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Ciao a tutti Sto sistemando la mia Colnago ed arrivato alla regolazione del deragliatore posteriore un Camp MIRAGE non c'è modo di sistemarlo a puntino. Gabbia e forcellino sono ok, però ho notato che la vite più in alto sembra non faccia il suo lavoro. Altra domanda, qualcuno sa quale sia il registro H ed il registro L sul MIRAGE?? Torno di là a seguire L'onore e il rispetto con mia nonna ciao.
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buongiorno, ho due problemi di assemblaggio su un telaio corsa VETTA: -manettini cambio campagnolo datati, non entrano nella sede del telaio. Il foro sul manettino e sulla frizione e' leggermente piu' stretto dell'innesto al telaio; possibile che l telaio fosse predisposto per altro tipo di manettini ? -il cambio gran sport (nuovo imballato) fissato con la vite a fine corsa non si blocca ma oscilla a pendolo ; nella confezione c'e' una specie di rondella di cartoncino pressato in dotazione. Devo utilizzarla per bloccarlo ? grazie e scusate se son domande banali.... ma non sono espertissimo..
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bicicletta donna consigli per gli acquisti
una discussione ha aggiunto benben in Discussioni generali
ciao a tutti, come da titolo cerco dei consigli per l'acquisto di una bicicletta da donna che nella fattispecie dovrebbe servire per gli spostamenti quotidiani in città, ma anche per qualche scampagnata nel tempo libero.Per intenderci cerco un ibrido tra l'inflazionata Vanmoof e qualcosa di più prestante senza però perdere i tratti minimal della precedente. Forse è utopia ma tentar non nuoce. grazie a tutti in anticipo! -
buongiorno, ho cercato col motore ma non ho trovato argomenti, quindi chiedo agli esperti; cambio e deragliatore devono essere della stessa marca e serie oppure posso montare un cambio campagnolo SR con un deragliatore piu' recente o di altra marca ? grazie.
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Ciao a tutti! Per tutti quelli che hanno voglia di pedalare la domenica mattina, potete mettervi le vostre belle tutine, prendere le bici da corsa e venire in Brianza con noi. Il ritrovo è dagli amici di Upcycle alle 7.30 per una bella colazione! ci vediamo il 28 giugno!! 96 km 1300 mt dislivello
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qualcuno mi aiuta a datare questo cambio triplex e deragliatore +leve simplex
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Perchè le bici da Downhill hanno il cambio?
una discussione ha aggiunto Carlo Alberto in Caffetteria
CDT anche vedendo le gare toste, la maggior parte dei riderz pedala solo alla fine del tracciato. il cambio in questo caso mi sembra una complicazione tecnica poco utile e facile attacco di pietre e cazzi vari. non sarebbe meglio cercare di scegliere il rapporto giusto e bona?!- 31 replies
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- giù per la collina
- downhill
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ciao a tutti, domanda stupida e inutile, ma vabè mi è appena venuta in mente e faccio che chiedere... Allora, lo sviluppo metrico di una bici è influenzato dal diametro della ruota e dal rapporto tra i denti di corona e pignone. Quindi, a parità di corona, se metto un pignone da 16 avrò uno sviluppo metrico maggiore rispetto ad avere un pignone da 22. E fin qui zero problemi. MA: se ho il cambio integrato nel mozzo, come funziona? cioè il pignone è sempre lo stesso, la corona è sempre la stessa, quindi in linea di principio lo sviluppo metrico non dovrebbe cambiare oppure per qualche strana ragione a me oscura, varia anche lo sviluppo metrico? e se non cambia, a che cazzo serve il cambio nel mozzo? Si è una domanda stupida e anche inutile, ma ho appena visto passare la classica brompton con il cambio nel mozzo e mi è venuto questo dubbio, in quanto io ho una pieghevole single speed che sviluppava un cazzo e allora gli avevo cambiato anche il rapporto proprio per allungarlo. booooooo qualcuno sa qualcosa in più?
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Salve a tutti, ecco cosa ho trovato in rete: http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest-news/will-game-changing-freehub-design-ever-make-market-157363 Ma Cinelli aveva già inventato tutto 50 anni fà! In più la ruota anteriore era intercambiabile con la posteriore, bella storia vero? M
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cavi cambio compatibili con Huret e Simplex
una discussione ha aggiunto Fresh420 in Consigli tecnici
Ciao, qualcuno mi sa dire se si trovano qui in italia (magari da qualche ricambista della vostra zona) i cavi del cambio compatibili con i manettini Huret e Simplex? li sto cercando in rete ma a parte i prezzi assurdi, sono tutti all'estero... sono fatti così, cilindretto in orizzontale, tipo disco - alcuni, vedi foto, hanno la fine doppia (universali) altrimenti leggevo in giro che consigliano di prendere quelli sram e dargli una molata.. che dite? -
Non MCCatemi! Per turismo: info cambio Ultegra oppure vintage
una discussione ha aggiunto teomalchio in Consigli tecnici
Ciao, se ho proprio cagato fuori dal vaso spostatemi in caffetteria... ;-) Quest'estate ho pensato di tirarmi dietro la bici in montagna, mi servirebbe il cambio (non ho bisogno di prestazioni, farò cicloturismo con la moglie). Il telaio è a forcellini corti, predisposto per deragliatore a saldare. Ho due opzioni: - il ciclista sotto casa mi ha proposto un Ultegra moderno usato (gruppo completo meno le ruote) a 220€ (per 300€ me lo monta... servono chiavi particolari o posso farmelo da solo senza comprare attrezzi costosi?). Mi monterebbe un nuovo MC (attualmente ho perno quadro), non so quanto costi un MC moderno. oppure - Cercare qua sul mercatino un gruppo da spender poco (andrebbe benissimo con manettini al tubo obliquo, sono abituato) ma il mio dubbio è: posso montare Shimano perno quadro con passo ita? I vecchi Campagnolo (victory, ecc) li trovo tutti col deragliatore a fascetta, andrebbe bene mi pare un Veloce (qualcuno ha da proporre?) Delle due la 1a sarebbe la via più facile ma costosa, mi chiedo se non sia troppo figo un Ultegra (rimarrebbe poi montato, è una bici da città, la manutenzione è impegnativa?) La 2a mi farebbe risparmiare penso... Un Ultegra (penso 10v) vale 220€? (non so proprio un cazzo di bdc, scusatemi...) -
Aloha, non so se sapete del recente cambio di marchio, ad ogni modo sulla carta i prodotti paiono veramente bellini... e furbi!?!? http://www.gevenalle.com/store/products/shifters/ Qualcuno ha riscontri pratici in merito?
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Domandona per esperti di eroiche e simili
una discussione ha aggiunto manco_travaglio in Consigli tecnici
il cambio super record con la targhetta nera (per intenderci questo) supporta agilmente un pignone 7v o è meglio stare su 6 o 5? grazie a chi voglia rispondere -
Ciao, ho un cambio Sport in condizioni praticamente perfette, salvo una delle "spine" (che fanno da perno fra la parte frontale e posteriore) della parte frontale che si è spezzata... Per rimuoverla penso che l'unico modo sia un punteruolo, ma mi chiedevo se poi posso trovare facilmente la spina di ricambio, altrimenti come fare? consigli e esperienze sono ben accetti!
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Cambio indicizzato, manettini a frizione
una discussione ha aggiunto Adriancko in Discussioni generali
Domanda da niubbo : posso utilizzare un cambio campagnolo chorus indicizzato con manettini sempre campagnolo ma a frizione ? Inoltre posso utilizzare un cambio 8V su una cassetta 7v ? Grazie mille :) -
Ciao gente, sono entrato in possesso di una graziosa bdc che avrò cura di mostrarvi qui sol forum a breve. La suddetta è montata tutta 105 8v ma le leve freno/cambio sono rx100 come i freni. Fin qui tutto bene. La leva destra funziona bene, il deragliatore è solo minimamente da regolare ma cambia bene. La leva sinsitra mi sembra che abbia qualche problemuccio. Quando aziono la levetta piccola per scendere dalla corona grande a quella piccola non sento nessun click come quella destra e la leva grande tende ad accompagnare un po' il movimento, mentre quella destra rimane ben ferma se muovo solo la levetta più piccola. il movimento per tornare sulla corona più grande (anteriormente) funziona, ma anche questo non benissimo. Ho letto un po' in giro che le leve sinistre della shimano di una volta tendevano a esplodere per difetti intrinseci. Molti parlano di danni alla pallina del cavo di fine corsa dentro la leva cambio, io però ho paura che sia qualcosa di più meccanico, il fatto di non sentire il click mi preoccupa un po'. Avete idee in mente? Qualcuno ci è già paasato? Eventualmente la sostituirò con un altra leva, la fortuna è che essendo la sinistra ha solo due velocità e anche le più moderne non dovrebbero avere problemi di compatibilità.
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Ragazzi scrivo qua perchè non ho trovato nulla da altre parti. Per montare una cosa di questo tipo: c'è una qualche procedura particolare per evitare che la fascetta, apri e chiudi più volte, si spezzi? Lo dico perchè tempo fa mi è successo e vorrei evitare mi accada ancora... Attendo delucidazioni, grazie!
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Salve gente, sto cercando qualcosa mooolto simile a questa: http://www.diacompe.com.tw/product_View.asp?nid=782 nsomma na pinza bianca (dual pivot) ... mica la luna! suggerimenti su marche, modelli e sopratutto negozi online?? Thx in advance!
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Cambiare pacco pignoni e ruota da 5v a 7/8 v possibile?
una discussione ha aggiunto tommybarno in Caffetteria
Ciao gente, ho bisogno di aiuto...mi sto imbarcando in una cosa più grande di me ma ci provo lo stesso. Sto rimettendo a posto una mixtè per la fidanzata, ma non voglio andare dal ciclista. Le ruote erano da cambiare e abbiamo preso le ruote a cassetta del decathlon. Il cambio era un pacco pignoni 5 v con moltiplica singola anteriore. Ho già verificato che la battuta del mozzo sia compatibile col telaio, adesso però ho paura che mettendo un pacco pignoni da 7v non c'entri e il pignone più piccolo tocchi il telaio...è possibile??? Naturalmente cambierò il deragliatore posteriore, il manettino e la catena. Quanta differenza c'è di altezza tra un pacco pignoni da 5 e uno da 7v, quello da 5 era una ruota libera il pacco da 7 è a cassetta... -
ciao a tutti premetto che ho una normalissima single speed fatta da me con un telaio vecchio trovato in casa quest'anno voglio farla riverniciare e gia che ci sono, visto che la devo smontare, volevo anche cambiare cerchi e copertoni attualmente ho dei cerchi nisi (non ricordo la misura sinceramente) e dei copertoni del cazzo planet air, a mio avviso troppo piccoli visto che a ogni minima buca per strada son bestemmie il mozzo è un campagnolo e volevo lasciare quello insomma, quali cerchi mi consigliate? misura e marca? copertoni pensavo a dei vittoria bianchi, se no?? mi affido a voi a gia che ci siete, se si puo', linkatemi anche qualche sito dove acquistare online grazie mille ciao
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Ciao a tutti, c'è qualche anima pia in possesso di tornio/fresa che possa farmi un cilindretto di TEFLON o DELRIN, del diametro di una rotella da cambio quindi 40mm circa, spesso circa 10mm, con due "labbri" esterni alti 5-6mm e spessi 1-2? Posso fare un disegno tecnico a mano, o un 2D con AutoCAD (maledizione, non ricordo più come usare il 3D), è un pezzetto semplicissimo ma non avendo i macchinari ho bisogno di aiuto :) Prezzo modico, mi raccomando LOL Grazie! Fulvio
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Ciao a tutti :) oggi un amico meccanico mi ha regalato un cambio Record anni '60 (quello in bronzo cromato per intenderci). Ho iniziato a smontarlo e a pulirlo, e ho scoperto che le rotelline (che pesano un macello, peraltro) sono in eccellenti condizioni, con ancora le sfere originali; le cromature sono perfette e non ha graffi... ma (eh sì, c'è sempre un ma purtroppo) il corpo del parallelogramma è storto, di almeno 8-10° rispetto al normale: deve avere preso un bel colpo! Secondo voi si riesce a raddrizzarlo o lo tengo come fermacarte? Seconda cosa, non riesco a svitare il bullone che tiene ferma la gabbietta (quello per brugola del 6 in foto, nero), nemmeno dandoci di WD40, come posso fare?
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Ieri dopo nemmeno dieci minuti con il nuovo telaio, ho strappato pantalone e squarciato ginocchio. Avreste da consigliarmi una soluzione D.I.Y. per coprire questi perni killer?? Avevo letto qualcosa in qualche discussione ma non sono riuscito a trovarla.
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Ciao! Volevo chiedervi se il cambio SR è compatibile per una Regina 7v: Grazie! M
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è possibile (accettabile, fattibile) usare le guaine per i freni, per i cambi? le guaine freno dovrebbero essere più larghe di diametro, quindi non dovrebbero esserci problemi giusto? però il fatto che abbiano la parte metallica a spirale rispetto a quella del cambio che è "a fili", mi fa pensare che ci debbano essere motivi logici che mi sfuggono...
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