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Stronzi in macchina


lo-fi boi
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3 ore fa, saimonfvg ha scritto:

Vorrei dare soltanto un piccolo contributo un po' off topic.

cammino spesso, è un po' una mania che ho da sempre, anche per fare diversi km.

quando torno a casa dalla città per 4 km costeggio una provinciale sempre molto trafficata. Ho iniziato a contare quanti guidano con il cellulare in mano e ne è uscito che 6 su 10 hanno lo sguardo non concentrato sulla guida, una follia. Siamo tutti in pericolo quando ritroviamo questo comportamento particolare. Dovrebbero inibire il cellulare una volta in auto con qualche sistema. Altroché connect, Bluetooth e merde varie.

si so che no c'entra con il discorso della discussione

Parole sante!!

ho fatto anch'io il giochino, secondo me siamo sul 50% che guida con gli occhi sul telefono..

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3 ore fa, superciuk ha scritto:

Parole sante!!

ho fatto anch'io il giochino, secondo me siamo sul 50% che guida con gli occhi sul telefono..

solo 50? "beato" te, qua a milano siamo tranquillamente sull'80%

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13 ore fa, Visconte Cobram ha scritto:

 

 

a parte il telefonino, io spesso faccio gli 1.5 km anda e ritorno per andare a fare la spesa da casa mia a piedi.

E' una stradina di campagna stretta, doppiosenso con limite a 40-30.

E' impressionante ed estremamente incazzante quante poche macchine rallentano quando ti passano accanto. Non parliamo di rispettare il limite che ciao, ma almeno rallentare quando passi accanto a una persona, cazzo io per quella stradina quando sono in macchina e vedo una persona a piedi mi fermo e gli chiedo se vuole un passaggio.

Fanno schifo al cazzo porcoddio quanto mi girano.

la famosa stradina che porta al raduno dei Kuga, no?

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Il 15/4/2017 at 09:37 , saimonfvg ha scritto:

Vorrei dare soltanto un piccolo contributo un po' off topic.

cammino spesso, è un po' una mania che ho da sempre, anche per fare diversi km.

quando torno a casa dalla città per 4 km costeggio una provinciale sempre molto trafficata. Ho iniziato a contare quanti guidano con il cellulare in mano e ne è uscito che 6 su 10 hanno lo sguardo non concentrato sulla guida, una follia. Siamo tutti in pericolo quando ritroviamo questo comportamento particolare. Dovrebbero inibire il cellulare una volta in auto con qualche sistema. Altroché connect, Bluetooth e merde varie.

si so che no c'entra con il discorso della discussione

allora vi suggerisco di non venire a pedalare a Roma o passeggiare a piedi a Roma, perché in  6km che faccio ogni giorno, mattina e pomeriggio vedo più gente con il cell in mano che guidano che cicche di sigarette in terra. Una volta ho visto l'assurdo.......uno al vaticano che circolava con due cellulari in mano e teneva il volante solo con i pollici.......roba da eliminazione con il laser in stile guerre stellari, per quanto era coglione!!!

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1 ora fa, Romafix ha scritto:

allora vi suggerisco di non venire a pedalare a Roma o passeggiare a piedi a Roma, perché in  6km che faccio ogni giorno, mattina e pomeriggio vedo più gente con il cell in mano che guidano che cicche di sigarette in terra. Una volta ho visto l'assurdo.......uno al vaticano che circolava con due cellulari in mano e teneva il volante solo con i pollici.......roba da eliminazione con il laser in stile guerre stellari, per quanto era coglione!!!

Il Signore vede e provvede per le sue pecorelle....

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Non sapevo se metterlo qua, o nel recente post di @Romafix oppure in una delle tante discussioni sul commuting.

Comunque sia...

@carlof83 ed altri commuter.

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Appena sfornato. Si parla di commuting e prevalenze di malattie cardiovascolar, cancro e mortalita' su popolazione inglese.

 

263 540 participants

 

What is already known on this topic

Active commuting, such as walking or cycling, has been recommended as a feasible way of incorporating greater levels of physical activity into daily life A meta-analysis of 173146 participants reported that active commuting was associated with a lower risk of adverse cardiovascular outcomes The work was limited by use of a heterogeneous range of cardiometabolic endpoints (including incident hypertension, diabetes, stroke, coronary heart disease, and cardiovascular disease (CVD)), and inconsistent adjustment for confounders between studies as well as no differentiation between commuting by walking and cycling

What this study adds

Commuting by cycling was associated with a lower risk of all cause mortality and adverse CVD and cancer outcomes, and walking commuting was associated with lower risk of CVD incidence and mortality, in a dose dependent manner and independent of a range of confounding factors Mixed mode commuting including a cycle component was associated with a lower risk of all cause mortality and cancer outcomes Policies designed to affect a population level modal shift to more active modes of commuting, particularly by cycle (eg, cycle lanes, city bike hire, subsidised cycle purchase schemes, and increasing provision for cycles on public transport) may present major opportunities for the improvement of public health

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In tre giorni mi hanno suonato DUE (2) volte perchè rispettavo il limite di velocità; andavo su una strada provinciale con limite di 70 km/h a 65 km/h. Entrambe le volte mi hanno sorpassato con striscia continua.

Nel frattempo ho visto pure zarro con Golf suonare e sorpassare a manetta un povero cristiano che nella corsia del parcheggio andava piano cercando un posto dove parcheggiare.

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Piccolo O.T.

A me stanno altamente sul CaZ2O quelli che contestano di default le sanzioni per eccesso di velocità (la stragrande maggioranza delle volte prese perché effettivamente erano ben oltre i limiti di velocità).

Sempre a cercare qualche cavillo pur di non pagare una multa anche se si è consapevoli di essere nel torto.

Fine O.T.

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6 ore fa, Jake the Snake Roberts ha scritto:

In tre giorni mi hanno suonato DUE (2) volte perchè rispettavo il limite di velocità; andavo su una strada provinciale con limite di 70 km/h a 65 km/h. Entrambe le volte mi hanno sorpassato con striscia continua.

Nel frattempo ho visto pure zarro con Golf suonare e sorpassare a manetta un povero cristiano che nella corsia del parcheggio andava piano cercando un posto dove parcheggiare.

 escluderesti che ti hanno suonato......per avvisarti che passavano? Ammetto che è difficile pensarlo, ma spesso quando sono in auto ed incrocio ciclisti, cerco di farlo chiaramente con un tono diverso da quello prolungato, ma la mia intenzione di avvisare il passaggio se magari la strada è stretta oppure vedo che i ciclisti hanno strada dissestata e quindi sono costretti a scarti rapidi verso l'interno strada, viene frainteso e mi becco un vaffanculo che ricambio sempre con molta poca cortesia al fine di far capire meglio le mie intenzioni. E ragiono da ciclista in quel mentre, perché passo a più di un metro e mezzo, rallento ed attendo un momento favorevole, ma quasi sempre il gesto di avvisare - ripeto con un tono breve che è ben diverso dalla clacsonata in stile "amici miei" per intenderci - viene frainteso. Perché?

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Il 1/4/2017 at 18:35 , lo-fi boi ha scritto:

In provincia assolutamente no. Sento discorsi da gente che va anche in bici che mi mettono paura

In provincia è l'inferno dei ciclisti, manco nella ciclabile sei in pace, gente col passeggino che si mette in mezzo a posta, tipi che ti urlano di andare in strada (mentre gli automobilisti ti maledicono perché c'è la ciclabile), ti sono vicino. 

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Ma porca troia

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La zona la conosco, furgoni delle consegne che manco in formula uno fanno le curve così.. 

Non ho parole.

Modificato da BigBoobsLu (visualizza cornologia modifica)
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e come potrete leggere, anche qui hanno gli stessi problemi strutturali e di cultura ciclistica, pur essendo avanti a noi italiani. 

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