è identico anche un movimento da strada? Ve lo chiedo perché essendo un corsaiolo ne ho un paio buoni da usare, altrimenti mi tocca prenderlo. Ho visto per esempio che le marche principali (Miche, ecc) producono movimenti apposta per la pista, volevo capire che differenze tecniche/misure ci sono rispetto a un movimento centrale standard da strada (es. Shimano). (Chiedo scusa in anticipo se la domanda è imbarazzante, ma siamo nella sezioni "niubbi", no?)

Ciao, devo cambiare movimento centrale e guardando su vari siti tipo CRC si trovano molti movimenti centrali strada a dei costi molto più bassi di quelli pista. Qualcuno di voi sa che differenza c'è (se c'è) con uno pista? Thanks