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Ciao ragazzi, devo montare una ruota su un carro posteriore da 126 mm... il mio problema è trovare la ruota completa. Ho dato un'occhiata su internet e le ruote da corsa a filetto hanno la maggior parte mozzo da 135 mm. Come devo fare? E' per una single speed. Male che va prendo una ruota flip flop... è fattibile? Grazie.

Ma è possibile che chi vive sotto il vulcano ma, anche sopra, a destra e a sinistra è costretto ad usare il cambio nella propria bici e non possa farsi una fissa per via dei continui sali scendi del territorio? L ultimo a cui ho espresso l intenzione di farmi una fissa mi ha detto, che in discesa mi sarei andato a schiantare e in salita sarei morto di fatica senza le marce più leggere! :s voi che ne pensate, mi consigliate di schiantarmi in discesa e morire in salita o di restare col mio bel pacco pignoni?

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Allora ragazzi mi rivolgo a voi per avere info e dettagli su questa bicicletta che ho scovato nella cantina di un mio conoscente. come vedete la bici e marchiata "Brando's" che non saprei proprio chi sia, è montata tutta Campagnolo, ed ha il marchio di produzione acciai italiani sul tubo centrale. Vi chiedo quindi: A) se posso parteciparci all'Eroica B) di che anno presumibilmente è in quanto sotto la scatola MC non c'è nulla! C) quanto possa valere come bici, in quanto io gli ho fatto un offerta di 150€ D) che gruppo campagnolo è? Grazie per ogni altra utile info che riuscite a darmi e a quelli di Roma birra pagata!!!

Buongiorno a tutti, vi chiedo un poco di supporto per la dolce Alessandra che ha tirato su una ricerca tesi davvero interessante, si tratta di un questionario facile, facile. Lo fate, lo inviate e lo spammate nelle galassie che meglio conoscete, così mandate una chica in hit parade. Questionario Vi allego la presentazione del questionario: Cari amici vicini e lontani, vi scrivo per inoltrarvi un questionario on-line rivolto a TUTTI I CICLISTI URBANI D'ITALIA. Ciò che vi chiedo è di compilarlo, nel caso in cui vi sentiate parte di questa "categoria" e, in ogni caso, di diffonderlo tra i vostri contatti! Vi ringrazio in anticipo, per me è molto importante ottenere un ampio riscontro su tutto il territorio italiano, poiché questi questionari rappresenteranno una parte fondamentale della mia ricerca tesi. Per coloro che fossero curiosi a questo riguardo... vi aggiornerò con molto piacere! Confido in tutti voi! Grazie infinite

ciao a tutti, un mio amico ha da molti anni questa pinarello e sarebbe disposto a vendermela quindi vorrei chiedere a voi più esperti di me quanto potrebbe valere in queste condizioni. Chiedo scusa per la pessima qualità delle foto ma se servono posso fornirne altre nel pomeriggio. Non so se si riesca a vedere dalle foto ma il tubo orizzontale del telaio è stato verniciato in parte con una bomboletta argentata (mannaggiaalui) e forse potrebbe aiutarmi a far scendere il prezzo

Ciao ragazzi, mi è stata proposta questa bici da acquistare, simile a quella in foto ma con una colorazione e componenti diversi..esteticamente mi piace molto ma non essendo esperto non so valutare l'effettivo valore. La componentistica è la seguente: cambio campagnolo (sembra un valentino) guarnitura ofmega freni universal 68 cerchi nisi con mozzi iemme pipa manubrio cinelli e manubrio varese sella brooks (in condizioni mediocri)

Anche se gli eventi ormai abbondano, qui parliamo di un giro in posti forse meno noti, fatto in tutta tranquillità, con tanta bella gente e a seguire enogastronomia di quelle che lasciano un bel ricordo! Domenica 30 giugno, lo staff del Museo della Bicicletta organizza una cicloturistica per bici da corsa di tutti i tempi, dalle più antiche alle più moderne. Padrino della manifestazione, Luciano Berruti. Il percorso è di circa 62 km con 450 m di dislivello, piuttosto facile. L'iscrizione è di 10€, 2 dei quali andranno devoluti ad una missione di un Padre cosseriese in Madagascar. Nell'iscrizione è incluso il pasta-party finale. Abbiamo un buon "parco premi", che saranno estratti a sorte tra i pedalatori: tra i nostri sponsor ricordiamo Selle Italia, Le Coq Sportif, Cinelli...e molti altri degni di nota. evento su facebook https://www.facebook.com/events/166391936870047/?context=create sito di riferimento: http://www.veloretro.it/

salve a tutti, sono Stefano e da poco frequento questo bellissimo sport, non essendo molto ferrato sull' argomento vorrei delle informazioni riguardo questa bici da corsa che mi è stata regalata tempo fa. grazie a tutti

Ciao a tutti, sono nuovo del forum. Iscritto perchè interessato a trasformare una vecchia bici di papà degli anni '80 (credo) in una bici fissa, e ho trovato discussioni interessanti e persone preparate nel vostro forum. Ho già scritto un post ma, non so perchè, non mi è stato pubblicato!!!! Comunque qui di seguito cercherò di caricare alcune foto della bici in questione, essendo del mio papi io non ne conosco caratteristiche, composizione e comunque non sono tanto ferrato in materia!!! Ho preso solo delle misure al centimetro, non so se possono servire, tipo la grandezza della ruota di circa 68 cm(il diametro ovviamente), la lunghezza della forcina posteriore e anteriore di 37 cm circa (partendo dal freno) ed infine la larghezza delle 2 forcine che è di 5 cm circa (sempre altezza freno). Vorrei da voi tutti consigli su come partire, se cambiare tutti i componenti o potendo utilizzare qualcuno già di serie, quali componenti acquistare e quale vernice usare per una riverniciata (non so se riuscite a capire il telaio se è di alluminio o in ferro io non ci riesco!!!) Il manubrio che vedete montato adesso, insieme ai pedali, è stato fatto montare da mio padre una decina di anni or sono per recuperarne l'utilizzo, ma da almeno 6 anni è ferma. Spero in vostre risposte numerose e consigli al più presto. grazie in anticipo!!!

Secondo voi quanto potrebbe valere questa bici? La componentistica non mi sembra di altissimo livello ma il telaio, secondo me, merita Thanks (Il tempo di caricare allegati)

bon, ve la lancio li questa provocazione, poi azzannamoci che ci si diverte. Se siete tra i sostenitori delle alleycat SOLO FISSA SOLO BRAKELESS SOLO CARTINA. Se siete invece più alleycat FISSA o BDC o MTB, ma CLASSIFICHE SEPARATE. Se siete per le alleycat VALE TUTTO: QUALSIASI BICI E NAVIGATORE sull' HaiFON. esprimete il vostro pensiero, diteci perché la pensate cosi. per non influenzare lo sviluppo della discussione io mi esprimerò solo se la stessa prende piede e ci sarà un bagno di sangue :)

Telai biciclette in legno. Che ne dite? Happy Saint Patrick's

Ciao a tutti, gentlemens. Il titolo della discussione è una merda ma giuro, ci ho anche pensato ma non mi veniva nulla di pertinente. Comunque. La ragazza di un mio amico gli vuole regalare una bdc, e chiede consiglio. Il mio amico a un braccio ha una protesi, quindi deve poter fare tutto con una mano sola. E' un drago, e fa qualunque cosa senza problemi. Pensandoci un attimo però, mi dicevo che per esempio dei comandi cambio integrati non vanno bene, per ovvi motivi. Pensavo poi di mettergli magari una leva ausiliaria dove far passare tutti e due i cavi freno (mai fatto niente del genere, spero sia fattibile.) Qualcuno si è trovato a fare qualcosa del genere? Mi sto dimenticando cose fondamentali? danke.

Salve, volevo sapere se qualcuno era a conoscenza del prezzo della Pinarello Veneto Anche perchè sul sito pinarello, non trovo molte info in merito al telaio circa tubazioni o componentistica varia. Ero indeciso se comperare questa oppure una Peugeot LR-01 Sulla Peugeot oltre tutto posso avere anche uno sconto buono, dato che il prezzo di listino di 1.600 euro, lo trovo un tantinello esagerato. Mi garbava anche la fixed, ma li il prezzo lo trovo veramente osceno. Grazie

Ciao raga, vi scrivo perchè cerco consiglio in voi e spero possiate aiutarmi a chiarire questi miei dubbi esistenziali sulla fissa. Quest'estate mi innamorai di questo nuovo tipo di bici, inizialmente attratto dalla linea semplice e dai colori fighi, pensai quindi di cominciare a costruirne una, così d'impulso e senza troppe pretese, spendendo poco e guardando solo all'occhio (ah...com'ero ingenuo)! Alla fine la bici è venuta su discretamente e dopo le prime pedalate questa nuova sensazione di girare mi ha preso veramente tanto e, dopo interi pomeriggi sul vostro forum, gallery e posts, il mio livello di cultura in questo campo si è alzato abbastanza, cominciando a far caso al significato delle geometrie, delle misure, dei materiali...insomma è come se la mia prima fixed ora non mi piacesse più, non fosse più adatta e mi è venuta voglia di farmene una con i controcazzi. Perchè? Beh...la mia idea principale è quella di recuperare un pò la forma fisica (tra ufficio e università sto fin troppo seduto e quindi voglio muovere un pò il culo); ciò siginfica macinare Km e la mia attuale fissa non penso sia adatta allo scopo. Una BDC mi sembra più adatta allo scopo ma il fascino e le sensazioni della fissa sono uniche....è qui che parte il mio dubbio: posso fare con la fixed le stesse cose che farei con una BDC? Quali sono i pro e i contro? Datemi qualche consiglio :)

ciao a tutti

ciao a tutti, stamattina mentre facevo il classico giro di mercatini alla vana ricerca della ormai "non più mia" Carlotta ho avvistato nella via adiacente al mercato di san donato un pò di bici più che sospette. Ve le elenco, magari a qualcuno può essere utile: - telaio pista rosa con nastrino tricolore sulla canna, sellino con texture stile gazzetta dello sport, manubrio dritto nero senza manopole, pipa nera, cerchi medio profilo neri, mozzo flip flop. - cinelli da corsa verde lime con vari adesivi (cinelli, unica, racing), forcella nera dritta con adesivi, piega da corsa nastrata blu. -vecchia bici da corsa azzurrina, ma era lontana e imboscata e non sono riuscito a vedere altro. I brutti ceffi erano più che sospetti, uno perchè incapaci, due perchè in quella via vendono solo bici rubate, tre perchè erano proprio brutti ceffi. Spero che le informazioni siano state utili, se notate anche la mia in giro fatemi un fischio, c'è un annuncio a parte per lei. grazie a tutti

Ciao mi sa dire qualcuno dove posso trovare pici da corsa a prezzi onesti anche se sono rottami da metere a posto grazie!

Quando sono tornato a casa (in Italia) da Bacellona mio fratello mi ha fatto trovare questa due ruote per poter continuare a pedalare anche qui visto che fino ad ora non ce l'avevo non ch'io torni spesso a Reggio Emilia ma mi fa comunque piacere poter venire e pedalare! il telaio non ne ho idea di quale sia ma approssimerei un anni 70 finita dovrebbe essere ridipinta champagne con reggi sella nero e ruote profilo basso che sono in assemblaggio nel mentre ruote MyBeautifulParking (negozio di Barcellona) biella: Lasco pipa e manubrio: BLB sella: San Marco Rolls Freno anteriore: miche (a Barcellona giro senza freni ma qui per evitare multe l'ho messo) le mie altre due: la zozzona la Reggiana

ciao a tutti, qualcuno sa dove trovare un catalogo on line o qualcosa di simile sulle ALAN degli anni 70? ho preso un alan dorato, di quelli senza passacavi avvitati al telaio, montato a cacchio. vorrei trovare qualche catalogo o qualcosa del genere per capire com era montato e riportarlo alle origini. a breve foto! non ho ancora avuto tempo.. entro domenica lo smonto e posto solo il telaio! graziee

Ciao Bei, ho un telaio bdc in alu colorato zarro (come la maggior parte dei telai della sua epoca) con i forcellini verticali. mi sto organizzando per farmi il mozzo eccentrico con fixkin, però il colore di sto telaio proprio non mi va giù. Qualcuno sa darmi una dritta per carteggiarlo/togliere la verniciatura e lasciarlo grezzo? ho sentito che a differenza dei telai acciaio l'alluminio non ha bisogno di trasparenti perchè ossidandosi crea una naturale patina protettiva. Pls help me!

Riesco a prendere una bici da corsa usata ad un prezzo decente, la faccio sabbiare e verniciare, di quello che ha cosa tengo e cosa devo cambiare per farla fissa? Il mio progetto punta a spendere il minimo per provare l'ebrezza di una fissa. Quindi so che per risparmiare devo prendere il kit per fissare la ruota dietro, ma poi? il resto va bene o devo cambiare altro che non va con la fissa?

Paolo Nori "A Bologna le bici erano come i cani" -Ediciclo Editore- Dalla quarta di copertina: “Questa è la storia di un ex meccanico di biciclette che doveva dire a suo figlio che non era suo figlio. E’ una storia ambientata a Bologna, che dicon sia un posto dove fino a qualche anno fa la gente si portava per mano la bici anche quando andava a piedi, come se eran dei cani. E dicono fosse un posto dove uno non veniva considerato vecchio finché riusciva ad alzare il piede sopra il sellino. E dicono fosse un posto dove negli anni cinquanta le bici non le chiudeva nessuno, perché le bici del paese le conoscevano tutti, una bici era come una faccia. Cioè in realtà queste cose le dicono, tutte e tre, di Luzzara, e le dice Zavattini, ma il fatto è che l’Emilia, nella mia testa, è una cosa, cioè un’idea, cioè un affetto, che non è che non ci sia differenza, ce n’è tanta, ma l’aria che tiene insieme le cose, la luce che vedi sulla via Emilia, a una cert’ora, che si indona di luce, che ti acceca, non che non ci sia differenza, ce n’è tanta… ci siam forse capiti”. Ora che l’ho finito posso dirlo: questo è il mio libro preferito, per quest’anno terminale 2010. Il romanzo ha come protagonista lo scrittore Incerti, un vecchio meccanico di biciclette in pensione, Benito, suo vicino di casa dal carattere riservato, Morandi, un altro vicino di casa un pò insolente, una figlia simpaticissima, una moglie, un presunto figlio, un amico sedicente troncadonne, un paio di gatti ed i soliti parenti. La lettura è un susseguirsi di pensieri contorti e di sporadici dialoghi, che si accavallano sulla trama, con inatteso finale. Per chi non lo conoscesse, Nori usa scrivere sgrammaticato, rendendo appieno l’idea della vorticosità del pensiero, continuo, serrato, che ci accompagna in ogni momento della nostra esistenza. Nella mente l’essere umano dà libero sfogo senza timore alcuno, alle incertezze, alle emozioni, alle paure ed alle manie, può divagare come meglio crede, senza essere allo scoperto. La scrittura sgrammaticata di N. è intelligente, ironica, sicuramente frutto di una profonda conoscenza del genere umano; da lui emerge quell'umanità che effettivamente ha carenze sintattiche e la fa propria senza voler deridere o mortificare chicchessia. La sua originale modalità di scrittura potrebbe essere paragonabile ai pigri schizzi di Andrea Pazienza, anch'egli bolognese d'adozione, il quale si poteva permettere di scarabocchiare malamente, perchè capace di disegnare qualsiasi cosa più che egregiamente; si pensi alle tavole di "Pertini", pubblicate su Frigidaire, per chi non conosceva il personaggio Pazienza, i disegni potevano risultare ridicoli, fatti da un incapace. (mi scuso per questo bizzarro paragone, ma serve solo per rendere l'idea..) Nelle sue divagazioni, l’Incerti/Nori, riesce ad inserire fatti notoriamente a lui accaduti, ad esempio la sua collaborazione con due esistenti testate giornalistiche di (apparente) opposta posizione, con pertinenti nomi di fantasia, ‘La Plebaglia’ e ‘La Marmaglia’, da cui realmente né uscì una polemica; intervalla discorsi profondi con la figlia Battaglia, bambina dalla battuta pronta che lo segue nei suoi discorsi. La storia è ambientata a Bologna, città dove risiede da tempo; il personaggio/narratore le dedica piccole grandi descrizioni di attimi urbani, con la sua sgangherata bicicletta come sfondo, suo unico mezzo di trasporto (treno a parte). Durante la lettura aiuta molto avere in mente la “cantilena parmigiana”. Ho riso durante la lettura del libro, anche se la vicenda narrata gravita in una poco speranzosa solitudine. Paolo Nori è uno scrittore parmigiano, noto per le sue partecipazioni ad incontri di letture (discorsi), organizzati in teatri, circoli e librerie. La prima volta che mi è capitato di ascoltare una sua lettura è stato alla radio, recitava il suo racconto ‘Le cose giuste e le cose sbagliate’, tratto dal libro ‘Deandreide’ (Bur-2005), quattordici scritti di altrettanti autori, con le canzoni di Fabrizio De Andrè come sfondo. Di lui ho letto anche "Noi la farem vendetta" edito da Feltrinelli. Penso che sarà difficile che i suoi libri potranno mai essere tradotti. :) Complimenti per la cura dell’edizione, il libro ha gli angoli rotondi, in puro stile retrò; il catalogo di Ediciclo è da tenere sotto accurata osservazione, nelle diverse collane, che propongono soprattutto itinerari per biciclisti/e. “Da noi, allora, le biciclette praticamente non si chiudevano. C’erano quei lucchettini che vendevano compresi nella bicicletta, con delle chiavettine, che tu li tiravi giù e sentivi Clic, e poi tiravi fuori la chiave ed era una specie di fermaraggi, ma era una cosa che era un po’ da fanatici, la maggior parte dei miei amici, la bici la lasciava così, aperta, e mi ero ricordato di un libro su Luzzara, il paese di Zavattini, dove il meccanico diceva che negli anni cinquanta, le bici non le chiudeva nessuno, perché le bici del paese le conoscevano tutti, una bici era come una faccia.” "son quelle cose che quando le vedi ti si apre il cuore, come l’insegna di macelleria della bottega di Ragni, che era un’insegna ancora fascista, con scritto, con le sue scritte fasciste: Macelleria, che Ragni, non era fascista per niente, però quella scritta lì gli piaceva, perché era uno che sapeva giudicare le cose, che era bellissima, solo che adesso, quelli che l’hanno comprata, la macelleria di Ragni, ci hanno cambiato la scritta ci han messo un’insegna luminosa con scritto: Non solo carne, che io, cosa vuol dire? Che lì ci vuole una testa. Che mettere fuori quella roba lì ti può entrare dentro uno a dirti: «Buongiorno, io volevo del detersivo, alla lavanda, per cortesia». Che te gli dici: «Guardi che questa è una macelleria», e lui ti risponde «Ah, c’era scritto Non solo carne, pensavo che avevate anche i detersivi, alla lavanda». Oppure può entrarti uno dirti: «Buongiorno devo giocare al lotto, 25 60 e 38 sulla ruota di Bologna, ambo e terno», che lì, a parte il tempo che ti fan perdere, lì è la delusione, anche, che te la clientela gli proponi chissà cosa e poi gli dài quello che gli dan tutti gli altri, il contrario, bisogna fare, che io, nel mio negozio, ci avevo scritto, fuori: Biciclette; dopo trattavo anche i motorini, e i clienti, una cosa del genere, loro la vedevano come un regalo, non era una cosa dovuta, era un piacere che gli facevo io a loro, altro che Non solo carne" http://www.paolonori.it/ http://www.ilpost.it/paolonori/ http://www.ediciclo.it/