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Salve, scusate se riprendo questo post dopo tanti anni. Ma alla fine siete stati nell'officina di Siligardi? Ho comparto ieri una sua sella come quella postata, modello cobra e volevo più informazioni ma in rete c'è poco o niente. Grazie!
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praticamente una delle stesse tratte della Mongolrally ma fatta in bici ... li seguirò sicuro grazie della dritta!
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https://www.bdc-mag.com/forum/mercatino/branca-record-fine-anni-70.16329/ Nono so dirti però se a Magnago esiste ancora quest'attività, dovresti fare un ricerca.
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Vendo o scambio forcella carbonio cx cantilever
lanloit replied to lanloit's topic in Bici complete, telai & forcelle
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Buongiorno a tutti sono nuovo del forum, volevo sapere se qualcuno riconosce la bici e magari mi sa dare qualche info in più riguardo all'anno e magari ai colori originali sia del manubrio che del telaio e magari anche se è possibile recuperare gli adesivi dato che i miei sono un po' rovinati, vorrei riportare agli antichi splendori questa bici trovata nel garage di mio nonno.
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RIBASSO Forcella Enve All Road + parafango
Morrissey replied to Morrissey's topic in Bici complete, telai & forcelle
Ribasso 400 euri -
Se qualcuno vuole fare qualche percorso biciclistico (o a piedi) in qualche libro di Alberto Fiorini può trovare qualche spunto. https://www.ediciclo.it/it/libri/tag/alberto-fiorin/ Tanto per stare in tema Fiori farà anche la tratta Venezia/Pechino https://www.ansa.it/veneto/notizie/2024/04/22/da-venezia-a-pechino-in-bici-sette-secoli-dopo-marco-polo_1440adfe-7e48-40e0-a53b-b46b1c6a6a7e.html
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integrato (mia opinione) è bello solo avere i freni idraulici... se il cavo del cambio sta fuori non è un gran problema e fa curve più dolci = cambiate migliori... poi magari un domani passi al wireless es autorisolvi anche quell'aspetto
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Bellissimo, nota inclusa naturalmente! Sorry se già postato
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Non ricordo se fosse già stato postato ...
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c'era anche lei nelle papabili, ma l'ho scartata per il cablaggio non integrato che trovi solo sul modello top. anche l'orbea non mi dispiace ma ecco per 3500€ avere il montaggio Apex (elettronico) meh...
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Grazie @SaveTheSteel molto esaustivo. Anch'io sono molto propenso per la Scott, anche se il problema rimane la reperibilità. Si trova qualcosa del 2023 (che va bene eh... però sarà che mi sono fissato/autoconvinto del monocorona, e il montaggio doppia grx boh...)
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seguo e aggiungo: Cannondale SuperSix EVO SE/CX, qualcuno ha dei pareri? (oltre al prezzo esagerato)
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Il meno possibile 🤣 Però stando realistici quel tipo di bici sotto i 3k è difficile trovarle e montate bene.Es: megamo silk che monta Apex 12v allo stesso prezzo del Canyon rival xplr elettronico.
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Scusate se inquino il post ma.... @vic765 è una bomba (a parte le ruote :))
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Up con ribasso di su tutte le opzioni 🙂
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@mariazzo qual´é il tuo budget? (bozzo)
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comparando: Addict gravel taglia M: stack 565mm, reach 387mm Grail taglia S: stack 573mm, reach 394mm Nuroad taglia M: stack 578mm, reach 389mm La più endurance è la Nuroad (s/r 1.48) mentre le atre sono pressochè identiche (s/r 1.45). Stessa cosa come lunghezza del carro 440 per la Nuroad e 425 per le altre due. La Nuroad e la Grail hanno gli stessi angoli, la Addict è mezzo grado più aperta di sterzo. Tuttavia l'angolo di sterzo senza conoscere il rake della forca non vuole dire nulla. La Scott e la Canyon hanno geometrie che dovrebbero portare ad una dinamica della bici molto simile, meno reattiva e più comoda invece la geometria Cube. Io prenderei la Scott, se proprio non puoi aspettare andrei di Canyon. Sicuramente non Cube, che quel nodo sella proprio non mi convince. E con delle coperture da strada la Scott è sicuramente la più bella delle tre.
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Dei Danzig ho solo l'album 4
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motiva
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grail forever!!
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nessun problema grazie a te
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capisco... ma c'è amarezza...
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Carissimi, io di angoli e misure ci capisco ben poco, per cui chiedo a voi sommi che ne sapete più di me. Stando alle aziende, tutte le loro bici sono la più veloce, la più potente, la piùstocazzo ecc ecc. Io invece vorrei capire tra quelle che il mercato propone, qual è quella che si addice alle mie esigenze. Al momento non mi interessa molto il montaggio finale (quello poi inciderà sul budget finale). Detto questo, arrivando da una (vecchia) gravel in carbonio un po' "seduta" (Viner Strada Bianca), sto cercando un mezzo reattivo, divertente, brillante e comodo. Nel senso mi dia la possibilità di spingere sui pedali, ma allo stesso tempo avere tutto sommato il comfort per stare in sella per svariate ore. Non mi interessa il bikepacking, mai fatto e mai lo farò (per cui non mi interessano biciclette black-metal con mille borchie per appendere anche i panni stesi mentre pedalo), mi interessa però che se sto per 5h in sella, a discapito di tutto, ne esca vivo 😄 e last but not least, che cambiando coperture possa farmi agilmente le granfondo (cosa che peraltro facevo anche prima). Detto ciò io ho trovato queste 3 bici (in ordine di piacimento) Scott Addict Gravel (bella, vista dal vivo ma non della mia taglia che a quanto pare sia "introvabile" e i rifornimenti a quanto pare siano a fine luglio/ottobre) Canyon Grail CF SL (piace, ma non essendoci posti per vederla dal vivo, spendere certe cifre a scatola chiusa mi lascia molto perplesso) Cube NuRoad C:62 (SLX) (esteticamente non mi dispiace, ma allestimento un po' troppo mullet - con il 50 dietro, e cavi non integrati, che oggi e con certe cifre, lo pretendo) Avanti! Fatevi sotto. PS: se avete anche altri modelli da suggerire valuto. Graaazie
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