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Vi presento la mia seconda bicicletta. Comprai il telaio 6 mesi fa da un mio amico che a sua volta lo comprò da una ragazza di Padova che lo descrisse come ''telaio artigianale''. Telaio: Non ne ho idea, se qualcuno riesce a darmi una mano a identificarlo son felice Pipa: ITM Eclypse Manubrio: Nitto b260aa con nastro in cotone Movimento centrale: Sunrace Guarnitura: Campagnolo record pista Corona: Campagnolo record pista 47 denti Reggisella: il primo che ho trovato Sella: Flite Titanium Catena: Sunrace pista Pedali: Campagnolo Victory Ruota Anteriore: Nisi 36h Mozzo Anteriore: Campagnolo Record Ruota Posteriore: Fir sc150 32h Mozzo Posteriore: Extra+ iso 17t Ecco delle foto diurne per chi le aveva richieste: Sotto al MC non c'è scritto nulla e nemmeno in altre parti del telaio.
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- iso
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dopo aver fatto una ricerca con scarsi risultati Vorrei raccogliere qui tutti i produttori di mozzi ISO, non conversioni, e trovare anche i pareri di chi li utilizza. Io conosco soltanto Fixkin e Phil Wood, vorrei fare una lista, ma serve l'aiuto di chi conosce più produttori
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Ciao ragazzi, Purtroppo non sono riuscito a resistere, l'ennesimo ferro è arrivato a casa, ha una storia particolare ma breve. Recentemente ho conosciuto di persona il grande @BobsHaero, per tutt' altro al di fuori delle bici; siamo andati sul discorso e mi nominava sempre questi telai Casati, a dire suo, pornografici. Nella mia ignoranza e tra lunghe ricerche ho trovato un po' di foto riguardante questo costruttore, belle ma niente di speciale. Da lì a poco sono cominciati ad apparire ovunque telai Casati per tutti i gusti e le misure, fino a quando non mi sono trovato davanti a quest' ultimo, avevo una semplice foto senza ruote e senza specifiche delle condizioni. Alla fine della storia con una lunga trattativa sono riuscito a portarlo a casa, quando è arrivato... Tutta un altra storia. beh dai basta raccontare, ve la presento TELAIO Casati pista pursuit 28 28 tubi in acciaio schiacciati tipo aero taglia 56x56 SERIE STERZO Campagnolo pista 1 pollice filettata CANOTTO SELLA Campagnolo pista 27.2 GUARNITURA Campagnolo pista pedivelle da 167,5 con corona Campi 52 denti MOV. CENTRALE Campagnolo pista SELLA selle Italia RUOTE post chub hub 24 fori su cerchio in carbonio (provvisorio, in attesa di un corima 45 mm in carbonio), anteriore corima 12 raggi in carbonio GOMME continental gran prix 4000 s 700x23, anteriore continental ultra race 700x23 MANUBRIO riser 500mm con manopole BLB black STEM nitto Jaguar njs 110 mm PEDALI e gabbiette MKS track con doppia cinghietta spero vi piaccia.
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Non è un bici figa come le vostre Storm Colossi Laser e via dicendo. Però me ne sono innamorato appena l'ho vista e piano piano leggendo il forum e con l'aiuto di @Rockarollas (lo zio Fra) ne è venuta fuori questa onesta convertita. Lista componenti: Telaio: Rossin Racer Columbus Gara 57 quadro Forcella: Carbonio (c'è su un 6 con scritto world's leader carbon fork) Ruote: Post Novatec D811SB-15 + Ambrosio Evolution (thanks to @Rockarollas) Ant Novatec NT751-SB + Ambrosio Evolution Coperture: Kenda da 23 molto provvisorie BB: Shimano rimarchiato (non mi ricordo) 110.5 Guarnitura: Miche Primato Advance 48t Pedali: Shimano SPD M520 thanks to @Trizio Catena: KMC Z1X Inox a prova di proiettile Thanks to @SkyDrake Pignone: Fixkin 17t ergal thanks to @fastidio SS: Campagnolo Veloce Reggisella: Non lo so era insieme al telaio Sella: Concor Supercorsa Freno: Campagnolo Veloce Monoplaner Pipa e piega: 3ttt Leva freno: Promax Ovviamente Bobaxle Mk II @BobsHaero Qualche foto per il pubblico ludibrio Pace e bene
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- rossin
- convertita
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Buooooonasera!!! Dopo settimane di smadonnamenti vari, ricerche e indecisioni alla fine ho partorito questa nuova bambolina. Speriamo anche che a Bologna arrivi in fretta la primavera per godermela a pieno il prima possibile! Fresca fresca di montaggio, questa è la configurazione (per adesso): TELAIO: Cinelli Mash Histogram 2014 (Metal Histo) Taglia XL, serie sterzo columbus integrata e bla bla bla.. STEM: Cinelli Mash 100mm 75° MANUBRIO: Cinelli Pepper, manopole Cult Vans Grips SELLA / REGGI: San Marco Aspide / Gravity Light GUARNITURA: Miche Primato Pista, corona Advanced 50T PEDALI: Shimano SPD MC: Miche Primato 107mm CATENA: Miche Pista RUOTE: Mozzi Noxon Nitro (http://www.noxonbike.com/ita/project/mozzi-noxon-nitro/) su cerchi 700c gravel, posteriore ISO (grazie @BobsHaero per i perni). 1840g la coppia COPERTONCINI: Continental Ultra Sport RAPPORTO: Attualmente 50-19, mai provato ma vediamo come va! Presto caricherò altre foto in alta qualità!!
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Saluti a tutti Mi sono imbattuto tramite foto su instagam, in questo magnifico mozzo by novatec, con lato iso e lato filettato (credo ruota libera, non sono sicuro sia fisso con lockring) http://novatecusa.net/project/d166sbt/ Novatec non vende direttamente dal sito, e personalmente ho cercato su diversi siti europei per acquistarlo, ma senza successo. Mi è stato consigliato di acquistarlo su aliexpress con la combo pignone iso acciaio e viti, ma risulta esaurito pure qui: http://it.aliexpress.com/item/NOVATEC-Fixed-Gear-Lock-Hubs-Prevent-Slippery-Cog-Single-Speed-Hubs-Fixed-gear-bike-hubs-Never/1939756580.html?shortkey=jANNzmE7&addresstype=600 Volevo sapere se qualcuno di voi lo aveva già acquistato e provato, e nel caso se potesse indicarmi dove ;-) A parer mio direi che è il mozzo ISO definitivo, senza accrocchi e senza sbattimenti, ad un prezzo sicuramente ragionevole per il pacchetto (che comprende anche mozzo ant)
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ULTIMATO Prototipo fissaggio lenticchia con cassetta campagnolo
una discussione ha aggiunto Fonz995 in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Bella raga, spero di non aver sbagliato il posto dove inserire il post. A tutti i costi volevo fissare un lenticolare per il mio pursuit ma non volevo spendere troppo. Causa cattiva informazione, ho comprato una bella lenticchia a 200 euro perfetta datata 2010, preso benissimo ho sfilato il tutto e mi sono trovato quella maledetta casetta campa nonostante c'era la ghiera di chiusura dura ace. Vabbè ormai l'acquisto era fatto, ho sfogliato qualunque sito e tutti hanno detto che solo saldandola si poteva fare, allora ho pensato: se la mettessi al contrario? Ebbene ho fatto un po' di casino per le misure ma posso dire che è quasi completata. Userò un sistema con pignone iso che tutt' ora devo ultimare. PREMETTO CHE CHI VOLESSE PROVARE A FARE QUESTO LAVORO DEVE ESSERE UN TORNITORE O ALMENO AVERE UN TORNIO A CASA, UN PO' DI PAZIENZA e ovviamente lo stesso modello di mozzo. (seguiranno le foto) Ho svuotato parzialmente il mozzo (sfilati perno, pignoni, cassetta completa, il tubetto che si trova tra i due cuscinetti che fa da battuta è un solo cuscinetto, quello dal lato sinistro) ; ho fatto una boccola, con due colletti alle estremità per la battuta interna dei cuscinetti, dello stesso diametro interno del mozzo, ci sarà al massimo un decimo di mm di gioco, precisissimo! L'ho calzata dentro al mozzo tra i due cuscinetti; ecco ora ho fatto un distanziale con diametri e altezze diverse (ovvio che ognuno dovrà poi farlo apposta per la propria ruota) dove sarebbe dovuta stare la cassetta pignoni; lato opposto ho fatto un piccolo spessore per centrare la ruota; ora viene il bello, ho sfruttato il lato opposto alla ruota libera per montare un pignone iso con un adattatore per il pignone stesso e un fissaggio dell' adattatore con viti (ora da decidere se quelle di fixkin o 6 da M5 con mozzo forato e filettato, ecco perché ho messo quel tondino di spessore dentro, aumenta la tenuta delle viti che dovranno bloccare l adattatore sul mozzo). raga che ne dite? Sono ancora in ballo per il porta pignone. P.S. Non sono un fotografo, sono foto fatte da cani lo so. Abbiate pazienza, le rannelle ora le ho messe per avere la ruota perfettamente al centro, a breve farò delle rannelle specifiche.- 21 replies
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- lenticolare
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Bazzicando su ebay cercando una ruota iso già pronta ho trovato queste: http://www.ebay.it/itm/700c-29er-Hybrid-Mountain-MTB-Bike-Rim-Disc-Brake-Front-Rear-8-9-Speed-Wheel-Set-/191685742836?var=&hash=item2ca15c50f4:m:mAmGnmY4V-DZ2Ztz_ntPTSw Si potrebbero utilizzare cambiando l'asse e mettendo due spessori? (battuta 100mm l'anteriore).
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Eccomi di nuovo qui, dopo un po di navigazione anonima dovuta a 740 traumi ossei, ospedale, letto ecc che mi hanno impedito di pedalare con annesso odio per il mondo... Recuperata la gambetta ho messo su un'altra bastardina urbana che sto usando come tutto fare (s'è fatta anche qualche salita negli ultimi tempi)... Base è un telaio rossin corsa, purtroppo salvato tardi da un macellaio che l'aveva già mutilato.. Credo si tratti di un slx ma non riesco ad esserne certo, riuscite ad aiutarmi? panto ovunque ma non riesco a riconoscere i tubi... A distanza di 4 anni e mezzo e una fraccata di strada fatta vi aggiorno un pò sulle condizioni della mia troia preferita.. al momento monta: ss, mc, guarnitura (con il solito paracorona tornito) e reggisella (non in foto) campy super record e delle ruote su mozzi miche flangia bassa su cuscinetti. i parafanghi sono in alluminio e sella concor:
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- ciclocross
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Ciao a tutti, siccome ho comprato una ruota ISO con battuta 120, ma a me serviva 130 e i bobaxle non vanno bene per questo mozzo vorrei sapere se c'è qualcuno che conosce un tornitore a Pordenone che possa farmela. O magari mi conviene vendere il mozzo e raggiare la ruota su un altro mozzo?
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rimuovere supporti disco al mozzo [HOW-TO]
una discussione ha aggiunto Frost in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Non è una domanda, avevo un'idea e l'ho messa in pratica. Mozzo molto carino da 32 fori con disco che però è a 4 fori quindi non utilizzabile per raggiarci un post, mi seccava lasciarlo li a non far niente, e quindi fuck, togliamoceli sti cazzo di supporti inutili,Where we're going, we don't need brakes. Primo step: togliere il grosso con seghetto e lima Secondo step: con lime sempre più fini iniziare a dare una forma circa rotonda alla zona interessata dalle mutilazioni Step 3: visto che ci siamo diamoci una passatina al tornio dai -
ciao a tutti i Milanesi (e dintorni). Ho appena fatto un ordine a fixkin (pignone ISO con misure custom). Se qualcuno ha bisogno di pignoni o altro potremmo dividere le spese di spedizione.
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buonasera a tutti! ho comprato da poco un telaio NJS che mi è stato spedito compreso di MC ed SS. il mio problema è che il movimento centrale (essendo NJS) ha l'asse del tipo iso e non jis (è questo http://www.tracksupermarket.com/index.php?main_page=product_info&cPath=67&products_id=182 ), e la guarnitura ISO che costi meno in giro è la sugino 75, che si aggira sui 220$..diciamo tipo 120$ di troppo per le mie tasche. secondo voi mi conviene togliere il movimento centrale e sostituirlo con uno JIS o provare a mettere una guarnitura JIS sull'MC che già ho montato?ho sentito dire che c'è comunque compatibilità..
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metto le foto anche se con un pelo di vergogna di questo cancellino da me modificato rispetto all'originale... telaio,serie sterzo,mc, guarnitura,reggisella : unieuro stem: rubato alla mtb della mia signora(marchiato olympia) piega: deda rmh02 con nastro deda sella: selle italia gel flow per le mie grosse chiappe...il mio culetto ringrazia in attesa di trovare una sella più sportiva magari smp.... ruota ant : cerchio malvestiti millenium con continental ultra sport 700x28 ruota post : ambrosio evolution su mozzo iso novatec,bobaxle e pignone fixkin 17t. copertura come l'anteriore... accetto solo insulti....ma preciso 2 o 3 cosine....: i copertoni finche nn scoppiano nn li cambio(sono seminuovi), tanto di skiddare per adesso nn se ne parla... la guarnitura sto cercando di trovare la soluzione ottimale qualità/prezzo e a tal proposito chiedo a voi esperti sono indeciso tra la sugino nn rd2 ma quella da 60 euri,fsa vero compact sempre a 60 euri, stronglight migal o come su consiglio di bobshaero anche una soluzione duraace a perno passante..... ah dimenticavo le foto....
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Mesh Work. Con questa bici chiedo ufficialmente scusa a tutti coloro che nel 2013 ho insultato perché si prodigavano a convertire MTBs che a mio avviso erano di dubbio valore e di scarsa comodità nell'utilizzo. Cambiare parere è anche segno di crescita. Telaio: mtb cinese primi anni '90. Trovato nel fiume nel '94. Risaldato all'altezza della congiunzione reggisella. Usato per circa vent'anni con cambi e freni. Regalatomi causa matrimonio di un amico e conseguente pulizia totale del garage da parte del gendarme (aka sua moglie). Indistruttibile. Ruote: spaiate. Anteriore 650b con sgancio rapido, gomma nuova svendita ciclista. Posteriore 650b su mozzo ISO Ignoto1, pignone M2 da 19 denti. Raggiatura in quarta. Raggi recuperati dallo stesso cerchio (La ruota in precedenza era un'anteriore raggiata in terza). Gomma vittoria con 22 anni di carriera. Sella: Flite titanium Rossin Reggisella: Ignoto2 da 23,4 con spessori per 25. Catena: kmc alleggerita Guarnitura: Tripla Ignoto3, con pedali wellgo e straps Hold fast Stem e Riser: Ignoto4 e Ignoto 5 con manopole del bike rent. Spesa totale: 50 euro
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Salve! Ho girato sulle discussioni già esistenti ma non sono riuscito a trovare quel che mi interessa, per cui apro una nuova discussione sperando di trovare risposta. Vi chiedo due cose: - Quali sono i PRO e i CONTRO di un mozzo ISO? - Qualcuno di buon cuore potrebbe descrivere i passaggi per farsi un mozzo ISO (pezzi necessari, operazioni di montaggio, etc...)? Grazie mille!
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Salve! Ho girato sulle discussioni già esistenti ma non sono riuscito a trovare quel che mi interessa, per cui apro una nuova discussione sperando di trovare risposta. Vi chiedo due cose: - Quali sono i PRO e i CONTRO di un mozzo ISO? - Qualcuno di buon cuore potrebbe descrivere i passaggi per farsi un mozzo ISO (pezzi necessari, operazioni di montaggio, etc...) Grazie mille!
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Ciao a tutti, so che ci sono già topic simili ma ho bisogno di un rapido consiglio da qualche esperto più di me nel settore. Mi è captato tra le mani un Dolan PreCursa, che volevo montare per uso urbano e 'semserio'. Per questo volevo optare per una guarnitura tipo la Omnium, e per un cerchio posteriore con mozzo iso per non avere più di tanti pensieri. Il problema è: Come risulterà la linea catena? Devo prendere qualche particolare accorgimento o evitare determinati tipi di guarnitura? Il movimento del Dolan permette con un mozzo del genere una buona linea? Scusate ma dell'iso, per quanto abbia letto, capisco ancora poco per quanto concerne a problemi di spaziature e simili! Aspetto comunque vostri consigli!
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Ecco la mia prima, e per ora unica, fissa. Mi serviva una bici nuova, dato che la passeggiona di mio papà, dopo avermi portato a scuola per 4 anni meritava la pensione. Così è nata questa, che da sei mesi mi porta dove serve. Il colore è stato scelto quando ancora non avevo idea della storia e di cosa fosse il Laser, semplicemente cercandone uno che mi piacesse. Ho scelto di riverniciarla dato che era stata malamente sbombolettata e volevo resistesse bene a umidità e pioggia. L'ho assemblata interamente, ruote comprese. Pur avendo già trafficato con le bici, vedere che tutti i pezzi insieme funzionavano a dovere è stata comunque la soddisfazione più grande. Tra l'altro è molto simile alla blue bike di @riky76 Lista componenti: Telaio: boh, se qualcuno ha qualche idea parli Ruota ant. : cerchio Campagnolo Lambda, mozzo recuperato, raggi Alpina 2 mm, cop. cst Ruota post. : cerchio velocity deep v, mozzo shimano iso m525, raggi Alpina 2 mm, cop. cst Guarnitura e trasmissione: guarn. e mc campa Avanti, corona 47 t campa, pignone boh, da 16 autoforato col trapano del nonno e 3 povere punte, gabbiette e cinghietti deca Pipa sverniciata e lucidata (era nera), riser di una vecchia mtb, reggisella boh (da cambiare, non tiene la sella in bolla, per quello è messa così adesso) Sella : San marco ponza Forse il telaio non è il massimo, ma mi sta comunque dando parecchie soddisfazioni, nonostante qualche problema "strutturale" Viva il diy
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tutte le volte che in galleri leggevo Vigo mi veniva in mente questo Vigo il Carpatico, noto anche come Vigo il Crudele, Vigo il Torturatore, Vigo lo Schifato e Vigo il Sacrilego. Nato nel 1505, morto nel 1610, visse 105 anni e neanche morì di vecchiaia: fu avvelenato, pugnalato, impalato, impiccato, sbudellato, affogato e squartato. Attaccatino alla vita, eh? passiamo alle due ruote va: -TELAIO CINELLI VIGORELLI BLACK IS BLACK 58 trovato qui sul mercatino -reggi e stem cinelli vai -piega deda rh1 con nastro deda -guarnitura omnium sram da 170 -ruote mozzi novatec, posteriore 32 iso Bobaxle style, anteriore 28 light strada, cerchi ambrosio ak21, raggi alpina ellittici. Raggiate da me con spinta del progetto del vecchio @BobsHaero -sella san marco zoncolan dirty -catena kmc z510hx -pedali della inchia con strap cinelli (prossimamente voleranno) I pedali verranno sostituiti a breve con dei look s-track, ce li ho già ma sto aspettando che mi arrivino le scarpe. per i miei gusti toglierei un paio di spessori, se non tutti, ma ho comprato il telaio con stem e forca già montati , per adesso non avevo voglia di smontare, segare cazzi e mazzi.
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- cinelli vigorelli
- alluminio
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TELAIO PINARELLO corsa in alu con forca in carbonio non conosco il modello, preso a 2 spicci dai cugggini di bcd forum. RUOTA ANT Ness in carbonio raggi piatti RUOTA POST H+son Archetype su Sram x9 a flange diverse + pignone m2 17t SS FSA STEM Karbona da 100 mm MANUBRIO Rossin Katana MC Shimano Dura Ace 7700 octalink NOS GUARNITURA Shimano Dura Ace 7700 NOS + Corona m2 50t PEDALI Shimano PD550 CATENA KMC inox REGGISELLA Campagnolo Chorus Titanium NOS SELLA Fizik Arione E' la mia seconda fissa, sempre assemblata tutta da me dopo una ricerca spasmodica dei pezzi che volevo, unica cosa su cui mi sono "accontentato" è stato il reggisella, cercavo il Record in carbonio per fare pandan (come cazzo si scrive?) con gli altri pezzi, ma non potevo lasciarmi scappare questo e alla fine penso stia anche molto bene. Se a qualcuno avanza una forca che trasuda ignorantezza da tutti i pori magari dritta stile precisa si faccia avanti. Grazie e scusate per le foto di merda ma se non le facevo oggi non le facevo più e già mi piange il cuore non pedalarla per i prossimi 2 mesi almeno me la posso riguardare qua sul forum :D
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- shimano
- convertita
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Buongiorgio e buon ferragosto a tutti. Come ormai mia consuetudine, ho spaccato l'ennesimo dado pista posteriore. Stavolta però credo si trattasse di un dado record o comunque non il solito miche. Era sul mozzo cronospecial della Bardini (in firma). Il bello è che ovviamente è successo in Terrolandia, dove l'assenza di qualsivoglia negozio di bici fornito, mi ha aiutato a tenere ferma la bici per tutte le vacanze di natale. ma tanto avevo l'influenza e pure sticazzi. In ogni caso, sono uscito da due ferramenta diversi con due dadi da 17 ma almeno filettatura 10x1 perché era quello che sapevo fosse lo standard di un mozzo pista italiano. oggi ho provato a montarli e ovviamente non entravano. ora, vorrei che si chiarisse una volta per tutte, come vengono definiti dallo standard iso i cazzo di dadi pista. nel sottosviluppato sud ti devi rifugiare dai ferramenta ma nessuno ha idea di cosa tu stia realmente cercando. girando su ebay ho trovato questi dadi flangiati in titanio: http://www.ebay.it/itm/271718141341 mi son detto: va! stavolta vediamo se la dinamometrica che ho nell'avambraccio li riesce a spaccare. andando però a scegliere la misura sono rimasto più o meno sono riuscito a stabilire che M10 è la misura 15mm dei dadi standard, ma il filetto come viene indicato? andando per idee sconclusionate ero arrivato a scegliere su quella inserzione il modello "M10 1.0 (ULTRA FINE)". Sarebbe tecnicamente corretto per un dado pista 15mm 10x1? qualcuno sa in ogni caso dove trovare dadi pista SERI? grazie e saluti alla befana, risp su mio.
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Ed eccomi qui, come promesso nella sezione "presentazioni", a presentarvi stavolta il ferro che mi ha aperto le porte e fissato il cervello al mondo delle biciclette a scatto fisso. Tutto iniziò con l'acquisto di una bdc in rete per pochi soldi, che poi venne rimpiazzata e messa da parte per un'altra bdc trovata nel retrobottega del biciclettaro, che poi venne convertita in fissa e che per finire prese il sopravvento su tutte le altre. Segue lista componenti e critiche. Telaio: Bianchi Sprint '76. Forca/Serie sterzo: la sua con SS Modus. Guarnitura/Movimento Centrale: BLB Pista Vera 165/46t su MC Tange. Pedali: riciclati da single speed con straps BRN. Catena: KMC ahimè rossa. Pipa/Manubrio: d'occasione 80mm con riser BLB Roadrat. Sella/Reggiculo: Charge Bucket su canotto fregato alla bdc. Leva Freno: Promax. Cerchio Anteriore/Mozzo: Ambrosio Pista 28mm su mozzo Ambrosio Pista 24h. Cerchio Posteriore/Mozzo/Pignone: Ambrosio Pista 28mm su mozzo ISO Shimano Deore XT M756 32h + VeloSolo 17t.
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Buondì! Probabilmente l'argomento è già stato affrontato ma non sono riuscito a trovarlo nel forum neanche con la funzione "cerca" e allora chiedo qui. La nuova Miche Primato è JIS, ma crc non ha a vendere movimenti miche primato. Allora pensavo di prendere questo, il classico shimano in sconto, ma da nessuna parte dice se sia ISO o JIS. Ho provato a scrivere a crc senza rompere la palle qui ma non riesco a passare il cazzo si testo capcha o come si scrive, e allora chiedo a voi. Sarà JIS quel movimento? Compro quello (€30 scontati) o un Miche da Sardi (€25 scontato)? Grazie a chi mi risponde
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Ciao a tutti ragazzi, vi scrivo in questo noioso pomeriggio nel quale so che non avete nulla da fare per qualche chiarimento ;) ho una vecchia mountain bike Bianchi che vorrei convertire in fissa per l'utilizzo strettamente urbano e il bike polo. Pensavo quindi di sostituire solo la ruota posteriore con una con mozzo ISO vista la resistenza, e mantenere i due freni, collegandoli ad una sola leva per il polo. Qua viene il mio dubbio: potrei montare due pignoni INSIEME sullo stesso mozzo ISO, così da avere un duplice rapporto e dover cambiare solo la catena quando ne ho bisogno per il polo? Vorrei mantenere una delle corone della guarnitura (e la guarnitura stessa) della mountain in modo da non dover cambiare altro. Secondo voi si può fare? Grazie in anticipo della disponibilità!
