Problemi sterzo breda

[TAD]

2 minuti fa, B-boz ha scritto:

intendi gli alloggiamenti dei cuscinetti che non sono in linea?

 

è il dubbio che mi viene leggendo che è un problema già verificatosi

[bix17]

22 minuti fa, Sebagallizia ha scritto:

so di altri che hanno limato il tubo sterzo nella parte superiore dove il coperchio tocca oppure han messo uno spessore sottilissimo tra coperchio e cuscinetto superiore ;)

Questo!

Essendo il tubo sterzo troppo alto, il coperchio della s.s. lo va a toccare.

Io ho risolto con uno spacer.

[B-boz]

2 minuti fa, bix17 ha scritto:

Questo!

Essendo il tubo sterzo troppo alto, il coperchio della s.s. lo va a toccare.

Io ho risolto con uno spacer.

uno spacer di che diametro? Uguale a quello del tappo quindi a filo di telaio o puo essere piu stretto?

 

[bix17]

In questo momento, B-boz ha scritto:

uno spacer di che diametro? Uguale a quello del tappo quindi a filo di telaio o puo essere piu stretto?

 

più stretto. Io ho preso uno di quelli che vanno sotto lo stem.

L'importante è piazzarlo tra il "dust cover" ed il "compression ring" e che abbia la giusta altezza.

L'ideale sarebbe trovare questi: 

Loggati per vedere il contenuto

 e vedere quanti te ne servono.

 

Comunque io ho avuto questo problema su di un altro telaio, e non è detto che il tuo Breda abbia lo stesso problema.

Prova a vedere se stringendo il "top cap" il "dust cover" va a contatto con il tubo sterzo.

[B-boz]

15 minuti fa, bix17 ha scritto:

più stretto. Io ho preso uno di quelli che vanno sotto lo stem.

L'importante è piazzarlo tra il "dust cover" ed il "compression ring" e che abbia la giusta altezza.

L'ideale sarebbe trovare questi: 

Loggati per vedere il contenuto

 e vedere quanti te ne servono.

 

Comunque io ho avuto questo problema su di un altro telaio, e non è detto che il tuo Breda abbia lo stesso problema.

Prova a vedere se stringendo il "top cap" il "dust cover" va a contatto con il tubo sterzo.

Mhmh capisco dopo faccio un salto in ferramenta....hai detto che hai usato quelli che vanno sotto lo steam... Quelli pero tanto "micro" non sono....si nota tanto il distacco?

 

[bix17]

In questo momento, B-boz ha scritto:

Mhmh capisco dopo faccio un salto in ferramenta....hai detto che hai usato quelli che vanno sotto lo steam... Quelli pero tanto "micro" non sono....si nota tanto il distacco?

 

Ne ho usato uno da 2mm.

Nel mio caso il tubo sterzo era parecchio troppo alto, quindi il distacco quasi non si nota.

certo sarebbe stato ottimale 1.5mm

[bix17]

Comunque prova temporaneamente anche con uno spacer più alto se ce l'hai, e vedi se riesci a stringere per bene la s.s.

solo per vedere se è effettivamente questo il tuo problema

[B-boz]

6 minuti fa, bix17 ha scritto:

Comunque prova temporaneamente anche con uno spacer più alto se ce l'hai, e vedi se riesci a stringere per bene la s.s.

solo per vedere se è effettivamente questo il tuo problema

tra un paio d'ore dovrei essere a casa...appena arrivo provo e farò sapere...

speriamo bene...

[LupinRS]

Io ho avuto 2 Breda...Uno era ok...L'altro ho dovuto dare una limatina al tubo sterzo.

Il problema, come già detto da altri, è che la calotta superiore va a sfregare sul bordo del tubo sterzo. 

[mar_lad]

Io ho risolto creandomi uno spessore con il fil di ferro. Della serie che ne tagli un pezzetto gli dai la forma circolare, e lo metti sotto la distanza cover.

[B-boz]

ragazzi ho risolto....ho insetrito un un distanziale da un paio o forse tre mm e non ce piu nessuna interferenza/sfregamento...

mi sono reso conto che mi basterebbe uno spessore di 1mm o forse meno visto lo spazio vuoto che si é creato con lo spacer dello sterzo che ci ho messo ora..

grazie a @bix17 e a tutti gli altri. ?