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Showing results for tags 'corsa'.
Trovato 205 risultati
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[TO] Rubata Boeris bianca montata corsa
una discussione ha aggiunto Fuser in Bici rubate e sistemi di sicurezza
Ciao a tutti, Hanno fatto la Boeris di una mia amica. La bicicletta era legata con una catena di questo tipo Sulle scale di ingresso della #mensaoccupata in Via Principe Amedeo 48. Lei l ha lasciata lì due settimane fa, è sicura di averla vista sabato 15 dicembre. Probabilmente è stata rubata tra mercoledì 18 e sabato 21 dicembre. Sono state rubate probabilmente anche altre biciclette che però non erano legate. La catena è stata ritrovata intatta, no tagli ne niente e la serratura funziona perfettamente. La bicicletta è quella delle foto solo il copertoncino posteriore è stato sostituito con una tutto nero. Montava una guarnitura ofmega, cambio simplex, pipa 3ttt, ruote mavic per copertoncino. La proprietaria non è andata al Baloon lo scorso sabato, non sapeva come muoversi io l'ho saputo adesso e sono all'estero. E' disponibile a collaborare con @Ispettore e a farsi in quattro per trovarla. Per qualsiasi cosa ecco il suo numero 3924685166 (Bianca) Occhi aperti! Buona natale e grazie! -
http://global.yamaha-motor.com/showroom/event/2013tokyomotorshow/sp/models/ypj-01/#.Uo4AaNJLNyQ
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Come da titolo mi chiedevo: ha senso convertire una bici da corsa in fissa? Mi spiego meglio: se uno possiede una bici da corsa funzionante e perfetta in un tutto per tutto (chiaramente non parlo di bici da più di 1000 euro) può pensare di convertirla per guadagnarci qualcosa? Quali sono i vantaggi della fissa oltre al fatto estetico? Personalmente io uso la bici a Milano esclusivamente per spostarmi, difficilmente faccio tanti km per sport o vado in pista e quello che mi chiedevo era: togliere freni cambio etc etc... porta qualche vantaggio sostanziale? La mia non è polemica, io ne so poca e volevo sapere cosa ne pensa chi è esperto di fisse. Per esempio, con la fissa ci sono dei guadagni in accelerazione? La differenza di peso è così sostanziale rispetto ad una con cambi e freni? Spero di aver postato nella giusta sezione e di non far incavolare nessuno.
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MILANO rubata mia bici corsa/città
una discussione ha aggiunto Loure in Bici rubate e sistemi di sicurezza
Ciao ragazzi, hanno rubato la bici che mi ha portato ovunque negli ultimi 2 anni e mezzo. Trattasi di bicicletta danese, "marca" SCOOP mod. deluxe. Colori azzurro/rosa originali, monta gruppo shimano 105 bruno. L'unica foto che ho è molto vecchia, la bici nel frattempo non è cambiata molto, ma sono stati sostituiti: - i cerchi con dei mavic scuri MA40, i mozzi sono gli stessi - gli sganci non sono più rapidi ma antifurto scuri (quelli con la chiave pentagonale) - le guaine dei freni ora sono bianche - il nastro piega è sempre nero ma il classico "spugnoso" DEDA La bici ha un numero di telaio stampato sul lato sinistro del piantone, ben visibile, caratteri alti 1cm circa. Il numero non lo so (sì sono un coglione), mi ricordo che inizia con la lettera S e che seguono alcune cifre. Era legata in cortile, è scomparsa. io abito in viale corsica, altezza BRICO. So bene che non ha un valore enorme, ma ci sono affezionato, l'ho presa in Danimarca quando abitavo a Berlino, e da allora mi ha seguito fin qui nelle migliaia di chilometri che ho fatto giorno per giorno. Forse l'avete vista in giro a Milano, non mi sono mai mosso in altro modo. Non ripongo troppa speranza nel ritrovarla, ma insomma aguzzate la vista... ... tra le altre cose, nel frattempo, cerco bici analoga taglia 58x58 circa. -
Non so se si possa fare o sono nella sezione giusta.....comunque butto li l'annuncio del team di cui faccio parte.....(in caso contrario chiedo scusa ai mod.) Il Velo Club Lodi Vecchio è in cerca di nuovi atleti delle categorie Amatori MASTER che svolgono MTB, strada, ciclocross o pista, per il tesseramento FCI anno 2014. Chi volesse far parte della nostra nuova squadra ci contatti qui su fb o via mail al [email protected]
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Mi presento un po in ritardo ma meglio tardi che mai, sono Federico vengo da Salerno,per la morfologia del territorio la fissa qui non la considero proprio, voletemi bene lo stesso :(.Ho una Concorde del 1990 e sono amante della campagnolo, fra poco la completerò con ruote, leve freno e pedali e poi sarà completamente campy...se qualcuno passa di qui e vuole esprimere la sua opinione eccola qui...
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Ciao a tutti necessito di un consiglio per la mia prima fissa! allora ho comprato il telaio ed è un vecchio telaio da corsa con delle belle geometrie secondo me! è il legnano/bianchi pluton! in aggiunta ho comprato anche un paio di ruote nere basso profilo secondo me molto belle ma hanno il problema che il mozzo posteriore (shimano dura ace 7700) è a cassetta! cosa mi consigliate di fare per la ruota dietro? compro un mozzo nuovo tipo uno pista non troppo costoso e riraggio sullo stesso cerchione e vendo il mozzo shimano o prendo un mozzo flip flop e rifaccio completamente la ruota??? tenendo conto che non volevo spendere proprio tantissimo dato che è la mia prima e che devo ancora comprare pipa manubrio ecc... attachment=140495:IMG_171.jpg]
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Grandis: 52x53 cc Serie sterzo: Campagnolo record pista Cerchi: Alto profilo No Brand Ambrosio Excursion Mozzi: No Brand Miche Primato Pignone: No Brand 18t Miche 17t Guarnitura: Miche primato 46t Mc: Miche primato 107 JIS Catena: KMC Miche Pedali: Wellgo Gabbiette e cinghiette: Christophe Reggisella: No brand 26.8 Gipiemme Crono Sprint Sella: Selle Italia turbo Pipa: 3ttt record 95 Nitto Jaguar 90 Riser: Nisi Manopole: Blb Oury
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Ciao! da una ruota posteriore lenticolare da strada pignone libero 9 rapporti shimano posso montare un singolo pignone ruota libera ? o ancor meglio mettere un flip-flip uno fisso e uno libero ? grazie nicola
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bella regaz ho "ereditato" questo bdc completa a poco, molto poco, almeno penso... volevo solo qualche info in generale, sopratutto sul montaggio originale. ho notato che ho la guarnitura e deragliatore posteriore campagnolo mirage invece le leve freno e il deragliatore anteriore sono campagnolo avanti la forcella? è la sua di serie? è una look in carbonio
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Ciao gente, vorrei riportare da corsa il telaio della Bagonghi...una delle bici che avevo convertito all'inizio di questa esperieza, visto che non la uso molto per via dell'utilizzo prevalente di quella da palo vorrei rimetterci su un gruppo da corsa, ma sono un completo ignorante in materia. Era un telaio corsa di un negozio che aveva una squadra ciclistica dalle mie parti Pagnini Cicli Monsummano, il telaio non era pregiato ed oltre ad essere mangiato dalla ruggine quando l'ho preso montava un mischione di roba I cerchi erano dei nisi per tubulare con mozzi campagnolo, freni balilla, deragl ant non ricordo, deragl post huret e manettini gian robert. Tutto con passacavi e fascette. La domanda che mi faccio ora è se volessi montarci un gruppo 5 v senza pretese, da usare senza dovermi sentire in colpa e magari pure montandoci dei cerchi con copertoncino (non ho intenzione di imparare anche a cambiare i tubolari, già faccio cacare con la camera d'aria) Cosa potrei cercare....considerate che devo rifare anche le ruote... Esperti campagnoleschi io avevo pensato ad un victory , ma credo che sia troppo recente e i manettini per il cambio non siano a fascetta ma braze-on (si dice così) altrimenti ne avrei già meta guarnitura e avrei un pezzo in meno da comprare...
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Ciao a tutti vi presento la mia colnago primavera 2007 ricevuta in eredità dal mio vecchio praticamente inutilizzata da anni causa suo passaggio a bici con cestello per via della gioventù che se ne va. LOL Telaio: colnago primavera tg 52 Ruote: Mavic Aksium race Gomme: Vittoria rubino Sella:Velo vl 1200 Reggisella: Fsa sl-280 Manubrio: Deda big piega Pipa: fsa ds150 Guarnitura: Fsa Gossamer pro Gruppo cambio freni: Shimano 105 Gruppo centrale: fsa mega exo
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Un mio amico l'altro giorno ha trovato questa bdc Cinelli in cantina (avessi io una cantina che sforna bici.. mainagioia) chiedo a voi guru delle due ruote di che modello si tratta, il gruppo che monta, ecc.
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salve ho trovato questa bici in vendita il tipo mi farebbe 60 di telaio forcella serie sterzo (miche) e movimento centrale + pedivelle (miche) può valerne la pena per una convertita?
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è da un po' che volevo farlo ed ora lo faccio: presento la mia biciclettina da corsa. adesso che ho un po' di #roadiecred, penso di poterlo fare. Telaio: Dedacciai Temerario (carbon+titanium) Serie Sterzo: Dedacciai Gruppo: Sram Red completo con guarnitura compact Stem: Fsa SL-K (non in foto) thanks to @riky76 Piega: Deda Newton Ruote: Mavic Cosmic Elite Sella: Selle Italia SLR Kevlar Credits @matteozolt Photos
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Ciò che pensavate? La metto pure qui, il mio ultimo acquisto compulsivo ma che sto usando praticamente sempre, la bdc che avevo prima era un vecchia ma onesta carrettina che mi ha portato ovunque e fatto anche una GF, questa è vecchia ma ancora carrettino non è..speriamo mi duri come l'altra mi piace da matti Completamente come mamma l'ha fatta, l'unico scazzo è il cerchio solo cerchio anteriore che non è il suo mavic cxp22. Montata completamente ultegra, mi sa che ci schiaccio la compact altrimenti la GF sportful "ex campagnolo" il prossimo anno me la scordo. E' un gioiellino usata poco e un orologio. Sto plasticone mi piace da morire, mi affascina di piu di tutti quei tubi grossi e enormi di ora ( balle! avessi i soldi!)comunque mi piace! http://www.flickr.com/photos/adrianoturrin/sets/72157634825564059/with/9385906420/
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Vi presento la mia modesta fissa,niente di speciale ma è ciò che le mie tasche potevano permettersi. Telaio e forcella :Tabarin pista artigianale tg. 54 Ruote : Gipiemme A40 Serie sterzo : rms Guarnitura : Lasco original 46 denti Pipa : 3TTT marchiata Pinarello Piega : 3TTT mod. grand prix Sella : San Marco LASER Pignone : MIche 18 denti
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Salve a tutti, volevo convertire la mia bici da corsa senza spenderci praticamente nemmeno un euro. Io mi ricordo che quando ero marmocchio lo facevo sempre con le bici, e saldavo direttamente il pignone della graziella al mozzo, posso farlo ora con la ruota della bici da corsa? la routa mi pare ne abbia 7 o 6 ed è filettato. Grazie spero di essere stato chiaro
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Salve a tutti gente, volevo condividere questo momento di gioia con tutti voi altri. Da qualche tempo a questa parte volevo farmi una bdc da corsa non impegnativa per fare qualche chilometrino, senza smanie da pro, tanto per vedere se mi piaceva. Questo spiega le mie code e scodate selvagge nel mecatino, chiedo scusa a Bender e Matteozolt. Questo fine settimana sono entrato in possesso di questo oggettino. Avevo cercato su subito una bdc per non superare come spesa le 350 euro. Volevo qualcosa di funzionante e poi mi è saltata a gli occhi questa. Io non so se il pezzo vale i soldi che l'ho pagato (poco meno di 300) In compenso, funziona tutto, era solo da pulire. L'unica cosa era da registrare il deragliatore anteriore, io non sono stato capace. Ma soprattutto il telaio è conservato in maniera maniacale, non c'è nemmeno un micro segno. Gli unici punti di ruggine erano su alcune brugole che serravano il deragliatore, sugli sganci rapidi e sulle molle dei freni, per ora ho pulito e verificato che la struttura del metallo non fosse intaccata, poi le sostituirò. W Livorno Telaio: Cannondale CAAD 3 R 600 Forca: Carbonio composita Coda Serie Sterzo: Rudelli Ruote: Mavic CXP 10 su Mozzi Shimano RX100 Copertoncini: Michelin Axial Sport 700x20 Guarnitura: Shimano 105 53-39 pedivelle 170 Movimento Centrale: Shimano 105 Pacco pignoni: Shimano 105 8v Deragliatori anteriore e post: Shimano 105 (post indicizzato) Catena: Rohloff S.T.I 99 Pedali: Shimano m520 SPD (non compro un altro paio di scarpe) i suoi erano LOOK 226 Stem: Coda pipa da 1'' con 2 bulloni per apertura completa (società che faceva pezzi per Cannondale) Manubrio: ITM Super Europa Tubo Sella: ignoto (originale comunque) Sella: Coda (by Selle Italia) Le foto fanno cacare. Quando ci vediamo coi ragazzi di FF firenze se c'è un fotografo si organizzerà un bel servizio fotografico.
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Allora cari miei, un anno fa ho portato a casa questa bici ad un prezzo molto più che onesto. E' stata sistemata per poterla usare tutti i giorni senza avere troppe rogne. Mi piacerebbe sapere di che telaio si tratta, è adesivato Pinarello ma non ci credo ... quando la presi trovai montata una guarnitura a chiavelle doppia, con incisa una bella scritta Wilier in corsivo. Per questo immagino che sia effettivamente una wilier. La forcella è molto particolare, testa piatta, mi spiace per le foto ma le ho fatte con il telefono e purtroppo non ho quei 7 800 euro per prendere un ifon quindi vi beccate queste. Montaggio economico, cambio Huret e ruota libera regina 5v, freni universal 68, ruote con mozzi ofmega, i mantettini sono fissati con una fascetta e non c'è il foro filettato sull'obliquo. Si vede palesamente che è stata riverniciata, addirittura c'è vernice sopra la fascetta dei manettini. Però è una vernice seria, non bomboletta ecco.. In alcune zone dove si è scrostata si vede un pò di verde di quello industriale, sarebbe da capire se quello era il colore originale o se è un fondo. upload immagini gratis hostare immagini caricare immagini upload immagini free image hosting url immagine caricare immagini upload immagini gratis caricare immagini url immagine hostare immagini upload immagini
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Aiuto! Convertire vecchia bici da corsa
una discussione ha aggiunto Tipodaspiaggia in Novelli e wannabe fixed
Intanto ciao a tutti! Nonostante segua il forum da un po' non ho mai scritto un post. Diciamo che finora ho partecipato solo curiosando cercando di apprendere più nozioni possibile. Ho già una fixed, solo che la comprai intera già fatta giusto per imparare a pedalarci, quindi è un po' una bici senz'anima. Bellina, si, ma tutta nuova -tipo quelle della CreatedBike, per capirsi, per cui ho già detto tutto- e ora è arrivato il momento di sporcarmi un po' le mani e smanettare per conto mio. L'idea è quella di convertire una mia vecchia Atala da corsa, quindi volevo un consiglio dagli esperti: pensate che possa venir fuori qualcosa da questa bici? E' tenuta abbastanza bene nel senso che il telaio è perfetto, privo di ruggine, graffi eccetera però ha una serigrafia inguardabile (IMHO) quindi per prima cosa volevo togliere quegli adesivi osceni anni '90 :), non dico di ritingerla, ma solo di renderla di un colore omogeneo. I miei dubbi sono questi: come si fa a togliere quei decal? Probabilmente sono stati applicati "sotto" una mano di vernice trasparente e credo che sia un casino mandarli via con i classici prodotti spray. Devo carteggiare? Ho letto in un altro post che qualcuno ha suggerito di usare un prodotto che si chiama AVIO o qualcosa del genere. Funzionerebbe? in pratica ora vorrei sapere: voi cosa ci fareste con questa bici, con questo telaio? Lo lascereste così o no? Andrò a step. Per il momento il telaio è al primo posto poi passerò a ruote, guarnitura eccetera. Accetto tutti i consigli. Di qualsiasi tipo. Magari scopro che quei disegni tamarri sul telaio sono fighi ;) Ecco le foto del cancello ;) ...e grazie -
salve, possiedo questo telaio... 1.prima di tutto, non riesco a risalire al modello di cui si tratta, sui vari database ne ho trovato solo uno che potrebbe essere candidato. 2. sono abbastanza indeciso sul da farsi, se lasciarlo così, o passare ad un restauro. nel caso del reatauro dovrei riverniciarlo credo, e in questo caso non so proprio come fare a riprendere la colorazione originale. oppure potrei lasciare la vernice attuale e ripristinare solo l decals, ma anche qua non so dove trovarle. se escludo entrambe le ipotesi, non mi resta che lasciarlo cosi....
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Dovo aver posto qualche quesito qui e li e aver ricevuto ottime risposte e consigli (vi ringrazio :) ) ho pensato che sarebbe stata una buona idea riunire tutti i miei futuri dubbi e richieste in un unico 3d così da fare meno confusione. E approfitto ache per mettere qulache foto del mezzo in fase di sviluppo così da poter ricevere man mano critiche e insulti! :) Come molti ho deciso di partire da una vecchia bici da corsa per convertirla, sia per un fattore economico che soprattutto per il puro piacere di realizzare qualcosa di veramente mio, con una storia con cui avere un rapporto ben diverso che con una bici comprata bella e pronta. :) Ora bando alle ciance ed ecco qualche foto: Eccola nella sua interezza, telaio morello, un po' scassata, abbastanza rugginosa e maltrattata ma per 85€ mi è sembrato un buon punto di partenza. Misura 50x50 A vedere il logo stampigliato i tubi dovrebbero essere columbus anche se sulla bici è presente qualche adesivo oria... poco male, in ogni caso nessuna cinesata :) In questa foto si avede anche una piccola ammaccatura sul tubo orizzontale, vicino alla congiunzione però ho reputato non fosse nulla di troppo problematico, soprattutto in quel punto. Spero di non aver fatto una cazzata. Prime fasi del disassemblaggio Ed ecco tutti i pezzi. Tutti i movimenti son stati aperti lavati puliti e attendono di essere ingrassati e rimontati. Le ruore probabilmente si troveranno tra un po' sul mercatino :) Guarnitura Gipiemme crono sprint pulita con solo in 42, penso che almeno all'inizio la terrò, nonostante le pedivelle un po' lunghette. Mozzo post Ora sto sverniciando il telaio, nel frattempo ho ordianto mozzo posteriore con attacco ISO Shimano M525 e due cerchi mavic open pro 32 fori: http://www.mavic.com/it/product/cerchi/strada-triathlon/cerchi/Open-Sport#128131 Per quanto riguarda pega, pipa, freno anteriore,movimento centrale conto di tenere quelli originali che ho già provveduto a riportare in una condizione accettabile. Per la serie sterzo sono riuscito a recuperare una campagnolo nonsochemodello in ottimo stato che penso monterò. Per ora è tutto, a brave consiglio sulla scelta della forcella poichè sono riuscito a recuperarne un'altra aggratiss :) Un saluto!
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stavo cercando delle ruote corsa a basso profilo per pacco pignoni shimano a 9 velocità, non ho un budget molto alto (circa 250€), cosa mi consigliate? ai moderatori: si parla di bici da corsa quindi se volete spostarmi in caffetteria fate pure
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HANNO RUBATO LA BICI A MR.P.. avrei sperato di non dover mai dare annunci del genere sul blog ed invece è già il secondo.. LA BICI HA DEI SEGNO PARTICOLARI CHE RENDONO RICONOSCIBILE IL TELAIO ANCHE SE VERRA' RIVERNICIATO CLICKATE SULLA FOTO E LI POTETE VEDERE EVIDENZIATI.. IN CASO DI AVVISTAMENTI CHIAMARE AL 3382070847 http://biciclettasblues.blogspot.it/2013/06/bici-rubata-pisa.html
