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La Foudre Française


Daversa
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16 minuti fa, Daversa ha scritto:


Ahahha è solo per abbellimento nulla di funzionale tranquillo :'D

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ah uhm...mi lascia un po' perplesso, ma in fin dei conti deve piacere a te :P

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con gomme e nastro neri vien fuori davvero un bella bici
Fai però una foto laterale che la si vede meglio

Certo prossime gomme e nastro neri.. ;) appena mi stanco dei colori farò come hai detto :)

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ah uhm...mi lascia un po' perplesso, ma in fin dei conti deve piacere a te [emoji14]

Ahahaha sisi [emoji14]

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Un riser o una piega ed è la morte sua. Ocio che il rame attira i rumeni lol

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Un riser o una piega ed è la morte sua. Ocio che il rame attira i rumeni lol

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Ahahahahhaha grande! La piega l aveva l ho tagliata io lol o.o

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@Daversa io mi trovo bene con continental. Se vuoi spendere sui 15 (prendendoli online) ci sono gli Ultra sport II, se invece puoi/vuoi raddoppiare il budget sono ottimi i Grand Prix 4000S o i Gatorskin

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[mention=19733]Daversa[/mention] io mi trovo bene con continental. Se vuoi spendere sui 15 (prendendoli online) ci sono gli Ultra sport II, se invece puoi/vuoi raddoppiare il budget sono ottimi i Grand Prix 4000S o i Gatorskin

Grazieee mille!! :) li prenderò!

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1 ora fa, Daversa ha scritto:

Ahahha è solo per abbellimento nulla di funzionale tranquillo :'D

Saldali con lo stagno cosi oltre che abbellimento è anche funzionale (in teoria irrigidisce la ruota)

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15 minuti fa, Thelorleo ha scritto:

Saldali con lo stagno cosi oltre che abbellimento è anche funzionale (in teoria irrigidisce la ruota)

In realtà i raggi venivano saldati perché in caso di cadute e conseguenti rotture non sarebbero risultati pericolosi per gli atleti. L'incremento in rigidità è microscopico.

Gira lo sgancio rapido anteriore, che così è pericoloso...

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13 minuti fa, Cecio ha scritto:

In realtà i raggi venivano saldati perché in caso di cadute e conseguenti rotture non sarebbero risultati pericolosi per gli atleti. L'incremento in rigidità è microscopico.

 

Buono a sapersi, a me han sempre raccontato per rigidità. Li ho sempre visti legati su incroci in 4° con bassi profili, ipotizzavo per ottenere una maggior rigidità laterale!

Posso slegare allora le mie da pista se è inutile o quasi :)

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In realtà i raggi venivano saldati perché in caso di cadute e conseguenti rotture non sarebbero risultati pericolosi per gli atleti. L'incremento in rigidità è microscopico.
Gira lo sgancio rapido anteriore, che così è pericoloso...

Si lo girerò grazie per l accorgimento!!!

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un te la prendere a male: BLEH

Figurati sono gusti puramente personali per questo le persone sono diverse ahaha però dimmi come per te sarebbe stato " YEAAA" AHAH cosi ne terrò conto in un futuro step.. ;)

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Bravo, l'entusiasmo e lo spirito ci sono — come base di partenza è ottima!

Però...

1. metterei in bolla il bullhorn che così mi pare assai scomodo

2. avrei tenuto l'attacco del portaborraccia: in Puglia fa caldo, dove vai senza bere!?

3. i copertoni...

e ora, pedala!

Modificato da Luc (visualizza cornologia modifica)
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