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ciao a tutti....è da molto tempo che diserto il forum,un po' per impegni,un po' per pigrizia...nel frattempo però ho chiuso la stagione agonistica del fango e mi sono dedicato al restyling del muletto... dato che ho intenzione di partecipare a qualche gravel ,avevo bisogno di un portaborracce e quindi ho fatto inserire due fori sul piantone verticale. Oltre a questo,ho aggiornato il gruppo ad uno sram Force 10 V ed una sella che sembra la sua dedicata, San Marco Aspide. p.s. la foto mostra ancora la vecchia guarnitura,oggi ho montato la "sua" Force con 46-39. ci si vede !!
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Un intero fine settimana dedicato alle due ruote che amano sporcarsi con madre terra (e sorella birra, aggiungo io) Sabato 14 febbraio: proiezioni video come al cinema, mostra fotografica, birra e 20” Domenica 15 febbraio: Ciclocross single speed e birra ------------------------------------ DOVE: Milano, zona Lambrate ------------------------------------ IL PROGRAMMA 14 Febbraio 2015 Upcycle Milano Bike Cafè, via A.M. Ampère 59, Milano ore 19.00 prima proiezione Short Film Session ore 20.30 seconda proiezione Short film Session Mostra fotografica collettiva: Emanuele Barbaro, Francesco Dolfo, Massimiliano Gavazzi, Angelo Giangregorio, Naoto. Ore 23.00 - 20” inch rulez – Sportellate in Bmx e graziella a cura di Casbah cicloclub 15 Febbraio 2015 Cascina Biblioteca, Via Casoria 50, Parco Lambro, Milano Dalle ore 9.30 - Cyclocross single speed event pranzo ricchi premi e cotillons a seguire ------------------------------------ Giocano con noi: A.S.D. Officine Riunite Cascina Biblioteca http://cascinabiblioteca.it/ La Stazione delle Biciclette http://www.lastazionedellebiciclette.com/ Officine Sfera http://www.officinesfera.com/ Piano B http://www.pianob.it/ Upcycle Milano Bike Cafè www.upcyclecafe.com e con il gentile supporto di: Avanzi - Sostenibilità per azioni http://www.avanzi.org/ Casbah http://casbahcicloclub.com/ Cinelli http://www.cinelli.it/ Ghetto Cross Movimento Centrale https://www.facebook.com/pages/Movimento-Centrale/337615993008223?sk=timeline Zerorh+ http://www.zerorh.com/ pagina facebook bless
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Fango e poesia by Martino Vincenzi, quanto è bravo sto ragazzo!
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7 | 12 | 14 Sant Ambrogio Busecca Fixed presentz: CI SIAMO ROTTI IL CAZZO Punk Cross H 14,30 | 15 Ritrovo p.zza Santa Maria Nascente | quartiere QT8 | Milano Gara di cross su un tracciato di merda per bici di merda. Salti, fangazza, bancali, siringhe e alligatori. Bici ammesse: CXSS, fixed, track bike, convertite, passeggione, grazielle, tall bike, chopper, saltafoss, montenbaic e cancelli di ogni sorta. no carbon, no roba pettinero, no pro stuff. Per chi ha le marce si fascetta il cambio o lo si nastra con il nastro da imballi... in ogni caso verrà discriminato e trattato male, piu degli altri. Non si vince un cazzo. Si crossa solo per il vero sapore del fango e del fogliame marcio. StraConsigliate gomme tacchettate e gonfiaggio giusto delle coperture. Nel tracciato a 2bar le gomme scivolano di brutto quindi venite anche coi tubolari 700x19 a 12bar che tanto non cambia un cazzo. Dopo si va a cenare in trattoria da chez Drughetz, se venite bene se no fottetevi. Aperitivo e cena all inclusive 25€ Specialità della casa, vi brucierà il culo per una settimana. Facebook event: https://www.facebook.com/events/537685279667359/?fref=ts
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telaio riparato per conversione CXSS
una discussione ha aggiunto MauroMN88 in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Allora, ho ricevuto in dono dall' utente @Raiden il telaio in alluminio del link: Ho un' amico con una ditta di lavorazione alluminio che a quanto dice lo riesce a riparare. Ora è presso la suddetta ditta. L'idea era quella di falla diventare una cxss senza pretese. Ora le domande sono due: data la conformazione del carro posteriore, che freno posso montare per non rischiare d' intasarlo di fango? (Al limite dietro la tengo fissa, ma per come la vorrei trattare sarebbe scomoda) usereste un telaio crepato e risaldato in quel punto per cx con le sollecitazioni che ne derivano? Grazie in anticipo -
Dopo settimane di agonia finalmente è finita! Appena uscita dalle mane sapienti del mio meccanico, vi ho fatto due foto adesso perchè così pulita non rimarrà per molto (spero nelle ultime piogge per farvi due foto immersa nel fango, giusto per accontentare i più sadici qua dentro!) Telaio: Vetta CXSS custom Forcella: Alpha Q-CX carbon 1-1/8" Serie Sterzo: FSA Orbit X-CX Attacco Manubrio: Zipp Service Course SL 110mm Piega: Zipp Service Course SL 42 cm c-c Leve freno: Sram S500 Cantilever: Tektro CR720 Guarnitura: SRAM Red con corona PMP 39t e BBG Bashguard Pedali: Crank Brothers Egg Beater 2 (non in foto) Reggisella: Selcof Titanio 27.2mm Sella: Fizik Arione Kium Collarino: On-One Ruote: Gipiemme Tekno Krono con pignone Shimano BMX 18t Tubolari: Dugast barcollo ma non mollo Un ringraziamento per i regaz qua sul forum che mi hanno orientato alle scelte migliori! A voi le foto A voi! Commenti, critiche ed insulti. Chi più ne ha, più ne metta!
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Avevo la fregola di condividere l'entusiasmo per la mia prima esperienza in una garetta. In realtà trattavasi dell'edizione non competitiva (30km) di una mtb marathon (60km). http://www.lignanobikemarathon.it/ L'ho affrontata mettendo per la primissima volta in prova il mio cxss e le mie gambette secche. Tratti lunghi su fondo veloce, saliscendi e curve strette dentro la pineta su fondo sabbioso (spesso duro, a tratti molto soffice), tratti su fondo duro e sconnesso (terra dissestata, molto fredda, coperta d'erba). la bici ovviamente montata alla meno peggio, con robe che avevo in casa e con qualche avanzo gentilmente offerto dal meccanico ciclista del mio paese. Ho girato con un 39/18 che mi ha dato soddisfazione: buono per i tratti "lenti" che ho affrontato, snello nelle salitelle ripide e nei rilanci, un po' frullone nei lunghi veloci. La difficoltà principale l'ho trovata nell'affrontare i tratti duri e sconnessi, li la bici ha manifestato il lato oscuro della sua rigidità (e sicuramente il conducente ha manifestati i limiti della sua esperienza), scalciando come un mulo e facendo sentire tutti i colpi, sia sui polsi che sulla zona sacrale, tante bestemmie mentre ai miei lati passavano come treni i MTBikers con le ruotone da 29. circa 650 partecipanti in tutto, divisi circa a metà tra gara ufficiale e non competitiva. si sono visti due ragazzi (sotto i 20 anni mi pareva) con due cx ben organizzate e un quarantenne con una Marin monstercross ss. Tutto il resto era in mtb. Mi sono divertito tantissimo! ah, un'ultima nota: girare a lungo con il fisso ti crea un "atteggiamento" che ho trovato positivo, cioè pedalare sempre e imparare a guidare la bicicletta.
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boh niente oggi pomeriggio non avevo un cazzo da fare, ho tolto la forca al pompetamine, ho montato un gommone da 35 sulla vecchia ruota ed è uscito questo: lista componenti Telaio: dola precursa forca: planet x guarnitura: campagnolo c record pista con corona 47t M2 stem e piega: deda+ deda nera ruota ant: mozzo sun ringle dirty flea su cerchio sempre sun ringle, ruota post: mozzo shimano m575 su cerchio drc classic + pignone 6 fori M2 pedali sarcazzo servivano solo a provarla catena miche pista gomme mao tse. se fa la brava in questi giorni che riesco provarla meglio (potrebbe pure esse che metto in vendita qualcosa) la porto la sacro macello
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- cxss
- dolan pre cursa
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cdt come già anticipato sul mio profilo FB la settimana scorsa, mi sono fatto pure io una CXSS 20" ma con più swag :) boh, non c'è molto da dire.. telaio San Remo Cross con manubrio e leva freno ITM ovi in officina mi ha saldato un fantastico u-brake perchè il freno balilla di prima era alla frutta notare la guarnizza a chiavelle con pedivelle da 120! si chiama la puttanella perchè quando l'ho ritirata dall'officina l'avevano già provata e montata tutte le persone possibili e immaginabili ps: riky preparati che alla prossima gara ci sono ;)
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- saltafossi
- swag
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Ciao, apro una nuova discussione perchè ormai rimane ben poco della bici di partenza presentata nell'altra.. Dopo una permanenza nella cantina di Tomby per saldare i supporti cantilever sul telaio e una riverniciata,è stata inaugurata alla grande alla CrePaMi... con il nuovo set up anche se il telaio è leggermente grande sono riuscito a trovare una regolazione perfetta di sella e manubrio che ha reso la bici comoda come non mai: ora riesco a spingere bene e andare tranquillamente in presa bassa per tanti chilometri senza sfracellarmi i cojonz. w le pieghe compact, la metterò anche sulla fissa. Anche le gomme nuove meritano: su sterrato grippano da dio e si possono osare delle belle pieghe in curva.menzione d'onore anche per i freni (che come tipologia non avevo mai provato se non sulla bmx da bambino) che fanno nettamente la differenza rispetto ai classici caliper: frenata pronta e molto modulabile ma mai "collosa". Non mi voglio sbilanciare troppo però prima di un test nel fango serio. Eccola in versione 2014 Telaio e forca: Record Cycles (?) - tubi reynolds 531 - congiunzioni Nervex Professional - 54 quadro - passo francese - supporti cantilever brasati da D'urbino - riverniciato "grigio Vicini" Sella: San Marco Rally Reggisella: 3ttt Serie sterzo: Velo Orange alluminio - sfere libere Manubrio: pipa Schierano Torino Olympic 80 mm - piega Bontrager compact 40 cm - nastro Benotto Movimento centrale: calotte passo francese, perno da mtb, sfere ingabbiate Guarnitura: Ofmega competizione + paracatena esterno Gipiemme Catena: Miche Pista Pedali: mtb vp components + gabbiette Ale e cinghietti nylon Freni: Leve Saccon - cantilever Tektro Cr720 Ruote: Cerchi Ambrosio Balance su mozzo shimano ultegra (ant.) raggiata in 3^ e Camel su mozzo nobrand da corsa in alluminio raggiata in 4^ (post.) Coperture: Schwalbe cx pro 700 x 30 rapporti a scelta 42/16 per gravel e giri lunghi - 42/20 per tecnico e fango
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- ciclocross
- fango
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voglia di sterrato - pochi soldi in tasca -upgrade con l'accento francese
una discussione ha aggiunto Fresh420 in CX e gravel
è il primo giorno che entro nella sezione, dopo qualche notte di sonno disturbato dal pensare alle Alan CX anni '80... E Dato che già fantasticavo da qualche tempo sul montarmi una bici da sterrato per le uscite lungo il Po, colgo l'occasione per chiedere a voi Pro: da una conversione si può tirare fuori qualcosa di buono? come partenza avrei 4 scelte a disposizione: - Bianchi Ragno Pholcus con gruppo completo originale (mi mancano le ruote xò) - Telaio Mtb olympia (mi sembra un po' troppo coricato) - telaio bianchi citybike/sport in acciaio con già gli attacchi x vbrake - prendere un telaio sportivo/corsa anni 70" pensavo a farla SS utilizzando una guarnitura doppia alla quale limerei i denti della corona grande.. il mozzo posteriore? recupero un mozzo per pacco pignoni da modificare? ho visto a LSDB che vendono un adattore per montare i freni anche su telai non predisposti. è una buona soluzione? grazie a tutti voi fangosi :-)- 57 replies
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- pochi soldi
- grezzo
- (e %d altro)
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in materia non sono ferratissimo, ma la pineta è a 10 minuti, l'argine a 2 e io di una MTB ancora ne voglio sapere. Chiedo ai signori del fango e non Mi butterei su una CX, singlespeed, naturalmente coi cantilever L'idea sarebbe quella di farmi fare il telaio da Vetta (dato che ho notato che i prezzi di quelli "industriali" non sono poi bassissimi), ma nutro ancora più di qualche dubbio: - forcella in carbonio o acciaio? - ss integrata o classica aheadset 1-1/8"? - esistono mozzi appositi per la disciplina? se sì, cosa? in alternativa, su cosa potrei puntare? - e la più tosta: TUBOLARE o COPERTONCINO? (punterei su dei 32 in ogni caso) poi se avete idea di qualche telaio da cui poter prendere spunto, sarebbe molto ben gradito!
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Magari interessa a qualcuno.. ho visto che Pedaljungle ha una offerta fino al 10 dic 2013: il loro telaio CXSS - in acciaio Deda hi-ten - a 200 euro, misure da 49 a 60 e colore a scelta.
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Domenica 1 Dicembre 2013 Ritrovo ore 10.00 a Mariano Comense, in via S.Antonio da Padova, parcheggio scuole. Da qui ci sarà il trasferimento sul campo gara. Info gara: Gara su circuito non asfaltato 2 giri da 700m Batterie da 3 corridori che si sfideranno su due giri del percorso. sono ammesse mtb, cx e cxss iscrizione 4$ premi e birrette
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CAMEL TROPHY Notturno in brianza per mtb cx cxss non competitivo (tipo safari notturno)
una discussione ha aggiunto riccardoperego in CX e gravel
ciao giovedì sera ore 20 e 30 partenza da MARIANO COMENSE via S ANTONIO DA PADOVA 37 nella vietta di fianco a pasticceria luci potenti camera daria via per la Brianza verso Montorfano su anello 40km 500 disl total 70%sterrato bel giro 3 orette circa ritmo medio ciao fb https://www.facebook.com/events/524227627666107/?ref_dashboard_filter=calendar -
per me primo e nuovo progetto made in italy di una CXSS!! semplice semplice in acciaio ZONA!! tutto il materiale proviene da riciclo ed occasioni usate a parte il telaio!! leve tektro prima della verniciatura! guarnitura freni
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- cxss
- ciclocross
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Cari amici, ho bisogno di un consiglio per rinnovare e migliorare l'impianto frenante della mia lo-fi cxss. Al momento monto dei v-brake cannibalizzati da una vecchia mtb da supermercato che hanno bisogno troppo spesso di essere regolati. Quindi vorrei qualcosa di buono e affidabile ma non necessariamente ultra-pro (sempre restando sui v-brake, comunque). Calcolate che per ora non c'ho fatto gare in circuito, la uso per perder tempo sui sentieri... Cosa consigliate? Grazie!
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