mauri1988

guarnitura VISION TRACK 1X BB386EVO

24 posts in this topic

La nuova guarnitura aero Vision (FSA):

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Guarnitura Track 1X BB386EVO 49T 165mm

 

Una guarnitura rivoluzionaria rispetto agli standard in pista con perno da 30mm per avere massima rigidità, spider e pedivelle aerodinamiche.

 

- pedivelle alluminio forgiato AL6061
- perno 30mm alluminio AL7050
- lunghezza pedivelle 165mm
- corona 49T x 144mm BCD
- peso 818g

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il problema leggerissimo e' che di telai pizta col bb30 ce ne sono pochi o nessuno...

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4 minuti fa, Visconte Cobram ha scritto:

il problema leggerissimo e' che di telai pizta col bb30 ce ne sono pochi o nessuno...

uno è il cannondale track schiffus mela

altri non mi vengono in mente

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47 minuti fa, Visconte Cobram ha scritto:

il problema leggerissimo e' che di telai pizta col bb30 ce ne sono pochi o nessuno...

esistono mc che ti permettono di montare la bb30 su un normale bsa filettato ;)

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In ogni caso questa è BB386. Standard diverso dal BB30 solo per la lunghezza dell'uccel.. ehm del perno. Dovrebbe essere circa 15mm più lungo se non sbaglio. 

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dovrebbe esserci il mov. centrale compatibile con i vari standart.

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diretta concorrente della nuova miche pistard air...solo le grafiche a me non piacciono.

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Preferisco la pistard air, perche italiana e per le grafiche.

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tecnicamente però il perno da 30mm. deve essere più rigido e solido rispetto al 24mm. della miche.

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2 minutes ago, mauri1988 said:

tecnicamente però il perno da 30mm. deve essere più rigido e solido rispetto al 24mm. della miche.

Nella pratica, sono marketing e seghe mentali. La differenza per noi è nulla, se li diamo in mano a Pervis forse potrebbe sentire qualche differenza. Forse.

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1 ora fa, matteozolt ha scritto:

Nella pratica, sono marketing e seghe mentali. La differenza per noi è nulla, se li diamo in mano a Pervis forse potrebbe sentire qualche differenza. Forse.

98 minuti di applausi

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Con il perno da 30 arrivi prima all'aperitivo frocio, vuoi mettere? Poi dopo 10 metri la vendi qua per cambio progetto (o sesso).

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3 ore fa, legnogrezzo ha scritto:

Con il perno da 30 arrivi prima all'aperitivo frocio, vuoi mettere? Poi dopo 10 metri la vendi qua per cambio progetto (o sesso).

Sinceramente nessuno ha specificato l'utilizzo comunque io una guarnitura "aero" la considero x il velodromo e basta...magari trovare subito uno che la vende perchè l'ha comprata a caso.

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5 ore fa, matteozolt ha scritto:

Nella pratica, sono marketing e seghe mentali. La differenza per noi è nulla, se li diamo in mano a Pervis forse potrebbe sentire qualche differenza. Forse.

Praticamente in "Vision" lavorano a caso e sono stupidi? oppure vendono favole a noi stupidi acquirenti? non ho ben capito l'affermazione.

Io non le ho provate quindi aspetto a dire "ci sono differenze" o "non ci sono differenze", in entrambi i casi è troppo superficiale dare un giudizio cosi tanto per.. e senza un test o altro.

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