Sram Omnium vs. Miche Pistard 2.0

[mar_lad]

Ad argomento peso, la differenza è veramente minima se alla omnium le cambi la corona con una corona Miche. 
Questione estetica: A me la Miche fa cagare, ma è soggettiva come cosa.
Piuttosto che sulla rigidezza e cazzi e mazzi io mi soffermerei sulla qualità del movimento centrale, che con Sram hai già, con Miche devi comprare a parte.

Sicuramente avendo la possibilità di sceglierne uno, si ha la possibilità di prenderne uno che scorra molto meglio della cagata della Sram.

[oldschool]

1 minuto fa, mar_lad ha scritto:

Ad argomento peso, la differenza è veramente minima se alla omnium le cambi la corona con una corona Miche. 
Questione estetica: A me la Miche fa cagare, ma è soggettiva come cosa.
Piuttosto che sulla rigidezza e cazzi e mazzi io mi soffermerei sulla qualità del movimento centrale, che con Sram hai già, con Miche devi comprare a parte.

Sicuramente avendo la possibilità di sceglierne uno, si ha la possibilità di prenderne uno che scorra molto meglio della cagata della Sram.

Anche qua:

premesso che nel caso avrei sostituito il MC della Omnium ma più per una questione di protezione dei cuscinetti (come mi pare aver letto soffra..) in quanto d usarsi outdoor

faccio parte di quella ristretta cerchia di pedalatori che non saprebbero distinguere il pedalare su un MC CK (che peraltro uso), da un Ultegra, da un DuraAce o da un qualsiasai altro con celebratissimi cuscinetti ceramici, in tema di "scorrevolezza"

ps.: comunque mi sono affidato ad uno Shi Ultegra

[>officine-kappa-porciule<]

Nella scelta costo benefici.

ok il materiale più o meno prezioso, non penso partano dal pieno ma da semilavorati. Una pedivella ha un valore intrinseco dato dal materiale , lavorazioni, tecnologia delle lavorazioni. Progetto finale che è la somma di materiale lavorazioni verniciatura grafiche ... e udite udite.... packaging...?

Poi comprando qualsiasi oggetto compri anche quello che sta dietro il prodotto. Ossia progettazione idea ecc. Un progetto nuovo, o evoluzione del vecchio a rigor di logica dovrebbe esser fatto facendo tesoro dei dati rilevati in pista.

O no ?

[oldschool]

5 minuti fa, >officine-kappa-porciule< ha scritto:

Nella scelta costo benefici.

ok il materiale più o meno prezioso, non penso partano dal pieno ma da semilavorati. Una pedivella ha un valore intrinseco dato dal materiale , lavorazioni, tecnologia delle lavorazioni. Progetto finale che è la somma di materiale lavorazioni verniciatura grafiche ... e udite udite.... packaging...?

Poi comprando qualsiasi oggetto compri anche quello che sta dietro il prodotto. Ossia progettazione idea ecc. Un progetto nuovo, o evoluzione del vecchio a rigor di logica dovrebbe esser fatto facendo tesoro dei dati rilevati in pista.

O no ?

Hai una domanda di riserva?

[Thelorleo]

7 ore fa, mar_lad ha scritto:

Ad argomento peso, la differenza è veramente minima se alla omnium le cambi la corona con una corona Miche. 
Questione estetica: A me la Miche fa cagare, ma è soggettiva come cosa.
Piuttosto che sulla rigidezza e cazzi e mazzi io mi soffermerei sulla qualità del movimento centrale, che con Sram hai già, con Miche devi comprare a parte.

Sicuramente avendo la possibilità di sceglierne uno, si ha la possibilità di prenderne uno che scorra molto meglio della cagata della Sram.

A me dopo tipo 6 mesi il cuscinetto lato drive aveva cominciato a ticchettare fastidiosamente. Ho comprato un skf per 10 euro e gira da paura!

[Maurando]

11 minuti fa, Thelorleo ha scritto:

A me dopo tipo 6 mesi il cuscinetto lato drive aveva cominciato a ticchettare fastidiosamente. Ho comprato un skf per 10 euro e gira da paura!

Anche io ho cambiato i cuscinetti (delle ruote) e ho messo SKF. Vanno  bene e si sente veramente tanto  la differenza.

M

[>officine-kappa-porciule<]

6 ore fa, oldschool ha scritto:

Hai una domanda di riserva?

Bionda o mora?

una cosa costa più o meno per vari fattori. Si paga anche quello che non si vede. Il progetto l'idea e i cazzi vari. Se compri un auto la compri progettata nel 1921 o almeno progettata nel 2010? ?

Comunque cambia un cazzo.

ce solo da vedere una cosa:

-quei 50-100 euri di differenza sono di qualità reale o di aria fritta?

[riky76]

15 ore fa, Thelorleo ha scritto:

A me dopo tipo 6 mesi il cuscinetto lato drive aveva cominciato a ticchettare fastidiosamente. Ho comprato un skf per 10 euro e gira da paura!

 

14 ore fa, Maurando ha scritto:

Anche io ho cambiato i cuscinetti (delle ruote) e ho messo SKF. Vanno  bene e si sente veramente tanto  la differenza.

M

cuscinetti piemontesi non hanno mai deluso! ,)

[oldschool]

9 ore fa, >officine-kappa-porciule< ha scritto:

Bionda o mora?

una cosa costa più o meno per vari fattori. Si paga anche quello che non si vede. Il progetto l'idea e i cazzi vari. Se compri un auto la compri progettata nel 1921 o almeno progettata nel 2010? ?

Comunque cambia un cazzo.

ce solo da vedere una cosa:

-quei 50-100 euri di differenza sono di qualità reale o di aria fritta?

Mora!

concordo sul fatto che il prezzo include molte cose. Sul discorso qualità ci sarebbe molto da dire, è un concetto spesso relativo. Senza voler entrare in disquisizioni di marketing, di fatto bisogna fare i conti non solo con il razionale ma spesso con l'emozionale. Ma ti prego...non andiamo oltre.

Non ho capito la differenza dei 50.100 euro tra cosa? Omnium e Pistard 2.0? Più o meno mi costavano uguale.

ps.: ( ahhhh la Sugino però.....:-(  )

[>officine-kappa-porciule<]

E vabbo dai.

e più o meno :

perché un gelato da grom costa 5 euro e un altro gelato lo pago 1,60?

si paga anche quello che c'è dietro... il marketing e ancora storia a parte.

e incide per almeno metà somma dell'investimento. 

Comunque cambia davvero pochissimo da una guarnitura all'altra. Io ne ho una sul corsa che tende a svitare la vite SX... per un o ring da 3 cent questa è una pecca di Fsa ma mi è capitata solo su una guarnitura su 6 Fsa che ho avuto

[oldschool]

...avessi visto prima le SUGINO SG75 DirectDrive non avrei nemmeno iniziato questa discussione ahhhhhhhhhhrg.

(o forse si considerato il prezzo)

[Alexandru Popiniuc]

4 ore fa, oldschool ha scritto:

...avessi visto prima le SUGINO SG75 DirectDrive non avrei nemmeno iniziato questa discussione ahhhhhhhhhhrg.

(o forse si considerato il prezzo)

io ho la sugino sg75 e si e molto rigida ma mi ha dati un po di problemmi finche ho capito che devo mettere loctite sulle viti e adesso dopo 2000 km tra quale meta sulla neva/pioggio e fango posso dire che funziona ancora alla grande. ho provato pure la omniun e come rigidezza e la stessa cosa . inceve la miche primato perno quadro la sentivo proprio flettere sotto mie 90 kg .

[oldschool]

ecco un paio di informazioni in più per aiutare gli indecisi...

638g MICHE

836g OMNIUM

....imbarazzante.

(entrambe 167,5 , pesate senza MC)

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Modificato Febbraio 20, 2017 da oldschool
aggiunta (visualizza cornologia modifica)

[scidione]

il mio negoziante a proposito della pistard 2.0 mi fa "ma perchè tutti sti soldi che in pratica è la pro wheel urban con grafiche diverse"

[fabi_1]

io dico solo con ignoranza a palate che con quel prezzo mi ci compro 2 stronglight