Nik_9

se non skiddo che faccio?

96 posts in this topic

Ciao a tutti, ho letto un po di vecchie discussioni riguardante lo skid. Io non sono ancora capace, a parte piccole frenate sulla ghiaia e sotto i portici, e mi chiedo come ci si può fermare (in poco tempo?) senza dover andare ai due all'ora decelerando a ogni stop. I copertoncini costano, e il freno l'ho appena tolto.

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Ciao a tutti, ho letto un po di vecchie discussioni riguardante lo skid. Io non sono ancora capace, a parte piccole frenate sulla ghiaia e sotto i portici, e mi chiedo come ci si può fermare (in poco tempo?) senza dover andare ai due all'ora decelerando a ogni stop. I copertoncini costano, e il freno l'ho appena tolto.

Non l'ho mai provato e forse ti sto dicendo una cazzata ma in alcuni video ce gente che mette la punta della scarpa tra la ruota e la forcella e frena. Di solito lo fanno con le BMX ma credo tu lo possa fare anche con la fixed. Cmq a quel punto è meglio o rimettere il freno oppure andare piano.

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Devi avere un po' di gambe e decelerare opponendo resistenza all'inerzia della guarnitura. Per questo sono necessari sistemi di contenimento dei piedi sui pedali (straps/gabbiette/sgancio rapido) così con un piede spingi verso il basso e con l'altro tiri verso l'alto

 

 

 

 

 

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7 minuti fa, dossi ha scritto:

Devi avere un po' di gambe e decelerare opponendo resistenza all'inerzia della guarnitura. Per questo sono necessari sistemi di contenimento dei piedi sui pedali (straps/gabbiette/sgancio rapido) così con un piede spingi verso il basso e con l'altro tiri verso l'alto

 

 

 

 

 

 

5 minuti fa, epas ha scritto:

Scusate io sta cosa del freno non la capisco, ma si perdono punto macho usando il freno? Boh io la uso a milano e vado pure bello spedito, se non avessi il freno in certe situazioni non so cosa farei anche se per me skiddare non è un problema. Quindi o usi un rapporto molto facile o secondo me è meglio avere il freno sempre e comunque soprattutto se sei in città. Per quel che riguarda lo skid vedrai che col tempo viene ma non lo utilizzerei mai come unica via di uscita


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infatti ho gli straps e mi trovo molto bene, decelero con forza e mi fermo abbastanza velocemente. Ma se avessi un imprevisto e occorresse frenare immediatamente non penso di salvarmi col freno.

Siccome non faccio le corse e il tempo che impiego frenando con il freno e senza è lo stesso ho deciso di toglierlo. Tutto qui

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12 minuti fa, Torollo912 ha scritto:


Non l'ho mai provato e forse ti sto dicendo una cazzata ma in alcuni video ce gente che mette la punta della scarpa tra la ruota e la forcella e frena. Di solito lo fanno con le BMX ma credo tu lo possa fare anche con la fixed. Cmq a quel punto è meglio o rimettere il freno oppure andare piano.

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non credo sia il massimo.....

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infatti ho gli straps e mi trovo molto bene, decelero con forza e mi fermo abbastanza velocemente. Ma se avessi un imprevisto e occorresse frenare immediatamente non penso di salvarmi col freno.
Siccome non faccio le corse e il tempo che impiego frenando con il freno e senza è lo stesso ho deciso di toglierlo. Tutto qui

Se non pensi di riuscire a fermarti nemmeno col freno ti servirebbe solo un intervento divino
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In questo momento, dossi ha scritto:


Se non pensi di riuscire a fermarti nemmeno col freno ti servirebbe solo un intervento divino

Era ironico..ovvio che il freno aiuta però volevo farne a meno. Poi se il tutto il resto non mi viene faccio presto a rimontare tutto

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Di solito è problema di:

-rapporto montato (quale utilizzi?)

-posizione in sella

-pratica

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Dicono ci si possa bloccare di colpo infilando la scarpa nei raggi della ruota anteriore.

Si rischia l'amputazione delle dita del piede, la rottura di qualche raggio ma, se non caschi, ti fermi.

.

..

...

Rimonta il freno che è meglio, le tue ginocchia ringrazieranno.

Lo skid usalo solo per far colpo sulle ragazze .

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1 ora fa, Nik_9 ha scritto:

Ciao a tutti, ho letto un po di vecchie discussioni riguardante lo skid. Io non sono ancora capace, a parte piccole frenate sulla ghiaia e sotto i portici, e mi chiedo come ci si può fermare (in poco tempo?) senza dover andare ai due all'ora decelerando a ogni stop. I copertoncini costano, e il freno l'ho appena tolto.

godi solo a metà

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così

 

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1 ora fa, fastidio ha scritto:

Di solito è problema di:

-rapporto montato (quale utilizzi?)

-posizione in sella

-pratica

-rapporto 46-16

-sella in posizione penso corretta (ho letto sulla guida che l'angolo della gamba con la pedivella in verticale e il pedale in giu deve essere piu o meno 145*) 

-è da un mesetto che ci viaggio

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1 ora fa, lelegab ha scritto:

Dicono ci si possa bloccare di colpo infilando la scarpa nei raggi della ruota anteriore.

Si rischia l'amputazione delle dita del piede, la rottura di qualche raggio ma, se non caschi, ti fermi.

.

..

...

Rimonta il freno che è meglio, le tue ginocchia ringrazieranno.

Lo skid usalo solo per far colpo sulle ragazze .

Vabbuò! Ti ascolterò ??

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