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riky76

le linee disegnate sulla pista

14 posts in this topic

ve lo sarete chiesti mille mila volte del perchè sulla pista ci sono quelle linee di diverso colore vero? non bastava la striscia trasversale dell'arrivo/partenza? ebbene no...

grazie all'aiuto di andy - surplace metto qui la spiegazione grafico testuale delle varie linee che sono sempre traccaite in ogni pista del mondo (con la stessa denominazione per altro), e sono molto importanti per tenere un comportamente chiaro e sicuro in presenza di altri...che se poi uno ti grida "STAI SOPRA LA STAYER"...te che fai, improvvisi?

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iniziamo con la fascia di riposo, dove (sembra paradossale) ma NON ci si riposa, e soprattutto non ci si ferma (in allenamento ) MAI MAI MAI, claro??

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linea di corda, ci sono stampigliati anche i metri percorsi a partire dalla linea d'arrivo...se vuoi fare un bel tempo e sei da solo è meglio fare la minor strada possibile...quindi stai sulla NERA!

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linea dei velocisti...non bisogna esser necessariamente tali per star lì però...serve da riferimento per il classico "trenino tranquillo" nelle tornate di allenamento

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linea blu degli stayer...lì si va veloce alla sera :-D

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linea d'arrivo...quella che non arriva mai...ma proprio mai...

e oserei anche dire......99....

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linea dei 200 metri, da lì parte il cronometro nella qualificazione alla velocità...lì ci devi già arrivare a cannone, composto, e carico come una molla!!!

a fiorenzuola/dalmine/busto è come indicato in figura...a montichiari orientativamente è a metà della curva subito dopo l'arrivo (tutta la pista à 250 metri)

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linea dell'inseguimento...due trattini rossi a metà dei rettilinei opposti...qualche "stolto" la usa per fare le partenze da fermo :-DD

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facile no?

;)

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facile no?

;)

ed io che pensavo servissero per stendere la bamba bella dritta!

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