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Come da titolo, cerco set di ruote in buone condizioni (almeno i mozzi scorrevoli) da bdc 5v per copertoncino. E' per la daily che uso tutti i giorni a Milano quindi valuto un po' tutto. Non ho preferenze sul brand di cerchi / mozzi (meglio se gruppo campy record). Preferisco il ritiro a mano in zona milano / pavia ma valuto anche l'eventuale spedizione. Gracias.
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Ciao! Intendo montare sulle mie miche pistard dei copertoncini adatti per la pista... adesso monta delle ruote aksium che peró sono state usate urban... avete qualche consiglio o esperienza quali copertoncini vadano bene per la pista? Non vorrei andare a spendere troppo, sí lo so, ma sto slogan lo metto anch io... e poi mi chiedo, non posso semplicemente montarne dei copertoncini normali se vado cmq sempre a tutta?? Grazie!!!
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ciao ragazzi, non ne sto venendo a capo... ho buttato via 4 camere d'aria nel giro di 30minuti. ho controllato il copertone (un panaracer gravelking nuovo, con addosso forse 20km) e non presenta ne esternamente, ne internamente, lesioni e oggetti estranei conficcati ho controllato e pulito il cerchio (si sa mai che ci fosse qualcosa di appuntito). insomma: 1) monto la camera d'aria nuova, gonfio a 6 bar (max 7,5) esco... faccio 20m e la gomma è a terra. 2) smonto e faccio per rimontare, non faccio nemmeno in tempo ad inserire la camera d'aria leggermente gonfia all'interno del cerchio che...psssss... 3) ricontrollo più o meno nella posizione del foro, ma non ho trovato nulla, cambio nuovamente camera. gonfio e sembra reggere... prendo la bici e sento pshhhh. gomma a terra di nuovo. aiutatemi!!!
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una anteriore in prestito, zona finale savona albenga
una discussione ha aggiunto rimmon1971 in Genova
ciao, sono a Finale in ferie fino all'11 e mi son reso conto che la buca che ha danneggiato il mio cerchio posteriore (vedi mio thread "cerchio per tubolare e buca maledetta") in realtà ha fatto male anche all'anteriore, che in frenata "pulsa" di brutto. qualche anima buona mi presta un'anteriore? me la vengo a prendere... Fino a Savona o Albenga al massimo, ho pochi km nelle gambe, sorry. se fosse per tubolare meglio, ho dietro un Vittoria Rally di scorta; per copertoncino mi comprerò una camera d'aria di scorta, no problem. la comprerei anche (per tubolare) ma mi gira l'anima perché a casa ho già una anteriore sana, solo da gommare. grazie in anticipo -
ho appena ordinato dei 700x25 visto che ho il posteriore quasi sulla tela ormai, è un 700x23, di primo montaggio sulle bici decathlon, fin'ora si è sempre comportato benissimo, un paio di forature in qualche migliaio di km ho preso i 25 per vedere se sono un pochino più comodi sull'asfalto sconnesso, solitamente faccio fra i 5 e 10 km a tratta, pianura poca e a volte qualche pezzetto di strada bianca appena arriveranno vi saprò dire se quei 2mm si sentono oppure no
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domandona del giorno: ruote da 29'' e copertoni
una discussione ha aggiunto MrHarp in Consigli tecnici
Ecco a voi la domandona del giorno. Mi è arrivata da un mesetto la Canyon "all rounder", mi piace chiamarla accussì perché sul telaio da cx ha un montaggio "strada". Di serie monta ruote mavic cross one (che sono ruote da 29'') con copertoni continental gpx 4 season da 28c. Ora, so che di base lo standard dei cerchi da 29 è leggermente più largo, ma magari sbaglio. Fino a che tipo di copertoni posso montarci andando verso il basso? Ad es, i 25c ci stanno? graCias chicos -
Ciao a tutti, qualcuno sa indicarmi se esistono copertoncini stile vintage para/nero? Io ho trovato solo i "michelin dynamic classic" . Esperienze con questi copertoncini? Grazie
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venduto Gipiemme Pista nere 32h complete (lavori diy croccanti)
una discussione ha aggiunto BiCico in Ruote, mozzi & copertoncini
Vendo per inutilizzo e realizzo di moneta. NON SCAMBIO Per qualsiasi info o foto supplementare non esitate a chiedere Cosa: ruote complete Tipologia: pista / altro Marca: Gipiemme Modello: Pista Fixed 32h Dettagli tecnici: Ruote Complete in ottime condizioni, ant radiale, post in 3°, pignone 16t, mozzo posteriore flip flop, Ad entrambi mozzi sono stati sostituiti i perni e dadi originali, sostituiti da perni realizzati a macchina in C40, dadi e controdadi sempre dal pieno (C40) e rondella spaziatrice in alluminio. Piste frenanti immacolate, solo l' ant ha un segno di frenata leggerissima. Copertoni Vee Rubber in ottime condizioni (piccolo taglio sul fianco di uno come da foto) riparato con toppa interna ed usato per km senza mai problema Stato: usato / tenuto bene / presenta segni di usura Smembro: NO Prezzo: 130 Costo spedizione: circa 15€ Tipologia spedizione: poste italiane / corriere Precedenza: primo in coda / ritiro a mano Ravenna Foto originali -
Devo accoppiare un cerchio basso profilo nero a un DRC classic 32h che ho già, ma non sto riuscendo a trovarne uno uguale da 36h per il posteriore. Nella ricerca di un’alternativa (ed escludendo i tb14 per il costo), mi sono imbattuto nei Mavic Reflex, cerchi da tubolare molto simili ai DRC classic (profilo 14 mm) e molto leggeri (375 g). Inoltre sarei curioso di provare una ruota a tubolare (mai avuta) per il discorso della maggiore scorrevolezza. Secondo voi sarebbe na cazzata raggiare il Mavic per l’anteriore e il DRC per il posteriore? Il tubolare al posteriore vorrei evitarlo per non rischiare di consumarlo frequentemente causa skid. In alternativa ho pensato che potrei vendere il DRC e farmi la coppia con i Mavic open sport, che costano meno degli open pro e hanno un profilo più simile ai DRC (16 mm)…
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Il momento del pollo... copertoncini che non entrano
una discussione ha aggiunto Teo Mat in Consigli tecnici
Allora devo gommare due Atlanta 1996, ho provato con tre copertoncini diversi di ere vero geologiche diverse e non entrano. Fatico come una pazza per far entrare il primo lato e poi comincio ad inserire il secondo ma a un certo punto diventa duro come Rocco e non entra. Capisco avere un po' di difficoltà ma questi sono davvero dannati e non entrano. C'è qualche metodo particolare che sfugge alla mia ignoranza? Grazie -
Tipi di pneumatici per la mia BDC da convertire
una discussione ha aggiunto Ulisse in Novelli e wannabe fixed
Piano piano sto esplorando il mondo della fissa e devo dire che mi impressiona la qualità tecnica delle discussioni. Alcune cose infatti non le capisco proprio ma col tempo spero di migliorare. C'è un'altra cosa che non capisco e magari potete darmi una mano. Il ragazzo che mi ha venduto la bici da convertire mi ha detto che monta tubolari. Ma io credo che siano copertoncini. La ruota è una Ambrosio Elite Clicher. Ho fotografato la ruota e vedendo su internet il modello continental grand prix pare sia un copertoncino. (giusto per essere sicuri...copertonicino+camera d'aria vero?) -
ho due BDC con cui vorrei partecipare all'eroica... tenendo conto ti questa cosa, secondo voi è meglio fare una spesa buona adesso e metto la ruota classica con camera d'aria e copertoncino oppure mi tengo i tubolari? più che altro perché con dopo 3-4 forature in teoria mi conveniva comprare due ruote nuove..
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Ciao a tutti mi rivolgo a chi, in questo forum frequenta la pista, avrei bisogno di un consiglio per l'acquisto di un paio di copertoncini per fare allenamento e gare su un velodromo di cemento. premetto che sono un allievo (15 anni) e quindi non posso spendere 150 euro per un paio di copertoni. P.s. per girare in pista stavo pensando a un paio di ruote della create da 50mm cosa ne dite? Grazie in anticipo, Leonardo.
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Ciao ragazzi, inizio questa discussione qui perchè muovendovi a Roma mi saprete sicuramente aiutare meglio. Devo preparare la bici per l'inverno, in fretta dopo le secchiate d'acqua che ho preso ieri. Per i parafanghi mi sto orientando sui Crud che sono in offerta su wiggle. Per i copertoncini ora monto i 23/23 e non so proprio dove raccapezzarmi con queste opzioni per l'inverno: piano a) 25/25 piano b) 25/28 piano c) 28/28 Contando che i crud dovrebbero andare bene fino a 25, la scelta più semplice sarebbe la a, ma si sente la differenza con i 23/23 o sarebbe inutile? La b è quella che mi stuzzica di più, però il 25 all'anteriore non sarebbe troppo "scivoloso"? (alla fine sul bagnato è l'anteriore che scivola) La c deriva dal fatto che ho letto che si riesce a montare i 28 sui crud ma ho paura di rovinarli... Qualche tipo di copertoncino senza spendere una fortuna? Ah contate che tutti i giorni per andare all'uni mi faccio tutto il centro e fori imperiali, con milioni di sanpietrini sotto il culetto... Ho letto tonnelate di discussioni su questo ma non mi riesco proprio a decidere, grazie in anticipo! Saluti!
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dimensione massima copertone su Ambrosio Pista
una discussione ha aggiunto stuka78 in Consigli tecnici
ciao a tutti, attualmente monto i michelin dynamic 700x23 sui cerchi ambrosio pista vorrei montare per l'inverno e per la comodità di assorbire meglio le asperità del terreno delle gomme "più' comode" sui cerchi ambrosio pista, qual e' la dimensione massima montabile??? 700x28??? 700x35??? la camera d'aria attuale va bene o va cambiata in base alla larghezza dello pneumatico??? grazie -
Buongiorno, ho bisogno di una ruota posteriore con cerchio da corsa e pignone singolo per un telaio con una larghezza del carro posteriore pari a 107 mm (misura interna tra i forcellini) ... Sapete darmi qualche nome di negozi , online, che si occupano di assemblaggi ruote? Grazie mille.
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Ciao ragazzi, non so se dovrei postare qua o in sezione novelli... Sto cercando di montare la ruota, il cerchio è un 28x1 1/4 e copertone 700x23. Dunque ho montato i flap ma mi sorge il dubbio che ci sia qualcosa che non vada perché sto facendo una fatica bestia a mettere su il copertone. Non è che sto sbagliando qualche misura?
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Ciao a tutti, come da titolo sto impazzendo alla ricerca di un copertoncino da 26" (650c) nero-para con battistrada leggermente intagliato. Ho trovato tubolari nero-para e copertoncini solo neri con queste caratteristiche ma nulla che fosse come sto cercando... Che devo fare, devo rassegnarmi o qualcuno sa se perlomeno esistono copertoncini con queste caratteristiche? Per intendersi mi servirebbe qualcosa che deve essere montato su una Campagnolo Vento all'anteriore e abbinarsi al copertoncino da 28" in foto montato al posteriore.
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Dafne: che colore di contorni per il mio capolavoro unico mi consigliate? Io: Magari esistono già discussioni in proposito, ma non le ho trovate. Avrei bisogno di un rapido consiglio, che copertoni mi consigliate di acquistare ora che ho mangiato anche l'ultimo e sto per montare il Dolan, considerando che non costino uno sproposito anche perchè skiddo abbastanza spesso e da seduto vanno sul dolan, primo telaio "serio", quindi non siano proprio i michelin dynamic sport ma qualcosina di più... grazie a chiunque mi risponderà, cosi al mc su crc allego un due copertoncini buone pedalate ferragostali
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domanda probabilmente degna di un deficente, ma ho forato la posteriore tre volte nell'arco di 5 giorni, e la cosa mi inquieta non poco... la camera d'aria presenta sempre due segni paralleli, come se grattugiasse contro qualcosa...ma sempre in zone diverse (prima vicino alla valvola, poi nel punto opposto...). il cerchio è livellato bene, nel copertoncino non ci sono sassetti o scheggie di vetro incastrate...non sò che pensare il cerchio è un nobrand che ho riverniciato a bombola, il copertone è un michelin mooolto liscio, le camere entrambe cts. sbaglio qualcosa nel montaggio? mi sembra strano, sulla bici da corsa non ho mai avuto problemi del genere (sempre copertoncini da 23), e sulla fissa l'anteriore và da dio. ultimo interrogativo: al momento della rottura la camera era a pressioni basse (fra 6 e 4.5 bar). ha influito?
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Ciao ragazzi, sono 70 chili e ho gonfiato entrambe le ruote a 7 bar... troppo? Voi a quanto le gonfiate? Uso cerchi ad alto profilo e copertoncini kenda, resistenti. Datemi qualche dritta ;-)
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più colpa del copertone o della camera d'aria?
una discussione ha aggiunto AndBike in Consigli tecnici
salve a tutti, L'altro giorno gonfio le ruote, un gran bel gonfiaggio con compressore, adesso, a distanza di una decina di giorni e circa 250/300 km dopo, sono nuovamente costretto a gonfiare di nuovo il tutto... e quindi ecco la domandona... è più colpa della camera d'aria che fa cagare che tiene poco la pressione, oppure è anche colpa del copertone, che magari si ammorbidisce troppo con il calore e risulta tutto più molle, in sostanza, se devo spendere 2 soldi, li investo di più in una camera d'aria migliore o in un copertone migliore? Contando che adesso come adesso fanno cagare entrambi (camera di decatlhon e copertone vittoria zaffiro) e non ho troppi soldi da buttare (fottuta vita da tesista) Dove è meglio spendere per questo problema?? Grazie a tutti! Andrea. -
Sera a tutti, ho dato un'occhiata qui sul forum ma non son riuscito ad orientarmi in maniera decisiva. Sto mettendo in piedi una single speed, quindi niente skiddate, e mi chiedevo quali fossero i copertoncini più adatti diciamo per tutte le stagioni da usare in città. Fate conto che son di Bari, quindi niente neve ne ghiaccio (a meno di 2 giorni ogni 3 anni). Pavè qui non ne abbiamo, ma marciapiedi un po a pezzi e asfalto messo male si. Siamo salvi anche da binari dato che non ci son tram, ma in compenso ci hanno privato anche di ogni forma di pista ciclabile. Io pensavo di rimanere su un 23 per questioni di leggerezza, da decathlon ho trovato i Michelin pro race 3 ad un buon prezzo (credo) e stavo puntando a quelli, ma temo possano essere un po troppo scivolosi sul bagnato. Non ho esperienze di bdc e convertite, quindi non ho un vero metro di valutazione. Grazie giovini!
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Qualcuno ha provato i Challenge Open Tubular? Sto facendo un pensierino ai Paris Roubaix da 27' per un parsimonioso utilizzo gravel, non certo come gomma da tutti i giorni. Però son quasi 100 ero per due gomme e vorrei sapere se vale la pena o no. Avete esperienze a riguardo? Valuterei qualche alternativa, tipo gomme leggere e pieghevoli da 28, con un pochino di battistrada, adatte a ghiaia e pavè, avete suggerimenti? I Challenge sono questi: http://www.evanscycles.com/products/challenge/paris-roubaix-27-open-700c-folding-clincher-road-tyre-ec035982#features
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Spero di aver azzeccato la sezione giusta (indeciso con DIY). Comunque la domanda è: sarebbe meglio cambiare il copertoncino? Per ora non ho forato e la sezione del copertoncino non sembra deformata. Grazie dell'aiuto.
