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DUMRIDER

Che faccio fisso?

19 posts in this topic

post-188-046767100 1291157546_thumb.jpg

Que si fa? il telaio è una bomba ma non è Rossin, è M. Rossin... ??? boh

qualcuno sa chi era?

lo fisso?

riser :) ?

Edited by DUMRIDER (see edit history)

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faro' finta di non aver letto riser e ti diro': "fissala, ma con rispetto" =D

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Macche fissare e fissare!

Cerca quei pochi pezzi che mancano , nastrala e lasciala cosi!

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Que si fa? il telaio è una bomba ma non è Rossin, è M. Rossin... ??? boh

qualcuno sa chi era?

lo fisso?

raiser :) ?

era uno a cui la rossin ha fatto causa e costretto a cambiare nome :-)

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faro' finta di non aver letto riser e ti diro': "fissala, ma con rispetto" =D

ci sarà un motivo se si chiamano funny bikes... ;)

era uno a cui la rossin ha fatto causa e costretto a cambiare nome :-)

sai anche in cosa ha cambiato?

Macche fissare e fissare!

Cerca quei pochi pezzi che mancano , nastrala e lasciala cosi!

non mi manca niente ma il gruppo è veramente problematico (shimano dura ace/600 AX)

ha uno standard tutto suo per qualsiasi componente :(

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anteriore da 26"?

secondo me verrebbe una bomba!

ti recuperi una guarnitura, una ruota post e potrai cmq sempre tornare indietro.

oono?

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anteriore da 26"?

secondo me verrebbe una bomba!

ti recuperi una guarnitura, una ruota post e potrai cmq sempre tornare indietro.

oono?

si è 650c,

di posteriori fisse e guarniture ne ho a iosa, il concetto è piuttosto sul provare come si guida effettivamente un telaio a geometria pursuit per le strade. Non sono un grandissimo fan delle convertite, credo che un telaio sia da usare per come era stato progettato.

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anteriore da 26"?

secondo me verrebbe una bomba!

ti recuperi una guarnitura, una ruota post e potrai cmq sempre tornare indietro.

oono?

si è 650c,

di posteriori fisse e guarniture ne ho a iosa, il concetto è piuttosto sul provare come si guida effettivamente un telaio a geometria pursuit per le strade. Non sono un grandissimo fan delle convertite, credo che un telaio sia da usare per come era stato progettato.

dipende dalle strade...e dalla città.

ma visto che il materiale ce l'hai in casa io una prova la farei.

ti togli la curiosità e in un batter d'occhio rimetti tutto come prima...

secondo la mi amodestissima e scarsissima opinione da pivello...

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se la fissi senza spaccare tutto vai tranquillo secondo me

per gli standard potresti usare la stessa guarnitura strada con una corona pista

so che qualcuno in pista fa così perchè le pedivelle corsa sono un po' più sagomate e danno meno problemi alle caviglie

una bici da crono così non ha molto senso per strada, se la vuoi tenere "da museo" allora il discorso cambia

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se la fissi senza spaccare tutto vai tranquillo secondo me

per gli standard potresti usare la stessa guarnitura strada con una corona pista

so che qualcuno in pista fa così perchè le pedivelle corsa sono un po' più sagomate e danno meno problemi alle caviglie

una bici da crono così non ha molto senso per strada, se la vuoi tenere "da museo" allora il discorso cambia

fatta ed è uno spasso, non posterò foto per evitare incursioni della pistaverafashionpolice, dico solo tre cose...

riser+straps+46/18

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