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ciao a tutti!! vi presento la mia nuova fissa, c'è voluto un po' di tempo per sistemarla ma ora finalmente è pronta! L'ho composta facendomi aiutare dai miei amici di KNIFE BIKE ;) Accetto commenti e critiche costruttive, spero vi piaccia! se poi volete sapere dettagli sui componenti basta chiedere!! ;) gheggou
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Restauro sella brooks - chi e dove?
una discussione ha aggiunto manco_travaglio in Discussioni generali
ciao a tutti, qualcuno saprebbe segnalarmi (possibilmente in zona milano ;-) un artigiano che sappia restaurare come si deve una sella brooks degli anni '60? agevolo immagine della sella come è messa attualmente. mi piacerebbe farla tornare agli antichi fasti per poterla usare (con parsimonia, ovviamente..) grazie in anticipo per info e dritte -
Girando per l'EXPO bike di Padova allo stand della Brooks ho visto questa sella. Dall'opuscolo pare la sella "definitiva" della brooks in quanto pseudo indistruttibile. Struttura in alluminio, tubi in acciaio inossidabile, corpo sella in gomma vulcanizzata con copertura in cotone canvas trattato (penso cerato). In poche parole una sella brooks che non necessita di manutenzione (crema/grasso per il cuoio) ne teme la pioggia. Pare sia, sempre secondo la brooks, subito confortevole. Non necessità di parecchi km perché si plagi/formi alle necessità dell'utilizzatore. Modelli : C17 , C17s e C15 (<--prossimamente) Qui il loro sito: http://www.brooksengland.com/cambium/ Se qualcuno vuole fargli da beta-tester : http://www.brooksengland.com/cambium/Register.aspx Qualcuno di voi vi ha appoggiato il sedere sopra??
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Finalmente dopo oltre un anno che seguo questo forum ho appreso tutte le nozioni necessarie per costruire la vera fixie per poter andare in giro per la brianza fiero della mio mezzo!! sottolineo che la bici è stata assemblata in un paio d'ore con una spesa totale di 0,00 € e meno della manodopera (gratuita) purtroppo la forcella non è forata quindi niente freno, colgo l'occasione per chiedere chi ha una forca da passeggiona 26" forata da reglarmi. la guarnitura originale da 42 denti è stata cambiata perché le chiavelle erano completamente mangiate LISTA COMPONENTI Telaio: regalatomi un'anno fa da @ammerelli è un bianchi da donna, con supporti per freni a bacchetta e serie di sterzo integrata, verniciato a membro di segugio nero opaco Nel trasporto o in magazzino ha subito un colpo (visibile sull'obliquo superiore) che ha rilassato ulteriormente le geometrie. Forca: presa una passeggiona da donna sempre per freni a bacchetta, incidentata come pochi è stata raddrizzata da un noto ciclista brianzolo con una mazzetta da 5 kg e un po' di malizia (io). SS: collage tra vari pezzi per riuscire a montarne una classica sul telaio che prevedeva un'alloggiamento apposito per le sfere senza l'uso della calotta, poco precisa e con un impuntamento a 90° dx (ma tanto non giro mai così tanto) e con uno spessore x forca da 1"1/8 xke non ne avevo altri. pipa / manubrio: gentile concessione della fissa seria ch ora monta una piega pista (manubrio corsa tagliato alla bell'è meglio) ruote: cinesate per citybike campanate per 6v con mozzi mezzi rotti senza parapolvere con sfere a vista (posteriore filettato single speed) e vernice originale che salta via, abbastanza dritti ma non troppo. Copertoncini: colorati x fare + scena. Pignone: libero saldato dal solito ciclista brianzolo 18t avvitato bello stretto con una morsa Catena: storica da 1/8 annegata nell'olio per limitare l'attrito della ruggine tra le maglie. MC + guarnitura: recuperati dalla vecchia MTB del fratellino, perno quadro con calotte a passo inglese montato con calotte originali con asso ita, guarnitura tripla 42-34-22 che flette come una sottiletta ma ha il paracatena x non sporcare i pantaloni. Pedali: vecchi pedali in ferraccio con laccini recuperati dalle vecchie racchette da sci Seggisella: stronglight oro modello aero Sella: selle italia arancio (spaccaculo) da una vecchia MTB in attesa di sistemare la brooks anni 60 da vero fixie users che ha uno stelo saldato alla cazzo e non entra ne reggisella. che ne pensate?? a me piace tantissimo e da due settimane è ufficialmente la mia bici x girare in città.
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- fixie
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Finalmente ho finito la Bianchi cdm, il cui telaio viene qua dal forum (), quindi volevo mostrarvela e ringraziare ancora Enzo @rex81 per la possibilitò che mi ha dato! Ho optato per alcuni componenti alternativi, ma coevi, ai Bianchi orginali e pantografati come Guarnitura e manubrio. Eccola: Gruppo Campagnolo Gran Sport (anteriore, posteriore, levette, passacavi, mozzi 36h e sganci rapido, reggisella 27,2) Pipa e manubrio Ambrosio Champion Guarnitura Magistroni con doppia corona Simplex Pedali Sheffield Sprint con gabbiette Balilla Freni Universal mod. 453949 Cassetta Regina Merate 5V Catena Regina Sella Brooks B17 Vite stringisella Bianchi
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Vi presento una delle mie bici, la contropedale azzurra, che ho assemblato riportando in vita un vecchio telaio buttato in cantina da vent anni. telaio e forcella corsa Olmo primi anni 80 serie sterzo Olmo originale sella brooks B17 Narrow piega manubrio 3ttt competizione attacco manubrio 3ttt leve cambio Campagnolo ruote Gipiemme A40 mozzo anteriore Miche mozzo posteriore contropedale guarnitura Sturmey-Archer 48T pedali union corsa anni 80 catena KMC
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Ormai è da più di un anno che è in casa mia, è giunto il tempo di fare due foto alla bici che più di tutte mi fa impazzire Frame / Fork: Pelizzoli Pista GP custom size and colour / Pelizzoli double-plate crown Handlebar / Stem / Bartype: Nitto B123 NJS 38cm / Nitto Jaguar 10cm NJS / Brooks Headset: Campagnolo Record Pista Wheelset / Tire: Campagnolo Record Pista 36f / CB Italia / Vittoria Rally 23 Crankset / Bottom Bracket: Galli Pista 165mm / Campagnolo Record Pista 1°serie Saddle / Seat Post: Brooks B15 Swallow Chrome / Nitto P72 NJS 27,2mm Pedals / Toeclips / Straps: Campagnolo Record Pista / ALE Torino / Brooks Cog / Chainring / Chain: 15t Campagnolo Pista / Galli Pista 48t / Regina 1/8" A voi commenti, giudizi e critiche! (le foto fanno pena, quando il caldo non mi arrostirà più il cervello conto di farne di più decenti!)
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Berma Campionessa Italiana Inseguimento 1973 in chiave 2013
una discussione ha aggiunto lucaperetti in Gallery
La resurrezione di un pezzo di storia. Berma da pista, vincitrice nel 1973 del campionato italiano d'inseguimento con il veronese Eros Poli. Recuperata dal velodromo di Pescantina, la fenice è risorta in chiave moderna. (naturalmente tutti i pezzi originali sono da me custoditi gelosamente!) A FUROR DI POPOLO ECCO ANCHE IL MONTAGGIO 1973!- 45 replies
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Rodaggio selle brooks - quali accorgimenti?
una discussione ha aggiunto Barriketta in Consigli tecnici
Dopo aver letto l'opinione di lanerossi sulle selle brooks ho trovato il coraggio di ordinare la mia prima brooks.. B15 titanium. Qualche possessore sa dirmi quali sono gli accorgimenti da avere durante il rodaggio? -
DESCRIZIONE: • Telaio: Breda Cicli • Forcella: Economica in Alluminio (20 euro) • Serie Sterzo: FSA • Movimento: Miche • Cerchio Anteriore: Extra+ • Cerchio Posteriore: Gpm A40 • Mozzo Posteriore: Gpm • Catena: Colorata (regalata dalla mia fanciulla, costretto a montarla) • Attacco Manubrio: Extra+ • Manubrio: Extra+ • Guarnitura: Miche Primato • Sella: Brooks • Canotto Sella: Economico • Pedali: Twisted • Straps: Biscotto • Manopole: Progrip • Copertone Anteriore: Michelin Dynamic Sport
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- bredacicli
- breda
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Ciao a tutti questa è la fissa di mio padre ;) TELAIO: anonimo tubi Columbus PIPA: Deda CURVA: Deda/OfficineMilaniFirenze vero legno NASTRO: Brooks LEVA e FRENO: Promax, Miche SELLA: Brooks limited edition GUARNITURA: Miche primato CERCHI: Create PIGNONE: Everest super Caimi
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Ciao ragazzi, ho bisogno di acquistare una sella che sia sullo stile della Rolls, o eventualmente la Swallow della Brooks o la Spoon della Charge, rigorosamente marrone e col prezzo che si avvicini a quello della Charge. Avete qualche sella da consigliarmi su questo stile? Grazie
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salve vorrei comprare una sella in stile vintage come la sella brooks b17 sapete consigliarmi anche altre marche che siano in stile come la brooks e magari che costino anche meno??
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salve a tutti vorrei comprare una sella brooks b17 o simil nei dintorni di firenze sapete dirmi chi le vende e che prezzi fa???
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oggi hanno rubato la sella alla mia morosa, era una b17 con un mese di vita di colore rosso, avevo segnato il numero di serie da qualche parte, appena lo trovo lo posto. non ho tantissime speranze di trovarla ma se a qualcuno propongono una brooks usata a un prezzaccio.... l'hanno rubata in zona magazzini generali a Milano....era legata con la classica catena di trasmissione al telaio ma se ne sono fottuti il cazzo, la bici era legata fuori dal posto di lavoro, probabilmente l'hanno adocchiata da tempo e si sono attrezzati. devo segnalare che il palazzo più "green" di milano, vincitore di tanti premi ( sede di yahoo italia) non ha una cazzo di rastrelliera all'interno del cancello perchè non piace ai proprietari del palazzo. siamo molto tristi.........
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Finalmente dopo 2 mesi di ricerche varie tra usato, nuovo, pezzi che mi piacevano ma difficili da trovare, pezzi che nn andavano bene, ho completato la mia prima fissa. L'ho chiamata flybike perche non so' quanti voli mi fara prendere :) però mi piace così come è, vintage e sexy!!! a qualcuno potrà piacere ad altri meno... per me è stupenda. Vi elenco i componenti: telaio: maino corsa primi anni '80 misura 53x54 pipa: 3ttt cromata e pantografata mastantuoni manubrio: piega tolouse reggisella: 26.2 brn sella: brooks b17 brown guarnitura: galli con corona 52t pedali: mks sylvan road cerchi: ambrosio evolution con raggi inox mozzi: novatec flip/flop silver 32 fori pignone : 18 t cromato no name movimento centrale: galli vintage forcella interamente cromata catena white ( non ricordo la marca) coperture: vittoria zaffiro pro full white 700x 23 verniciatura: polar white (by Mercedes-Benz)
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Ciao a tutti, mi sono registrato da pochissimo, ecco la mia bici. Il telaio è un economico tipo pista a congiunzioni con forcella da 1" cromata, guarnitura Lasco 46T, catena Kmc kool knight, pignone fisso 21 (troppo grosso, rimontero un 18), mozzi novatec, cerchi in alluminio lucidi da 42 mm, pipa, manubrio e reggisella supereco in alluminio, sella brooks e coperture kenda. Scusate la qualità delle foto, ciao
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Ciao a tutti, appena arrivato e faccio già del casino: ho postato la mia single speed nella gallery invece che in caffetteria.... va bhe dai, errori di "gioventù" , comunque grazie a tutti per questo ottimo forum: sono riuscito a fare tutto il lavoro (sabbiatura e verniciatura a parte) seguendo i mille consigli utili trovati tra le pagine di FF Biccio
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Ciao Ragazzi, vi presento la mia scattofisso fatta interamente da me, telaio Ricci corsa in tubi Columbus, che monta: Cerchi: Nisi Mozzi: Ofmega Coperture: Vittoria Competition Rally Guarnitura: Campagnolo Strada 170 42 denti (pignone 18 denti) Movimento centrale: in foto un Ofmega Mistral ma da un mesetto monto uno Shimano a cassetta Pipa: 3ttt Tubo sella: Gipiemme Freni e leve: Galli corsa miele Pedali: Wayassauto Sella: Brooks Swallow miele Laccetti e nastro manubrio: Brooks miele (mi manca solo da trovare una serie sterzo Campagnolo) Accetto complimenti, critiche, pareri, ecc. Cesare e il work in progress..
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Ciao a tutti, volevo presentarvi la mia nuova e prima fissa. Ne sono veramente soddisfatto! Allora la componentistica: TELAIO: cinelli gazzetta RUOTE: gipiemme pista 030 ant/post GUARNITURA: sturmey archer MOVIMENTO CENTRALE: miche primato CURVA MANUBRIO: cinelli lola ATTACCO MANUBRIO: cinelli REGGISELLA: zoom SELLA: brooks MOZZI: prototype Mancano ancora nella lista gli strap che devo andare a prendere non appena avrò sostituito i pedali! Però per adesso non mi sembra male per una bici da città. Commentate e consigliate!! Ciao! HO APPORTATO DEI CAMBIAMENTI :)
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ciao, vorrei prendere una sella brooks per un mio prossimo progetto, siccome vorrei le parti metalliche tutte cromate, mi chiedevo se esiste una b17 con telaio cromato, io le ho trovate solo nero (standard) e rame (special) grazie
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Recuperata una vecchia Bianchi da corsa (messa maluccio, ma nemmeno troppo su!), son partito con l'idea di farne una convertita cercando di spendere il meno possibile. La vernice era troppo rovinata per pensare di conservarla, e così una volta smontata e denudata con cartavetra e sverniciatore, la prima cosa fatta è stata riverniciare il telaio. La scelta del colore voleva essere inizialmente conforme all'originale, ma visto questo verde spento in colorificio ho pensato fosse molto meglio per la biga un pò snob che avevo in mente e non ho avuto dubbi... Poi si è passati alla pulizia minuziosa di piega, pipa, freni... e ad un mercatino ho recuperato una Brooks B17 (usata ma in ottimo stato) che con un pò di mestiere è stata portata a casa per meno euri di una sella economica alla Decathlon. Dopo (parecchie) ore di lavoro, di ricerca dei componenti e tutto il resto, ci sono quasi... Nell'attesa di vedere come sarà, e soprattutto di farci un giro, posto le prime foto... Come si presentava Come è ora, a metà dell'opera Quasi ultimata... mancano "solo" la guarnitura, i pedali e il mozzo flip flop per la ruota posteriore...
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Telaio: Cinelli Gazzetta Bel Grigio Taglia 52 Ruote: (prima) gipiemme pista 030 mozzi su cuscinetti (ora) cerchi fir ea60/es35 - mozzi shimano di cui posteriore m525 iso) by Gallistor & Zanzos Guarnitura: Lasco 46t (prima) --> Miche advanced pista 48t (ora) Pignone: Made in italy M^2 17t by Etoy Sella: Brooks b17 narrow Manubrio: Cinelli Pepper Attacco: (prima)Ritchey , (ora) Byte 60mm ho trovato la posizione perfetta (foto pag 10) Reggisella: Cinelli Vai Freno: Miche Primato catena: Miche mc: Miche 107 bsa ss: fsa Pedali: attualmente Crank Brothers EggBeater 1 10/5/13 fino a oggi gabbiette, ora nuovi straps cinelli e pedale largo, si forse stava meglio la gabbietta per li stile della bici, ma la comodità immensa del pedale flat e di questi straps ha prevalso, e alla fine stanno anche bene. Mi piacciono molto e vanno alla grande 4/4/13 NEW UP ! cerchi fir ea60/es35 con mozzi shimano (posteriore 525 iso) by Gallistor e Zanzos pignone M^2 17t made in Italy 100% by Etoy sono soddisfattissimo dei nuovi up, la bici sembra un'altra, le ruote sono una favola così..definitive !! il pignone è un pornopignone! ringrazio Gallistor e Zanzos e Etoy per la loro disponibilità..onesti e bravissimi ! ps. il freno non lo uso, mai usato neanche sulle altre gipiemme, ma averlo per ora è una sicurezza psicologica sotto con le foto (vanno bene lo stesso così)? Uploaded with ImageShack.us
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Ho trovato in giardino a casa di mia nonna una vecchia bici da donna Raleigh alla quale era abbinata una sella Brooks. Purtroppo la suddetta sella deve aver passato gli ultimi vent'anni della sua miserabile vita o in una cantina o appesa in fondo al giardino. La pelle non so più se è possibile chiamarla così, si è tutta raggrinzita e poi si è pure deformata. Secondo voi c'è qualche possibilità di farla tornare a vivere, non dico come ai suoi tempi d'oro, ma quanto meno farla tornare alla sua funzione di sella? Grazie!
