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ciao a tutti questa bici dovrebbe essere del 93/94. l'ho comprata di recente ed a ora è semi-ristaurata. quello che so è questo: gruppo c.record del '93 (incompleto, sto cercando le pinze e pedali+gabbiette) telaio con giunzioni cinelli tubi columbus tsx ruote: mozzi campa cerchi ambrosio super èlite durex quello che vorrei sapere è: info sul telaista se possibile la piega originale sarebbe una ITM nera di cui non so nome e specifiche (la pipa montata non è la sua, aggiorno il post a preve con una foto della pipa originale che ho già) qualcuno sa qualcosa? vorrei sostituire i cerchi (mantenedo i mozzi) con qualcosa ad alto/medio profilo di maggior pregio, avete consigli?
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Ciao colleghi! Ho trovato un affarone per un cinelli da corsa, e pensavo cambiare il mio telaio della fissa e montarci questo, l'unico "problemino" sono i forcellini.. o ho una botta di culo e la ruota con il mio rapporto mi entra perfetta con catena tesa o arrivano i problemi... Volevo avere un consiglio da voi se il forcellino da pista attaccato da bullone al forcellino da corsa è una buona soluzione (foto qua sotto)(non mi da tropla sicurezza una fissa con sto sistema, magari solo mia impressione) o se far fare da un telaista il taglio del forcellino da corsa e farci saldare il forcellino da pista... Aiutatemi!! Datemi consigli ed eventuali soluzionii, grazie regà
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Ciao ragazzi / e, spero di aver aperto questa nuova discussione nel posto giusto, io e @nino# ci chiedevamo che misure possono essere montate su un Nisi Corsa Stretto 36 fori tubolare...Nelle ricerche ho visto un massimo di 700x23c , secondo voi può essere montato anche un tubolare 700x25c ??? Seppur dall'anima non puramente pista ??? Grazie in anticipo!
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Ciao a tutti, mi presento: mi chiamo Alessio e vengo dalla splendida città di Trieste. Sono un ragazzo di 21 anni, sono un universitario con la passione per le bici fin da quando ero piccolo. Mi sono iscritto tempo fa a questo forum, ma solo ora ho deciso di presentarmi. Prima di tutto devo dire che è un forum fantastico dal quale ho imparato e sto imparando "i trucchi del mestiere". L'hanno scorso ho deciso di comprarmi la mia prima bici da corsa e sistemarmela da solo, cercando di renderla il più originale possibile. Spero un giorno di avere la forza nelle gambe da poter usare una fixed per le strade impervie di Trieste. Un saluto a tutti Alessio
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Parlo poco perché mi annoiate, ma questa spacca!
una discussione ha aggiunto Teo Mat in Discussioni generali
http://www.factorbikes.com/ -
Ciao, mi servirebbe una bici da corsa (53) da affittare per qualche giorno ad Agosto nella zona di Pistoia, Prato, Firenze, Lucca? Qualcuno generoso di voi o conoscete negozi a prezzi modici? Grazie, Nicoletta
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salve a tutti. Scrivo per chiedere se esiste un modo per rimuovere (senza rovinare eccessivamente la vernice) i supporti per le leve del cambio e del deragliatore. So che son saldati, ma non c'è proprio nulla da fare? Grazie in anticipo, Davide
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ROSSA RCB MONTATA ULTEGRA CON TRIPLA, CIULATA DAVANTI AL NASO DELLA POLLIZZIA LOCALE DI BERGAMO. SE SAPETE, DITEMI. CHE SONO A PIEDI.
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E' passato più di 1 anno da quando ho preso questo telaio 49 della Bianchi anni '80 Finalmente mi sono messo al lavoro..... Pipa e piega grazie a @SkyDrake Guarnitura Proweell 46t Ruote.....bho le avevo in cantina con mozzo FlipFlop Pignone Miche 15t Catena la mia amata Regina Extra sella.....Virtu reggisella alluminio UNO sezione 26,8 (un casino a trovarlo) _________________________ Prime foto (non sono un fotografo ) questo è l'inizio ...... .........segue la prossima puntata
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Ed eccola qua, la mia seconda bici, presa a San Vito Chietino e portata a Milano, così da avere un pò di Abruzzo sempre con me. Il telaio è un pò grandino, ma mi piace troppo e probabilmente il manubrio è posizionato male. Ps: noto adesso che anche la sella non è in bolla.... ah la sella attualmente non è bassa come in foto, sto sperimentando un pò con il posizionamento.
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Salve a tutti, mi presento sono fabio, sono un profano delle bici da corsa :), ho ricevuto in regalo una bici lupo di umberto mascheroni, completamente equipaggiata campagnolo, nel telaio c'è inciso nell'attacco dei mozzi brevetto campagnolo, il manubrio non è quello da corsa, ma penso sia stato cambiato con questo che si vede in foto, cambio campagnolo record e mozzi campagnolo record, in ottimo stato, vorrei sapere più o meno la valutazione. allego foto
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Ciao ragazzi, avevo provato a inserire il post nella sezione "identificazioni e valutazioni", ma forse non era la più appropriata. Spostate pure il mio post se ho sbagliato e mi scuso in anticipo se ho fatto casino. È da un po' che vi seguo e sto valutando l'acquisto di una fixed o bici da corsa da convertire. Ho dato un'occhiata sul mercatino, ma al momento quella che più rientra nel mio budget (250€) è una Olmo Sanremo mis. 58 ad un prezzo di 260€ spedita. Allego la foto ed i dettagli: Guarnitura Campagnolo Record, Mozzi Campagnolo Record, cerchi Fiamma, Pedali Campagnolo Record, Pipa Cinelli, Reggisella campagnolo. Vorrei cambiarle sicuramente manubrio e ruota post. Che al momento è a pignone libero, a voi come pare? Ne varrebbe la pena? Quanto ci dovrei spendere in più, secondo voi, per avere una buona scatto fisso da utilizzare in città per spostamenti casa lavoro università? Grazie mille Giulio
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Identificazione e valutazione bici
una discussione ha aggiunto Alberto Giordano in Discussioni generali
Buongiorno a tutti. Avrei qualche dubbio su questa bici che mi è stata regalata da mio zio lo scorso mese. Ho cercato su internet e non capisco il modello di questa Bianchi. Vorrei restaurarla ma ho paura di sbagliare i pezzi da sostituire non sapendo il modello. Qualcuno può aiutarmi? Grazie in anticipo a voi esperti -
Salve a tutti! vorrei convertire la mia prima bici, ma ho un dubbio amletico su cosa fare. A casa ho un paio di bici che potrei convertire, ma non riesco a convincermi su quale scegliere: OPZIONE 1: bici da corsa Freschi, gentile omaggio di mio cognato che ce l'aveva in cantina a prendere ruggine. Il problema è che questa bici mi sta piccola, è un 50 e io monto un 53-54. Inoltre la bici ha ancora tutte le componenti originali, mi dispiacerebbe stravolgerla completamente per avere un risultato che non sarebbe comunque perfetto, sia perchè mi sta piccola sia perchè è il mio primo lavoro... OPZIONE 2: la mia fedele passeggiona. Lo so che non è affatto l'ideale come geometrie ma almeno non rischio di fare troppi disastri. Ovviamente ci spenderei pochi soldi per avere velocemente una fissa e poi passerei a un progetto più serio, spulciando con calma il mercatino ecc... Eventualmente ci sarebbe l'opzione 3: un amico mi potrebbe vendere la famigerata fissa dell'unieuro a pochissimo. Mi dispiacerebbe non essermela costruita io, anche se non mi dispiace l'idea di iniziare subito a pedalare...
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Ciao a tutti, ho guardato nel forum, ma non so se l'ho fatto bene, e non ho trovato una discussione su come effettuare un cambio completo di un tubolare. Qualcuno che ha esperienza mi spiegherebbe passo passo il procedimento? Cosi magari poi facciamo una piccola guida da mettere in evidenza... Esempio: -Bisogna grattar via tutta la colla restante sul cerchio del vecchio tubolare o è meglio lasciarla? -Quanto tempo bisogna far asciugare il mastice sul cerchio prima di montare il tubolare nuovo? -Quanto è il tempo di assestamento del tublare nuovo per cui bisogna aspettare prima di andare in bicicletta? Grazie a tutti
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- tubolari
- sostituzione
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Salve a tutti, ho comprato tempo fa questa guarnitura Campagnolo con 3 ''bracci'' per una futura fissa. La guarnitura è per una bici da corsa (strada), e io ho smontato la corona più piccola e lasciato solo quella più grande da 52, ma la mia domanda è questa: cambia qualcosa da una guarnitura pista e una "convertita"? Perdonate l'ignoranza, sono nuovo di queste parti. Davide
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Ciao a tutti ragazzi, ho acquistato giusto ieri questa biciletta da corsa vintage. Telaio in acciaio, miosura 60, marchiato CRIPPA MONZA. Qualcuno sa darmi info aggiuntive su questo telaista? Su internet si trova meno di zero... La bici è montata con cambio campagnolo patent, deragliatori ant e post campagnolo anche loro, cerchi NISI TORO con mozzi campagnolo, e forcellini anteriori e posteriori campagnolo. Grazie a tutti
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Ciao, sono in procinto di acquistare una bici da corsa vintage, anni 70/80. So indeciso tra due. sommariamente, visto che i componenti non so bene di che marca siano, meglio una vicini o un rossignoli? lasciando perdere i componenti, quale è meglio?
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Ciao a tutti, sono appena venuto in possesso di questa bici..non potevo lasciarla li anche se è estremamente piccola per me. Si tratta di una wilier triestina ramata stuprata e che non si è meritata il trattamento che ha ricevuto. Ora a parte che non so cosa ci farò..pensavo di dare una sistemata senza tanti fronzoli, recuperare un gruppetto gs o simile, togliere gli ergopower e tenerla li solo perchè mi piace da matti, ma intanto avrei bisogno di alcune info sul telaio. Le decal sono state rimosse, l alone è sotto la ramatura, ma è rimasto il suo adesivo columbus z sul obliquo la taghetta sul tubo dello sterzo e l adesivo piccolo triestina sul verticale. La forca è pantografata wilier come la serie sterzo, mentre sui pendini non c'è la classica pantografia wilier ma il simbolo Columbus. La scatola del mc ha impressa solo la taglia e nient altro. qualcuno sa darmi qualche info piu precisa?han fatto diverse serie di questi telai o c è qualcosa che non va?di che anno potrebbe essere? Sapete darmi un sito dove posso acquistare delle decal con le misure originali? Vorrei applicarle sopra alle impronte lasciate dalle altre visto che questa finitura non mi permette di farci nulla. edit: i caratteri delle decal originali sono come quelle dell ultima foto. lascio un paio di foto e vi ringrazio
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Prima di andare dal buon Maza a commissionargli un telaio nuovo e comprare un gruppo sram 1x11 volevo provare un po di sterrato, magari a qualcuno dei tanti eventi che affollano questa sezione. Da qui nasce l'idea di attrezzare il mio cancello tuttofare per qualche centinaio di km su sterrati e strade bianche, vi chiedo quindi se secondo voi è un progetto fattibile con poca spesa e non troppo sbatti. La bici è la seguente: Attualmente monta i randonneur da 28, c'è spazio a sufficienza -sia in zona carro/movimento centrale, sia in zona freni- per provare dei 31 (vittoria cross ad esempio) o 28 di altra marca che dovrebbero essere un po più larghi (mi hanno suggerito i panaracer gravel king ad esempio). Devo sostituire il pacco pignoni, avendo solo 9v non vorrei spingermi più in là di un 12-27, davanti non voglio cambiare la guarnitura, pensavo eventualmente di prendere una corona grande con meno denti. La taglia generosa del telaio e l'acciaio lo rendono flessibile, è comodo anche sul pavè, quindi da quel punto di vista direi di non temere troppi problemi. Anche la posizione in sella è comoda, perché il telaio è decisamente alto e relativamente corto. Riepilogando, sostituendo solo copertoni, pacco pignoni e corona grande può venir fuori una roba sensata per provare?
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Allenamento bici Torino la mattina la la la (bdc - pista)
una discussione ha aggiunto angalant in Pista, velocità e allenamento
Ciao a tutti, chi è a Torino? io mi sto per ri-trasferire e sto cercando qualcuno che si alleni la mattina presto! In genere esco dalle 6.30 am alle 8.30 am! Aperto a tutti i tipi di tracciati! collina, fondo etc Ciao, Andrea -
CIAO A TUTTI! qualche settimana fa ho preso questa bici. le foto su subito non erano molto chiare, il telaio era curioso, intravedevo una forcella tipo Stelbel con altri particolari bizzarri...prezzo accettabile e l'ho presa un po a scatola chiusa. La bici è bella, ben fatta e ben tenuta (e mi piace un casino). L'idea è di darle una sistemata come si deve! Il marchio Tumiatti però mi sfugge, non lo conosco e fatico a reperire informazioni, qualcuno lo conosce? C'è un legame con Stelbel? Di che anno sarà il telaio? è montato in modo coerente come se fosse di metà anni 60, ci scappa giusto il manubrio che è più recente...e i pedali vabè...il resto mi sembra più o meno coevo. se non fosse montato così il telaio lo avrei datato anni 70 però, prima metà o giù di li... Pian piano lo tiro assieme ma prima di partire vorrei recuperare le info corrette, almeno per dare coerenza ai pezzi che ci monterò! GRAZIE MILLE A TUTTI E BUON FINE SETTIMANA! ;)
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Soci per Ronde Van Vlanderen [ASTENERSI CAZZARI]
una discussione ha aggiunto Teo Mat in Discussioni generali
http://www.sport.be/rondevanvlaanderen/2015/nl/?v=27012015 Poche pugnette, cerco soci di viaggio. Preferibilmente viaggio aereo. Veloci che non ho tempo da perdere. Cordiali Salumi.- 9 replies
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Ciao a tutti mi sono iscritto al forum perché é da molto tempo che vorrei farmi una "fissa" e qui ne ho visto alcune veramente belle. Vorrei acquistare una fixed giá pronta oppure prepararne una partendo da una corsa vintage. Mi piacciono molto le bici da corsa soprattutto quelle prodotte fino al 2000 e la mia passione mi porta a cambiarle spesso. Un saluto a tutti da Saronno, chissá magari ci si vede in giro dalle parti di Lomazzo, Como, Turate, Saronno, Rovello Porro, Rovellasca.
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qualcuno sa darmi qualche informazione su una bici da corsa della SABA che si chiama Longchamp? grazie
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