freni a disco domanda niubba

[mariazzo]

Domanda cazzutissima...

ma come faccio a capire che è arrivata l'ora di cambiare le pastiglie su freni a disco? :D

[Alb]

seguo

[Nekro]

8 minuti fa, mariazzo ha scritto:

Domanda cazzutissima...

ma come faccio a capire che è arrivata l'ora di cambiare le pastiglie su freni a disco? :D

da niubbo come te (anche peggio probabilmente), a me hanno detto che basta guardare quanta "pasta" c'è sulle pastiglie: nel senso che se c'è ancora "materiale" (non so come cazzo si chiama) sui cosi (non so come si chiamano) di metallo vuol dire che si possono usare ancora. In base ai modelli di pinze si riesce a vedere senza smontare, ma cmq non è particolarmente problematico smontare le paste.

 

Chiedo scusa per l'anal-fabetismo!

[marianel]

Di solito fanno un casino de l'ostia.

[rick96pd]

18 minuti fa, mariazzo ha scritto:

Domanda cazzutissima...

ma come faccio a capire che è arrivata l'ora di cambiare le pastiglie su freni a disco? :D

La pastiglia è formata da una placchetta metallica che fa da supporto e dal ferodo, cioè il materiale che effeticamente va a contatto con il disco, Quando il ferodo ha spessore minore di 1 mm la pastiglia va cambiata.

Per altre info c'è un bell'articolo su mtb-mag, a me ha chiarito tanti dubbi

[mariazzo]

46 minuti fa, rick96pd ha scritto:

La pastiglia è formata da una placchetta metallica che fa da supporto e dal ferodo, cioè il materiale che effeticamente va a contatto con il disco, Quando il ferodo ha spessore minore di 1 mm la pastiglia va cambiata.

Per altre info c'è un bell'articolo su mtb-mag, a me ha chiarito tanti dubbi

ora me lo vado a cercare

56 minuti fa, marianel ha scritto:

Di solito fanno un casino de l'ostia.

ecco questo è un pò quello che cercavo :D

nel senso che su un cantilever o caliper è facile vedere l'usura dei gommini. ma sui freni a disco, stare li a guardare il millimentro di spessore diventa un pò complicato :) per cui mi domandavo se ci fosse un modo ignorante e pratico che ti avvisasse "hei cambia le pastiglie!"

[lo-fi boi]

Se vedi le scintille potrebbe essere già troppo tardi.

Cazzate a parte diciamo che si vede quando è ora di cambiarle, anche a smontarle ci vogliono due secondi e una brugola a volte.

[riky76]

6 minuti fa, mariazzo ha scritto:

ora me lo vado a cercare

ecco questo è un pò quello che cercavo :D

nel senso che su un cantilever o caliper è facile vedere l'usura dei gommini. ma sui freni a disco, stare li a guardare il millimentro di spessore diventa un pò complicato :) per cui mi domandavo se ci fosse un modo ignorante e pratico che ti avvisasse "hei cambia le pastiglie!"

 

In questo momento, lo-fi boi ha scritto:

Se vedi le scintille potrebbe essere già troppo tardi.

Cazzate a parte diciamo che si vede quando è ora di cambiarle, anche a smontarle ci vogliono due secondi e una brugola a volte.

faretto dell'iPhone puntato e via... 

[mariazzo]

19 minuti fa, riky76 ha scritto:

 

faretto dell'iPhone puntato e via... 

non ho l'iphone :P

 

[oldschool]

39 minuti fa, mariazzo ha scritto:

ora me lo vado a cercare

ecco questo è un pò quello che cercavo :D

nel senso che su un cantilever o caliper è facile vedere l'usura dei gommini. ma sui freni a disco, stare li a guardare il millimentro di spessore diventa un pò complicato :) per cui mi domandavo se ci fosse un modo ignorante e pratico che ti avvisasse "hei cambia le pastiglie!"

Quando la molletta è quasi allo stesso livello della pastiglia ( e rischia di strisciare sul disco) è ormai ora di cambiarle.

Te ne accorgi comunque anche perchè la corsa delle leve aumenta, la potenza frenante diminuisce e di solito diventano rumosorose.

Controllale ogni tanto togliendo la ruota ovviamente ed aiutandoti con una torcia che illumini per bene