Arno Telai 004

[jack]

Alla fine, preso dalla noia di un sabato sera in cui si sta a casa per svegliarsi presto il giorno dopo e pedalare, è arrivato il momento di condividere un po' di storia e foto della bici che utilizzo da 3 anni ormai.

Era la fine dell'estate del 2014 quando tornando dalla Germania insieme a @francescobianco decido di commissionargli un telaio.
Francesco stava iniziando a saldare, aveva da poco finito la sua prima bici ed era in cerca di occasioni per far pratica.
Essendomi da poco laureato avevo deciso che quello sarebbe stato il mio auto-regalo di laurea.

Quando iniziamo a discutere di che tipo di telaio vorrei non ho le idee molto chiare, nel senso che non ho mai avuto una bici della misura giusta (ero passato da un telaio 52 a un 57,5 e poi un 54, sempre per "forze maggiori") e nemmeno esattamente di che tipo di bici (ero passato da una fissa convertita a una bici da corsa). Sapevo che avrei voluto una bici da utilizzare su diversi tipi di terreno, quindi gomme un po' più grandi, e che mi sarebbe piaciuto poterci fare dei viaggi, quindi attacchi per il portapacchi.
Il budget non era molto, ovviamente avrei apportato modifiche via via però al momento decisi di risparmiare e non concedermi dei freni a disco.

Prese le misure siamo passati alla scelta dei tubi. Sinceramente non credo di capirci molto o meglio non avevo la sensibilità per comprendere che tubazioni sarebbero state meglio per i miei giri. Rimassi affascinato dalle ellissi contrapposte dei Columbus Max e per coerenza scelsi quei tubi per tutto il telaio, tranne che per il tubo sterzo da 44mm.
Anche per la forcella ci affidammo a Columbus con una Mud Max. Invece i forcellini posteriori non ricordo cosa sono, ricordo solo che li scelsi con gli occhielli per il portapacchi ed eventuale parafango proprio pensando a probabili viaggi.

Sarà il quarto telaio che Francesco salda.
Dopo un'inverno di lavoro, in cui passavo regolarmente a curiosare e a racimolare componenti, finalmente per l'inizio della primavera il telaio è pronto e verniciato.
Il colore che ho scelto è un viola/nero o nero/viola, a seconda della luce risulta di un colore o dell'altro con i riflessi del colore opposto.

Inizialmente la sensazione di guida era molto strana, dovevo abituarmi alla nuova bici, al telaio diverso, alle gomme più grosse, alle leve col cambio.
Non ho messo molto ad abituarmi e dopo pochi mesi ho affrontato pure la mia prima Tosca (2015).

Adesso non mi separerei mai da questa bici e la uso tutte le volte che posso.
Nel frattempo mi ha accompagnato in diverse avventure,

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e svariati altri giri!
Mi è anche capitato che me la rubassero, un'incubo durato solo qualche minuto per fortuna.
Ovviamente col senno di poi un paio di cose le avrei fatte diversamente, ma sono molto soddisfatto della mia bici!

_
Telaio: Arno Telai (tubi columbus max, tubo sterzo da 44)
Forcella: Columbus Mud Max
SS: Columbus, calotte esterne custom fresate al CNC
Gruppo: 105 10v
Guarnitura: 105 50-34
Stem: Thomson
Manubrio: Deda RHM 01
Tubo sella: Thomson
Cerchi: uno diverso dall'altro, non ricordo
Mozzi: Durace 
Pacco Pignoni: Ultrega 10v 12-30

 

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Modificato Aprile 29, 2017 da jack (visualizza cornologia modifica)

[roger.brg]

@jack

 

Puoi dirci di più in merito al telaista?

 

come prende le misure, che bici fa, prezzi e quant'altro?

 

grazie

[joanfran]

e ora dopo che l'hai gustata .. cosa cambieresti? perché?

[Visconte Cobram]

6 minutes ago, roger.brg said:

@jack

 

Puoi dirci di più in merito al telaista?

 

come prende le misure, che bici fa, prezzi e quant'altro?

 

grazie

adesso fa parte di fabbrica cycles.

[Visconte Cobram]

4 minutes ago, joanfran said:

e ora dopo che l'hai gustata .. cosa cambieresti? perché?

ti rispondo io intanto che quella bici la vedo spessissimo:

avrei fatto i foderi alti con più tolleranza per copertoni generosi.

[Nekro]

Pulita non l'avevo mai vista:-)

Bella bonba Jack

[jack]

14 ore fa, Nekro ha scritto:

Pulita non l'avevo mai vista:-)

Bella bonba Jack

so' sudicio!

[jack]

17 ore fa, roger.brg ha scritto:

@jack

 

Puoi dirci di più in merito al telaista?

 

come prende le misure, che bici fa, prezzi e quant'altro?

 

grazie

Francesco dopo poco si è messo in società con Paolo Paciucci ed hanno aperto Fabrica Cycles.
Come Arno Telai credo che Francesco abbia saldato 5 o poche più bici.
Le bici che ha fatto quando era a Firenze e di cui io so sono:
- il telaio della sua bici da corsa
- il telaio di MrOhm
- un'altro telaio da pista per un'altro ragazzo di trackbiketotalwar
- un cx arancione/salmone per un ragazzo di Milano (di cui non ricordo il nome)
poi a cercare su instagram #arnotelai salta fuori anche qualche altro telaio,

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Le saldature sono molto belle e ben fatte, allego una foto dell'incrocio tra pendini posteriori/tubo verticale/tubo orizzontale.

Sicuramente adesso con più esperienza sarà anche migliorato.

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[jack]

17 ore fa, joanfran ha scritto:

e ora dopo che l'hai gustata .. cosa cambieresti? perché?

Come diceva già Visconte, avrei fatto tolleranze maggiori per poter ospitare gomme più grosse e aver meno problemi con il fango, che spesso mi blocca del tutto la rotazione (tenendo in considerazione che qui abbiamo la temuta #motaassasina delle vigne!).

Avrei messo i freni a disco.

Forse avrei fatto passare i cavi diversamente, perché con le borse rompono un po' le palle.

Forse, per un mero fattore estetico, avrei scelto dei tubi un poco più grandi per avere più armonia tra il diametro del tubo sterzo ed il resto dei tubi.

Stop.

[archiCyclist]

che meraviglia...

il colore poi!!!!

bellissima!

[Vise]

Il 1/5/2017 at 11:46 , jack ha scritto:

Come diceva già Visconte, avrei fatto tolleranze maggiori per poter ospitare gomme più grosse e aver meno problemi con il fango, che spesso mi blocca del tutto la rotazione (tenendo in considerazione che qui abbiamo la temuta #motaassasina delle vigne!).

Avrei messo i freni a disco.

Forse avrei fatto passare i cavi diversamente, perché con le borse rompono un po' le palle.

Forse, per un mero fattore estetico, avrei scelto dei tubi un poco più grandi per avere più armonia tra il diametro del tubo sterzo ed il resto dei tubi.

Stop.

Anche dopo aver messo i vbrake ? 

[riky76]

Il 1/5/2017 at 11:24 , jack ha scritto:

so' sudicio!

bici super, anche io come nekro non l'avevo mai vista da pulita e senza borse e devo dire che è strepitosa!

 

la arno arancione è quella del mitico Drughet lo chef raggia ruote di milano! 

[jack]

14 ore fa, Vise ha scritto:

Anche dopo aver messo i vbrake ? 

Quei Vbrake sono ottimi, però con il bagnato o con il fango i freni a disco sono sicuramente meglio.

[jack]

26 minuti fa, riky76 ha scritto:

bici super, anche io come nekro non l'avevo mai vista da pulita e senza borse e devo dire che è strepitosa!

 

la arno arancione è quella del mitico Drughet lo chef raggia ruote di milano! 

La foto pulita è stata fatta alla seconda pedalata...
Però ogni tanto la vado a pulire, lo giuro!

[999marti]

2 ore fa, jack ha scritto:

Quei Vbrake sono ottimi, però con il bagnato o con il fango i freni a disco sono sicuramente meglio.

marca e tipo?