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  1. Ciao a tutti, so che mi direte di usare la funzione cerca ma non ho trovato la risposta alle mie domande, per lo meno non una risposta "aggiornata ai prodotti/prezzi 2016"... Sto cercando una coppia di cerchi flip flop a basso profilo (30mm, max 40) per la mia prima fissa (al momento in realtà ha una ruota libera da 16). La bici è un vecchio telaio olimpia da uomo, a cui ho montato pezzi nuovi ma molto economici quindi per le ruote vorrei rimanere sui 120€ max, sono disposto anche a guardare sull'usato. Vorrei ruote con pista frenante all'anteriore (verniciata o no), per il posteriore preferirei senza pista o con pista verniciata per motivi estetici. Mi piacerebbe avere raggiatura radiale davanti e incrociata dietro. Visto che cerco caratteristiche diverse per anteriore e posteriore sono disposto ad acquistare le ruote anche separatamente, non a coppia. Colore: nero opaco o lucido Di seguito vi elenco i modellil che ho selezionato per ora: RIDEWILL BIKE COPPIA RUOTE SCATTO FISSO PISTA PROFILO 30MM COLORE NERO 75€ (http://www.ridewill.it/p/it/ridewill-bike-fix30bk-coppia-ruote-scatto-fisso-pista-profilo-30mm-colore-nero/77464/) (belline ma la qualità? raggiatura non radiale davanti) RIDEWILL BIKE COPPIA RUOTE FIXED BIKE NERO OPACO PROFILO 43 MM ANTERIORE RADIALE 80€ (http://www.ridewill.it/p/it/ridewill-bike-fix43bkrad-coppia-ruote-fixed-bike-nero-opaco-profilo-43-mm-anteriore-radiale/63306/) (raggiatura radiale davanti ma peso molto alto e qualita?) Set di Ruote Fixie dp 18 Nero Argento 90€ (https://www.santafixie.it/ruote-biciclette-fixed/set/set-ruote-dp18-nero-argento.html#) (carine, con possibilità di raggiatura radiale davanti) FIXED 30MM SARDI CICLI 95€ http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=1913&idc=18&ids=1 (esteticamente molto belle ma qualità?) Vuelta Zerolite Track Wheelset 95€ http://www.nashbar.com/bikes/Product_10053_10052_517441_-1___204727 (ne parlano bene ma estetica non al top e pista fren, post lavorata) RUOTE COPERTONCINO AMBROSIO SCATTOFISSO 28" 103€ http://www.milkywayshop.it/ruote-copertoncino-ambrosio-scattofisso-28-alloy (belle, ma pista frenante lavorata anche dietro e disponibilità online ridotta) GIPIEMME PISTA FIXED 109€ http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=238&idc=18&ids=1 FUORI BUDGET (da considerare usate): MICHE PISTARD WR 170€ http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=236&idc=18&ids=1 GIPIEMME A40 FIXED 145€ http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=242&idc=18&ids=1 MICHE XPRESS 165€ http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=1244&idc=18&ids=1 AMROSIO PISTA 180€ http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=1760&idc=18&ids=1 PS: montare un freno su una pista frenante NON lavorata è pericoloso/dannoso per il cerchio? Consigliate o sconsigliate la raggiatura radiale anteriore per uso esclusivamente cittadino? Attendo i vostri consigli!
  2. Dfe

    Fissa low-cost

    Portate pazienza e siate clementi è il primo post dopo quello di presentazione. Ho appena fatto uscire dal cantiere salotto questa fissa flip-flop all'insegna del risparmio recuperando pezzi ma cercando di non tralasciare l'estetica e la funzionalità sono un tipo minimal :) quindi: chinaframe 58x58 (un po' sottodimensionato data la mia altezza 196 ma ho cercato di giocare con altezza sella e distanza manubrio)reggisella ritchey Ø 27,2 recuperatosella selle italia (non so il modello ha un baffo bianco sul lato destro, nella foto è montata male devo arretrarla)m.c. shimanoguarnitura prowheel 46dpedali in alluminio da mtb recuperatiruote ambrosio scatto fissomozzo flip flopruota libera 18dcorona fissa 17dattacco e manubrio cinelli pista (ho dovuto utilizzare l'adattatore 22,2 -28,6 decathlon)serie sterzo recuperata e colorataset freni campagnolo veloce (doppi freni... sì lo so non sono ancora così nazi)coperture michelin pro 4 700x23Devo ancora montare le leve del freno e cavi per ora ho fatto pochi km con corona fissa e devo dire che è solida e meno chiodo di quanto mi aspettassi il telaio sottodimensionato le conferisce più agilità. Pecche: le ruote son strettissime e passo il tempo a schivare le buche. Poi volevo un parere riguardo la serie sterzo, l'ho montata veramente molto fluida secondo me dovrebbe essere rigida non da far resistenza ma neppure deve girarsi col vendo cosa ne pensate? Bella lì Update nastro e freni più fascette elettricista ferma guaine, no gabbiette che sono in modalità ruota libera
  3. lesente

    Olympia per ogni occasione

    Ciao, vi presento una delle mie conversioni: Olympia per ogni occasione Telaio -> Olympia anni 80 Cerchi -> Anonimi con mozzo flip flop Guarnitura -> Ofmega Serie sterzo -> Ofmega Pipa -> RMS con testa asportabile Reggisella -> Rino Sella -> San Marco vintage Pedali, Manubrio, portabottiglia -> Oldbici in legno PRIMA DOPO
  4. Ciao ragazzi sono nuovo del gruppo. Ho un problema! Telaio Santini a cui vorrei montare su delle Ambrosio Pista. queste->http://www.ambrosiospa.com/index.php/pista Essendo un telaio che ospitava un cambio campagnolo di sicuro la forcella posteriore sarà più larga (misura 125mm). Nelle caratteristiche le Ambrosio hanno una compatibilità posteriore di 120mm. Posso montare su le ruote senza problemi o devo avere l'ausilio di un bussolotto ad esempio. La ruota viene venduta senza pignoni etc. Quale kit posso montare per per avere un risultato flip-flop? GRAZIE ANTICIPATAMENTE.
  5. mrfloyd

    Dubbio Mozzi

    Salve ragazzi, approfitto anche per presentarmi che è il mio primo post, mi chiamo Francesco e sono un appassionato di ciclistica (ma no?) Ho un paio di dubbi, ho una coppia di cerchi 28" profilo medio con dei semplici mozzi che si avvitano con i dadi, ora, voglio convertirla e mettere su un pignone fisso ma allo stesso momento montarci su i perni centrali modello sgancio rapido antifurto a chiave pentagonale (allego foto): http://ecx.images-amazon.com/images/I/619SPKd1BTL._SL1500_.jpg Qualcuno di voi conosce l'esistenza di un mozzo flip flop al quale posso montare su questi perni centrali? Mi conviene sostituire i mozzi o le ruote complete a questo punto? Grazie!
  6. Jaso

    Mozzi Modus

    Qualcuno mi sa dire qualcosa sui mozzi Modus in particolare mi riferisco al modello flip flop a flangia alta.
  7. dopo lo sram che qualcuno di voi ricorderà (credo abbia avuto poco successo comunque...) un'altra azienda ci riprova, il vantaggio questa volta è che ilpassaggio fisso-libero lo si fa a mano senza l'aiuto di qualsivoglia attrezzo http://www.wired.com/gadgetlab/2010/04/affix-hub-switches-from-fixed-to-free-with-a-twist/
  8. Premessa: - Non è artigianato - Non assolutamente farina del mio sacco - È di una banalità sconcertante - È geniale allo stesso tempo - Non capisco come non sia venuto in mente a me Ho un mozzo flip/flop, cinese demmerda, uno Sturmey Archer, nella mia bici da città. Un paio di settimane fa, skiddando ad un semaforo il pignone se ne andato per i cazzi suoi e la ghiera ha sfilettatato leggermente la controfilettatura. Ovviamente ho chiamato a raccolta dio, la madonna e tutti i santi del paradiso, che preoccupati per le mie pie parole caritatevoli sono venuti a vedere. Ritorno a casa e mi procuro un fixkin per fissarlo al lato "pista" del mozzo. Il lato "libero" non lo avevo neanche preso in considerazione, come l'amica un po' racchia della tipa con cui ci stai provando. Appena arriva il fixkin, come illuminato sulla via di Damasco, guardo il lato "libero" del mozzo che inizia a sembrarmi più appetibile, come se l'alcool e il due di picche della prima tipa iniziassero a farmi vedere l'amica racchia come Scarlett Johansson. Mi ricordo di una ennesima discussione su filettature, skid e metodi di serraggio, e un post del buon @Visconte Cobram ad un giovane pivello, che disse "usa la forza, metti il fixkin dal lato libero, così avrai un mozzo pista/pista, giovane padawan-gay-passivo". Risultato, ho riavvitato il pignone e la ghiera (che faceva ancora un po' presa) con il frena filetti (ancora tiene) e dal lato libero ho un altro pignone fisso col fixkin. Nel caso mi si risfilettasse il mozzo dal lato "pista" ho sempre l'altro lato "pista".
  9. Salve ragazzi, sono mesi che lotto per riuscire a mettere su la pia prima fissa ( o single speed devo ancora decidermi). Dopo aver scartato l'idea di mantenere una linea vintage (causa costi componenti e cromature) mi sono diretto verso un'idea un po più pistarola. Ho per le mani un vecchio telaio wilier con larghezza del carro posteriore di 127. Il telaio montava normali ruote corsa con pacco 6v e mozzi da 130. Io adesso vorrei metterci su delle ruote pista alto profilo (magari flip flop) che ovviamente hanno mozzi da 120. Leggendo sul forum e in giro per la rete ho letto che con telaio in acciaio di buona fattura si può fare abbastanza agevolmente dato che l'acciaio e flessibile. Mi vengono però due dubbi. 1) si rischia di compromettere l'assetto della bici? 2) come la metto con la linea catena? non rispettando più la larghezza del carro originale devo avere qualche attenzione particolare nel metterla in linea o con guarnitura e mc adatti non mi cambia nulla? Grazie in anticipo. PS: nel caso esistono ruote flip flop decenti con mozzi da 130??
  10. Ciao a tutti ragazzi!! Sono nuovo del forum, quindi se ho sbagliato sezione spostate pure :D Arrivando subito al punto, vorrei costruirmi una bici in stile scatto fisso, ma con la ruota libera (flip flop sarebbe l'ideale)..qualcuno potrebbe gentilmente consigliarmi come fare? materiali da reperire, etc? se avete anche siti online dove poter comprare tutte le varie componenti postatemeli pure Vorrei sottolineare che il telaio già ce l'ho, è quello di una vecchia bici che avevo a casa, una bici classica da città che avevano, penso, tutti i nostri nonni, tutto ciò che mi manca è il resto.. non vorrei nemmeno spenderci tantissimo, quindi non consigliatemi oggetti o pezzi stracostosi. Grazie mille in anticipo e se avete domande che possano permettervi di aiutarmi al meglio chiedete pure! :D :D
  11. ccrmtn

    la esbelta

    eccola alla fine è finita critiche e suggerimenti alè
  12. Vanessa

    nuova flip flop ciliegia

    Buongiorno a tutti, sono Vanessa. posto solo una foto ed attendo i vostri commenti: poi ne riparliamo :)
  13. Sono alla ricerca di un paio do ruote per completare la mia prima fissa. Considerando il budget limitato (massimo 100 euro) sono andato da un biciclettista a rimini http://www.imeccanicirimini.it/ e mi ha proposto già completi un paio di cerchi mavic rossi e mozzi aston archer flip flop (che aveva in negozio credo da tempo e non riesce a piazzarli) a 120 euro+ 20 euro di copertoncini arrivo a 140!!me li fornisce completi di camere d'aria e pignoni. è onesto come prezzo? voi avete qualcosa da propormi?? grazie a voi i commenti!
  14. Zanini

    La mia prima fixed

    Ciao a tutti sono nuovo :) Volevo sapere cosa ne pensavate della mia bici, dato che è la prima che faccio e non son sicuro di aver fatto le cose per bene. Ho provato a seguire alcuni vostri consigli ma son certo che avrete da ridire su qualcosa e spero di poter rendere migliore la mia convertita. So che i pezzi sono abbastanza economici (e che dovrei nastrare la piega ma mi è venuto il pallino del raiser e vorrei provarlo) ma secondo me fanno lo stesso la loro figura. Spero che vi piaccia :D
  15. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=92138 Ho un telaio dove dietro riesco a montare fino ai 700x32. Ho necessità di una nuova ruota posteriore e allora mi sono detto:" perchè non farmi una ruota flip flop in modo da avere una posteriore che posso usare sia come fissa che come futura single speed free wheel?". Frugando il web ho trovato il link sopra. Che ne dite? Peccato non ci sia descrizione.
  16. Fonz995

    la mia prima fissa!

    ciao ragazzi! sono nuovo del forum e volevo presentarvi la mia prima fissa, la Salmona: telaio no brand con forcella in carbonio taglia 52 cerchi extra+ profilo 42mm nero anodizzato corona sturmey archer 48d pignone fisso miche 16d come la trovate?? non insultatemela troppo ahaha la corona è rivestita con la pellicola stickerbomb
  17. Telaio alan cerchi gpm flipflop guarnitura mighty da 46 sella san marco laser un po consumata pipa colnago fra poco monterò anche le gabbie. Ciaoooo a tutti
  18. Ciao ragazzi, ho cercato nel forum tutte le soluzioni possibili e le ho provate ma nulla da fare, anche usando il frenafiletti. Mi spiego, ho comprato da un ciclista la bici completa, tuttavia, dopo nemmeno 100km, ho un problema con il mozzo posteriore. Ogni volta che freno il pignone fa uno scatto indietro e quando riparto, gira a vuoto per un pezzo. (questo scherzetto mi ha già fatto fare un bel volo). Ho provato a stringere ''alla morte'' il pignone e relativa ghiera ma nulla da fare, l'ho portata dal ciclista a far stringere ma anche qui niente, allora mi ha sostituito il pignone con uno nuovo ( credendo che il vecchio fosse difettoso) ma anche in questo caso nulla. Vi allego la foto con pignone nuovo e relativo scostamento, Il segno in azzurro era stato fatto in prossimità della scanalatura successiva della ghiera. Aggiungo inoltre che il filetto del mozzo non sembra danneggiato. Siccome la riporterò dal ciclista, volevo chiedervi se avete dei consigli per il da farsi, dato che a mio parere le ho provate tutte.
  19. Maddox

    Deep Blue

    Deep Blue Finalmente realizzata... Dopo aver tentato conversioni da BDC mai terminate, ecco il montaggio di un telaio con forcellini dritti. Ho montato una guarnitura da BDC e per perfezionare la linea catena utilizzo la corona interna da 44 denti, la posizione esterna é occupata da una corona a cui ho tolto i denti. Ho montato il tendicatena che trovo molto utile nella regolazione della tensione della catena. Ho preferito montare i freni per motivi di sicurezza. I freni in coppia li utilizzo prevalentemente per lo sgancio dei pedali in fermata. Sono molto soddisfatto delle prime uscite dove stó perfezionando il setup. Trovo la fissa simile a BDC solo in alcune situazioni di percorrenza in pianura. Mentre rilevo meno confort nello sconnesso e nelle manovre strette. In ogni caso é un mezzo da condurre con maggiore impeto ed impegno. Pur essendo simili le posizioni di guida, rispetto a BDC, la fissa sollecita maggiormente polsi, fondoschiena e merita un maggior livello di attenzione durante la guida. É una bellissima esperienza e la sensazione é unica. Ringrazio il forum per i dettagli tecnici che ho potuto imparare. Un ringraziamento particolare a: Max mi ha contagiato questa passione, Antonio mi ha sempre dato consigli utilissimi durante le pause caffé, Paolo mi ha fornito e suggerito i componenti e Mik mi ha sempre trovato una soluzione ai problemi incontrati durante la realizzazione. Componenti Frame: Pista/Siglespeed Steel Cr Mo 51×53cm TIG Forcella: Steel diritta 1" non filettata Pipa: ITM 9cm Piega: Corsa ITM Europa 2 Double Bar Tape: white btwin Serie Sterzo: Headset VP 1" Cerchi: NO VA Mozzi: Novatec Pista 32f Tires: Michelin pavé Movimento Centrale: VP 115mm Guarnitura: Campagnolo Road 170mm Corona: Stronglight CX 44 Pignone: Miche 19 Pinze Freno: Campagnolo Leve freno: Promax Chain: KMC Reggisella: Alu IDK Sella: San Marco Aspid Pedali: Campagnolo Look Delta
  20. Cicci.r

    Work in progress

    vi presento il mio work in progress per ora ho solo provato i cerchi sul telaio(trovato nella spazzatura)
  21. leoleo

    nuova prima fissa

    ciao a tutti, volevo varvi vedere, come da titolo, la mia nuova prima fissa. vi risparmio l'elenco dei pezzi anche perchè avendoli recuperati un po' qui e la di molti non ne conosco la marca. Vi posso dire però che il telaio è un vecchio Gloria Atala. cosa ne pensate?
  22. ciao ragazzi ho un dubbio sul mozzo flip flop la ruota dietro è raggiata con campanatura (si dice così?) spostata verso i pignoni (o il pignone in questo caso) per dare alla ruota una maggiore resistenza e reattività rispetto la forza impressa dalla pedalata. si insomma come nella foto in alto a sinistra http://www.jobike.it/Public/data/giordano5847/20097215816_raggi%2026.JPG domanda, con il mozzo flip flop che ha un pignone per ciascun lato non si perde questo effetto e viene quindi svantaggiata la parte più lontana dalla verticale del cerchio?
  23. Hennio

    vi presento la mia fissa! (Cherry)

    E finalmente, dopo tanto tempo e sbattimento, vi faccio vedere la mia Legnano convertita. "Legnano Gran Sport" anni '60, del nonno • manubrio condorino (finora mai visto in nessuna fixed!!!) originale • pedivelle, movimento centrale, guarnitura orginale della Legnano (corona 49 denti) ORIGINALI, rivisti e fatti tornare come nuovi • sella De Marco vintage (anni '70) • tubo reggisella in alluminio • ruote nere 28', profilo 30mm. • sistema flip-flop posteriore (fissa e ruota libera 18 denti) • copertoncini bianchi • catena colorata bianca • pedali da bmx (mancano i pedal straps neri) • decals a strisce bianche, un pò da corsaioli Con questa bici ho unito un fuso moderno e vintage, dando un colore "ciliegia" mescolato col nero e col bianco. Non ho fatto il telaio tutto monocolore come sempre si vede sulle fisse!! Ciò che caratterizza la bici è senz'altro il manubrio e la statuetta in ottone sul frontale. Come prima impressione va davvero alla grande, anche se devo farci ancora un pò il "piedino", visto che la mia città non dispone di falsipiani ed è la prima prima fissa. Soddisfattissimo del lavoro finale, se vedevate come era all' inizio questa bici c'era da mettersi le mani nei capelli.
  24. Marcomoma

    Ecco la mia MOMA

    Ciao a tutti, sono Marco da Milano, ecco la mia prima fissa MOMA, ho già fatto alcune modifiche come le manopole in pelle bianca e tolto il freno posteriore, mi piacerebbe montare un nuovo manubrio un pò più stretto, consigli? Ha le corone FLIP FLOP già messa quella fissa, devi imparare a frenare bloccando la ruota! Ci si vede in giro a presto!
  25. Ciao ragazzi, sono nuovissimo e questa è la mia presentazione (del mio piccolo gioiellino del quale ne sono gelosissimo) spero vi piaccia. meccanismo flip-flop sul pignone fisso molto standard, ma dato che è la mia prima vera e propria fixed la tratto come la mia ragazza. Essa si chiama "BETH" ce l'ho da 1 mese e qualche giorno fa abbiamo fatto le prime skiddatine.
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