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  1. Cerco pipa da 1" silver anni 90' tipo itm eclypse/itm goccia/3ttt simili, modolo o quello che volete uniche condizioni sono silver, lunghezza max 110 mm, clamp da 26,0 mm...inclinazione corsa no pista, prezzo possibilmente basso, condizioni buone. In più cerco, ma molto più difficile, manubrio da 26,0 con misure "compact" silver tipo Nitto m151, larghezza 44 cm..se ne esistono
  2. Ciao a tutti ! Devo mettere mano in modo conservativo ad una bici databile anni ‘50 massimo inizi ‘60 (di uno o due anni). Niente di super pregiato, ma onesta! Ora monta dei tappi manubrio in tono telaio della 3ttt in plastica, molto belli, come vedete dalla foto. Per quegli anni possono andare bene, sono successivi come anni o meglio optare per dei tappi in sughero? Vi posto due foto come esempio. grazie!
  3. lesente

    Colnago Hour Record Replica

    Ciao FF, purtroppo non sono ancora arrivato a finire la storia del restauro di questa bici (sono fermo alla prima parte) ma ormai l'ho quasi finita (e da un po' anche) e l'altro giorno ho fatto qualche scatto (non definitivo). Come ho scritto nella sezione eroica (non ripeto nulla) telaio molto croccante, in tubazioni Columbus Record (le più leggere del periodo e le stesse usate per costruire la bici del record di Merckxxx), con diversi alleggerimenti volti a limitare il peso della bici completa (che infatti pesa 6.5 kg)! Merckxx fece il record nel 72 ma questa bici è stata rifatta, immagino in onore di quell'occasione, nel 76! Questa bici ha inoltre il merito (o no) di essere esattamente il prototipo di bici a cui si ispirò l'UCI quando vietò l'uso di tutte le bici senza il doppio triangolo: in pratica è l'anti BANDIT! In attesa della decal mancante e di qualche miglioria volta a ridurne ulteriormente il peso (questo kg di differenza rispetto alla bici di Merckxx un po' mi pesa) ecco un primo scatto (dopo ovviamente la solita lista componenti)! TELAIO E FORCELLA: Colnago Hour Record replica in tubazioni Columbus Record MOVIMENTO CENTRALE: Campagnolo Super Record (perno titanio) GUARNITURA: Campagnolo Super Record (corona da 51 t) PEDALI: Campagnolo Super Record (perno titanio) GABBIETTE: ALE in Dural CINGHIETTI: Alfredo Binda (originali) REGGISELLA: Campagnolo Super Record SELLA: 3TTT SL SERIE STERZO: Campagnolo Super Record PIPA: 3TTT pista modello 3 PIEGA: 3TTT pista (mod. Dazzan) MOZZI: Campagnolo Record pista a flangia alta (28 h) CERCHI: Nisi Speciale Pista da 200 g TUBOLARI: Vittoria Pistard metà 70 PIGNONE: Campagnolo 15t RAGGI: Alpina (s) da 2mm (anteriore: incrocio radiale, posteriore: in 2a) CATENA: Regina track 53
  4. Ogni tanto, a cazzo, una bici nuova... questa la uso solo col giacchetto di jeans e lo zainone Invicta. Tutta roba che avevo accumulato in casa inutilizzata aggregata su un telaio di recupero (aveva il canotto bloccato nel telaio e qualche macchia di ruggine) Telaio: Moser marchiato 51.151 (sembra un evolution ma non sono affatto certo che lo sia) 61v x 59o Forcella: la sua S.S.: la sua M.C. VP Reggisella: SBR (solito generico rimarchiato) Sella: Selle Bassano "Mission" Stem: 3t 120mm panto "Moser" Manubrio: 3t Jammin' 640mm Manopole: Flybikes Leva freno: Shimano LX Freno: Tektro Guarnitura: Shimano 600 170mm 53t Pedali: BMX resina Straps: VP Ruota ant: RWS Constrictor Ruota post: Ritchey AERO su mozzo generico Gomme: Kenda fighe perchè oggi il para tira Pignone: Surly 22t
  5. lesente

    Super Elaborata Leggera

    Ciao Forum, qualche tempo fa mi sono preso questa bici con l'intento di farla tornare ai fasti del lontano 1979 (o forse 1980). Come sempre, anche questa bici ha una storia curiosa... Entro in un negozio di un amico ciclista a Trento e vedo la bici. Gli chiedo: "e questa?" Lui risponde: "è di un cliente che ogni tanto me la porta per un po' di manutenzione". Gli chiedo se il signore fosse interessato a venderla e mi promette di chiederglielo... Qualche giorno dopo il signore passa a ritirare la bici e l'amico ciclista gli lascia il mio numero. Passano le settimane ma nulla... Non demordo e inizio a reperire informazioni sul signore fino a che, qualche mese dopo, recupero il numero e concordo l'acquisto. Eccola, come l'ho portata a casa: Smonto la bici e mi rendo conto che sarà un lavoraccio sistemarla perché mancano un sacco di cose ma mi avevano incuriosito il carro a diamante e le congiunzioni a punta sul tubo forcella (tipiche di DeRosa). Sarà un famigerato Derosa? Sarà del Team? E' pure un 54.5 x 57. Dopo parecchie ricerche sono arrivato alla conclusione che il telaio è in Columbus SL (molto bello con tutti i passacavi Campagnolo), di gran pregio ma è stato prodotto molto probabilmente da Taverna. Il carro completamente cromato è caratteristico della Super Elaborata Leggera. Ecco cos'ho preso ;-) Dopo qualche mese ho finalmente recuperato tutti i pezzi e terminato il restauro. A voi il giudizio! DESCRIZIONE: Telaio Columbus SL con forcella a testa piatta (misura 54,5 x 57) Pipa Record 3TTT 78 panto Moser Piega 3TTT Competizione Nastro Benotto Cello bianco Gruppo Super Record PAT 81 Selle Royal Super Contour Gabbiette Ale Rapid Cinghietti Alfredo Binda bianchi (originali) Catena Regina SC Ruota libera Regina Oro Cerchi Mavic GP4 Tubolari Vittoria Rally Portaborraccia Cosmos
  6. Sep

    JEROBOAM GRAVEL CHALLENGE 20-21/05/17

    Spammo per conto di un amico, che col suo studio (http://www.poliedrostudio.it/) collabora con 3T (che organizza l'evento) http://jeroboam.bike/ "La Jeroboam 300 (e i suoi cugini più brevi Magnum 150 e Standard 75) è una gara ciclistica gravel che attraversa i meravigliosi vigneti della Franciacorta, costeggia il lago d’Iseo e si estende verso fantastiche montagne. Con i suoi 300 km di lunghezza e con quasi 5.000 metri di dislivello, la Jeroboam non è per i deboli di cuore." IN SINTESI Nome evento: JEROBOAM GRAVEL CHALLENGE Dove: Erbusco (BS) Data: 20-21 Maggio 2017 Orario di ritrovo: Orario di partenza: La Jeroboam 300 inizia alle 6 di pomeriggio del 20 maggio, La Magnum 150 inizia alle 6 di mattina domenica 21 maggio e la Standard 75 inizia alle 9 Tipo di evento: gravel Tipo di bici: loro consigli: Bicicletta idonea per dure pedalate nello sterrato. Le gomme gravel da 35mm saranno un indubbio vantaggio; per la Jeroboam 300 e la Magnum 150 vi consigliamo le gomme GravelPlus da 50+mm, ma anche le gomme da cross sono adatte Costo iscrizione: Il costo dell’iscrizione è di €45 e comprende: Il PACCO GARA contenente alcuni omaggi; Il NUMERO di GARA dorsale da attaccare alla maglia e quello per la bicicletta; Il ROAD BOOK per i timbri di controllo; La MAPPA JEROBOAM con il dettaglio dei percorsi; I RISTORI in numero diverso in funzione dei percorsi; Il PASTA PARTY alla fine della manifestazione; Le DOCCE all’arrivo. Cosa portare: Equipaggiamento richiesto Luci sufficienti per pedalare al buio (Jeroboam 300) per 6 ore Dispositivo GPS con batteria sufficiente (o batterie aggiuntive) per tutta la durata del percorso Giubbino resistente all’acqua (il meteo può cambiare velocemente in montagna) Abbigliamento aggiuntivo appropriato 1.5 l di liquidi (potrebbero essere trasportati in una bottiglia Magnum o Jeroboam, ma anche le bottiglie Standard sono ammesse, non lo sono invece le bottiglie di vetro) Bicicletta idonea per dure pedalate nello sterrato. Le gomme gravel da 35mm saranno un indubbio vantaggio; per la Jeroboam 300 e la Magnum 150 vi consigliamo le gomme GravelPlus da 50+mm, ma anche le gomme da cross sono adatte Pezzi di ricambio idonei (ganci del deragliatore, pastiglie dei freni, camere d’aria, cartucce di C02, pompe di grandezza standard, attrezzo multiuso, catene e lubrificante) Kit base di primo soccorso Cellulare Mappa consigliata: GPX scaricabili sul sito Link evento FB: www.facebook.com/events/281125508987974/ Hashtag: 3T, Gravel, JEROBOAM
  7. Ciao, oggi ho visto questo, è stato pubblicato il 22 marzo, spero non sia troppo tardi e che potrebbe interessare a qualcuno. 3T - Brand Promoter (via linkedin) Applicazione qui.
  8. Ale.zo

    Raimondi Pista

    Ciao a tutti,cdt vi presento la mia Raimondi ,ci sono troppe poche Raimondi Pista sul web..allarghiamo la famiglia..;) Il montaggio non è al 100% coerente ma tant'è: Telaio: Raimondi Pista 54x55 SS: Campagnolo super record pista MC: Campagnolo Record Pista 70 P 120 Guarnitura: Campagnolo SR pista, pedivelle 165mm Catena: regina cx Pedali: Campagnolo Record sl pista con puntapiedi SR Ruote: cerchi Ambrosio pista color su mozzi Campagnolo Record 32 f raggi alpina Tubolari: vittoria atlanta Reggisella: Campagnolo SR Sella: 3ttt criterium 78 Pipa: 3ttt record panto Raimondi Piega: 3ttt Gimondi sl
  9. lesente

    Restauro Moser

    Dopo tanta attesa, posto le foto del restauro della mia Moser. Appena acquistata: Ora è così:
  10. Ciao ragazzi, prendo spunto da questo post di Simone per aprire questa discussione sui nostri costruttori di manubri. Oltre a nomi noti ci sono nomi sconosciuti ai più come questo Merlini di Milano che io non conoscevo. Vorrei quindi fare un piccolo memo riguardante quella che è stata la nostra produzione industriale e artigianale di manubri, dall'attacco alla piega. I nomi che mi vengono in mente: AMBROSIO (Torino) CINELLI (Firenze - Milano) FIAMME (Milano) 3TTT (Torino) SCHIERANO (Torino) VARESE NANNI ITALMANUBRI COSMOS MODOLO (Treviso mi pare) MERLINI (Milano) Chi ha notizie, info, storie, leggende posti pure qua, grazie!
  11. Ciao Raga. Possiedo come da titolo una pipa manubrio della 3ttt 100 e dato che ci sono affezionato e vorrei mantenere un aspetto vintage al mio caro Santini mi è balenata l'idea di portarla da chi di dovere e cercare di eliminare letteralmente il tubo in eccesso per creare la giusta misura. Credo che si dovrebbe tagliare e riassemblare saldando il tutto. Secondo voi sono un folle coglione o SI PUO' FARE? ps. Faccio tutto questo perché mi viene troppo lunga ma portando avanti la sella e accorciando la pipa sono sicuro che andrà da dio. Aspetto Belle notizie. Grazie anticipatamente. M.
  12. Regalino alla fidanzata? dai. il telaietto definitivo coi tubini fighi così lei è contenta e pure voi quando vedrete il suo culetto agitarsi mentre lo pedala Cosa: telaio / forcella / pipa / reggisella Tipologia: corsa Marca: Boschetti Modello: Multi Shape Misura: 51 oriz x 50 vert (c-c) Dettagli tecnici: tubazioni Columbus MS - filetto ita - sterzo 1" - tubo sella 25 Stato: usato / tenuto bene Smembro: si Telaio - forcella - pipa 3T record84 pantografata - reggisella C-Record campy 25 Prezzo completo: 220 oppure (cari smembroni) Prezzo telaio : 180 Prezzo pipa: 40 Prezzo reggisella: 35 precedenza a chi "preleva" tutto. la spedizione si concorda, (eventualmente 10€ con corriere SDA) oppure ci incontriamo (reggio emilia - parma - modena - bologna - milano - torino) robetta da intenditori su!
  13. PinkFlamingo

    Kinder vom BO bahnof

    Ecco la bambina da guerra urbana in zona stazione di BO. Progettino relativamente low-cost costruito per farle del male e strafottersene di tutto... Telaio: Somec corsa acciaio (verniciato BRUTALMENTE dal cojone che me l'ha venduto) SS: Galli Pipa: 3TTT MC: Miche Ruote: Ant. Mavic Ksyrium 20h su mozzo Mavic (ruota che ha retto con onore all'incidente che mi ha fracassato cranio, orbita, zigomo e mandibola #mainagioia #vivopermiracolo #ancorasullemiegambe #luciditàmentale) • Post. Mavic Ksyrium 24h su mozzo Miche Primato Pista flangia alta Copertoncini: Vittoria Rubino Guarnitura: Sugino Pista 44T + pignone 15T (rapportino cricetino da guerrilla urbana e traffico) Riser: Humpert Ergotec Reggisella: Lightskin Sella: Selle Italia SLR Peso totale: 8.6 kg SBADABAAAAAAAMMMM!!! (ho preso un palo XD)
  14. super_fixed

    Scambio molti ricambi

    Salve,cerco coppia freni corsa tipo Shimano 105,Alhonga,Campagnolo centaur,Sram e altri freni nuovi modeli. Reggisella in carbonio diametro 26,2 Coppia pedali vintage. E scambio con miei ricambi tipo : Coppia cerchi Flyer SL 28 Manubrio drittto fixed Guarnitura fixed Pipa manubrio 3ttt Piaga 3 ttt mod competizione (leggermente piegata) Coppia pinze freni Fides Pedali Shimano
  15. salve a tutti! mi alla saggezza di molti di voi perché ho tra l'emani un pezzo croccante, ma non ne conosco bene il valore. trattasi di: -- una pipa 3ttt mod 3 da 120 (chiaramente è segnato come 120/3 sulla pipa) dotato di viteria originale e in, se non ottime, buone condizioni, non Nos, ma buone. -- la sua piega 3ttt pista Competizione da 140, anche essa messa decisamente bene. mi sa di roba da vendere ai musi gialli. Grassie
  16. il sogno di avere un bel colnago sotto il culo finalmente é diventato realtà, nell attesa di un po di cash per montarlo un attimo meglio inizio a presentarvelo telaio, forcella: Colnago super pista penso anni 90 serie sterzo: Miche integrata movimento centrale: Sconosciuto ma da cambiare Miche primato pista guarnitura: Campagnolo c record pista 170mm corona: Campagnolo 49t 48t pignone: Miche pista 19t catena: kmc pedali e gabbiette: no brand zefal cristophe reggisella: Gipiemme special sella: Cinelli volare slx pipa: 3ttt manubrio: riser no brand Nastro: DECATHLON Cerchi: ambrosio penso nemesis per tubolari Mozzi: Miche primato pista Tubolari: vittoria rally Un ringraziamento a @vic765 @Luc @cocomero80
  17. mrbob

    Pennarello FCI 1977

    Non sono d'accordo sui restauri se proprio nn è necessario..amo il vissuto...ma sto telaio aveva tracce d'acciaio sulla ruggine,senza tralasciare le varie bozze e ammaccature. Ps.il poverino era anche orfano di forcella. Comunque: Telaio:Pinarello pista fci 1977 Forca:Faggin testa piatta Ss:Campagnolo super record Pipa:3ttt Piega:3ttt competizione Nastro:Silva a breve Benotto Mc:Campagnolo record pista Guarnitura : Campagnolo super record Corona:Campagnolo record pista 51t Pedali:mks sylvan/vetta Catena:Miche Reggisella:Gipiemme cronosprint Sella:San Marco laser Cerchi:Galli squadra corse Mozzi:gipiemme special pista/campagnolo record Un ringraziamento La ciclofficina Evolve e la ciclofficina di Attilio Pavone
  18. alessio672

    Le mie 2 bike !

    Ciao ecco le mie bici..una fissa e una vekkia da corsa con cambio modificata x renderla da passeggio(Forse la faccio fissa pure questa) .. sono in fase di modifiche ..vediamo se arriva qualche consiglio utile :) !! Telaio : ex telai da corsa non so di cosa però :) Guarniture : offmega Pipe e manubrio 3ttt Nastri brooks Sella : san marco e brooks Cerchi : Gpm pista e gpm tecno in una e nell altra da corsa vecchie
  19. Cosa: bici completa / telaio+forcella Tipologia: pursuit pista Marca: Favorit Special + Gruppo Gipiemme Special Pista Modello: / Misura: verticale 57/58 centro centro, "orizzontale" 58 centro centro, CORRISPONDE A UN 55/56 REALE Dettagli tecnici: / Stato: nuovo / usato / tenuto bene / presenta segni di usura / nos Smembro: no Prezzo: 1000 ribasso 800 700€ 600€ 500€ Costo spedizione: si decide Tipologia spedizione: si decide Precedenza: primo in coda / ritiro a mano Torino In vendita su altri canali: forse tra un po' Vendo per inutilizzo/taglia troppo grande bici completa Favorit Pursuit Pista composto da: • telaio e forcella Favorit, telaio appartenuto ad un atleta della nazionale Cecoslovacca. Tubazioni Reynolds 531. Il telaio non ha problemi strutturali, ha un minuscolo bozzo nella parte inferiore del tubo orizzontale, ha solo diversi punti dove la vernice (molto bella) è saltata, e in particolare sulla scatola mc, dove c'è anche un piccolo accenno di ruggine, non grave. Taglia reale 55/56, diametro reggisella 26,4/6. • serie sterzo Miche Primato Pista • mov. centrale Miche Primato Pista inglese • guarnitura Gipiemme Crono Special Pista 165 • dust caps Gipiemme • corona Gipiemme Pista 47t • pedali Gipemme Special Pista + gabbiette Cristophe e anche le gabbiette originali Gipiemme Pista • mozzi Gipiemme Pista flangia alta e piena 32 fori • cerchi Campagnolo Omega 19 basso profilo senza pista frenante per COPERTONCINO NOS, anteriore 26, posteriore 28 • pignone Miche Pista 17t • catena Miche Pista • reggisella presunto Gipiemme (oppure 3ttt) 26,6 • sella a scelta Fizik Arione o San Marco Rolls • vite stringisella Gipiemme • pipa 3TTT • manubrio bullhorn 3TTT Moskow• nastro Cinelli Mike Giant Vendo il tutto a 1000€ 800€ 700€ 600€ 500€ Per qualsiasi cosa, dubbi, foto e cose chiedete. Preferisco ritiro a mano in modalità Visto e Piaciuto. NEW FOTO da @matteozolt <3 ciao
  20. Cosa: Attacco a pipa Tipologia: corsa Marca: Cinelli Modello: Pantografia 'Fanini' Con Madonna Del Ghisallo sulla testa!!! Misura: 120mm Stato: usato / presenta segni di usura Prezzo: 20 Costo spedizione: 5 Tipologia spedizione: Poste Precedenza: primo in coda / ritiro a mano (SP) Cosa: Tipologia: corsa Marca: 3ttt Misura: 120mm Dettagli tecnici: Con fresature laterali in rosso Stato: usato /presenta segni di usura Prezzo: 10 Costo spedizione: 5 Tipologia spedizione: Poste Precedenza: primo in coda / ritiro a mano (SP) Cosa: Attacco pipa Tipologia: corsa Marca: ITM Modello: Pantografia Fausto Coppi Misura: 90mm Dettagli tecnici: Stato: usato / tenuto bene / presenta segni di usura Smembro: si / no Prezzo: 20 Costo spedizione: 5 Tipologia spedizione: Poste Precedenza: primo in coda / ritiro a mano (SP)
  21. aleciomela

    VETTA CRONO PANTOGRAFATO 1986

    FINALMENTE MI SONO DECISO. Preso dal panico di fine estate, confusione in testa, avevo voglia di farmi la seconda fissa. DA PALO. È venuto fuori l’esatto contrario, dato che quando lo lego ci metto due catene.. Ma tralasciamo. Dopo aver recuperato il telaio tramite ebay, è partito il setacciamento giornaliero del Mercatino del Forum alla ricerca dei pezzi che avevo in mente di montare, nulla è dato al caso ( il riser magari si..). Posizione sulla bici decisamente comoda, nonostante le geometrie fantasiose il che fanno pensare l’esatto contrario. Unico rapporto compatibile dati i forcellini 48-15, nonostante ciò mi ci trovo bene, la bici è leggera e non si fa fatica; l’unica è che non riesco a skiddare, ma si sa che oramai è passato di moda. Telaio fantastico, scanalature sull’‘orizzontale’ per aumentare la rigidità e carro posteriore a sezione romboidale. COMPONENTI: TELAIO: Vetta Crono 1986 pantografato ORIA con ponticello Cinelli, misura 53 + forca Paletti 26” NOS tubazioni Columbus RUOTA ANTERIORE: Campagnolo Shamal 26” + copertoncino Vittoria Juniores RUOTA POSTERIORE: mozzo Miche Primato su Cerchio Fir + pignone 15t GUARNITURA : no Brand simil Campagnolo 48t ( identica e resistentissima) REGGISELLA /SELLA: Gipiemme NOS + Concor Laser nera PIPA / MANUBRIO: pipa 3ttt NOS tubazioni Columbus + riser con manopole gnuranti PEDALI: Lotyard + gabbiette Cristophe 3 - 2 - 1 VIA AGLI INSULTI
  22. Come molti qui sul forum anche io aspetto uno dei telai di Vetta e nel frattempo che arriva ero curioso di sapere voi quali componenti preferite tra reggisella,stem, piege, serie sterzo etc per i pista moderni, anzi più che pista parlerei di scatto fisso stradali vedi criterium e garette varie. Vedo che molti si trovano bene con Thomson per reggisella, collarino e stem ma la thomson fa una sola piega, in carbonio, che costa troppo per il mio budget e odio non avere le cose coordinate. Anche Ritchey con tutta la serie classic e wcs ha molti seguaci o 3ttt, Deda etc. etc. Si sa che anche a parità di caratteristiche poi ognuno di noi ha il suo marchio preferito, magari perchè usato dal Pro che uno segue o per pura estetica... comunque voi quali preferite?
  23. mrbob

    Teomondo s.

    Mi serviva un acciaio provvisorio e questo è il risultato... Frame: pista artigianale Poletto?Renesto?boh Headset/fork:Ofmega,Faggin Stem/handlebar:3ttt Mod.1, 3ttt superleggero(gimondi) Mc:vp(provvisorio) Crank:Campagnolo super record strada/Campagnolo record pista 51t Pedals:Gipiemme dual sprint Seatpost:Selcof Saddle:Selle Italia Flite Wheel front: Galli squadra corse,Campagnolo record Wheel rear:Galli squadra corse,Gipiemme special pista,cog 18 Aggiungo foto di M
  24. ciao! seguendo questo fantastico forum mi è venuto il dubbio che la bici da corsa che tenevo in cantina potesse valere qualcosa! essendo abbastanza ignorante in materia chiedo a voi sommi conoscitori! so che è una olmo con cerchi ambrosio excursion, guarnitura gipiemme ofmega pipa 3tt e manubrio 3tt champion sono fortunato o mi sono solo illuso l'ho pagata 100€ l'anno scorso
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