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  1. matt_baico

    Cinelli Mash CXSS(wag)

    Ciao a tutti più di due anni fa ho presentato qui la mia prima effettiva bici a scatto fisso. (http://www.fixedforum.it/forum/topic/62591-rose-breda/) Il mio povero breda (che sta benissimo e vi saluta tutti) ha scatenato le ire del buon donbonjovi, il quale hafatto partire un flame epocale smerdando la presentazione Qualche giorno fa @fedep ha fatto delle foto alla bici che uso di più in questo momento, e quindi ho deciso di presentarla, sperando che vada un po' meglio L'ho comprata l'anno scorso da Giovanni Bocchi, ho cambiato tutti i componenti, provato mille assetti diversi, mi sono ripromesso che l'avrei usata solo per fare cxss, ho cambiato subito idea, e l'ho usata per tutto tranne che quello. (università, alleycat, mud max, consegne, commuting, ecc) Al momento la uso principalmente per consegnare, ha un rack bellissimo saldato da @leoleo (che sta per aprire la produzione di massa) e un freno Per me è la bici definitiva, mi ci trovo da dio e se avesse il cambio butterei via tutte le altre bici che ho Telaio: cinelli mash CXSS taglia XL Forcella: la sua, columbus full carbon conica Serie Sterzo: columbus compass Stem: answer preso da crc a 10 euri Riser: decathlon tagliato 52 e carteggiato Manopole: swag da crc Campanello: trofeo della Mud Max( grazie @Antanimaster) Guarnitura: sram red da corsa con mc gxp base Corona: Lasco da 46 Pedali: time atac alium Reggisella: zipp sl beyond black Sella: selle italia srs (grazie @ShadeBoyy) Ruota ant: mavic open pro su mozzo shimano corsa Ruota post : mavic a119 su mozzo porn pp20 (grazie @Woodstock) Pignone: M2 da 17 Copertoni: panaracer gravel king da 28 davanti (pessimo per la città) continental ultra sport II da 28 dietro LO SO MI MANCANO 2 BOCCOLE, ME NE SONO ACCORTO AL MOMENTO DELLE FOTO E NON AVEVO MODO DI RISOLVERE IL PROBLEMA Grazie @fedep e @PoOL per le foto <3 <3 <3 FotoBonus in assetto Mud Max
  2. Andreas

    De Rosa pista 1975

    Vi presento la mia De Rosa pista conservata del 1975. Molto lavorata e alleggerita (vedi scatola). Campagnolo Record pista / Pipa e manubrio pista 3ttt./ Reggisella panto / Tubolari D' Alessandro
  3. Ciao ragazzi, con la dovuta calma ho intenzione di lanciarmi nel restauro di una bici che credo sia una Cinelli Supercorsa ma prima di muovermi vorrei confrontarmi un po qui sul forum con voi altri. Io la dato sul 1956-57 per via delle congiunzioni di sterzo, dell'oleatore, del forcellino con la C aperta e dalla compatibilità col gruppo che c'è montato. Poi, in numero di serie sotto la scatola è 5684. Buona parte del gruppo è il vecchio gran-sport che mi corrisponde al periodo che ho indicato, a spanne mi torna tutto...e a vederlo direi proprio che è il suo originale mai stato sostituito (pipa e manubrio non sono i suoi e mi mancano sella e tubo sella. in più la ruota anteriore credo venga da una Bianchi CDM). Il telaio è sano, no botte e danni evidenti di alcun tipo, zero ruggine. è stato però riverniciato direi negli anni 70. DOMANDE: - La datazione è giusta? - Tra quali colori posso scegliere per riverniciare? devo fare cromature o vado di verniciata totale? Grafiche son cazzi? - Le pipe Cinelli erano ancora in ferro in quel periodo? è giusto montare quelle o posso andare su roba tipo Ambrosio in alluminio? - Tubo sella da 26,2...cosa trovo del suo periodo di indicato a questa bici? a me piacerebbe ficcargli il campagnolo record in ferro con la Brooks col carrello stretto però ciao... Allego alcuni dettagli utili:
  4. noodles

    cinelli mystic rats nero

    la bici la conoscete tutti. non avevo nemmeno intenzione di prenderla. un giorno decisi di trovare il mio ciclista e tra una cazzata ed un'altra, non so com'è venuto fuori il discorso che mi serviva una fissa semplice semplice da usare per le commissioni. lui andó nel retro e tornó con lei.. €xxx ed è tua! la bici è perfetta! nemmeno un graffio, peró era a scatto libero (!) "ci penso" gli risposi.. ovviamente passai notti insonni per colpa della bici ed alla fine, oggi sono tornato dal ciclista con i soldi in mano. cambiai subito il manubrio (pista) di serie, orrenda a mio avviso e misi un pepper abbinato ad un paio di manopole gusset. pedali mks sylvan track e via.. faró altre foto al piú presto.
  5. pisquano

    forse ho esagerato

    Già che avevo la fotografica in funzione per fare altre foto ne ho approfittato per scattarne un paio anche a questa che è la prima fissa che ho comprato. Alcuni upgrade da quando la ho presa (già usata), questa è la versione attuale, l'idea sarebbe quella di andare in pista a girare (ok, senza sganci rapidi e con il bullhorn forse non mi fanno entrare) o perlomeno al Parco Nord a Milanz. SCHERZO, ci andrò al massimo a prendere l'aperitivo al bar dei cinelli cinesi del mio paese, bar-cred garantita con i veterani della briscola. Telaio: Cinelli Mash Histogram Metal Forcella: sua Cinelli carbonio con cannotto in alu Stem: Cinelli Pista Manubrio: Bullhorn Mash Silver Reggisella: Cinelli Vai (...affanchiù) Sella: una comodissima Unicanitor versione Plasticòn Movimento: Miche Primato Guarnitura: Miche Primato Advanced 48T 165mm Pedali: Miche Primato con gabbiette Reg e cinghie Bierreci Catena: Izumi Track Cerchio Anteriore: 5 Razze nologo con pista franante Cerchio Posteriore: lenticolare in carbonchio, forse Miche Supertype, ma forse no, non so. Pignone: Miche 13T
  6. Città nuova, bici nuova! Eccomi finalmente a presentare la bicicletta che da quando mi sono trasferito qui a Milano mi accompagna tutti i giorni. Volevo fare un bel cappello introduttivo, ma non c’ho voglia. Perciò: Telaio e frocella: Cinelli Zydeco 2012 Piega: 3T Supernova Pro con nastro Deda Stem: 3T ARX Pro Reggisella: 3T Ionic Ø Pro Sella: Selle Italia X1 Plus Freni: Cantilever TRP EuroX CNC Gruppo Leve: Sram Apex 10V Guarnitura: Sram Red 10V con corone Shimano 46-36 Deragliatori: Sram Red 10V Ruote: Shimano WR 500 con copertoni Schwalbe Century da 35 Pedali: Shimano XT da MTB con adattatori Detto questo, grazie a: Nico @nikfixedper avermi venduto la bici, @Shop per la manutenzione, ogni volta perfetta, @fedep per gli adesivi (vedi che alla fine “Crash” è servito a qualcosa?), @stefanino perché è simpatico, @alvuz per il top cap e la maglietta Saadl, lo stronzo in scooter per avermi investito in Corso Buenos Aires, piegandomi il fodero basso e distruggendomi la ruota posteriore, @Vise per avermi fatto le foto con una macchina non sua e una post fighissima. Note: È bozzato solo il fodero basso, la bici è dritta Non so se taglierò la forcella Gli adattatori di plastica che sono montati sui pedali non sono riuscito a toglierli perché erano incastrati. Sì, sono molto comodi usati con le scarpe normali No, non ci ho fatto neanche un po' di fango durante la stagione di Cross. Concludo con il Mantra del Maestro Giaguaro "Per le migliorie sopra i 100€, aspetto anche un versamento da parte vostra, chiaro.. Bravi tutti con il portafoglio degli altri!” Baci a tutti.
  7. Muay-Tzi

    Vigolaser

    Ecco il vigorasta che dopo svariati km e tonnellate di adesivi ha meritato ad onorem na bella nuova livrea azzurro laser con grafiche nuove , che vi piaccia o meno menefottodibraulio , la posto per quelli che mi vogliono bene , Cinelli Vigolaser con forca Alpina carbon Guarna :Omnium 48T Piega : ITM Stem: cinelli ant Ruote : Post. , Miche pistard , Ant. , Zipp su mozzo DTSwiss Reggisella : Cinelli vai Sella : Smp evolution Pedali : Shimano spd
  8. Mr.Simpatia

    Dubbio serie sterzo

    Buonasera a tutti, scrivo qui perché dopo aver cercato non ho trovato niente. Avrei un dubbio, allora ho preso da poco un vigorelli 2010 blu e bianco, volevo cambiare lo stem ma c'è un problema ovvero che lo spazio che rimane dalla parte superiore della serie sterzo fino alla testa del tubo forcella non basta per uno stem normale ed ho paura che non sia sicuro andarci a giro. A questo proposito per guadagnare qualche centimetro (perché di questo si tratta) di spazio avevo pensato di sostituire la serie sterzo, ma appunto ho un dubbio. Posso cambiare la serie sterzo che c'è montata per intenderci quella marchiata columbus penso semi integrata, con una integrata oppure è una cosa da evitare e mi converrebbe cambiare forca?? Metto 2 foto così capite meglio. La prima è di come è montata la ss di adesso, e la seconda di come vorrei metterla. Grazie a tutti
  9. Ciao ragazzi! Sono Andrea e sono iscritto da pochi minuti sul forum. Ad essere onesti non vi conoscevo prima, ma dopo due ricerche mi son deciso ed eccomi qui a chiedervi aiuto. Sto realizzando un progetto di conversione di un telaio frejus in acciaio (niente di che lo so, ma ripittato e gommato per un utilizzo giornaliero va più che bene) ed ora mi trovo a sostituire la forcella originale perchè ormai disallineata. Ho rimediato una forcella Cinelli da corsa, piantone da 1", e calza a pennello con il telaio, la sede e la serie sterzo originale, unico problema: la parte superiore della serie non arriva a serrare il cuscinetto perchè la filettatura è troppo corta. Paranoia nera, perchè ora mi ritrovo una forcella bella, che balla! (stranamente al contrario del detto...ma sarebbe stato decisamente meglio!) Io sono a Torino ora e purtroppo non ho la possibilità di spostarmi molto lontano dalla città, sapete consigliarmi un officina/utente/telaista/qualsiasi persona che potrebbe avere una filiera da 1" per poter completare l'opera? Ho cercato nei dintorni di casa in san salvario, nei posti che conosco e purtroppo non sono ancora riuscito a sistemare la cosa. Vi ringrazio in anticipo per le risposte ed eventuali critiche, ben accette! PS: Vi lascio con una foto del giretto fatto dopo aver appena sverniciato e ripulito il telaio, il progetto prevede riverniciatura del telaio (nero con customizzazione a sorpresa -vi aggiornerò- del nodo sterzo), sostituzione della forcella (verde lime metallizzato), ruote ad alto profilo 700-25c anteriore e posteriore (arancione)...insomma Frankenstein!
  10. Il 18 gennaio mi è stata rubata fuori da lavoro (via Poscolle a Udine) la mia amata Cinelli Gazzetta. Ho sparso la voce soprattutto via Facebook e il post ha avuto una certa risonanza ma essendo passato un po' di tempo temo abbia lasciato la regione quindi scrivo qui se per caso qualcuno la vede su qualche mercatino online. Di seguito le caratteristiche: Telaio: Cinelli Gazzetta "Bel Grigio" grigio scuro Forcella: Willer Triestina dipinta nera opaca (prima era gialla e carbon) Ruote: anteriore mozzo novatec silver con cerchio silver a specchio no brand profilo 43 mm gommata Schwalbe Lugano nera; posteriore mozzo novatec silver pista/pista con pignone da 18 e da 20 con cerchio ambrosio evolution gommata bianca Guarnitura: Miche Primato Pista silver 51t Pipa e Manubrio: Extra 80mm silver e riser 45cm silver nastrato nero Serie sterzo: FSA orbit Silver Reggisella Gipiemme Silver Sella: Selle Italia Q-Bik bianca Non monta freni. Allego anche foto del montaggio quando mi è stata sottratta: Grazie a chiunque possa aiutarmi!
  11. Hanno aperto il box a @giako tra Sabato notte 21/01/2017 e ieri notte zona Sesto San Giovanni Rubate CINELLI Proxima azzurra e Mash Histogram Green MONTATE ESATTAMENTE COME LE VEDETE IN FOTO Occhi aperti su annunci e mercatini vari e se vedete in giro, per favore lockkate!!! Denuncia fatta e a breve segnalazione su RUBBICI
  12. joetarna

    Secondo, per me, Cinelli Mash

    Ciao Ragazzi, eccomi con la presentazione del secondo Mash.... dopo il Green, rivenduto tra anni orsono, ecco il nuovo arrivo..... a dire il vero ho finito di assemblarlo a inizio estate scorsa ma allenamenti di vari sport mi hanno fatto scordare di presentarvela prima, chiedo scusa...... Eccola, aspettando il Bonetti..... Così montata... Piega Cz 440 c/c Pipa Fsa Reggisella Fsa carbon Sella "bataria" guarnitura Durace 7600 corona 53/pignone 21 Cerchi Dodici Mozzi Miche primato Pedali Look
  13. oDonegan

    Cinelli Gazzetta

    Questa l'ho appena presa un due mesetti fa... per adesso ci ho cambiato solo la sella, aggiunto un adesivo e gli spd e messo su del nastro nero sopra il Cinelli standard così è bella comoda per i miei giretti in and out of work. Prima fixedgear, mi piace...
  14. Ciao a tutti vi presento il mio cinelli si sono tornato ma con la fissa (addio contropedale) telaio: cinelli Vigorelli attacco manubrio: cinelli pista manubrio: riser reggi sella: cinelli pillar sella: carbon no brend movimento centrale: miche guarnitura: miche nera, corona da 46, brugole blu pedali in alluminio con straps cinelli ruota anteriore: HED 3 ruota posteriore: notorious 90 mozzo blb da un lato pignone 17 e dall altro pignone 15 entrambi miche scusate per le foto momentaneamente dispongo solo di queste
  15. Ciao a tutti, Come da oggetto sto diventando pazzo. Ho un manubrio corsa Cinelli Cinetica pagato una fortuna con cui mi trovo benissimo e che non vorrei assolutamente cambiare. Ha un diamentro di 26mm e vorrei cambiare stem. Il compagno è un Cinelli Cinetica che ho anche trovato ma ha un clamp di 25,8 mm al calibro. Il venditore non accetta resi. Ora, secondo voi vale la pena rischiare e prendere uno stem da 25,8 per un manubrio da 26? Sono due decimi di millimetro lo so... La cosa strana è che Cinelli li faceva sia da 26 che da 25,4. Questo 25,8 mi suona molto più come un 26... non so se mi spiego... Qualora sconsigliaste l'acquisto su cosa posso orientarmi? Capisco che la misura pista è 25,4 ma mi chiedevo se ci fosse qualche casa che produce quill stem da 26 con angoli pista. Grazie a tutti e spero di non aver fatto troppa confusione... Toni
  16. Clicca Lee

    Pollock , La Convertita

    E' da tanto che non pubblico qualcosa in questa sezione e non voglio perdermi in parole inutili quindi passo direttamente alla descrizione! Telaio: artigianale 52x52 con forcellini Campagnolo SS : Shimano 600 Ruote: Miche Pistard 2017 , Pignone Miche 16 Copertoni: Hutchinson Nitro 700x23 Guaritura : Wainmann 44 Attacco manubrio: Cinelli Pista da 80mm Piega: Cinelli VAI Nastro: Deda MC: Vp Sella: Fizik Credo sia tutto, presto cambierò forca e in futuro anche il telaio :) Resto in attesa di pareri, critiche e consigli!
  17. che storia, dopo anni la principale collabo del mondo dello scattofisso termina, e neanche tanto con il botto visto che qui ancora non se ne parla. Un po' era nell'aria e personalmente mi spiace perchè da ambo i lati ho conosciuto persone spettacolare davvero entusiaste per quello che facevano (fanno). Poi di mio un telaio mash non ce l'ho mai avuto, che devo prendere un primissima serie che poi diventano rari?
  18. scartezzinivalerio

    Presentazione Bici

    Ciao a tutti, vi presento la bici, gli amici hanno insistito mi iscrivessi al forum..già avevo un profilo perché avevo preso la mia prima fissa, una Gazzetta nera che mi manca un sacco. Sono di Trento ma vivo a Milano, dove consegno e faccio qualche crit, alley e due garette al velodromo parco nord. Ora il mio vigorello ha qualche pezzo diverso, ecco la lista: Cinelli Vigorelli Black Is Black 2015+forcella Dedacciai RS2 full carbon Miche Pistard WR pista-pista+pignoni miche 15 e 14+Schwalbe Lugano 25 MC Miche+Miche Pistard Air+Lattice F5 49T KMC Inox Eggbeater 2 Selle San Marco Aspide Reggisella CInelli Vai, Attacco Cinelli Pista, Piega Cinelli Vai+nastro Cinelli Ribbon RHC Conta KM Sigma Rox 5 con cadenza e cardio Un sacco di adesivi street cred/rari
  19. stepix

    Breda Cheetah

    Ciao a tutti, eccomi di nuovo già con la seconda fissa. Sono stato attratto dal famigerato telaio Breda e ho deciso di montarne uno. Non si può negare che ho preso molti spunti dal forum ed in particolare da quello che era stato definito uno dei migliori Breda, quello di @Grifo31 con il quale mi sono anche confrontato al telefono per chiedere consigli. Ho cercato comunque di non spendere una fortuna e di fare il più possibile con pezzi usati o riciclati. La verniciatura l'ho eseguita personalmente con bomboletta (2 mani di fondo 2 di colore e 2 di lucido). Il colore doveva essere un rosso metallizzato, più o meno lo è ma è anche molto cangiante....l'effetto finale direi che è ottimo per i miei gusti. Il nome deriva da un recente viaggio in Sudafrica in cui ho avuto la fortuna di vedere molti ghepardi che tutti chiamavano i "cita"....questo nome mi è rimasto in testa e con il giusto font (scopiazzato da internet) ho deciso di darlo alla bici. Ho potuto pedalarla poco ma sembra tutto ok parte la catena piuttosto rumorosa, vedremo come sistemare questo problema. Divertitevi a commentare, qualsiasi tipo di commento è come al solito ben accetto. Di seguito la lista componenti e le foto: Telaio: Breda taglia 54 Forca:Planet X track full carbon grezza Ruote: Cerchio Mavic CXP33 su mozzo Miche pista Copertoncini: Gatorskin 23 Manubrio + stem: Cinelli Ant + Cinelli Pepper (presi da @carlof83) Serie stesso: FSA Sella + Reggisella: Vertu + Cinelli Pillar Guarnitura + MC: SRAM s100 + Truvativ spline 108 Pedali + Straps: Pedali economici + straps BRN
  20. oldschool

    La(vigor)Elly

    Eccola. Non merita un rookie ma così l'ho messa insieme. Telaio Cinelli Vigorelli 2015 tg.56 (compresa ss e collarino) attacco Thomson X2 100 -10° reggi Thomson Masterpiece sella Cina curva Cinelli Dinamo 42 nastro Cinelli Cork leva freno Promax e freno Salkazzo ruotacce Ambrosio Pista copertoncini Schwalbe One Tubeless 25 montate con camere Vredstein....per ora! guarnitura Miche Pistard 2.0 49T mc BSA Shimano Ultegra pignone due pezzi Miche 17T catenazza KMC s1 pedali SPD Shimano XTR 8200g
  21. fedep

    Ratzetta SS

    L'anno scorso qui sul forum un utente regalava un Gazzetta incidentato, ci aveva fatto un frontale. Codato anche grazie al mio spaccino @Alb (right?) Long story short, l'ho riportato in vita. Non mi fidavo troppo a girare sempre col Mash e lasciarlo legato dove capitava. Ci ho speso poche decine di euro per il lavoro del telaista e alcune guaine, il resto straight from il mio garage e scatoloni in giro. Rapporto agile, loghi e scritte tutte coperte per non attirare l'attenzione, lo lascio fuori lockato le notti e in qualsiasi posto tanto nessuno lo nota. Onesto insomma. Un paio di mesi di giri, qualche centinaio di km per commissioni e scappatelle, tutto regolare. Angolo sterzo piu stretto ovviamente, qualche overlap col pedale ma si gestisce una favola. Parafanghi e front rack a scelta Montato single speed, doppio freno, flattoni bmx, componenti piu che altro nologo o con nomi coperti. Nulla di che, ma ripeto: onesto, agile e non attira l'attenzione qui i due Cinelli risaldati insieme. e sotto il vero MVP delle foto, il barattolo del destino @matte82 Montato single speed, doppio freno, flattoni bmx
  22. Ciao a tutti, sto cecando qualcuno che si sia cimentato con la verniciatura o personalizzazione di telai Cinelli Vigorelli. Prima di sverniciare ho notato che il carro posteriore sembra ricoperto da una decal rosa che dà il colore alla Vigorosa. È possibile? Oppure è verniciata a polvere come il resto del telaio? se è una decal vinilica qualcuno la ha mai tolta? Mi hanno suggerito di provare a scaldarla per vedere se viene via ma prima di fare cazzate...
  23. Ciao colleghi! Ho trovato un affarone per un cinelli da corsa, e pensavo cambiare il mio telaio della fissa e montarci questo, l'unico "problemino" sono i forcellini.. o ho una botta di culo e la ruota con il mio rapporto mi entra perfetta con catena tesa o arrivano i problemi... Volevo avere un consiglio da voi se il forcellino da pista attaccato da bullone al forcellino da corsa è una buona soluzione (foto qua sotto)(non mi da tropla sicurezza una fissa con sto sistema, magari solo mia impressione) o se far fare da un telaista il taglio del forcellino da corsa e farci saldare il forcellino da pista... Aiutatemi!! Datemi consigli ed eventuali soluzionii, grazie regà
  24. MESSICANO

    CINELLI A LA MEXICANA

    Ciao a tutti riders. Dopo 4 biciclette breda!! alla fine mi sono fatto qualcosa di meglio... Fino adesso mi sono trovato veramente bene su questo veló, non ostante il traffico e le bucche di Roma mi diverto oggni secondo trascorso. Questa bike é veramente un cavallo tutto da domare, sccattante dalla prima pedalata, forcella dritta e design bellissimo, il pneumatico anteriore pasa molto vicino al telaio, cosa che mi fa impazzire hahaha. Rapporto 49/16, non so se é pocco oppure tanto, ma io mi trovo bene, e la cosa piú importante, quest'é una bici comoda, molto comoda. Pneumatico anteriore: Continental Grand Prix. (buon grip, pure coi san pietrini di merda) Pneumatico posteriore: tanti..., Michelin Dynamic Sport da 7 euro, questi li finisco in 1 mese, quindi 7 euro, mi sembra giusto. Per il resto conocete i pezzi. Non é il top, ma fa il suo lavoro e penso che per la cittá va benissimo. Per adesso sono inamorato. Saludos desde Roma amigos!!! p.d. scusate il mio pessimo italiano :D
  25. Luck

    Cinelli Vigorelli (Cino)

    Ciao a tutti, sono Luca ed è circa un anno che sto in fissa! A occhio e croce ho iniziato 5000Km fa. Prima andavo (e vado ancora) con gli acciaioni anni '80, 5/7 rapporti, poi un giorno cercando bici nuove in rete ho trovato st'occasione. C'ho pensato, c'ho pensato e poi l'ho presa! Ho iniziato brakeless, e son caduto ben due volte fermo al semaforo (figura di merda)... Comunque basta chiacchiere, vi presento Cino! In alcune foto sembra ancora nuova *_* (sono vecchissime) Comunque ringrazio tutti per i vari post, vi leggo da prima di andare in fissa per la fissa.
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