Fox ax 40mm

[dossi]

Fox si lancia su questo segmento finora scoperto (cannondale slate a parte) e (ri)apre il flame sull'utilità di una forcella ammortizzata su una gravel/monstercross.

Come al solito, che ne pensate?

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[ppezzo]

Per che misura di ruote è?

 

letto dopo

Modificato Marzo 13, 2017 da ppezzo (visualizza cornologia modifica)

[andrygroove]

Mha...non mi dice proprio un cazz.

già mal digerivo la lefty da gravel...e la passavo solo per la forma molto inconsueta (anche se ormai è millenni che la vediamo in giro).

 

non so. Sinceramente non credo ce ne fosse bisogno e soprattutto non farà successo. Spero. 

:)

[nikfixed]

Dai, è dalla fine degli anni '90 che cercano di far partire l'hype per le bici con la piega e la forcella ammortizzata. 
Per me è un no, anche perchè se hai bisogno di una forcella ammortizzata, (ed è il terreno che attraversi ad essere troppo peso per una rigida) allora hai decisamente sbagliato bici. 
Oppure ti vuoi male :)

[dossi]

Dai, è dalla fine degli anni '90 che cercano di far partire l'hype per le bici con la piega e la forcella ammortizzata. 
Per me è un no, anche perchè se hai bisogno di una forcella ammortizzata, (ed è il terreno che attraversi ad essere troppo peso per una rigida) allora hai decisamente sbagliato bici. 
Oppure ti vuoi male :)

Tutto vero, però in ottica di bikepacking medio/lungo su fondo sterrato sicuramente sarebbe molto più confortevole. Certo bisogna avere i soldi da buttare

[nikfixed]

18 minuti fa, dossi ha scritto:

Tutto vero, però in ottica di bikepacking medio/lungo su fondo sterrato sicuramente sarebbe molto più confortevole. Certo bisogna avere i soldi da buttare

A mio avviso le forcelle ammortizzate lavorano sulle basse frequenze, quindi funzionano per i sassi,i canaloni o cose del genere. Per le vibrazioni veloci e ravvicinate (alta frequenza) non penso siano particolarmente utili. 
Più che altro perchè sono quelle a dare fastidio 

@riky76 
@BobsHaero
Dott. Ing. necessitiamo di vostre delucidazioni 

[riky76]

41 minuti fa, dossi ha scritto:

Tutto vero, però in ottica di bikepacking medio/lungo su fondo sterrato sicuramente sarebbe molto più confortevole. Certo bisogna avere i soldi da buttare

bingo, dato che poi a mio avviso il peso incide enormemente

17 minuti fa, nikfixed ha scritto:

A mio avviso le forcelle ammortizzate lavorano sulle basse frequenze, quindi funzionano per i sassi,i canaloni o cose del genere. Per le vibrazioni veloci e ravvicinate (alta frequenza) non penso siano particolarmente utili. 
Più che altro perchè sono quelle a dare fastidio 

@riky76 
@BobsHaero
Dott. Ing. necessitiamo di vostre delucidazioni 

diciamo che le forcelle ammortizzate si valutano proprio per la loro capacità di lavorare nelle alte frequenze, nel senso:

Una forca da dirt dove fai solo salti da 5 metri non è una gran forca anche se ammortizza delle gran sberle di colpi... diciamo che costi 100

 

ecco, una forca da xc di alta fascia magari va a fondo corsa sui salti ma la differenza sta nel saper lavorare a grande velocità di molleggio/ritorno idraulico di modo da copiare il terreno e farti andare più veloce... costo > 500

 

 

[andrygroove]

1 ora fa, riky76 ha scritto:

bingo, dato che poi a mio avviso il peso incide enormemente

diciamo che le forcelle ammortizzate si valutano proprio per la loro capacità di lavorare nelle alte frequenze, nel senso:

Una forca da dirt dove fai solo salti da 5 metri non è una gran forca anche se ammortizza delle gran sberle di colpi... diciamo che costi 100

 

ecco, una forca da xc di alta fascia magari va a fondo corsa sui salti ma la differenza sta nel saper lavorare a grande velocità di molleggio/ritorno idraulico di modo da copiare il terreno e farti andare più veloce... costo > 500

 

 

Ingegné le do' un voto bassissimo alla sua spiegazione...

ma poi che ti chiedono a te che di forche ammortizzate e utilizzo, ne mastichi na fava...perché ricordiamolo...nel tecnico fai cagarissimo ahahahahah

 

 

scherzo riky

 

comunque l'idea é quella che con un'ottima regolazione dello stacco, affondo e ritorno una buona forcella possa togliere i dossi; le vibrazioni sono ben altra cosa da gestire. Probabilmente con del buon carbonio...

[andrygroove]

Dimenticavo, tubless e basse pressioni sono l'unica cosa che assorbono le vibrazioni, quelle che danno fastidio. 

[riky76]

9 minuti fa, andrygroove ha scritto:

Ingegné le do' un voto bassissimo alla sua spiegazione...

ma poi che ti chiedono a te che di forche ammortizzate e utilizzo, ne mastichi na fava...perché ricordiamolo...nel tecnico fai cagarissimo ahahahahah

 

 

scherzo riky

 

comunque l'idea é quella che con un'ottima regolazione dello stacco, affondo e ritorno una buona forcella possa togliere i dossi; le vibrazioni sono ben altra cosa da gestire. Probabilmente con del buon carbonio...

innanzituto SSUUUUCAAAA    ;)

 

comunque chiaro, ho scritto male io, non intendevo vibrazioni ma le asperità diciamo <10cm

 

7 minuti fa, andrygroove ha scritto:

Dimenticavo, tubless e basse pressioni sono l'unica cosa che assorbono le vibrazioni, quelle che danno fastidio. 

concordo al 100% ecco perchè in mtb dal tubeless non si torna più indietro e si va a comandare con 1.8atm nelle gomme

[andrygroove]

37 minuti fa, riky76 ha scritto:

innanzituto SSUUUUCAAAA    ;)

 

comunque chiaro, ho scritto male io, non intendevo vibrazioni ma le asperità diciamo <10cm

 

concordo al 100% ecco perchè in mtb dal tubeless non si torna più indietro e si va a comandare con 1.8atm nelle gomme

Ti lovvo

[Woodstock]

Usate una slate e poi ne riparliamo ?

[riky76]

33 minuti fa, Woodstock ha scritto:

Usate una slate e poi ne riparliamo ?

eh figliolo bello, in cannondale hanno già capito come fare per ridurre il peso, han levato uno stelo (son serio eh..)

 

detto questo comunque ti prendo in parola e a breve ne dovrei avere una in prova

[dossi]

eh figliolo bello, in cannondale hanno già capito come fare per ridurre il peso, han levato uno stelo (son serio eh..)
 
detto questo comunque ti prendo in parola e a breve ne dovrei avere una in prova

Beh secondo indiscrezioni la Fox sarà intorno ai 1,4kg; ora, io non so quanto pesi la lefty Oliver, ma considerato che è doppia piastra non penso pesi molto di meno

[riky76]

25 minuti fa, dossi ha scritto:

Beh secondo indiscrezioni la Fox sarà intorno ai 1,4kg; ora, io non so quanto pesi la lefty Oliver, ma considerato che è doppia piastra non penso pesi molto di meno

la mia columbus tusk da cx che è un macigno sta a 540grammi però....