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Trovato 8 risultati

  1. La domanda parte dal semplice fatto che vorrei/dovrei acquistare una forcella da strada in carbonio per freni a disco e mi chiedevo cosa propone di valido il mercato. A me risultano come contenders solo Columbus, Enve, Ritchey e WR compositi; ci potrei mettere Whisky ma sono da importare dagli USA quindi con tasse e sbatti annessi. Deda e 3T invece, di forcelle road non ne vendono più da che mi risulta. Tra quelle citate le più economiche sono le Columbus, che sono sui 500 euro, delle altre non ne parliamo nemmeno. La domanda quindi è: qualcuno conosce altre valide alternative più abbordabili? Anche orientali purché affidabili, insomma la forca è sempre la forca... P.S. purtroppo anche qui la brexit ha chiuso un sacco di opportunità
  2. Vendo 3 forcelle tutte forate e tutte 700c che mi rimbalzavano in giro che non userò mai. 1) carrera in acciaio cromata da corsa tenuta benino (piccoli graffi da cattivo stoccaggio), 15cm di canotto 3,8 di filetto. 20€ 2) Corsa/fixed comprata gia sbombolettata di nero, graffi superficiali ma niente botte, 15,4cm di canotto e 2.5 di filetto. 10€ Spedizione da concordare, sconto se prese in blocco.
  3. crisbike

    differenza forcelle

    mi chiedevo la differenza tra una forcella e l'altra a livello di materiali ,forme e peso per esempio per una bici che sto montando per usare sia ogni tanto per andare in citta che per allenarmi in velodromo o al lambro ho optato per una forcella full carbon steli curvi, ho fatto bene? , che differenze ci sono rispetto ad una carbonio alluminio e tra steli dritti o curvi? nel senso dove si comporta meglio una dell'altra? un'idea di massima la ho ma voglio capire se sono giuste
  4. Gray Fox

    Forcelle da 1"

    Se ne producono di forcelle da 1" full carbon o magari cannotto alluminio? (preferirei tutta carbon) Domandina bonus, un adattatore per montare una forca 1 1/8 mi alza l'anteriore? Mai avuto uno per le mani, ma a rigor di logica..
  5. Qualcuno ha esperienza con una forcella da corsa (quindi per caliper) in carbonio, in particolare la Deda stream o una delle solite Columbus e delle gomme "cicciottelle" da 28c o anche 30c non tassellate? Sto pensando a una bici da corsa nuova e l'idea di poter mettere ogni tanto delle gomme per strada bianca o sterrato leggero, al posto delle 23 o 25c da strada, non mi dispiacerebbe. Per il discorso freni, gli ultegra con i 28 da quel che so dovrebbero starci, con i 30 immagino proprio di no ma o mi faccio bastare i 28 o comunque dovrei risolvere con dei caliper mid/long reach, anche se credo non ne valga la pena, la domanda è: i 28 danno problemi? I 30 ci passano? Con "non tassellati" intendo le coperture come i Panaracer gravel king da 28 per intenderci. Grazie
  6. Ciao Amici, possiedo una Kona Rove in alluminio, vorrei montare una forcella in carbonio ma la vorrei con tutti gli occhielli del caso, soprattutto quelli a metà stelo. Conoscete qualche modello 1e1/8 per freni a disco in commercio?
  7. un amico mi ha chiesto una mano per identificare le vecchie bici che suo nonno e suo babbo gli hanno lasciato. inutile dire che non l'ho saputo aiutare. quindi dato che spesso e volentieri sul forum ci sono vari thread con richieste di aiuto e identificazione che ne dite di fare un post di riferimento con un bell'elenco di panto e relative informazioni? in modo che non vengano aperti milioni di 3d con le stesse domande, io intanto vi chiedo aiuto per identificare queste: T dentro uno scudetto una corona @riky76 potrebbe essere una buona idea?
  8. dato che non ho trovato thread aperti sull'argomento, chiedo qui aldilà delle conosciute forcelle da pista in carbonio Alpina Track, Planet X, su cosa si potrebbe puntare rimanendo su una forcella di qualità, con spesa non eccessiva (sicuramente <150 euro) e con rake da 30, 35 o 38mm? mercì a tutti!
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