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  1. Ok, a 10 anni (ma anche prima) usavo questa fissa per portare in giro i miei cugini, e portar la roba in giro la uso tuttora quando poto la siepe o altri cazzi che mi costringerebbero a fare 4-5 giri in macchina in discarica perchè non ci sta tutto, mentre su questo hai volume che sembra infinito e dio solo sa quante volte ho provato a metterla su due ruote tuttavia è stata la prima fissa in assoluto che ho avuto visto e guidato BEFORE IT WAS COOL, parliamo degli anni 90 duri e puri il fisso è necessario perchè non ha sufficente angolo di sterzo e devi "andare in retro" spesso Lista componenti: Carrettino Doniselli Milano early 1950s copertoni del 40 e rotti rapporto con ratio quasi 1:1, guarna a chiavelle freno solo posteriore no straps no rules so swag cassone in legno foderato di lamina di alluminio o zinco ma potrebbe esser pure piombo carico massimo pagante intorno al paio di quintali forcella anteriore: doppia ammortizzata a balestra - rossa come i freni della brembo velocità di punta: 25kmh velocità di crociera: 13kmh peso massimo al decollo: n.d. skid: solo col freno Manubrio: tronco di legno inarcato dagli anni, senza anima d'acciaio ma con tanta anima dentro geometrie tiratissime FOTTETEVI VOI E LE VOSTRE BULLIT THIS IS THE REAL DEAL
  2. Mi hanno fregato la bacchetta un paio di mesi fa. Una Doniselli con serie sterzo e mozzo dietro Bianchi, quindi abbastanza riconoscibile. L'ho parcheggiata ad un palo alla stazione dei bus di Corso Vittorio e son partito. Quando son tornato, dopo una settimana, ho trovato solo il palo sradicato e lasciato per terra. Se la avvistate fatemi sapere al 3920661779. Ricompensa in litri di birra!
  3. Un amico mio e di @Xero ha comprato un triciclo da carico, una figata unica. Ora si trova a Trento, e probabilmente a breve partirà un restauro conservativo. Ora chiedo a tutti quelli del forum che abbiano informazioni a riguardo di postare! Grazie Le foto sono state fatte da cani al buio ma al momento è tutto quello che ho
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