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  1. Teobass

    Street Leggend

    Ciao a tutti! Dopo molteplici richieste da parte di alcuni utenti del forum ( @maestroyodaper fare un nome a caso 😂) mi sono finalmente deciso a presentare la bici che ormai pedalo da parecchio tempo e grazie alla quale ho vissuto momenti indimenticabili! Ne ho approfittato del periodi di quarantena per pubblicarla qui e condividere alcuni ricordi con voi. P.s. Voglio precisare che non sono un gran fotografo per cui non ho mai fatto un vero set fotografico alla bici. Accontentatevi di queste foto fatte a caso TELAIO Pelizzoli Leggenda taglia 54 c-c TRASMISSIONE Guarnitura Sugino 75 njs 165 Corona Sugino Zen njs 52 Victoire 19t by @vic765 o 17t fixkin Catena KMC Z510 flat wellgo con straps made in Taiwan o time atack STERZO Pipa 3ttt pro titanium 120mm Riser trovato in casa Manopole decathlon Ss mix campagnolo RUOTE Anteriore MAVIC Open Pro cd 32 fori su Fixkin Posteriore Mavic Oper Pro cd 32 fori su FIXKIN Splined by @Coidda raggiate con alpina inox Coperture CONTINENTAL gran prix 4000 continental gatorskin SELLA San Marco zoncolan Reggisella campagnolo boh
  2. simosurfer

    Perno fixkin

    Mi si è rotto il perno del mozzo fixkin ISO/ISO posteriore. Esiste ancora Fixkin? Altre idee per sostituirlo altrimenti?
  3. Moka

    Asse mozzo Fixkin Splined

    Ciao a tutti, di corollario all'annuncio nella sezione "Cerco", scrivo pure qui. In un intervento di manutenzione, il ciclista qui a Wroclaw mi ha rotto l'asse del mio amatissimo mozzo posteriore Fixkin Splined. Prima di ricorrere a qualsiasi accrocchio/sostituzione non degna della qualità del prodotto, mi chiedevo che tipo di asse possa essere compatibile per la sostituzione. Esperienze/feedback a riguardo? Come menzionato nell'annuncio, ho scritto anche a Stefano, ma sapendo che non segue più il progetto mi rivolgo al Forum, in barba a chi dice che sia morto. W Moka
  4. Teobass

    The Venetian Gazzetta

    Ciao a tutti! Dopo molteplici richieste da parte di alcuni membri del forum mi sono finalmente deciso a presentare la bici che ormai pedalo da molti mesi! Ne approfitto per ringraziare tutti i ragazzi (più o meno giovani 😜) del forum che mi hanno aiutato nelle varie scelte e che mi hanno SOPPORTATO per tutti questi mesi! Volevo inoltre fare i complimenti a questo splendido forum ricco di GRANDISSIME PERSONE che, purtroppo, conosco solo in parte ma che spero di arrivare a conoscere più a fondo in futuro condividendo magari dei bei momenti nel corso dei prossimi eventi! Ora andiamo a presentare la bimba! P.s. Voglio precisare che non volevo presentare la bici perché non le ho mai fatto un bel set fotografico, quindi non rompetemi i c...i perché ci sono poche foto! ❤️ Inoltre presento la bici in base alle foto che ho caricate sul telefono e breve arriveranno le altre con il montaggio odierno è con i vari “upgrade”/cambiamenti :) TELAIO Cinelli Gazzetta bel blu taglia 54 TRASMISSIONE Guarnitura Sugino 75 njs 165 Corona Sugino Zen njs 52 Victoire 19t by @vic765 Catena KMC Z510 flat wellgo con straps made in Taiwan:) STERZO Piega FSA wing pro compact 42cm by @Coidda stem lt pro 90mm by @vic765 Nastro Eleven RUOTE Anteriore MAVIC Open Pro cd 32 fori su Fixkin Posteriore Mavic Oper Pro cd 32 fori su FIXKIN Splined by @Coidda raggiate con alpina inox Coperture CONTINENTAL gran prix 4000 e zaffiro pro SELLA San Marco zoncolan reggisella ritchey by vic
  5. a cosa servono queste due "viti bucate" sul perno?? no davvero... non so a cosa servono ne come si chiamano, devono essere toccate, svitate, avvitate alla morte per bloccare qualcosa?? illuminatemi perfavore
  6. Alexandru Popiniuc

    Mozzi fixkin

    Ciao belli e brutti, ho bisogno di un aiuto. vorrei controllare il stato dei cuscinetti perche hanno un gioco laterale veramente poco ma ce ma non so come smontare cuscinetti. ho provato svitare normale ma non sono riuscito . prima di fare danno sapete come smontare sti benedetti mozzi fixkin. @ShadeBoyy sono le tue ruote per caso mi puoi aiutare ?? Grazie a tutti P.S. : spero che non siete tutti diventa bdc e rimasto qualche fissato
  7. ok, lo ammetto.. negli ultimi anni ho trascurato la gallery, un po' per pigrizia un po' per altri motivi. mi sono passate un po' di bici sotto al culo che non ho condiviso in questa sezione del forum, però questa ci tenevo che rimanesse qui. purtroppo per dei problemi al ginocchio mi sono dedicato alla bdc e non la sto più usando da parecchio, presto me ne separerò. non prendetela come una vetrina per la futura vendita perchè non è così. mi piange il cuore vederla ferma a prender polvere ogni volta che scendo in garage. credo sia la bici più bella che abbia mai posseduto, mi sembrava un peccato non condividerla con tutti voi. ho scelto di montarla per buona percentuale con componenti made in italy, meno modaioli delle solite americanate a cui siamo abituati ma più "di sostanza" a mio avviso. mi mancavano ancora le ruote campagnolo pista e qualche altro particolare ma a questo punto non credo che la ultimerò mai come avevo previsto. in breve, lista dei componenti: Kit Telaio: De Rosa Merak Pista tg.56 Serie Sterzo: Campagnolo Record Carbon Attacco Manubrio: Deda Superleggero 110mm Piega: FSA Energy 42mm con nastro Prologo Movimento Centrale: Campagnolo Record Pista Guarnitura: Mquadro Prototipo 2015 completa, corona 47T Reggisella: Deda Superleggero 31.6 con collarino De Rosa Sella: Fizik Antares R1 Ruota Anteriore: Mozzo Superlite 18 fori + raggi piatti Pro-Lite Bladed Aero 3.2mm + Cerchio Carbon UD 44mm + Continental Attack 22 Ruota Posteriore: Mozzo Fixkin x M² ISO/Filetto 20 fori + Pignone M² 17T + raggi piatti Pro-Lite Bladed Aero 3.2mm + Cerchio Carbon UD 50mm + Continental Gatorskin 25 ringrazio @Giacomo per le belle foto, ne allego anche una di Elia Viviani (ancora dilettante ai tempi) ed Alexander Aeschbach alla Sei Giorni di Milano del 2008
  8. ermapac

    Problemi pignone iso

    Buonasera a tutti, ho riscontrato tale problema: montato il pignone sul mozzo a sei fori fixkin quando pedalo sento la pedalata non fluida e come una vibrazione del pedale per 1/4 di giro. Provo a cambiare lato al cerchio e col pignone normale la pedalata è fluida e silenziosa e niente vibrazioni. Non ci sono problemi di lineacatena, quindi provo a stringere meglio e più uniformemente possibile il pignone iso, ma il problema persiste. Non ho idea del perché il mozzo da una parte gira liscio ma dall'altra no... L'unica "anomalia" sono una coppia di raggi dalla parte del pignone iso leggermente, ma davvero leggermente, più lenti rispetto agli altri. Possibile che sia colpa loro? Avrei provato a stringerli da me ma non ho mai toccato un raggio, perciò volevo prima sentire le vostre opinioni.
  9. Ora tarda. Ho appena finito di lavorare e sono seduto sul cesso. Rimugino... Vorrei cominciare a prendere dei componenti seri da montare sulla prossima fissa seria (molto probabilmente un Colossi al colossione) che andranno per ora sulla convertita di ordinanza. Sono arrivato al capitolo ruote, i cerchi saranno dei mavic open elite argento, il mozzo... boh! Pensando pensando mi ricordo la visita al sito di fixkin per dare un'occhiata ai pignoni iso ed incrocio lo sguardo con il mozzo Andrea x Fixkin. A piacere mi piace, solo un pensiero mi da un minimo di turbamento: il corpetto Miche reggerà negli anni? A parte i mozzi iso che alternative ho che mi diano altrettanta sicurezza di non sfilettare/rompere? Ora vado a nanna e lascio qui questa domandona. A domani forum ?
  10. Dalla collaborazione di Padre e Figlio nasce questo nuovo modello. Papà facciamo un mozzo bello sono state le parole che hanno scatenato una quantità di schizzi che nemmeno nel miglior porno film si sono ancora visti. Lo scopo era quello di creare un prodotto di facile utilizzo,con linea catena regolabile e compatibile con pignoni commerciali di facile reperibilità.Il pignone trova la sua sede in una ghiera sagomata in acciaio inox aisi 304 e viene compattato sul corpo del mozzo tramite 7 viti a brugola. La regolazione della linea catena parte da 42mm e si può allargare a passo di 1,5mm fino al limite di 45mm. I pin in battuta sui forcellini sono in acciaio e vengono dentellati per aumentare il grip del sistema al momento di skid o rilanci pesanti. L'asse interno è ricavato dal pieno da una barra di Ergal 7075 t6 e come caratteristica fondamentale ha integrato la sagoma del forcellino questo permette di aumentare la superficie di appoggio e quindi di essere più resistente. Il corpo del mozzo, l'asse e tutti i componenti tranne viti e cuscinetti vengono ricavati dal pieno tramite l'utilizzo di macchine CNC. Le sedi dei cuscinetti rispettano una concentricità di 1 centesimo di millimetro per garantire il massimo della scorrevolezza. Vengono montati cuscinetti taglia 6902 o 61902 con dimensioni di 28x15x7mm. Dopo la realizzazione il componente viene dimensionalmente collaudato e se rispetta le tolleranze costruttive viene marchiato con il logo. Il logo è stato interamente realizzato a mano libera da mio figlio su carta e di seguito passato ad un cad/cam per creare il percorso di incisione della micro fresa. Il logo riassume tutto quello che in questi anni ho cercato di portare avanti con il progetto Fixkin ovvero persone che si svegliano la notte perché hanno un idea, perché hanno trovato la chiave per risolvere un problema. Persone che si sporcano le mani con pennarelli o con il grasso per creare qualcosa.
  11. Nicholasenne

    My NIGGA

    Ciao a tutti, sono nuovo del forum………...... anzi no. Sto pian pianino mollando il mondo Cinelli, tutta colpa di @etoy, @Woodstock e @Giacomo. Poi un bel giorno mi son visto sfrecciare davanti colui: …da quel momento è stata una ricerca serrata per non spendere un rene! Alla fine l’ho trovato per vie traverse e da Natale lo pedalo come un pazzo, devo proprio dire che LO AMO. Il leggero slope positivo mi gasa a bestia, non so più che vuol dire “presa alta” e non credo proprio di voler tornare indietro. Ciancio alle bande, lista componenti: Telaio: Standert//Umlaufbahn (56/M) Guarnitura: M² 2014 / 165 Corona: Rotor Track 49t MC: DR in titanio Catena: Izumi Track Pignone: M² iso 17t Piega: FSA Energy Compact 42mm Stem: Thomson X4 100mm Reggisella: Thomson in-line 27.2 Collarino: Thomson Sella: Zoncolan Open pro Carbon FX Ruota ant: Mozzo Planet X 20h radiale su cerchio carbonio con nipples Pro-Lock interni e raggi Pro-Lite aero 3.2mm Ruota post: Mozzo Fixkin iso/ filetto 20h in seconda su cerchio carbonio con nipples Pro-Lock interni e raggi Pro-Lite aero 3.2mm Flap/Camere d’aria/Copertoncini: Continental (Gatorskin folding 23 ant / 25 post) Pedali: Look Keo Blade carbon Foto origginali. A voi!
  12. rollobike

    ORDINE FIXKIN

    ciao a tutti i Milanesi (e dintorni). Ho appena fatto un ordine a fixkin (pignone ISO con misure custom). Se qualcuno ha bisogno di pignoni o altro potremmo dividere le spese di spedizione.
  13. Lukas Black

    Fissa da Passeggio

    Ciao Bigaioli! Vi presento la mia fissa da passeggio, nata da nessun bisogno in particolare, ma dal fatto di avere un telaio un po grandino per me che non sono riuscito a vendere e alla posteriore consapevolezza di avere in cantina dei pezzi seminuovi (regalati, non usati per posteriori pentimenti o comprati per sbaglio......) a sufficienza per assemblare un' altra bici.La scelta dei freni è stata dovuta al fatto di aver spannato il filetto della ghiera di fissaggio del mozzo e in attesa del lock Fixkin ho montato anche una ruota libera........., anche se la bici complessivamente viene un po penalizzata dal peso di tutti gli accessori visto che non ho voglia di farle più niente, per adesso rimane cosi ....... Componenti: TELAIO: Sannino in Alluminio 7005, 59x59 GUARNITURA: Shimano 105 in Alluminio, 52T Movimento Centrale: Shimano modello Boh Ruota Anteriore: FIR su mozzo Capagnolo record Ruota Posteriore: Mavic SUP su Mozzo No Brand in Alluminio Nero, Fixkin Lock + Pignone Miche 19T in Ergal+ Ruota Libera Sturmey Archer Catena: KMC Tubo Sella, Collarino e SS: Ritchey in Alluminio Freni: Shimano Exage in Alluminio Pipa: TranzX Alluminio Nero Pedali, Riser e Leve freni: No Brand in Alluminio Sella: Selle Italia Novus
  14. valix

    Cinelli TRASH

    Bella a tutti, venduto il Paletti,sinceramente non sapevo neanche io cosa stavo cercando,ma una mezza idea ce l'avevo: un bell'alluminio,da usare per allenarsi e con cui avrei potuto fare quello che volevo senza troppa paura di sbattere via troppi soldi per averlo rovinato. Stavo pensando a tanti telai che mi erano sempre un pò piaciuti,ma uno mi attirava come nessun altro, il caro solito Cineselli aveva colpito ancora. L'ho sempre avuto come riferimento e come punto da raggiungere prima o poi,e sono ancora molto soddisfatto di averlo acquistato senza troppi sforzi grazie a Fabio che me l'ha venduto ad un prezzo più che umano. Perchè l'ho riverniciato? Perchè lo volevo diverso dagli altri e perchè non impazzivo per il colore smorto che aveva prima,me la sento più "mia". Perciò andate a cagare voi ed i vostri Vetta made in Italy uguali al Mash di cui ormai subito.it è pieno,ecco i componenti: TELAIO // Cinelli Mash Grey,taglia 55x55, riverniciato bianco perlato e nero opaco; FORCELLA// 4ZA Ellyps; SS// Columbus Conica; GUARNITURA// Sram Omnium 167,5mm; CORONA// Sram 48t; PEDALI// Look Keo Classic; CATENA// Izumi Standard; MC// Sram GXP; REGGISELLA// Thomson Elite Layback; COLLARINO// Miche x Carbon; SELLA// San Marco Zoncolan Arrowhead Ground; STEM// Deda ZERO2 110mm; PIEGA// FSA Vero Compact; NASTRO// Il più economico della Deda; RUOTA ANT.// Mozzo Miche Primato Pista,cerchio Ambrosio Excursion su 32 raggi Alpina; RUOTA POST.// Mozzo Fixkin Splined,pignone Fixkin 15t,cerchio Ambrosio Excursion su 32 raggi Alpina
  15. Ho una guarnitura con 52 denti, che pignone mi consigliate per uso cittadino ? volevo sapere inoltre se il pignone per fixkin lock è un pignone comune o se ha qualche peculiarità.
  16. Ceschi

    Gonella custom (upgrade)

    salve a tutti, eccomi qui dopo 6 mesi dalla prima presentazione in gallery a mostrarvi la mia biga. Quando l'ho montata a dicembre non sapevo se mi sarebbe piaciuto lo scatto fisso e se avrei continuato ad usarla, al massimo riuscivo a fare 10 km ai 20 km/h. Il telaio mi andava bene ma avevo grossi problemi con le tolleranze troppo limitate cosi per pasqua l'ho portata dal grande Antonio Taverna che mi ha schiacciato qualche tubo e fresato un po i forcellini, ma qualche centinaio di km dopo il telaio iniziò a fare strani rumori sotto sforzo e tutti mi dissero di buttarlo prima che mi si aprisse a metà... non mi sono dato per vinto e fortunatamente un amico carrozziere mi ha permesso di sverniciarlo completamente e controllarlo, il telaio era perfetto! ho colto al volo l'occasione per completarlo al meglio ed ecco il risultato Ringrazio vivamente @saragozzass per il telaio, Antonio Taverna per il tempo e la pazienza, @FixKin, la carrozzeria La Nuova per il supporto e tutti voi utenti del forum che mi avete fatto avvicinare a questo mondo TELAIO: Vetta rimarchiato Gonella cicli, tubi oria hi-tension, custom edition 53.5x56 ( @saragozzass ) FORCELLA: Look hsc 3 ( @OFF ) SS: VP su cuscinetti STEM: FSA OS99 PIEGA: FSA k-force compact REGGISELLA: FSA k-force SELLA: San Marco concor racing ed limitata MC: FSA platinum pro titanium isis ( @menego ) GUARNITURA: FSA carbon track (2a edizione) con corona 49t PEDALI: Look blade 2 RUOTE mozzo ant: fixkin nano con scarichi extra e viti in titanio mozzo post: fixkin flangia alta iso/iso con scarichi extra e viti in titanio cerchi: drc ktc 380 laserati custom 28/24 raggi: dt swiss revolution camere: swalbe extralite copertoncini: michelin pro 4 service course LEVA: promax ciclocross FRENO: FSA energy qui le foto in quanto non riuscivo a caricarle sul forum https://drive.google.com/folderview?id=0B7_ynucFaOPbfmZRQkNieE1EZWpLYU5PbGR6eVNKQV9tMU1zT21YU0NJRjR6d2QtSUZSX1E&usp=sharing
  17. Caratteristiche Tecniche: -mozzo posteriore con attacco pignone Miche/Miche (pignone Miche x slitta facilmente reperibili ) -cuscinetti serie 6001 (li trovi anche in una buona ferramenta ad un costo ridotto) -asse centrale compatibile con Miche Primato Pista( se hai un Primato pista puoi riutilizzare il perno centrale su questo mozzo) -possibilità di regolare la linea catena da 42 45 48 mm mantenendo una campanatura centrale -serraggio pignone con una chiave per viti a brugola M4 -foratura standard 32 fori -colori nero anodizzato o silver lucidato -disponibile con perno o solo corpo mozzo+cuscinetti -cuscino non incluso Aut. min. rich.
  18. zinzu

    domani smetto

    Questa è la bici a cui voglio più bene. Molti di voi la conoscono, perché è la mia bici da alleycat. Ci ho vinto, ci ho perso, ci sono caduto, ci ho pedalato da ubriaco. Ci ho corso le criterium quando si correvano la notte con le convertite nei parcheggi di Modena con straps, jeans e vin brulè. E' una bici vissuta, di quelle che cambiano di continuo come ti rimane un pezzo in mano. Il telaio non ho idea di cosa sia: lo comprai da @saragozzass un pomeriggio d'estate, pochi giorno dopo essere tornato a Bolo da Barcellona. Avevo lasciato lì la bici da palo, regalata ad un amico... e cercavo un telaietto da fissare al volo. Trovai questo: bello. Mi innamorai subito del nodo sella. Reattivo e leggero. Per ovviare al problema dei forcellini verticali il buon saragozzass mi vendette anche un bel mozzo eccentrico fixkin. Il giorno dopo ci feci la Sagra del pignone di Ferrara, che finii con una pedivella sola. Lista dei componenti? Telaio Principia (?) crono Anteriore: mozzo campy SR su cerchio Galli basso profilo Posteriore: mozzo Fixkin eccentrico , pignone 16t, su cerchio medio profilo no logo Guarnitura che avevo in casa con corona Sugino 48t. Forca Tange in acciaio, pipa 3t, riser con manopole oury, serie sterzo ofmega, reggisella aero gipiemme, sella selle Italia slr. Pedali campy SR decathlon con gabbiette del decathlon. Questa bici sarà proprietà di @OhSantissimaMaria quando smetterà di fumare. Quindi ci farò ancora su parecchie alley.
  19. nicocri

    Fixkin lock 6v

    Vendo Fixkin Lock 6v comprato circa un anno fa e mai usato. Prezzo: 20 euro ritiro a mano a Ferrara, eventualmente posso spedire con spese a carico del destinatario. Precedenza ritiro a mano.
  20. mmarcoo

    Sandblasted Mielec [upgrade!]

    Ebbene sì, ci sono cascato, mi son fatto un Mielec. La storia è piuttosto travagliata, vi risparmierò i dettagli, ma alla fine alcune cose mi han fatto decidere di ordinare un modello simile a un altro che avevo visto su LFGSS, con misure e geometrie consigliate da Robert. Robert non è proprio un fenomeno riguardo la relazione con il pubblico, mi han fatto parecchio dannare le sue risposte a monosillabi che arrivavano sempre dopo qualche giorno. Sembrava che gli facessi un torto, ogni volta che gli scrivevo mi sentivo in colpa. Alla fine, dopo essersi dimenticato di dirmi che aveva spedito il pacco, è arrivato. Scarto l'imballaggio e trovo il telaio di un colore che non volevo. Probabilmente ci siamo intesi male, ma in quel momento stranamente ero felice lo stesso perché le geometrie del telaio mi piacevano e limature e congiunzioni erano rifinite meglio di quanto mi aspettassi. Ho lasciato il telaio ad un sabbiatore, che dopo un po' me l'ha restituito dicendo che non aveva nemmeno provato perché era verniciato troppo bene a polvere per sabbiarlo. Cambio sabbiatore che me lo sabbia in dieci minuti dicendo che non aveva mai visto una vernice venir via così in fretta. (Tuttora non so spiegarmi molto bene ) Poi ho cartato il telaio fino alla noia e adesso lo proteggo con trasparente bicomponente e preghierine. Intanto nei due mesi di attesa avevo fatto i miei conti e in un modo o nell'altro (una pazzia dopo l'altra) ero riuscito a trovare tutti i componenti a prezzi più o meno convenienti, permettendomi qualche spesa in più sulle ruote. Il telaio è ottimo, in strada si guida molto bene, è leggero e reattivo. Gli angoli del tubo sterzo non son tiratissimi (74°), ma permettono ampiamente lo slalom sui viali bolognesi senza rischio di incasinarsi con l'overlap, che davvero non avviene per due o tre millimetri. Ecco i componenti: Frame: Mielec, custom tubes, smooth welds 53x53 (57c-t), 1697g Fork: Nervesa Cicli Track Headset: Ritchey Comp V2 Crankset: Miche Advanced Pista Bottom Bracket: Miche Primato Pedals: Shimano M540 Cog: FixKin 17t ISO FixKin 16t ISO Chainring: Miche Advanced Pista 49t c3c in acciayo Chain: KMC HL710 Izumi Track Chain Handlebars: Decathlon Riser 420mm Stem: Cinelli Pista 100mm 3T Arx Pro 90mm Saddle: Selle Italia Qbik Flow Fizik Arione CX Kium Seatpost: Cinelli Vai 3T Palladio Pro Front Wheel: Mavic CXP12 su FixKin 36H raggiata in seconda con raggi Alpina, con copertoncini Vittoria Zaffiro Michelin Pro Race 4 Rear Wheel: Mavic CXP12 su FixKin ISO/Pista 36H raggiata in terza con raggi Alpina, con copertoncini Vittoria Zaffiro Lucine: LifeLine USB Led, devastanti. Qualche foto più recente: Com'era prima:
  21. Sono uno dei primi utenti di questo Forum e non ho mai messo una bici nella Gallery ... vedrò di rimediare Il telaio è un NoBrain da trick, doveva essere il primo di molti, ma il progetto non ha avuto seguito, si tratta di un telaio che ho disegnato io, prendendo spunto dalle geo del Vigorelli, ma barspinnabile e in acciaio con tubi da MTB. Non è bello, è veramente conciato, sono consumati anche gli adesivi, ma questa bici mi accompagna ormai da molti anni, in ogni condizione climatica. Pezzi raccattati un po' in giro tra cui spicca la guarnitura Campagnolo Pista e il mozzo Fixkin ISO, il primo prototipo a 6 fori, che gira ancora adesso.
  22. Gallistor

    Petizione Fixkin

    Salve ragazzi. Lancio questa petizione per convincere Stefano di @FixKin a riprendere la produzione di 3 dei suoi mitici oggetti ormai spariti dal mercato. In particolare mi riferisco a : - Fixkin Lock - Fixkin Lock 5-6v - Fixkin Kit perno eccentrico Se anche voi come me avete sentito il vuoto generato dalla sparizione di questi 3 geniali prodotti di straordinaria fattura lasciate 2 righe quassotto, chissà che non si convinca a riprendere la produzione! Grazie, G. Per chi non sapesse di cosa stiamo parlando ecco delle immagini:
  23. Baal

    Dolan Pre Comunista

    Ciao scrivo poco sul forum ma è da tanto che vi segu..... sto scherzando Dopo una lunga attesa e un po' di tempo di gestazione sono finalmente riuscito a montare il mio Pre Cursa. Arrivo da una Cinelli Mystic Rats e che dire, la differenza si sente (non che la Mystic sia una brutta bici). Ieri sono riuscito solamente a montarlo trasferendo tutte le varie componenti che avevo sulla Cinelli e oggi a fare qualche chilometro (credo un paio, poi ho forato la posteriore... mainagioia). La prima impressione è stata quella di una grande compostezza (non saprei come descriverlo meglio) e al contempo reattività, complice probabilmente anche il passaggio dalla guarnitura origine del Mystic (credo una RD2) alla Omnium. Il setup soprattutto in zona manubrio è ancora provvisorio, mi sono lasciato un po' di margine per capire di quanto posso scendere con l'attacco manubrio. Che altro dire, al momento sono entusiasta. Spero vi piaccia ma le critiche/prese per il culo sono le benvenute. Vi lovvo Telaio: Dolan Pre Cursa 56 Red Forcella: Alpina Reggisella: 3T Palladio Team con collarino Thompson nero Sella: San Marco Ponza Trilion Attacco manubrio: 3T Arx Team +/- 17° Guarnitura: SRAM Omnium 48T Nera Pedali: Time Atac XC4 Ruote Cerchi: H PLUS SON Archetype Mozzi: Fixkin Custom. Anteriore flangia bassa e posteriore flangia alta ISO/Pista Pneumatici: Schwalbe Ultremo DD Catena: Izumi Super Toughness Setup 1 Manubrio: Deda Street-issimo per girare in citta Manopole: Velo Attune VLG 852 AD4 Nere Setup 2 Manubrio: Piega Compact non ricordo la marca Nastro: Fi'zi:k
  24. andrea_c

    VettAX (Aggiornamento)

    Come passa il tempo... presentai questa bici nel 2014 ed eccola qua, ancora luccicante nonostante i Km alle spalle. Vi presento il Vetta che come altri ho preso durante il periodo dell'offerta, ho volutamente cercato di dargli un'identità "locale" favorendo i ragazzi del forum che hanno prodotti fantastici come Fixkin e M2, Lista componenti: Telaio: Vetta "della mia misura" non "su misura" (Flame nun te temo) Forcella: 3T Funda Pro (grafica by krokodil) + expander BBB + tappo Thomson Serie sterzo: FSA orbit con parte superiore e spessore custom realizzati in alluminio Attacco: Thomson elite X4 110mm Piega: Soma Hwy one + nastro graphic coatto Reggisella: Thomson elite inline Collarino: Thomson Sella: Flite Titanium Guarnitura e pignone: M2 gear 47/17 Catena: Izumi Track Pedali: Atac Alium Ruote: Fixkin ISO + Mavic Open Pro + Sapim Laser + Gatorskin
  25. Ciao a tutti, Ho recuperato una vecchia MTB da donna, fa schifo per una conversione, lo so, e so anche che sarà molta spesa (tempo sopratutto, dato che avrei voglia di risparmiare sui componenti) per poca resa, ma avrei voglia lo stesso di provarci! Allora, in pratica della MTB tengo solo il telaio, forcella, SS, pipa e manubrio. Quindi avrei bisogno di: - Movimento centrale (di seguito le foto) Quale scegliere, cioè, ce ne sono tantissimi su amazon o ridewill a tipo 10€, e dato che non devo farci la criterium penso mi possa andare bene, ma cosa devo guardare per comperarlo che vada bene? - Guarnitura Per il discorso linea catena (e altezza mozzo da terra che presumo bassa) che lunghezza di pedivelle scegliereste? e che guarnitura scegliereste? Poi per le ruote, ne ho un paio tirate fuori da una passeggiona anni 70/80, che aveva su un pignone da 4 velocità, leggiucchiando sul forum ho sentito parlare del fixink (si scrive così?) è una soluzione valida al mio problema? o avrò dei problemi per poi trovare la linea catena adatta? Inoltre, altro dubbio, i forcellini posteriori distano 13cm, mentre la mia ruota dovrebbe essere da 12, è un problema o mezzo cm per parte nessuno se ne accorge?
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