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Ciao, ho trovato questa Bianchi Rekord 748 dell'80 , era ferma da almeno 30 anni, vorrei restaurarla ma guardandola bene mi sembra che la forcella sia piegata verso il tubo obliquo. Non so se è una mia impressione ma dalle foto sembra che la normale linea sia "spezzata" e la ruota troppo vicina al telaio i due steli sono perfettamente allineati guardandoli dall'alto e non vedo cricche o scrostature di vernice che mi potrebbero far pensare ad una botta. Che dite?

Buon giorno a tutti, ho ereditato una bici Bianchi e ora la vorrei riportare alle condizioni originali. La bici in questione visto che non ne sapevo nulla ho inviato il numero di serie e le foto direttamente al sito della bianchi e mi è stato detto che è una Bianchi Rekord 748 del 1977 in una colorazione rara. Ho visto che alcune parti sono shimano e altre campagnolo, volendo rimetterla tutta originale, cosa dovrei sostituire? Cambio posteriore: Shimano Deragliatore: Campagnolo Guarnitura: Ofmega 42-53 Freni: Universal Sport 77 Leve freno: Shimano Ferma guaine: Shimano Dura Ace Manubrio: 3TTT Sterzo: Gipiemme Sella: San Marco Rolls Cerchio Anteriore: Nisi Cerchio Posteriore: Campagnolo Mi affido a voi esperti... grazie!!

Oggi sono rientrato dal lavoro e una volta entrato in garage ho notato che avrei potuto fissare la mia bianchi sprint con i pezzi di un'altra bici. Detto fatto. Due ore di lavoro con mio figlio (3anni) a fare il disturbatore e la fissa celeste è pronta.

Mi hanno regalato un rottame bianchi che sto mettendo a posto. Ho cercato di capire che bici fosse ma sul web c è molta confusione. A parte la ruota post. e la sella sembrano tutti pezzi originali. Ho mandato a cromare i pz cromati e quando ho ripulito il telaio (marchi e decalcomanie quasi inesistenti e telaio numerato così). Vedi foto. Qualcuno sa dirmi che modello è? Grazie.

buongiorno amici della bici . nei miei anni di collector/truscione mi son passate per le mani diverse bici e qualche bianchi da pista ora volevo sapere : tra quelli in acciaio e i pista concept (2002 in poi ) nn riesco a trovare molte informazioni diciamo roba alluminio ma ancora con la forca da 1" qualcuno sa' qualcosa ? ha info ? o magari ha qualche bel frame =? saluti

Buongiorno, chiedo a voi esperti, io non ne capisco molto. Secondo voi questo telaio bianchi è da corsa? https://imgur.com/a/rBpGwdQ Ho letto qui da qualche parte che le vecchie bianchi da corsa avevano gli attacchi per i parafanghi. Secondo voi quale sarebbe un prezzo giusto per questa bici? Grazie.

Stavolta sono stato (anzi stati perché questa l'ho ceduta ad un amico) tre volte fortunato. Oltre alle Dei ho/abbiamo portato a casa pure questa. Ci sono dei dettagli su questa bici che Nn avevo mai visto ?, quindi chiedo l'aiuto di tutti per svelare i segreti di questa bici (Nn voleteneme ma la prossima settimana arriva pure la sorella quasi gemella di questa bici): i freni sono saldati e l'anteriore Nn ha il buco le scritte sula telaio hanno l'ombra dorata e Nn l'avevo mai vista

Ciao a tutti, ieri notte hanno rubato la bici ad un amico a cui hanno aperto il garage a san lazzaro di savena a bologna si tratta di una bianchi degli anni settanta http://www.bolognabikewatch.com/image_viewer.php?id=1801111346 Se qualcuno dovesse vederla batta un colpo

Salve a tutti! Sono un romagnolo Faentino trapiantato a Bologna per questioni fiscali (leggi lavorative) che ha finalmente deciso di farsi una bici a lui cara, una Bianchi Record 748 uguale a quella del mio nonno. Il modello in questione che ho trovato è conservato bene ma non benissimo, pipa e piega non sono i suoi, set freni neanche e chicca finale, le ruote sono delle ben più moderne Ambrosio su mozzi Miche che non centrano nulla. Nonostante tutto, visto il modello che era uguale a quella del nonno (00.4.60), non ho resistito e l'ho comprata con l'idea di farmi una single o fixie per il commuting urbano visto che la mia Trek 4500 urbanizzata mi sa un pò da pesa nonostante le modifiche. Chiedo scusa subito per il comportamento anti forum che ho già avuto modo di esprimere scassando nel mercatino alla ricerca spasmodica dei pezzi per ripristinarla ma sono partito per la tangente. Come finale allego una fotina della Bianchi sotto i ferri e della Trek allo stato attuale anche se poco centra. Cheers Modifico perche alla fine della storia non avevo scritto il nome... Enrico

Presentazione in gallery che arriva in super ritardo....e sinceramente viste certe bombe di bici che si vedono qua, non l'avrei neanche messa essendo un pò bastarda (nel senso di meticcia e raffazzonata). Ma ieri il fato ha voluto che dopo anni di fedele servizio, cedesse sotto il peso dei Km e quindi per lealtà nei suoi confronti...ho deciso di metterla! Quindi presentazione e necrologio all in one. Per anni usata e abusata per Milano, Bergamo, tutti i giorni su e giù dal treno col bello e col brutto. - telaio bianchi tubi EL, bello leggero per un acciaio. - forcella alluminio di provenienza ignota. - guarnitura shimano 600 con corona singola - ruote posteriore fir su mozzo bike-positive (15 euro nel lontano 2009), anteriore miche concept vx7 - riser e attacco manubrio dall'oriente. - pedali spd, reggisella chorus e sella san marco racer gel. - 2 freni....eh sì da un pò ho messo anche il posteriore....le ginocchia non sono più abbastanza. Crepato del tutto il fodero posteriore destro, piccolo segno pure sul sinistro. Da dentro la scatola del movimento centrale si vede un sacco di ruggine...forse quella ha contribuito alla rottura (oltre ovviamente ai MW delle mie gambe ;) )

Ciao a tutti, spero di non acer sbagliato sezione, ho una bianchi ragno migale, è il modello quasi top con tubi columbus volevo un parere se tenerla così tutta originale o rimontarla stradalizzata un pelo più moderna come le ultime 2 foto

qualcuno sa darmi qualche info? vi ringrazio in anticipo

Finalmente dopo avervi letto per molto tempo vi presento il mio mezzo di trasporto barbarico. La base è una Bianchi sprint 28t dell'84 che ha avuto una storia difficile, la vernice ormai totalmente assente lo dimostra, ma di cui conservo ancora la maggior parte dei componenti originali. Dopo molte disavventure è giunta a me, e così è diventata una bici da battaglia urbana Kit telaio: Bianchi sprint (anche pedali, ss, reggisella e pipa) Ruote: Miche Pistard wr pista, 17t Sella: in foto Vertu, sostituita dopo un paio di mesi con Selle Italia Q Bik Manubrio: bullhorn Nisi Guarnitura: campagnolo non meglio identificata (idem per mc), 53t

Ciao a tutti, spero di sbagliarmi ( e in tal caso chiedo scusa all'autore dell'annuncio), ma su subito ho trovato una Bianchi a Bologna in buone condizioni, completa e marciante ad un prezzo veramente ridicolo. edit: ho evidentemente sbagliato nella stima del valore della bici. Chiedo scusa a tutti e prego di non considerare il post.

Un po' tutti qui abbiamo, oltre ad una fissa, anche una (ah ah ah ah ... UNA) bici "modern classic" ossia telaio classico, montaggio moderno. Io ci sto pesando (ed ho già praticamente tutti i pezzi) ma cerco ispirazione per l'estetica. Da qui il sondaggio..ho visto che esiste già una discussione dedicata con i vostri esempi quindi inutile aprirne un'altra uguale. Avete altri esempi da suggerire?

Ciao a tutti! Dopo una corte sfrenata durata anni, sono riuscito a farmi regalare da un amico di famiglia una vecchia Bianchi da corsa anni 70 (credo), ereditata a sua volta da un tizio che svuotava il garage ignaro del gioiellino che si ritrovava. La bici si presentava cosi': Senza ruote, pinze dei freni inutilizzabili, catena, cambio e pacco pignoni arrugginiti. Inizialmente il progetto prevedeva un restauro per l'Eroica, solo che al momento non potevo permettermi una spesa cosi' onerosa e ho deciso quindi di riadattarla a Single Speed cercando di mantenere il piu' possibile i componenti originali. Ora si presenta cosi': La pipa e' quella originale, cosi' come il tubo reggisella e la sella stessa (anche se voglio cambiarla e metterci una Brooks con le molle). Originali le morse dei freni, erano messe male, annerite dallo sporco e dal grasso. Le ruote le ho prese in prestito dalla sorellina fissa, sono delle Campagnolo da 26'', ho solo cambiato il mozzo (un 18 denti economico di Decathlon), guarnitura e pedivelle Gimondi. Pedali, anche questi presi dalla "sorella" che cambiero' perché concepiti per una bici da pista, manubrio economico di Nencini Sport e leve freni addizionali anche queste economiche comprate su Dafne Fixed. Mi resta il dubbio se lasciare il telaio cosi' com'e', cioe' sporco, incrostato e in parte arrugginito (e qui chiedo consigli a voi), oppure se pulirlo piu' a fondo rischiando pero' di perdere quelll'effetto "ignorante" da bici d'epoca. In questo senso, se volessi cercare di pulirlo meglio, chiedo lumi su come farlo e che prodotti usare. Ho usato un pennellino imbevuto di gasolio ma non e' servito molto, gli ha tolto solo la patina di polvere ma lo sporco incrostato non c'e' stato verso di toglierlo. Accetto consigli, critiche e commenti di ogni tipo

Buonasera, ritrovamenti odierni, 1 Coppia di Bianchi , 1 Karat, 1 Komet ( credo) con oliatore 1 Styria ....qualcuno sa darmi qualche info gentilmente , magari sul tipo di bici che li montavano, devo capire cosa farne...

Ciao a tutti mia moglie ha ricevuto in regalo questa bicicletta bianchi telaio B101184 e saremmo curiosi di avere qualche informazione cica il modello e l'anno ...monta dei freni a bacchetta, mozzi con oliatore, congiunzioni invisibili, ha la scatola del movimento centrale a botticella ma non ha nessun riferimento al modello e anno... sapete aiuatrmi? monta un dinamo radius b52 .. Ciao a tutti

rubata bici bellissima ormai parecchio tempo fa a milano, disperatamente attendo notizie. il telaio sarà sicuramente stato riverniciato, è un telaio piccolo

Vi invito a vedere questo video, si tratta di una serie di puntate sul collezionismo, e questa puntata era dedicata alle biciclette. Direi fantastiche loro e fantastici i racconti di Luciano Berruti. Buona Visione Signori. http://www.rai.tv/dl/replaytv/replaytv.html?refresh_ce#day=2012-09-08&ch=31&v=145574&vd=2012-09-08&vc=31

Ciao, Mi chiamo Davide e vi presento la mia Bianchi nera. Telaio Bianchi 54, riverniciato nero opaco; Cerchi profilo 43mm; Copertoncini Continental Grand Prix 4000 (23mm) e Michelin Dynamic (23mm); Serie sterzo Ofmega; Piega ttt; Guarnitura e pedivelle Bianchi; Catena KMC; Sella Italia Carbon Fibre

già denunciato, già messo sui vari gruppi di torino. di questo colore personalmente a torino non ne ho mai viste. se la vedete, vi prego di contattarmi al 3477339091, studiando in qualsiasi momento della giornata posso mollare i libri e venire, in tutta torino. con doppio ulock, kriptonite e abus, in 8 anni non mi è stata mai rubata una bici, anche lasciandola legata di notte dappertutto. la bici purtroppo è stata sfilata da un palo che era marcio, mi son fidato perchè era davanti ai buttafuori del bunker, un locale di torino. non escludo che possano essersela presi loro visto il poco giro di gente che cera ieri sera. più probabilmente però è stato un avventore del locale che magari un po' ubriaco la ha vista e se l'è presa, quindi escludo che si possa ritrovare nei vari mercati di bici rubate tipo balon ecc, ma ci farò un giro ugualmente. la cosa che mi fa ben sperare è che so che li davanti c'è una scuola con telecamere. i carabinieri mercoledì chiederanno i filmati; nel caso avessi un fotogramma del ladro, sarebbe fatta, perchè la serata era organizzata da me, e conosco gran parte della gente che viene, o comunque in cinque minuti su facebook mi direbbero chi era, cerano circa 300 persone di cui 150 le conoscevo. la cosa che invece mi ha scandalizzato è che pur organizzando (sono arrivato a serata già inoltrata per via di una festa di laurea non saltabile) i buttafuori non mi hanno fatto legare la bici dentro, anche se il posto dispone di un ampissimo cortile e non cera coda. purtroppo con lo stesso buttafuori avevo già litigato tempo prima e ho rischiato seriamente di prenderle, quindi stavolta ho chinato la testa e non ho disturbato i gestori che erano incazzati con me per via del ritardo. last but not least, mi dispiace fortemente per questa enorme provincialità di Torino e dell'Italia rispetto al resto d'europa. addirittura, per chi è di torino e lo conosce, il bunker è un locale che si ispira dichiaratamente ai locali all'avanguardia berlinesi, ossia vicino all'ambiente, al biologico, con orti nel prato del locale e cazzate in cui non credono, che ovviamente fanno solo per attirare un tipo di clientela (economicamente più facoltosa) nel locale. pensate appunto che non fanno legare a nessuno la bici dentro e fuori ci sono due/3 pali. su serate anche da mille persone purtroppo, bisognava legare lontano e farsi quei duecento trecento metri, che percarità non sono un problemone, ma prendo la bici anche perchè mi scazza farli, uno dei vantaggi rispetto alla macchina è proprio arrivare veloci, legare e entrare, senza la sbatta del parcheggio e del cammino conseguente. so sad

Salve a tutti! Sto cercando disperatamente una forcella anteriore per restaurare la mia bici Bianchi Selvino, anni 60/70. Ho acquistato la bici usata, in cattive condizioni, con una forcella di fortuna. Ringrazio tutti in anticipo. Buona giornata!

Ho appena finito montare questo telaio che ha avuto una vita dura e adesso dopo una bella riverniciata si può godere vecchiaia, si fa per dire... Io l'ho maltrattata a sufficienza ed è stata la mia prima bdc. Ora senza quell'accozzaglia di gruppo che montava prima ha perso peso e la usa volentieri mio padre, che fin dall'inizio ha supportato (e anche sponsorizzato inizialmente) la mia passione?? Ma basta cazzate e parliamo del biciclo ●LISTA COMPONENTI● •Telaio: un bianchi anni 80' comprato 5 anni fà. L'anno scorso è stato riverniciato e messe delle decals nuove sotto trasparente. •Sella: San marco Laser, anche questa era già lì sopra da qualche anno e seppur a me sembra di avere un asse nel culo preserva il suo fascino scamosciato. •Pipa e Manubrio: 3ttt entrambi, il manubrio era di mio nonno e le manopole le ho pulite con lo spazzolino e il bicarbonato per togliere gli strati di sugna •Guarnitura: Sugino 50t fa il suo lavoro, accoppiata con una ruota libera cinese da 18t •ruote: anonime con mozzi Union e gomme Michelin 25mm nere-parà •freno: (qui partiranno gli insulti) ho solo l'anteriore perché il post. non monta visto che il ponticello ha il foro per quelli con il dado esagonale, tanto si va a passeggio, alla peggio ti ribalti. Campagnolo Veloce con levetta ausiliaria di merda recuperata da amici. ☆FOTINE☆ Il cartellino giallo non c'entra una sega, non fateci caso Ciao