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Trovato 12 risultati

  1. Forse non è la sezione giusta, ma sto davvero impazzendo. Non riesco a capire che differenze ci siano tra le serie sterzo C-Record e Chorus (oltre al piccolo "step" nella calotta superiore????) Ho dato un'occhiata su Velobase, ma le foto sono abbastanza sgranate e comunque mi sembrano uguali. Grazie per l'aiuto e buon anno :)
  2. Ciao a tutti.Tra un paio di giorni dovrebbe arrivarmi la nuova piccola gioia.Trovata su subito e spero sia in buone condizioni come sembra dalla foto.Vi allego le foto dell’annuncio e vi sottopongo qualche quesito: Vorrei cambiare la pipa e montarne una 3ttt che ho già,la bici secondo voi era nata con pipa nera?guardando deragliatore posteriore,freni e guarnitura dite che è un c record o qualcosa di fascia più bassa?i freni soprattutto non mi tornano.tra qualche giorno invio foto più ravvicinate. Ho guardato i cataloghi campagnolo ma sarò poco allenato,le guarniture dell’anno del c record mi pare si somiglino abbastanza
  3. Mucchino

    Serie sterzo, aiuto

    Salve a tutti. Ho comprato un telaio Hodsworth professional in acciaio Reynolds, nuovo. Lo vorrei montare eroico con Campagnolo chorus 7v. Il problema è la serie sterzo. So che esistono diversi tipi di filettature, ed essendo questo un telaio Reynolds, che tipo di serie sterzo va? Italiana? Oppure altro tipo? Mi date una mano, per favore?
  4. Ciao a tutti, ho delle leve Campagnolo Chorus/Athena (2a gen. credo). Allego alcune foto. Vorrei montarle con cavi freno esterni... ufficialmente sono Aero / Non Aero... ma al momento il perno che tiene il cavo scorre nelle guide e rende inutilizzabile la versione esterna... Cosa mi serve per rimediare? Grazie in anticipo.
  5. Ciao Boys. Sono nuovo del forum. Sono qui perché mi sono innamorato di una Colnago Prestige 2017 , quella della mia foto profilo. Abitando in Alto Adige a casa mia le fixed hanno poco senso, è tutto un sali scendi anche in urbano, poi con ste discesazze ghiaiose sarebbe un peccato. Morale: Ho preso una cx perché esco per fare il cazzone qualche ora e a tutta. Salgo da passeggiate in ghiaia e arrivo fino su in montagna, per poi scendere come un hooligan ubriaco. Ogni momento è buono per derapare, impennare e fare il cazzone. Una cx per questo uso un po’ estremo a mio avviso è meglio di una gravel. Nel senso “un oretta e mezza, spacco tutto e rientro”. Detto questo mi si presenta un dilemma in fase di montaggio telaio. Montando un pacco da 11-32 dietro, davanti opto per una Fsa super compact da 46-30, tanto da sfruttare il 30-32 nei salitoni ghiaiosi con pendenze elevate e prolungate. Monto i nuovi cerchi DtSwiss Cr 1600 , 1730g in olio di oliva e gomme da 35/38 belle incazzate. Opto pervaso da spirito nazionalista per un Campagnolo Chorus H11 da abbinare alla guarnitura fsa. Il nuovo, quello a disco e gabbia media per ospitare l’11-32. Mi guardo intorno e vedo che nessuno lo monta in cx, han tutti Sram mono e doppia e Shimano. Mando un mail a Campagnolo e gli chiedo perché? Oltre le varie menate della garanzia che non copre mi spiega che per il Gravel non dovrebbero esserci problemi, mentre per il Cross “Crauti” è meglio evitare.. si rendeva conto anche lui che la linea tra le discipline è labile ma dicendo che non si può, non perché il cambio non ce la farebbe, ma perché non esiste una guarnitura adatta per questo scopo simile tipo una classica cx 46-36..o meno. Gli rispondo che sul sito Campagnolo c’è una pagina dedicata al cx-gravel con tanto di menate “perché con Campagnolo nel fango ce l’hai più duro, spacchi più i culi e bla bla bla”.. e lui mi dice “non ne ero a conoscenza”.. Volevo sputargli in faccia. Morale:” stanno per buttare fuori qualcosa per gravel e cx (lo so già una volta c’era una guarnitura).. Ho paura di spendere un botto di soldi per un Chorus H11 , e magari dopo un mese esce qualcosa di dedicato al cx-gravel nel senso “un cambio con frizione più incazzosa, denti più pronunciati anti caduta ecc ecc “.. Secondo vuoi buttano fuori una cosa nuova al 100% o rendono disponibili solo delle nuove guarniture da cx da abbinare ai cambi già esistenti? Shimano e Sram parlando di “doppie”, in cx-gravel ecc usano cambi road. Credo che anche Campy percorra le stesse orme degli avversari, rendendo disponibile solo la guarnitura da cx.. non credo facciano un altro cambio ad hoc oltre già i 5 in gamma. Che dite?
  6. Ciao tutti, ho comprato una pedivella campagnolo chorus da 170 e una corona campagnolo ma non le viti per assemblarle. Qualcuno sa dirmi che viti mi servono? Inoltre vorrei sapere che chiave e che vite mi serve per assemblarla e che movimento centrale, grazie mille a tutti!
  7. Il Mac

    Stella

    Ciao a tutti, è da un po' di tempo che faccio parte del forum ma non avevo ancora avuto occasione di presentare la mia fissa, anche perchè c'era sempre qualcosa da migliorare e qualche lavoretto da fare. vado con il montaggio: - telaio : Cinelli (?) tubazioni Columbus SLX misura 57x57 con scatola MC alleggerita, pantografato MARCELLI - forcella: Cinelli (?) Columbus - serie sterzo: Campagnolo CHORUS - movimento centrale: Campagnolo CHORUS cuscinetti - reggisella: Campagnolo CHORUS AERO - guarnitura: Campagnolo CHORUS 53 - sella: FLITE TITANIUM - pipa e piega: Cinelli CRITERIUM - pedali: MICHE - Cerchio anteriore: Campagnolo SHAMAL (è in arrivo anche lo sgancio rapido anteriore giusto) - Cerchio posteriore: Campagnolo SHAMAL su mozzo RECORD e pignone da 13 - Freno anteriore: Campagnolo CHORUS (in arrivo) Le congiunzione le ho smaltate io a mano
  8. Tricky

    Scelta serie sterzo

    Ciao a tutti, chiedo un consiglio sia tecnico che economico, devo scegliere la serie sterzo (budget disponibile 30/40 euro) ho trovato una chorus usata o questa gipiemme nuova. Voi quale scegliereste?
  9. Salve a tutti, Prima che mi finisca il calendario... vi espongo il problema sperando che qualcuno sia d'aiuto. Praticamente arrivato al fatidico momento della sostituzione del mio movimento centrale ho scoperto che praticamente i denti su cui l'attrezzo fa presa sono praticamente inesistenti. Sono giá stato da un paio di meccanici ed entrambi hanno alzato le mani forse causa inesperienza in materia. Uno di loro ha cercato di trapanare da una parte e smussare dall'altra per poter avere un po di presa senza successo. Quindi vi prego aiutatemi a ridar vita alla mia bambina. Vi allego un paio di foto. Grazie in anticipo.
  10. Per farla breve, che tanto breve non è, ho un telaio strada che sto convertendo (un ex wilier). Dato che sto comprando un po di pezzi on line mi è sorto un dubbio amletico. Come guarnitura monterò una campagnolo chorus credo degli anni 90 (che ho già). Come ruote delle ambrosio fixie anche se il carro del telaio è ovviamente da 130. Dovendo comprare ruote e movimento centrale on line mi chiedevo: mi conviene comprare prima le ruote, fare il test con un mc alla cazzo che ho e poi comprare il movimento centrale con cui ho la migliore linea catena? Oppure le chorus hanno uno standard fisso da cui non si sgarra e la linea catena segue per forza ? voi di solito come fate? grazie boys
  11. Ciao a tutti, sono in contatto con un signore per comprare una bicicletta da corsa che monta un bel po' di componenti Campagnolo e vorrei capire quali componenti sono dello stesso gruppo per capire quanto ci dovrei spendere per completare il gruppo e se ne vale la pena. Non sto a pubblicare le foto della bici in questione tanto non si capisce granchè, sono andato a vederla e le foto sono nella mia mente. Il gruppo in questione è il Campagnolo Chorus 8v. Alura, la bici monta codeste leve freno/cambio e velobase dice che sono metà anni 90 e per le 8 velocità e fin qui ok. Per quanto riguarda la guarnitura la bici monta questa qui e esattamente cosa cambia dalla Campagnolo Veloce? Anni 92-94 quindi con gli anni ci siamo. Per quanto riguarda il cambio ne monta uno che ha un colore simile a quello della guarnitura e non ha nessuna scritta e direi quindi questo qui e le ruote montano questi mozzi qui Fino a qui stiamo parlando di componenti dello stesso gruppo? Freni, deragliatore, serie sterzo e reggisella non sono campagnolo. Esattamente quali dovrei comprare per completare il gruppo? Immagino i componenti che su Velobase sono datati intorno al 1992-->1994/95. Credo che ci sia molta confusione su sti gruppi e che magari sta discussione possa servire a qualcun'altro. (Lo so che siamo su Fixedforum e non su bdc forum ma è anche vero che molti utenti vanno anche in bdc forum e che nel mercatino girano quantità notevoli di ruote/gruppi/pacchi pignoni/guarniture doppie ecc quindi non uccidetemi.) Help me, thanks.
  12. Vise

    LOOK KG171 Team ONCE

    Dopo mille peripezie son riuscito a finirla. Telaio: Look KG171 Team Once 1994 Ruote: Campagnolo Vento 16 HPW Gruppo: Campagnolo Chorus 9V Triple Speed Reggisella: Look Sella: Selle Italia Flite Pedali: Demmerda Guaine: Campagnolo Ergopower Catena: Campagnolo 9V A breve fotografie degne :) Cliccate che la vedete in HD comunque ! "Le bici anni '90 fanno cagare" cit.
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