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Riuscirei a montare 14 o 15?

5 posts in this topic

Ciao a tutti, vorrei montare un 46-15 o 46-14 evitando di smagliare la catena e riuscendo a tenerla tensionata correttamente. Riuscirei a montare almeno il 15? Qualcuno ha provato?

Grazie!

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Dipende da un po' tanti fattori, la lunghezza della catena, il tipo e la lunghezza dei forcellini, la distanza della ruota dal verticale. Ti consiglio di evitare gli accoppiamenti con numeri pari di denti dellla corona e del pignone perchè danno pochi punti skid. Magari metti un paio di foto così capiamo meglio di cosa si tratta

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Il 5/8/2017 at 05:54 , LookinGood ha scritto:

Dipende da un po' tanti fattori, la lunghezza della catena, il tipo e la lunghezza dei forcellini, la distanza della ruota dal verticale. Ti consiglio di evitare gli accoppiamenti con numeri pari di denti dellla corona e del pignone perchè danno pochi punti skid. Magari metti un paio di foto così capiamo meglio di cosa si tratta

Eccola, la catena è kms classica, attualmente monto un 46/17 ed è come in foto. Il bullone è quello con la testa normale e fondo largo , copre una superficie più ampia. La catena ora è alla corretta tensione per il 17.

IMG_20170806_153232.jpg

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Allora secondo me col 15 te la cavi ancora per pedalare in sicurezza ed avere sufficiente superficie di appoggio per rondella del dado. Dal 14 in giù non saprei ma tenderei a dirti di cambiare corona e prendere un 47 o 49 (sempre per il discorso punti skid coi numeri pari...)

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9 minuti fa, LookinGood ha scritto:

Allora secondo me col 15 te la cavi ancora per pedalare in sicurezza ed avere sufficiente superficie di appoggio per rondella del dado. Dal 14 in giù non saprei ma tenderei a dirti di cambiare corona e prendere un 47 o 49 (sempre per il discorso punti skid coi numeri pari...)

Penso allora di provare un 15 (46/15 penso sia già abbastanza duro e da usare solo in uscite non cittadine) ed eventualmente in futuro cambiare corona. Ti ringrazio!

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