Ponc 111X-005 (CXSS) (Foto fighe a pagina 3)

[Vise]

S C A N D A L O S O 

[dariota]

4 minuti fa, Vise ha scritto:

S C A N D A L O S O 

Tu devi solo tacere <3

[Naskerrimo]

Il 23/10/2016 at 08:58 , Nekro ha scritto:

Beh, l'importante è partire tranquillo per vedere se ti piace!:-)

Che gif panico.

 

Comunque figata. Well done

[dariota]

Ci siamo quasi:

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[dariota]

In attesa di foto belle di @Vise, metto la lista componenti e una foto preview per @Alb e @Nekro:

• Telaio: Ponc 111X-005 in acciayo (verniciato a polvere RAL 5009)
• Serie Sterzo: Chris King InSet 7 Rossa
• Forcella: Enve 2.0 Cyclo X
• Ruote: Fulcrum Raicing 7 cx 
• Copertoni: Continental CycloCross Speed (temporanei)
• Pignone: Problem Solver 16/19t
• Distanziali cassetta: made in Ponc
• Catena: Sram Pc991
• Collarino: Tektro with cable Hanger
• Guarnitura: Sram Rival 1 42t
• Movimento Centrale: Sram GXP
• Stem: Thomson X4 -10° 110mm Black
• Piega: Zipp 80 44cm
• Nastro: Zipp cx Black
• Comandi: Sram S500
• Reggisella: Thomson Elite Inline 27.2 Black
• Sella: San Marco Aspide 2 Raicing
• Freni: Avid Shorty Ultimate
• Pedali: Time Atac MX2 (in prestito da @Vise)

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Modificato Novembre 8, 2016 da dariota (visualizza cornologia modifica)

[riky76]

che figo, almeno mi spendo il primo like qui!

[riky76]

Il 24/10/2016 at 10:43 , dariota ha scritto:

Lo sai che in fondo con "colpa" inteno merito...  <3

le leve cosa sono, sram? quali?

[dariota]

In questo momento, riky76 ha scritto:

le leve cosa sono, sram? quali?

S500, c'è scritto ;)

COMODISSIME!

[Nekro]

10 minuti fa, dariota ha scritto:

In attesa di foto belle di @Vise, metto la lista componenti e una foto preview per @Alb e @Nekro:

• Telaio: Ponc 111X-005 in acciayo (verniciato a polvere RAL 5009)
• Serie Sterzo: Chris King InSet 7 Rossa
• Forcella: Enve 2.0 Cyclo X
• Ruote: Fulcrum Raicing 7 cx 
• Copertoni: Continental CycloCross Speed (temporanei)
• Pignone: Problem Solver 16/19t
• Distanziali cassetta: made in Ponc
• Catena: Sram Pc991
• Collarino: Tektro with cable Hanger
• Guarnitura: Sram Rival 1 42t
• Movimento Centrale: Sram GXP
• Stem: Thomson X4 -10° 110mm Black
• Piega: Zipp 80 44cm
• Nastro: Zipp cx Black
• Comandi: Sram S500
• Reggisella: Thomson Elite Inline 27.2 Black
• Sella: San Marco Aspide 2 Raicing
• Freni: Avid Shorty Ultimate
• Pedali: Time Atac MX2 (in prestito da @Vise)

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BellaBella, ma essendo io un anzianotto projettato verso il quarto millennio mi chiedo: perché non montare i dischi e mollare ste cantilever che non frenano una cippa?

Aggiungo anche che 42x19 è maschio come rapporto se c'è fango^^', ma io non tengo la gamba!

Ovviamente #cashpeso #poncendorser

[dariota]

In questo momento, Nekro ha scritto:

BellaBella, ma essendo io un anzianotto projettato verso il quarto millennio mi chiedo: perché non montare i dischi e mollare ste cantilever che non frenano una cippa?

Aggiungo anche che 42x19 è maschio come rapporto se c'è fango^^', ma io non tengo la gamba!

Ovviamente #cashpeso #poncendorser

Con i dischi ho già quello geared, volevo qualcosa di essenziale e ho preferito i canti (poi la forca enve disc non si trovava a 200 euro :D). Ad ogni modo mi hanno sorpreso per quanto frenano gli shorty ultimate. 

Lo so che il 19 è un po' troppo lungo, infatti devo prendere un 21. Però assieme al supporto Problem Solver vendevano solo il 19 o il 17; ho preferito prenderlo con il 19 e comprare a parte il 16 per il momento. 

[Alb]

diofabbricantedisogni....che bea!

[Woodstock]

1 ora fa, dariota ha scritto:

Con i dischi ho già quello geared, volevo qualcosa di essenziale e ho preferito i canti (poi la forca enve disc non si trovava a 200 euro :D). Ad ogni modo mi hanno sorpreso per quanto frenano gli shorty ultimate. 

Lo so che il 19 è un po' troppo lungo, infatti devo prendere un 21. Però assieme al supporto Problem Solver vendevano solo il 19 o il 17; ho preferito prenderlo con il 19 e comprare a parte il 16 per il momento. 

Waglio,io che ti ho detto degli shorty ultimate,io mi divertivo a fare gli stoppie al semaforo?

[PoOL]

2 ore fa, Nekro ha scritto:

BellaBella, ma essendo io un anzianotto projettato verso il quarto millennio mi chiedo: perché non montare i dischi e mollare ste cantilever che non frenano una cippa?

Aggiungo anche che 42x19 è maschio come rapporto se c'è fango^^', ma io non tengo la gamba!

Ovviamente #cashpeso #poncendorser

Anche io avrei messo i dischi e il cambio post (visto che il telaio lo consente), oppure per avere il CXSS avrei messo i forcellini pista...ma parlo da ignorante eh!

[Nekro]

1 minuto fa, PoOL ha scritto:

Anche io avrei messo i dischi e il cambio post (visto che il telaio lo consente), oppure per avere il CXSS avrei messo i forcellini pista...ma parlo da ignorante eh!

il ragazzo già tiene il geared:-)

Cmq sono d'accordo sliding dropouts li capisco se monti i dischi visto che ruota e freni devono "rincorrersi", ma se vai di cantilever avrei messo i forcellini pista (magari con foro per il cambio se garba), così da avere meno "cazzilli" in giro!

@dariota cmq preparati che quando la vedo e ti vedo dal vivo ti chiedo quanto hai speso:-)

[dariota]

18 minuti fa, Nekro ha scritto:

il ragazzo già tiene il geared:-)

Cmq sono d'accordo sliding dropouts li capisco se monti i dischi visto che ruota e freni devono "rincorrersi", ma se vai di cantilever avrei messo i forcellini pista (magari con foro per il cambio se garba), così da avere meno "cazzilli" in giro!

@dariota cmq preparati che quando la vedo e ti vedo dal vivo ti chiedo quanto hai speso:-)

Meno di quanto si possa pensare credimi ;)