Da un po' di tempo mi girava per la cantina il telaio della mia vecchia Trek 820 Antelope del 89/90, regalo di babbo a fine della terza media.
Fantasticavo spesso su cosa farne, anche perchè mi sarebbe dispiaciuto disfarmene. Piano piano ho iniziato a racimolare pezzi qua e la senza sapere bene cosa e come finchè su The Radavist mi sono imbattuto su questa fonte di ispirazione
certamente al di sopra delle mie possibilità, non ha però mancato di farmi pensare che, nonostante il carro lungo e le tolleranze decisamente fuori moda, la bicicletta nel suo complesso avesse un che di armonioso e comodo
Per farla breve ho risaldato i pivot dei freni un pollice piu in alto per adattarli a ruote da 700, dopo aver verificato l'alloggiamento di ruote grandi con pneumatici da 35c. Ho avuto la fortuna di recuperare sul mercato inglese una forcella da CX da 1" praticamente intonsa e, su subito.it un gruppo XT smontato da una bici dopo 200km.
Sicuramente niente di paragonabile alla musa ispiratrice, tuttavia il risultato è quanto segue.
telaio: Trek 820 Antelope
forcella: kinesis Crosslight
SS: Ritchey Scuzzy Logic
guarnitura: Truvativ Elite con corona 38T
MC: mod GXP
ruote: dovrebbero essere delle Alexrims, ma non ne sono sicuro
gomme: le pesantissime, economiche e inarrestabili Michelin Transworld 35c
deragliatore post: Shimano Deore XT
manettino cambio: Shimano SLX
cassetta: XT 11-34
freno post: Tektro Cantilever (non so dire ora il modello)
freno ant: Tektro V-brake (non so dire ora il modello) ..... ho montato i freni spaiati perchè non avevo a portata di mano un cable hanger per l'anteriore
Stem e manubrio: del Decathlon
portapacchi: del Decathlon
reggisella e sella: da cambiare
nella versione più utilizzata monta il seggiolino posteriore per il minore numero 2
alcuni dettagli
EDIT: alla guarnitura manca una boccola
