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Lavorare in bicicletta a Milano - bike messenger


Gioo
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Comunque questo sabato alla Santeria Social Club (viale toscana) noi Messengers United Milan (associazione dei corrieri in bici di milano) abbiamo organizzato delle garette per il Bicycle Film Festival, tra cui un'Alleycat (partenza alle 16 dal parco delle memorie industriali). 
Per tutti i curiosi e non, passate dalle 14 in Santeria che a voce vi spieghiamo il nostro lavoro!

E poi ci sono le birrette!

 

 

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Il 17/10/2016 at 12:02 , Gioo ha scritto:

adesso anche i bike messenger di milano stanno facendo casino per la paga? ho visto un servizio e hanno intervistato gente di foodora.

Ci tengo a fare una precisazione fondamentale:

i corrieri in bici (ubm, milanbike, bicicouriers) 
NON C'ENTRANO NIENTE
con foodora, deliveroo et similia.

Finiamola di mischiare le cose, è importante che si capisca la differenza!!

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In questo momento, Matteo ha scritto:

Ci tengo a fare una precisazione fondamentale:

i corrieri in bici (ubm, milanbike, bicicouriers) 
NON C'ENTRANO NIENTE
con foodora, deliveroo et similia.

Finiamola di mischiare le cose, è importante che si capisca la differenza!!

perdonate l'errore. intendevo parlare dei food courier! stanno facendo casino o è una cazzata?

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2 minuti fa, Gioo ha scritto:

perdonate l'errore. intendevo parlare dei food courier! stanno facendo casino o è una cazzata?

Solo alcuni di foodora si stanno lamentando, ma più a torino che a milano.
Ripeto, il problema non sono i 2.70 a consegna (che è un signor prezzo), ma la gestione del tutto.
Se le persone di improvvisano a fare un mestiere che non è il loro, purtroppo si può incorrere in queste problematiche.

 

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1 minuto fa, Matteo ha scritto:

Solo alcuni di foodora si stanno lamentando, ma più a torino che a milano.
Ripeto, il problema non sono i 2.70 a consegna (che è un signor prezzo), ma la gestione del tutto.
Se le persone di improvvisano a fare un mestiere che non è il loro, purtroppo si può incorrere in queste problematiche.

 

ho visto il servizio al tg3, cè gente che a malapena riesce a stare in equilibrio sulla bicicletta che va a fare consegne in giro... non dico di essere fausto coppi, ma figa almeno saper pedalare...

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Il 18/10/2016 at 12:48 , Matteo ha scritto:

Ci tengo a fare una precisazione fondamentale:

i corrieri in bici (ubm, milanbike, bicicouriers) 
NON C'ENTRANO NIENTE
con foodora, deliveroo et similia.

Finiamola di mischiare le cose, è importante che si capisca la differenza!!

Se oltre a ribadirla in ogni momento possibile questa differenza la si spiegasse sarebbe tutto più chiaro per chi, come me, capisce che una differenza di professionalità sussiste, ma non sa quantificarla o razionalizzarla.

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10 minuti fa, stez ha scritto:

Se oltre a ribadirla in ogni momento possibile questa differenza la si spiegasse sarebbe tutto più chiaro per chi, come me, capisce che una differenza di professionalità sussiste, ma non sa quantificarla o razionalizzarla.

Basta chiedere!!!

cosa vuoi sapere?

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In questo momento, Matteo ha scritto:

Basta chiedere!!!

cosa vuoi sapere?

Nel concreto, oltre alle competenze sia di chi pianifica le consegne e di chi le esegue e all'eventuale differenza di clienti, in cosa consiste la differenza tra un corriere professionista e i nuovi corrieri di food delivery?
 

Grazie!

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Che uno è un dipendente.

mentre l'altro è più carne da macello. Detto proprio alla veloce foodora fa profitto senza investire . I corrieri lavorano alla come cazzo capita. La app ha un algoritmo . Ma ci mettono le mani gli addetti. E smistano ad alcuni 4/5 ore di lavoro ed a altri 1 consegna solo. I ragazzi fanno disponibilità per sei ore ad esempio e capita che la app non li chiami. Oppure li chiami ma la notifica arriva con 5 min di ritardo.

e i minuti vengono conteggiati nelle loro statistiche lavorative.

inoltre questa new economy è tenuta d'occhio da aziende grosse . E non appena la cosa diventa conveniente.... la multinazionale se la comprerà . Vediamo fra due tre anni. Oggi c'è stata una assemblea presso il campus universitario Einaudi di Torino alle ore 17. Avrei voluto sentire le questioni come stavano. Ero preso da altre cose. Se qualcuno ha assistito ci può illuminare.

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10 minuti fa, stez ha scritto:

Nel concreto, oltre alle competenze sia di chi pianifica le consegne e di chi le esegue e all'eventuale differenza di clienti, in cosa consiste la differenza tra un corriere professionista e i nuovi corrieri di food delivery?
 

Grazie!

Le differenze sono tantissime: dalla conoscenza della città alla conoscenza e alla gestione del cliente in consegna e ovviamente a fare la differenza è l'esperienza, come in tutti i mestieri.

l'altra enorme differenza che in una compagnia i corrieri vengono formati, seguiti per migliorare sia come dispatching sia come corriere. 

Ci vogliono tantissimi anni per perfezionarsi, mi spiego meglio: dopo tanti anni impari a tagliare la città in maniera mooolto precisa, il che vuol dire risparmiare km e quindi essere più veloce. Più sei veloce, più guadagni e più guadagna la compagnia, quindi l'importanza di ottimizzare e perfezionare tutti i processi è il vero obiettivo da un punto di vista operations.

Aziende come foodora, deliveroo e just eat (e chi lavora per loro) non hanno alcun interesse a formare chi pedala, per questo usano tantissimi rider, ma se ci sono tantissimi rider ci saranno poche consegne per singolo rider.

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@Matteo grazie mille per la risposta superchiara. Cose intuibili ma che lette nero su bianco hanno un altro valore, viste anche le discussioni che si stanno affrontando sul forum in questi ultimi giorni!

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