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ciao fijoy, segnalo questo bell'eventino gravel, super easy e tra amici ma con un percorso goloso e con poco dislivello che accontenta un po' tutti i palati e tutte le gambe... ci sarà fango? sì. https://gravel.vigone.eu/ ah, dimenticavo, il one man band dietro l'iniziativa è il sornione @H-BES che è un timidone ma sa tracciare come dio comanda
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https://cyclingpro.net/spaziociclismo/uncategorized/uci-la-federazione-e-pronta-ad-accogliere-anche-le-gare-di-gravel-il-ciclismo-continua-ad-innovarsi/?fbclid=IwAR0vYpt8QmSt8mml8-d6zrnRRetJdatvc5za9FS2N95N0_qLRiWWd7wYFNs interessante! molto interessante.
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Ma esiste un thread un dedicato alle gravel povere, quelle che non sono nate con quell'intento ma il nostro amore nelle sere di garage, cantine e camerette le ha portate a diventare così? Io ho recentemente finito la mia prima conversione, necessita ancora due ritocchi, ma per ora l'ho sistemata così:
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Sram presenta il nuovo “gruppo” XPLR dedicato al Gravel qui LINK Solo a me “puzza” di approfittiamo della moda Gravel ? Forcella ammortizzata, ok ora è “solo” 30/40mm, ma a me pare che si stia sempre più andando verso alla MTB XC (mentre le XC vanno verso le Trail/AM o come la chiamano oggi Downcountry) a quel punto se serve ci si prende una Hardtail e bona li. Certo ogni nuova proposta è un’opzione in più e quindi di per se ben gradita, ma se invece di proporre roba nuova rendessero disponibile quanto oggi già a catalogo in tempi di consegna “decenti” sarebbe già una bella cosa.
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Ciao a tutti, Mi ritrovo con questo problemino... Non riesco a togliere la ruota posteriore. Una volta aperto il lock, gira a vuoto e non fa svitare il perno. Ho provato con il wd40 ma non ha risolto nulla... Forse ha preso troppa strada bianca s nese e si è indurito? Help
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la bici definitiva non esiste ma qui ci siamo abbastanza vicini... aka Cinelli Nemo tig
una discussione ha aggiunto riky76 in CX e gravel
come tanti di voi sanno ho avuto la fortuna di appassionarmi al ciclocross quando ancora non era così di moda... poi da cosa nasce cosa e alla domanda "ma perchè non uso sta bici anche d'estate su qualche percorso alpino della mia valdisusa?"... Ecco, non lo sapevo ma stavo facendo gravel prima che si diffondesse la parola stessa tra chiunque conoscesse com'è fatta una bici...era il 2013. altra mia malattia (e lo sapete) qualunque mia bici deve aver su campagnolo, non c'è un motivo, così come non c'è un motivo per cui in un pomeriggio di un qualunque martedì lavorativo si incontra qualcuno/a, ci si innamora e la vita cambia... ecco con campagnolo è così nemmeno da chiedere pareri tecnici, io lo voglio! E quei guasconi di Vicenza che fanno? tirano su il gruppo specifico per il gravel, al passo coi tempi, con talmente tante soluzioni (per me) nuove da farmi tremare i polsi.. ok, lo voglio! Unico sottilissimo problema, non avevo un telaio che supportasse questa gragniuola di soluzioni nuove (per lo meno perni passanti e dischi flat mount) sicchè, sai che sforzo, ho anche iniziato a metter su il progetto per un telaio che in ogni caso non poteva essere standar taglia S-M-L che mica siamo da Zara, mi serve un telaio non un paio di mutande! ho anche il tempo di metter giù un articoletto sul blog per far salire l'hype, casomai servisse... https://riky76omnium.wordpress.com/2021/02/23/la-mia-prossima-bici/ Trovo così le persone, prima dell'azienda, che fanno al caso mio... e dopo una non corta gestazione eccola qui, per voi ma soprattutto per me! Telaio: Cinelli Nemo gravel tig (misure custom, colorazione rainbow) gruppo: campagnolo ekar completo 13v con corona da 38 e pacco pignoni 9-42 (grazie per le dritte a @ma_co che di gravel ne sa a pacchi) ruote: fulcrum rapid red 5 (grazie al buon @el_luke che se le trovava lì in surplus e che ha scoperto che ora una gravel gli serve assolutamente ed ha già messo in pre allarme un certo @dario bice ....) gomme: panaracer gravel king sk da 38 che già avevo dalla zino ma che messe tubeless mi hanno svoltato la vita!! sella: brooks cambium C15 carved, dritta da maestro by @Vittodevemorire, na poltrona bro! pedali: crank brothers candy 7, come sempre irrinunciabili per me il resto è roba thomson e non poteva esser altrimenti Come va? straordinaria, ma davvero.- 72 replies
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Ciao a tutti! Scrivo per conto di un amico a cui è sorto un dubbio sulla sua gravel una Scott speedster gravel 20 del 2020 (quindi ancora in garanzia). Il dubbio è sulle distanze tra pneumatico e i foderi orizzontali, infatti la gomma dista molto meno dal telaio sul lato sx rispetto al lato dx, la domanda è se secondo voi è una cosa normale o se è un difetto (sul lato sx c’è veramente poco poco spazio circa 1 mm) Ha contattato direttamente Scott che gli ha suggerito di portarla dal rivenditore, che però ha detto che è “normale”, però non è stato molto convincente. Le gomme che monta sono quelle di serie: schwalbe g-one allround 700Cx35 allego le foto per capire meglio il problema
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Negli episodi precedenti: La faccio breve. Ormai mi sono affezionato a Maza, il gravel va di moda, anche l'acciaio va ancora di moda, quindi lo scorso inverno sono andato dal biomeccanico, ho passato qualche sera su RattleCad e sono tornato dai telaisti migliori del mondo a farmi fare una bici nuova. Il lockdown ha rallentato tutto quindi alla fine è arrivata a inizio estate ma è venuta fuori una bomba atomica quindi non mi lamento. Telaio Maza custom, forcella Deda F-56 DB, movimento T47, cavi interni Gruppo Shimano GRX 810 con guarnitura Easton EA90 Cinch e corone Easton 47/32, pacco pignoni Sram 11-36, Rotori Shimano da 160mm ant/post Ruote DT Swiss CR1400 Dicut, copertoni tubeless, prima WTB Nano 40c, poi Pirelli Cinturato Gravel M da 40mm perché i WTB erano molto comodi ma troppo delicati. Trittico tutto Thomson, Stem X4, Reggi Elite, Piega Dirt Drop, collarino Thomson, Pedali Look X-Track Carbon, Sella Fixik Tempo Argo R1, Nastro Fizik Terra Portaborraccia King Cage titanio, grazie @Vise, borsa Rapha
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Ciao a tutti, Lo so che i disci idraulici sono il meglio, ma per chi segue le mode in ritardo come me che usa dei mini v brake, che alternative consigliati ai DT-stop verdi per canti/v-brake che sono fuori produzione? Shimano S70C? Koolstop? BBB? grazie!
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ci siamo! ecco le ultimissime novitá per voi amanti dell’off road e dei suv a due ruote. i commenti sono un capolavoro. https://bikepacking.com/news/introducing-2021-mtbgb/
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surly midnight special - consiglio manubrio non dropbar
una discussione ha aggiunto frhack in CX e gravel
Ciao, ho comprato un telaio Surly Midnight Special usato, voglio farne una bici con cambio 1X11 con ruote 650b ma ho budget limitato e per quello che devo fare posso fare benissimo a meno del manubrio drop-bar. Che manubrio alternativo (marca e modello) mi consigliate. La bici la uso per andare a lavoro, e per passeggiate... niente di estremo, prevalentemente asfalto o al max strada bianca grazie ! -
Ciao, Mi sono trasferito a Torino da poco tempo, al momento ho appeso la mia fissa e giro con una ciclocross. Uso la bici tutti i giorni per andare a lavoro. Sto cercando un copertoncino invernale sia per il commuting di tutti i giorni e per farmi qualche giro su sterrato. Della velocità e prezzo non me ne importa, sicurezza è l'unica cosa che mi interessa sinceramente. ho vissuto una tragedia ultimamente e ho rivalutato molte cose.. gli studded sono esagerati? non ho molta idea dell'inverno qui e quanta neve arriverà. Diciamo che se stiamo gia a Dicembre non e' andata troppo male fin'ora. vorrei trovare qualcosa che vada bene anche su sterrato. che ne pensate? grazie mille
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ciao a tutti. devo montare un cxc vecchia versione, quello coi forcellini orizzontali. visto che su quei forcellini i qr scivolano ho pensato: perché non convertire un mozzo qr in un mozzo coi dadi? e qua iniziano i problemi. a) mi serve una cosa duratura → cuscinetti sigillati. non convertirò uno shimano m525 perché alla prima pioggia mi si incarta. devo viaggiarci. b) su internet non si trova nulla. ci sono i dt che hanno un sistema simile, ma tra mozzo e asse vado a spendere più di 150 euro (mi costa meno farmi tornire un asse apposta per me). qualcuno ha idee? qualcuno ci ha provato? prima di fare accrocchi strani vorrei provare a far sta cosa. dai cazzo non ci credo che qualcuno in mtb non ha mai avuto questa idea per aumentare la resistenza dei mozzi. ps: mi va bene anche roba da aliexpress, basta che sia conosciuta (tipo novatec) e non roba a caso che poi mi si spacca e devo ri-raggiare. bella!!
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Campagnolo si affaccia sul mondo gravel e lo fa in grande stile: https://www.bicidastrada.it/campagnolo-ekar-1x13/
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forcella carbonio disk con attacco portapacchi
una discussione ha aggiunto sungia85 in Consigli tecnici
Ciao a tutti, vorrei cambiare forcella alla mia bici da commuting, turismo per poter mettere un portapacchi anteriore per le borse. L'esigenza nasce dal fatto che al posteriore monto il seggiolino per i bambini e mi servirebbe poter portare cose stoccate da un'altra parte...all'anteriore appunto. Avete consigli? Da una prima ricerca ho trovato poco. Se ci sono consigli sia sula forcella che sul suo utilizzo o idee alternative sono ben accette. Intanto questo è il mezzo in questione: -
Buon pomeriggio a tutto il foro, avrei bisogno di un suggerimento e di un aiuto per trovare un telaio per assemblare una bici per la mia ragazza. L'idea è quella di avere una bici da gravel con dei rapporti adeguati per lei che si sta affacciando ora al mondo della bici. Mi piacerebbe trovare un telaio che abbia le seguenti caratteristiche: - copertoni con larghezza fino a 40 di larghezza - freni a disco - qr 100 + 135 (mi permetterebbe di riutilizzare un paio di ruote che ho già a disposizione) - che possa funzionare sia in modalità flat bar (al momento ho un deragliatore posteriore slx con relativo comando) che piega - supporto per singola e doppia (al momento lo monterei con la singola ma nella vita non si sa mai) - allumino/acciaio - 250/300€ budget massimo - disponibile in taglie piccole (lei è alta 1,60) - valuto sia il nuovo che l'usato Ogni suggerimento è ben accetto, grazie a tutti!!
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c è un cx/gravel conico magari in acciaio? chi le produce? sui 1500 montate tipo kona rove nrb, caadx etc
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Dopo più di un anno che questo splendido mezzo, realizzato e assemblato interamente da @Ferro biciclette , mi accompagna in lungo e in largo per il nord Italia ho deciso di presentarlo pure a voi fissati ;) TELAIO Ferro Biciclette taglia 53-53 c-c - Mix di tubazioni Columbus (Spirit HSS, Zona, Life) GRUPPO Campagnolo Centaur 11v Guarnitura Praxis Alba 50-34 Pacco pignoni Sram Rival 11-36 FRENI TRP Spyre SLC TRASMISSIONE Guarnitura Praxis Alba STERZO Piega FSA Pro Compact 42 cc Stem BLB 110 mm 0° RUOTE Cerchi H Plus Son THE HYDRA Mozzi Novatec Carbon Raggi Sapim Laser Copertoni - Panaracer GravelKing 700x38 o KENDA flintridge pro 700x40 (gentile concessione di @Hell's_rider_) REGGISELLA Fizik Cyrano R1 SELLA WTB Volt Titanium
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L' ho vista e ho dovuto comprarla, poi ovviamente fatti i vari upgrade che sono costati più della bici. Di seguito tutte le specifiche http://www.chargebikes.com/plug-1/ Cambiato attacco e reggisella con i classiconi di casa Thomson, cambiato i pedali con dei comodi doppia funzione che se almeno la uso in paese posso usarla anche scalzo. L' ho usata per andare a lavoro, sono 30km+30km, l' avevo equipaggiata con una borsa per top tube dove mettevo dentro tutto ma al ritorno facendo molta strada ghiaiata la trovavo un pelo scomoda quindi ho chiesto a questo ragazzo di saldarmi un portapacchino: https://www.instagram.com/reframe_steel/?hl=it
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Dahon, leader mondiale delle bici pieghevoli, produce anche una gravel da 26": https://eu.dahon.com/bikes/gb1/ Non trovo però notizie sulla commercializzazione...
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stavo ragionando se cambiare la mia vecchia diverge, o forse tenerla, e prendere una monstercross al momento ho: una mtb da trail/am, uso quasi sempre quella un dolan per giretti in pausa pranzo: stradine poco trafficate, qualche tratto di strada bianca, ogni tanto giri più lunghi per ciclabili e appunto la diverge, gomme larghe 28 (pronti dei 32 da montare appena finite le attuali) che uso pochissimo, perlopiù come commuter (se ho tempo da perdere uso la fissa anche per quello, o la mtb) un paio di volte l'anno per star fuori a dormire la notte con la tenda, ma vorrei aumentare questo tipo di uscite e magari andar per bivacchi quando posso vado al lavoro in bici, circa 16-18km misti ciclabile/sterrato, il problema è che per la diverge alcun tratti di sentiero sono troppo scassati e mi costringono o ad andare a 2 kmh o a farmi pezzi di asfalto che preferisco evitare, la mtb su asfalto è una pena (full 150/150 27,5 x 2,3") budget 1500 massimo massimo avrei adocchiato la genesis vagabond 2020 doppia, rapportino 28x36 che le salite da carico se no col cazzo che riesco a farle, dischi meccanici (li ho uguali sulla diverge e per quel che ci faccio bastano e avanzano) che ne pensate? in alternativa cube nuroad, costa meno, pesa meno ha i perni passanti ma non vorrei rischiare di avere una bici troppo simile a quella che ho già troppo limitata sullo sterrato anche la cannondale topstone mi piace, stesso discorso della cube certo che la vagabond pesa un botto, non son quello che sta a guardare il peso ma 12 kg e mezzo per una rigida...
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Spring Break - CAMP OUT [1°edition] • DAY 1 - 11th Saturday - GROUP RIDE 80km - meeting point Milano Centrale 9:00am- departure 9:30am- arrival 4:20pm - FOOD/PARTY/FALÒ 8:00pm • DAY 2 - 12th Sunday- CX RACE - FOOD (brunch from morning to afternoon)- qualifications 10:30am- final 3:00pm - awards 5:00pm- FOOD/PARTY 8:00pm • DAY 3 - 13th Monday - VEGGRILLMORE INFO SOON! IN SINTESI Nome evento: Spring Break - CAMP OUT Dove: PIAN DEI RESINELLO (LECCO) Data: 11-12-13 Aprile 2020 Orario di ritrovo: 9.00 (Piazzale Stazione Milano Centrale) Orario di partenza: 9.30 Tipo di evento: group ride / gravel / cx / campeggio Tipo di bici: fissa / brakeless / corsa / cx / qualsiasi bici Costo iscrizione: 3 giorni 25 euro, 2 giorni 15 euro, 1 giorni 10 euro Cosa portare: casco / sacco a pelo / abbigliamento / tenda / amaca Link evento FB: https://www.facebook.com/events/192616562097845/
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triban rc120 disc a 390 euro per trasformazione gravel
una discussione ha aggiunto frhack in CX e gravel
è in offerta questa bici nella colorazione grigia, scontata a 390 invece di 450 (in alcuni negozi è ancora disponibile). Mi è venuta l'idea di prenderla e cambiare le ruote da 700 a 650b per montare copertoni da 36 e farla diventare una piccola gravel. (ora supporta solo fino a 32) https://www.decathlon.it/bici-triban-rc-120-disc-uk-id_8554265.html Secondo voi: - funzionerebbe ? (potrei forse avere problemi di pedali troppo bassi) - vale la pena ? ossia i componenti sono abbastanza di qualità perchè abbia senso lo sbattimento ? il costo dell'operazione ha senso rispetto per esempio all'acquisto della rc520 a 650 euro (che supporta già gomme da 36mm ma a cui comunque andrebbero cambiate le ruote di serie) ? Purtroppo nella scheda geometria sul sito non c'è l'altezza terra-movimento centrale.... magari passo in negozio e prendo la misura :-) Mi permetto di taggare un po' di utenti che seguivano una vecchia discussione sulla gravel decathlon @fra1993 @Luc @Alb @Nekro @Nik_9 -
Andemm al Domm! - Urban&Gravel Ed.3 IN SINTESI "Alta, fra i guli de marmo al ciel protes, gh’è la Madòna che parla in milanes."Per preprarci alle festività, non vogliamo farci mancare la tradizionale visita alla Cà di Sàss (come veniva chiamato il Duomo fino alla fine dell' '800) Brindisi d'obbligo.Percorso sempre di qualità, tra Gravel, Ciclabili e Urban per un 95km ca.Ritrovo a Carpiano p.zza SanMartino alle 8:00 e partenza alla francese per le 8:30.Seguite la FB pagina per i dettagli successivi Nome evento: Andemm al Domm! - Urban&Gravel Ed.3 Dove: CARPIANO (MI) Data: 15/12/2019 Orario di ritrovo: 8:00 Orario di partenza: 8:30 ...alla francese Tipo di evento: gravel / cx Tipo di bici: fissa / gravel /mtb / cx / qualsiasi bici Costo iscrizione: giammai! Cosa portare: casco / gps/ testa /educazione / umiltà Mappa consigliata: nn Link evento FB: https://www.facebook.com/events/273037123611518/ Hashtag: #ride4ciaparat #ciaparatovunque
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TG&P 2019 - Scighéra, cassœula e barbera IN SINTESI Nome evento: TG&P 2019 - Scighéra, cassœula e barbera Pubblico · Organizzato da ASD Ciaparat Milano Dove: carpiano Data: 10 novembre 2019 Orario di ritrovo: 8:00 Orario di partenza: 8:30 Tipo di evento: gravel ... Tipo di bici: fissa / brakeless / cx /gravel /mtb Costo iscrizione: non sia mai! Cosa portare: casco / testa/ gps Mappa consigliata: nn Link evento FB: https://www.facebook.com/events/457384101792213/ Hashtag: #rideforciaparat
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