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TommyBabe

TommyBabe

Oggetto: INFINI SUPER LAVA I-263P

74434_2.jpg

E' un fanale anteriore da 300 Lumen con corpo in alluminio.

Ricarica attraverso USB in circa 3 ore (da completamente scarico). Quando la batteria (integrata Polymer Lithium-ion) scende sotto il 20% si è avvisati da un led fisso arancione/verde. L'autonomia della batteria a piena potenza è poco più di un'ora.

4 modalità di illuminazione: 3 a scalare per potenza e 1 di lampeggio.

La confezione contiene oltre al fanale: clamp per il manubrio con sistema tipo aggancio rapido, clamp a strappo per il casco , cavo usb.

Nessuna nota tecnica su un'eventuale "uater resistenza" e non ho ancora avuto modo di verificarlo. Tuttavia la chiusura in gomma posteriore che protegge l'ingresso USB non mi sembra così acqua protettiva. 

Il prodotto ad ogni modo è rifinito bene ed è risultato anche vincitore del Taipei Cycle d&i Award (semmai questo significasse qualcosa).

Peso di 54gr e prezzo intorno ai 30-35 euro.

PROVA su strada senza illuminazione urbana:

Photo 02-11-2016, 19 42 04.jpg

A bassa intensità:

Photo 02-11-2016, 19 41 59.jpg

A media intensità:

Photo 02-11-2016, 19 41 55.jpg

A massima intensità:

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E' un fanale anteriore da 300 Lumen con corpo in alluminio.

Ricarica attraverso USB in circa 3 ore (da completamente scarico). Quando la batteria (integrata Polymer Lithium-ion) scende sotto il 20% si è avvisati da un led fisso arancione/verde. L'autonomia della batteria a piena potenza è poco più di un'ora.

4 modalità di illuminazione: 3 a scalare per potenza e 1 di lampeggio.

La confezione contiene oltre al fanale: clamp per il manubrio, clamp per il casco, cavo usb.

Nessuna nota tecnica su un'eventuale "uater resistenza" e non ho ancora avuto modo di verificarlo. Tuttavia la chiusura in gomma posteriore che protegge l'ingresso USB non mi sembra così acqua protettiva. 

Il prodotto ad ogni modo è rifinito bene ed è risultato anche vincitore del Taipei Cycle d&i Award (semmai questo significasse qualcosa).

Peso di 54gr e prezzo intorno ai 30-35 euro.

PROVA su strada senza illuminazione urbana:

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A bassa intensità:

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A media intensità:

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A massima intensità:

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E' un fanale anteriore da 300 Lumen con corpo in alluminio.

Ricarica attraverso USB in circa 3 ore (da completamente scarico). Quando la batteria (integrata Polymer Lithium-ion) scende sotto il 20% si è avvisati da un led fisso arancione/verde. L'autonomia della batteria a piena potenza è poco più di un'ora.

4 modalità di illuminazione: 3 a scalare per potenza e 1 di lampeggio.

La confezione contiene: clamp per il manubrio, clamp per il casco, cavo usb.

Nessuna nota tecnica su un'eventuale "uater resistenza" e non ho ancora avuto modo di verificarlo. Tuttavia la chiusura in gomma posteriore che protegge l'ingresso USB non mi sembra così acqua protettiva. 

Il prodotto ad ogni modo è rifinito bene ed è risultato anche vincitore del Taipei Cycle d&i Award (semmai questo significasse qualcosa).

Peso di 54gr e prezzo intorno ai 30-35 euro.

PROVA su strada senza illuminazione urbana:

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A bassa intensità:

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A media intensità:

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A massima intensità:

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