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Showing results for tags 'bianchi'.
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qualcuno ha notizie circa la possibilità di trovare palmer per cerchi da 29? servirebbero per una bianchi anni '70 grazie
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Finalmente dopo oltre un anno che seguo questo forum ho appreso tutte le nozioni necessarie per costruire la vera fixie per poter andare in giro per la brianza fiero della mio mezzo!! sottolineo che la bici è stata assemblata in un paio d'ore con una spesa totale di 0,00 € e meno della manodopera (gratuita) purtroppo la forcella non è forata quindi niente freno, colgo l'occasione per chiedere chi ha una forca da passeggiona 26" forata da reglarmi. la guarnitura originale da 42 denti è stata cambiata perché le chiavelle erano completamente mangiate LISTA COMPONENTI Telaio: regalatomi un'anno fa da @ammerelli è un bianchi da donna, con supporti per freni a bacchetta e serie di sterzo integrata, verniciato a membro di segugio nero opaco Nel trasporto o in magazzino ha subito un colpo (visibile sull'obliquo superiore) che ha rilassato ulteriormente le geometrie. Forca: presa una passeggiona da donna sempre per freni a bacchetta, incidentata come pochi è stata raddrizzata da un noto ciclista brianzolo con una mazzetta da 5 kg e un po' di malizia (io). SS: collage tra vari pezzi per riuscire a montarne una classica sul telaio che prevedeva un'alloggiamento apposito per le sfere senza l'uso della calotta, poco precisa e con un impuntamento a 90° dx (ma tanto non giro mai così tanto) e con uno spessore x forca da 1"1/8 xke non ne avevo altri. pipa / manubrio: gentile concessione della fissa seria ch ora monta una piega pista (manubrio corsa tagliato alla bell'è meglio) ruote: cinesate per citybike campanate per 6v con mozzi mezzi rotti senza parapolvere con sfere a vista (posteriore filettato single speed) e vernice originale che salta via, abbastanza dritti ma non troppo. Copertoncini: colorati x fare + scena. Pignone: libero saldato dal solito ciclista brianzolo 18t avvitato bello stretto con una morsa Catena: storica da 1/8 annegata nell'olio per limitare l'attrito della ruggine tra le maglie. MC + guarnitura: recuperati dalla vecchia MTB del fratellino, perno quadro con calotte a passo inglese montato con calotte originali con asso ita, guarnitura tripla 42-34-22 che flette come una sottiletta ma ha il paracatena x non sporcare i pantaloni. Pedali: vecchi pedali in ferraccio con laccini recuperati dalle vecchie racchette da sci Seggisella: stronglight oro modello aero Sella: selle italia arancio (spaccaculo) da una vecchia MTB in attesa di sistemare la brooks anni 60 da vero fixie users che ha uno stelo saldato alla cazzo e non entra ne reggisella. che ne pensate?? a me piace tantissimo e da due settimane è ufficialmente la mia bici x girare in città.
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- fixie
- suicide hub
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Finalmente ho finito la Bianchi cdm, il cui telaio viene qua dal forum (), quindi volevo mostrarvela e ringraziare ancora Enzo @rex81 per la possibilitò che mi ha dato! Ho optato per alcuni componenti alternativi, ma coevi, ai Bianchi orginali e pantografati come Guarnitura e manubrio. Eccola: Gruppo Campagnolo Gran Sport (anteriore, posteriore, levette, passacavi, mozzi 36h e sganci rapido, reggisella 27,2) Pipa e manubrio Ambrosio Champion Guarnitura Magistroni con doppia corona Simplex Pedali Sheffield Sprint con gabbiette Balilla Freni Universal mod. 453949 Cassetta Regina Merate 5V Catena Regina Sella Brooks B17 Vite stringisella Bianchi
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Mi presentò ! Mi chiamo Michele ho 36 anni ,vivo a Viareggio questa é la mia fissa !!
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- fixed gear
- bianchi
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ciao ragazzi volevo sentire qualche vostro parere su una possibile conversione di questa bianchi anni 70. è possibile o ha i forcellini troppo verticali?
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Salve a tutti, girovagando per la rete mi sono imbattuto in un occasione incredibile: Telaio Bianchi Superpista 2012 a soli 250 euratzinger http://petercycle.com/products/Bianchi-Super-Pista-2012-Frameset.html Cosa faccio? secondo voi posso fidarmi?
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ciao a tutti, mi sono appena iscritto, anch'io sono rimasto affascinato dalle fisse e ho prontamente cercato qualche telaio da fissare. Fortunatamente sono riuscito a trovarne uno Bianchi sapreste dirmi che modello è? Grazie in anticipo. :)
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Bici rubata Roma piazza Trilussa
una discussione ha aggiunto Dann84 in Bici rubate e sistemi di sicurezza
Ciao a tutti Con molto dispiacere mi trovo a fare la segnalazione del furto della mia bici BIANCHI THOMISUS su cui avevo lavorato non poco tempo!!! La bici mi è stata rubata martedì mattina verso le 13.30 su lungotevere Raffaello Sanzio ,proprio a un passo da piazza trilussa!!! Il telaio della bianchi thomisus lo avevo ridipinto di un verde bottiglia,il manubrio nero e al posto delle manopole ci avevo messo il nastro bianco come le hanno le bici da corsa e avevo montato parafanghi neri. Domani girerò per porta portese sperando di trovarla Vi chiedo una mano e magari un consiglio su dove andarla a cercare! Grazie in anticipo -
Ciao ragazzi, sono in trattativa con un tipo per la seguente Bianchi con tubi columbus che a me piace molto..soltanto che sinceramente qualcosa mi puzza...sarà il celeste non proprio uguale all'originale, il prezzo,però boh.. Secondo voi è davvero una bianchi? c'è modo per accertarsene? La dovrei vedere domani, che ne pensate?sarò troppo malizioso io? grazie millemente!
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ciao a tutti, ho una bianchi vento 604 di cui allego immagine mi sto appena addentrando nel vostro fantastico mondo, quindi... portate pazienza con me ho cercato nel forum ma non ho trovato risposte al mio dilemma il mio problema è questo il movimento centrale si sta allentando!!!! io lo riavvito col pappagallo, ma niente da fare, una ventina di km e si ricomincia a svitare il fatto è che il mc sulla sinistra... è senza ghiera! come faccio ad avvitarlo "definitivamente"??? devo mettergli una ghiera per forza? tutta la saggezza del net non ha saputo darmi la risposta. confido in voi! grassie
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Ecco il mio ultimo progetto Breve storia: Biga anni 70 regalata da mia madre quando lavorava in Bianchi e mio padre! Trovata in cantina nel lontano 2006 e smontata e fissata alla bene e meglio, dato che all' epoca roba fissa non se ne trovava.....pignone BMX saldato per renderlo fisso e catena BMX e ruote decatlon Oggi l ho fatta riverniciare e sistemare decentemente, con l'idea di appenderla al muro come arredamento dato che il telaio purtroppo non è della mia misura (un 54, mentre io uso 48/50) Guarnitura: miche adv 47t PIgnone: 15 Piega: FSA sella: Brooks Ruote: ambriosio con mozzi campagnolo Pedali: Shimano SPD
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Ecco la bici che userò per muovermi a Londra! Comprata su gumtree praticamente pronta... revisionata e nastrata di bianco. Fila che è una meraviglia!!! Telaio 55 rapporto 42-17
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Buongiorno a tutti sono Beppe di Bergamo! Dopo aver recuperato un bel telaio bianchi 1973 conservato, sono pronto alla conversione al lato oscuro. Devo dire che ho molto da fare, ho già dato una bella lettura al glossario e qualcosa mi è già più chiaro! Per ora ho smontato tutto il telaio, pulito, lucidato per mettere in mostra tutte le cicatrici di guerra! Metto qualche foto, di come era quando ho recuperato la bici e di come è ora! Ci si legge nel forum, dato che ho già molto da chiedere! Grazie per la disponibilità e lo spazio! Ciao!
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Costruzione Fissa su Base Bianchi - Problemi e chiarimenti
una discussione ha aggiunto Montefuca in Consigli tecnici
Ci siamo, comincia l'esperimento per me completamente affascinato ed altrettanto estraneo al mondo tecnico fixed! Il progetto nasce con l'idea di accentuare il contrasto tra il telaio vissuto ed il resto nuovo, per un utilizzo quasi quotidiano adesso con la bella stagione (sperando di non farsela fregare), per poi d'inverno appenderlo a muro in sala! L'idea è questa: - telaio bianchi conservato/sfregiato come da foto - ruote gipiemme pista a40 bianche, raggi e mozzi neri - reggisella, pipa manubrio alluminio lucido - manubrio drop bar alluminio lucido - sella brooks b17 narrow color miele - nastro manubrio brooks color miele - guarnitura nera (e qui vengono i problemi), catena bianca - freno (forse) Se ci sono consigli sugli abbinamenti ben venga! Qui le varie fasi, recuperato telaio da strada: Un paio d'ore e si smonta tutto, pulizia telaio con polish per lasciare a vista le cicatrici di guerra: E qui nascono i problemi... 1) serie sterzo molto "ruvida", anche dopo pulizia ed ingrassaggio, sedi rovinate.. si presuppone sostituzione e con pochi euro dovrei cavarmelo se non per lo sbattimento di andare da qualcuno con attrezzo apposito. 2) nello smontare il movimento centrale, trovo montato un sugino 36x24t (quindi, dopo aver letto il glossario lo riconduco ad un italiano, filettature uguali a dx e sx) ma con larghezza telaio di 68mm non mi trovo proprio, lunghezza totale perno di 148mm riutilizzarlo impossibile perché incompleto di sfere e tritato.. Mi documento e non trovo nulla adatto al caso da montare nuovo, può essere o da novizio la mia ricerca è incompleta? Come devo procedere per arrivare ad una corretta linea catena? Prima montare le ruote e risalire a lunghezza perno e movimento centrale affinchè possa accoppiare la guarnitura giusta? Grazie in anticipo, continuerò a documentare i vari step del progettino! Critiche ben accette! -
Costruzione Fissa su Base Bianchi - Problemi e chiarimenti
una discussione ha aggiunto Montefuca in Consigli tecnici
Ci siamo, comincia l'esperimento per me completamente affascinato ed altrettanto estraneo al mondo tecnico fixed! Il progetto nasce con l'idea di accentuare il contrasto tra il telaio vissuto ed il resto nuovo, per un utilizzo quasi quotidiano adesso con la bella stagione (sperando di non farsela fregare), per poi d'inverno appenderlo a muro in sala! L'idea è questa: - telaio bianchi conservato/sfregiato come da foto - ruote gipiemme pista a40 bianche, raggi e mozzi neri - reggisella, pipa manubrio alluminio lucido - manubrio drop bar alluminio lucido - sella brooks b17 narrow color miele - nastro manubrio brooks color miele - guarnitura nera (e qui vengono i problemi), catena bianca - freno (forse) Se ci sono consigli sugli abbinamenti ben venga! Qui le varie fasi, recuperato telaio da strada: Un paio d'ore e si smonta tutto, pulizia telaio con polish per lasciare a vista le cicatrici di guerra: E qui nascono i problemi... 1) serie sterzo molto "ruvida", anche dopo pulizia ed ingrassaggio, sedi rovinate.. si presuppone sostituzione e con pochi euro dovrei cavarmelo se non per lo sbattimento di andare da qualcuno con attrezzo apposito. 2) nello smontare il movimento centrale, trovo montato un sugino 36x24t (quindi, dopo aver letto il glossario lo riconduco ad un italiano, filettature uguali a dx e sx) ma con larghezza telaio di 68mm non mi trovo proprio, lunghezza totale perno di 148mm riutilizzarlo impossibile perché incompleto di sfere e tritato.. Mi documento e non trovo nulla adatto al caso da montare nuovo, può essere o da novizio la mia ricerca è incompleta? Come devo procedere per arrivare ad una corretta linea catena? Prima montare le ruote e risalire a lunghezza perno e movimento centrale affinchè possa accoppiare la guarnitura giusta? Grazie in anticipo, continuerò a documentare i vari step del progettino! Critiche ben accette! p.s.: ho provato a fare thread di presentazione ma non viene pubblicato. p.s.2: Fatto! -
ciao.. un tizio mi vende questa bici .. 100 euro. il modello non lo conosco.. ho un debole per queste bianchi azzurrine/verdine molto gaie ho già una bianchi sprint che pesa come una ritmo. che faccio? li vale? si? no? tks!
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Ciao! Io ho una Bianchi campione del modo 1973/74, tubi calibrati 1-20 e numero telaio sotto il manubrio è 4G56022. E' una bici di qualità o normale?? Ho ancora TUTTI i componenti originali, cosa consigliate di fare?? grazie
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RECUPERATO telaio Bianchi sospetto
una discussione ha aggiunto Frangi in Bici rubate e sistemi di sicurezza
Ciao, il primo maggio alla raccolta del ferro vecchio organizzata dalla parrocchia ho trovato un telaio bianchi rosso con alcuni pezzi da fissa. siccome in campagna da me non sanno nemmeno cos'è una fissa e inoltre la bici mi sembra funzionante, penso sia stata buttatga da qualcuno che l'aveva rubata per disfarsene. Se sapete di qualcuno a cui hanno rubato una bici del genere contattatemi che provvederemo a farglielo riavere. -
Vi presento la mia figliuola 'Enzina, nonchè mia prima fissa Telaio: CicloItalia gran turismo del 1968 con forcella annessa Cerchi: gipiemme pista bianchi 30 mm Guarnitura: prowheel messenger satinata Catena: miche pista Piega: anonima mod. Major Taylor Sella: bianchi comfort Pedali: anonimi con gabbiette cristophe e cinghietti artigianali mod. "na schifezza"
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- fixed gear
- vintage
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ciao ragazzi è da tempo che vedo in giro telai del genere chi sa dirmi l'anno e il modello
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Buongiorno a tutti, non lo volevo fare, invece posterò la mia ultima bici. Innanzitutto si tratta di conversione... ma sono sempre stato favorevole alle conversioni . Telaio bianchi fine anni '90 preso sul forum, tutto il resto sono pezzi che avevo in casa alcuni decenti (guarnitura camp, pedali camp, catena, ruote) altri un po' meno (la pipa ad es. la trovo inguardabile...ma non avevo altro in casa che andasse bene su quella forca). Nulla di particolare inzomma. Tuttavia, il motivo vero per cui l'ho postata è che ha i forcellini verticali ma s'è fissata. Senza mozzo eccentrico, tendicatena, mezze maglie o amità del genere: basta solo un po' di fortuna e qualche corona e pignone a disposizione. Nel mio caso disponevo di due opzioni dietro (pignoni a disposizione in casa 17-15) e 3 davanti: le corone che montava la guarnitura che c'era su (39 e 52 anche se 1 3/32 sarebbero andate bene comunque) e una corona camp pista 42. Alla fine è bastato un po' di culo e il 42-15 come si vede va alla grande. Sensazioni alla guida abbastanza buone: agile e compatta Buon weekend.
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Raga sto mettendo su una bianchi.. di suo è un telaio 50 (piccino picciò) che monta dei cerchi da 24.. secondo voi è fattibile montarle dei cerchi da 26?
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Salve a tutti nessuno sa dirmi quanto può valere una bianchi tour de france del 1953?
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Say hello to my "new" fix !!! :)
